 22 Gauge 3/8 Zoll Kronenpneumatiker 711622 Gauge 3/8 Zoll Krone Der pneumatische Hefter 7116 ist ideal für Möbel, Polsterung, Bilderrahmen, Schuhe-Marken, Automobilinterieur und leichte Holzbaugruppe. ● Bequemer Gummigriff. ● Dieser Hefter wiegt nur 2,05 Pfund, kompakte Struktur, Brunnenbilanz und Handhabung sind genau richtig für die Präzisionsleistung und leicht zu steuern. ● Es fährt 22-Gauge-Heftklammern mit 3/8-Zoll-Krone von 1/4-Zoll bis 5/8-Zoll-Länge, akzeptiert 71-Serien- oder SENCO-C-Staples. ● arbeitet mit Druckluft zwischen 60 und 100 psi. ● Das Hochkapazitätsmagazin dieser Grundnahrungsmittelpistole enthält 180 Heftklammern und bietet unglaublich einfache Einladungen für schnelle Nachfüllungen vor Ort, sodass Marmeladen leicht gelöscht werden können, wenn das Magazin geöffnet ist. |
| Modell: | 22 Gauge 3/8 Zoll Kronenpneumatiker 7116 |
| Luftwerkzeugtyp: | Luftwesen |
| Werkzeugdienungen: | 150 mm x 43 mm x 213 mm |
| Nettowerkzeuggewicht: | 0,93 kg (2,05 lbs) |
| Druck betreiben: | 60-100psi (4-7Bar) |
| Belastungskapazität: | 180 Heftklammern |
| Staples Typ: | 22 Guage 71 Serie Feine Drahthüter |
| Staples Crown: | 3/8 '(9,0 mm) |
| Heftklammern Schaftdurchmesser: | 0,030 '(0,75 mm) x 0,024 ' (0,60 mm) |
| Staples Länge: | 1/6 '(4 mm) ~ 5/8 ' (16 mm) |
| 22 Guage 71 Serie Feine Drahthüter |
| Staples Crown: 3/8 '(9,0 mm) |
| Heftklammern Schaftdurchmesser: 0,030 '(0,75 mm) x 0,024 ' (0,60 mm) |
| Staples Länge: 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16 mm) |
[Mächtig und leicht] Als industrieller pneumatischer Polsterhantler mit starker Leistung hat es ein Gewicht von 2,05 Pfund, was den Betrieb flexibler und bequemer macht. (Müssen mit einem Luftkompressor verwendet werden).
[Bequemer Griff] Der bequeme Gummigriff kann als benutzerfreundlich gestaltet und kann die Vibration und Ermüdung verringern und die Produktivität steigern.
[Langlebig] mit einem langlebigen Fahrersatz und Stoßfänger ausgestattet, um lange Zeit zu dienen.
[Anwendungen] Verwendung in Möbeln, Polsterung, Bildrahmen, Schränken usw.
[Kompatible Befestigungselemente] 22 Gauge 71 Serie 1/4 '' bis 5/8 '' (6 mm-16 mm) Länge Grundnahrungsmittel.
Möbel Munke und Reparatur.
Stoff- und Holzverbindung.
Bildrahmen.
Dekoration.
| NEIN. | Symptom | Probleme | Lösungen | |
| 1.1 | Luftleck | Luftleck in der Zylinderkappe, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1. LOOSE Kopfventilkolbenversiegel oder O-Ringe. | Überprüfen und ersetzen Sie den Kopfventilkolbensatz und ersetzen Sie |
| 2. geendete oder beschädigte O-Ring- oder Zylinderkappendichtung unter Zylinderkappe | Überprüfen und ersetzen Sie die O-Ring- oder Zylinderkappendichtung unter der Zylinderkappe | |||
| 1.2 | Luftleck im Triggerbereich, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1. OMADED O-RING im Triggerventil | Überprüfen und ersetzen Sie O-Ring | |
| 2. OMADED O-RING im Triggerventilstamm beobachtet | Überprüfen und ersetzen Sie O-Ring | |||
| 3. Den Triggerventil im Triggerventil veranstalten | Überprüfen und