Produktoversikt: CN80pal pneumatisk spole spiker for automatisert pallmaskin CN80PAL Coil Nailer er bygget for høyhastighets spikeroperasjoner og er designet for de høyhastighets produksjonslinjene der automatiserte maskinmonterte negler er påkrevd. ● Kan monteres på alle automatiserte timberrammer manchines eller automatiserte pallmaskiner .. ● Automatisk fjernkontrollutløserventil. ● 3/8 'Air Inlet. ● Kjør 3000 negler per spole. ● Spesiell nesedesign for rask syklus. |
| Modell: | CN80pal pneumatisk spole spiker for automatisert pallmaskin |
| Luftverktøytype: | Air Nailer |
| Netto verktøyvekt: | 3,02 kg (6,66 kg) |
| Kroppsmateriale: | Aluminium kropp |
| Bruk trykk: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Lastekapasitet: | 3000 negler |
| Festemidler Type: | 15 graders jumbo spole negler |
| Festemidler Hodediameter: | 0.236 '(6.0mm) -0.315 ' (8.0mm) |
| Festemidler Shank Diameter: | 0,099 '(2,5 mm) -0,131 ' (3,3 mm) |
| Festemidler Lengde: | 2 '(50mm) -3-1/4 ' (83mm) |
| Fastere skafttype: | Glatt, skrue, ring |
 15 graders jumbo spole negler Festemidler Hodediameter: 0,236 '(6,0 mm) -0,315 ' (8,0mm) Festemidler Shank Diameter: 0,099 '(2,5 mm) -0.131 ' (3,3 mm) Festemidler Lengde: 2 '(50mm) -3-1/4 ' (83mm) Festemidler skafttype: glatt, skrue, ring |
Mest kraftige verktøy bra for tellersink negler i hard eik pall.
Holdbar aluminiumsramme og sylinderhette.
Nedover retningsutvikling.
Innebygd lyddemper for å redusere støynivået.
Komfortabelt gummi grep.
Jobber med automatisert pallmaskin.
Monteringspaller, trommer, eksport trekasser.
| Ingen. | Symptom | Problemer | Løsninger | |
| 1.1 | Luftlekkasje | Luftlekkasje i sylinderlokket når verktøy ikke fungerer | 1. Loosehodeventilstempelforsegling eller O-ringer. | Kontroller og bytt ut hodeventilstempelet |
| 2. Vår eller skadet O-ring eller sylinderlokkpakning under sylinderlokk | Kontroller og erstatt O-ring eller sylinderlokkpakning under sylinderlokket | |||
| 1.2 | Luftlekkasje i triggerområdet når verktøy ikke fungerer | 1. Damaged O-Ring i triggerventil | Sjekk og erstatt O-ring | |
| 2. Damaged O-Ring i triggerventilstamme | Sjekk og erstatt O-ring | |||
| 3.Dirt i triggerventilen | Kontroller og rengjør triggerventilen | |||
| 1.3 | Luftlekkasje i sylinderhetten når verktøyene fungerer | 1.Damaged Head Valve Piston O-Rings | Sjekk og erstatt O-ringer | |
| 2. Damaged Seal under sylinderhette | Sjekk og erstatt forseglingen | |||
| 1.4 | Luftlekkasje i nesen når verktøyene fungerer | 1.Korn eller skadet støtfanger | Sjekk og bytt ut støtfanger | |
| 2.Loose Driver (Piston Unit) tråd | Sjekk og erstatt driveren (stempelenhet) | |||
| 1.5 | Luftlekkasje i triggerområdet når verktøyene fungerer | 1.Worn eller skadet triggerventilhode | Kontroller og bytt ut triggerventilhode | |
| 2. Damaged Head Valve Piston O-Rings | Kontroller og skift ut hodestempelets O-ringer | |||
| 2 | Kunne ikke få driver (stempelenhet) tilbake til riktig posisjon fullstendig. | 1. Driveren (stempelenhet) er ikke rett, eller førerguiden (nesen) er feil samlet. | Rett driveren (stempelenhet) eller verifiser Driver Guide (Nose) og Magazine | |
| 2.Korn eller skadet dyse | Sjekk og erstatt dysen | |||
| 3. Rommet mellom stempel-O-ring og sylinder er for stramt. | Kontroller om sylinderen er tilstrekkelig smøring eller erstatt O-ringen på stempelet. | |||
| 3 | Jobbe svakt og tregt | 1. Slitt eller skadet stempel-O-ring | Kontroller og erstatt stempel-O-ring | |
| 2.Ingrefem smøring for O-ringer fra hodeventilen eller for stramt hodeventilstempel O-ringer | Plasser 2 eller 6 dråper olje på O-ringer eller skift ut hodeventilstempel O-ringer | |||
| 3.Dirt i dysen | Sjekk og rengjør dysen | |||
| 4 | Verktøystopp ofte | 1. Damaged eller slitt driver (stempelenhet) | Sjekk og erstatt driveren (stempelenhet) | |
| 2. Damaged eller slitt førerguide (nese) | Sjekk og erstatt førerguiden (nese) | |||
| 3. Driverhåndbok er bøyd, så rommet mellom driverhåndbok og førerguide er for stor | Sjekk og erstatt driverhåndboksdekselet | |||
| 5 | Spiker kan ikke skytes | 1. Driver (stempelenhet) kan ikke gå tilbake til riktig posisjon. | Henvis til nei. 1 Symptom | |
| 2.Driver Guide (Nose) kan ikke matche magasinet godt | Kontroller og korriger posisjonen mellom Driver Guide (Nose) og Magazine | |||
| 3. Vår eller skadet negleskinnkompresjonsfjær | Sjekk og bytt ut negleskinnets komprimeringsfjær | |||
Produktoversikt: CN80pal pneumatisk spole spiker for automatisert pallmaskin CN80PAL Coil Nailer er bygget for høyhastighets spikeroperasjoner og er designet for de høyhastighets produksjonslinjene der automatiserte maskinmonterte negler er påkrevd. ● Kan monteres på alle automatiserte timberrammer manchines eller automatiserte pallmaskiner .. ● Automatisk fjernkontrollutløserventil. ● 3/8 'Air Inlet. ● Kjør 3000 negler per spole. ● Spesiell nesedesign for rask syklus. |
| Modell: | CN80pal pneumatisk spole spiker for automatisert pallmaskin |
| Luftverktøytype: | Air Nailer |
| Netto verktøyvekt: | 3,02 kg (6,66 kg) |
| Kroppsmateriale: | Aluminium kropp |
| Bruk trykk: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Lastekapasitet: | 3000 negler |
| Festemidler Type: | 15 graders jumbo spole negler |
| Festemidler Hodediameter: | 0.236 '(6.0mm) -0.315 ' (8.0mm) |
| Festemidler Shank Diameter: | 0,099 '(2,5 mm) -0,131 ' (3,3 mm) |
| Festemidler Lengde: | 2 '(50mm) -3-1/4 ' (83mm) |
| Fastere skafttype: | Glatt, skrue, ring |
15 graders jumbo spole negler Festemidler Hodediameter: 0,236 '(6,0 mm) -0,315 ' (8,0mm) Festemidler Shank Diameter: 0,099 '(2,5 mm) -0.131 ' (3,3 mm) Festemidler Lengde: 2 '(50mm) -3-1/4 ' (83mm) Festemidler skafttype: glatt, skrue, ring |
Mest kraftige verktøy bra for tellersink negler i hard eik pall.
Holdbar aluminiumsramme og sylinderhette.
Nedover retningsutvikling.
Innebygd lyddemper for å redusere støynivået.
Komfortabelt gummi grep.
Jobber med automatisert pallmaskin.
Monteringspaller, trommer, eksport trekasser.
| Ingen. | Symptom | Problemer | Løsninger | |
| 1.1 | Luftlekkasje | Luftlekkasje i sylinderlokket når verktøy ikke fungerer | 1. Loosehodeventilstempelforsegling eller O-ringer. | Kontroller og bytt ut hodeventilstempelet |
| 2. Vår eller skadet O-ring eller sylinderlokkpakning under sylinderlokk | Kontroller og erstatt O-ring eller sylinderlokkpakning under sylinderlokket | |||
| 1.2 | Luftlekkasje i triggerområdet når verktøy ikke fungerer | 1. Damaged O-Ring i triggerventil | Sjekk og erstatt O-ring | |
| 2. Damaged O-Ring i triggerventilstamme | Sjekk og erstatt O-ring | |||
| 3.Dirt i triggerventilen | Kontroller og rengjør triggerventilen | |||
| 1.3 | Luftlekkasje i sylinderhetten når verktøyene fungerer | 1.Damaged Head Valve Piston O-Rings | Sjekk og erstatt O-ringer | |
| 2. Damaged Seal under sylinderhette | Sjekk og erstatt forseglingen | |||
| 1.4 | Luftlekkasje i nesen når verktøyene fungerer | 1.Korn eller skadet støtfanger | Sjekk og bytt ut støtfanger | |
| 2.Loose Driver (Piston Unit) tråd | Sjekk og erstatt driveren (stempelenhet) | |||
| 1.5 | Luftlekkasje i triggerområdet når verktøyene fungerer | 1.Worn eller skadet triggerventilhode | Kontroller og bytt ut triggerventilhode | |
| 2. Damaged Head Valve Piston O-Rings | Kontroller og skift ut hodestempelets O-ringer | |||
| 2 | Kunne ikke få driver (stempelenhet) tilbake til riktig posisjon fullstendig. | 1. Driveren (stempelenhet) er ikke rett, eller førerguiden (nesen) er feil samlet. | Rett driveren (stempelenhet) eller verifiser Driver Guide (Nose) og Magazine | |
| 2.Korn eller skadet dyse | Sjekk og erstatt dysen | |||
| 3. Rommet mellom stempel-O-ring og sylinder er for stramt. | Kontroller om sylinderen er tilstrekkelig smøring eller erstatt O-ringen på stempelet. | |||
| 3 | Jobbe svakt og tregt | 1. Slitt eller skadet stempel-O-ring | Kontroller og erstatt stempel-O-ring | |
| 2.Ingrefem smøring for O-ringer fra hodeventilen eller for stramt hodeventilstempel O-ringer | Plasser 2 eller 6 dråper olje på O-ringer eller skift ut hodeventilstempel O-ringer | |||
| 3.Dirt i dysen | Sjekk og rengjør dysen | |||
| 4 | Verktøystopp ofte | 1. Damaged eller slitt driver (stempelenhet) | Sjekk og erstatt driveren (stempelenhet) | |
| 2. Damaged eller slitt førerguide (nese) | Sjekk og erstatt førerguiden (nese) | |||
| 3. Driverhåndbok er bøyd, så rommet mellom driverhåndbok og førerguide er for stor | Sjekk og erstatt driverhåndboksdekselet | |||
| 5 | Spiker kan ikke skytes | 1. Driver (stempelenhet) kan ikke gå tilbake til riktig posisjon. | Henvis til nei. 1 Symptom | |
| 2.Driver Guide (Nose) kan ikke matche magasinet godt | Kontroller og korriger posisjonen mellom Driver Guide (Nose) og Magazine | |||
| 3. Vår eller skadet negleskinnkompresjonsfjær | Sjekk og bytt ut negleskinnets komprimeringsfjær | |||
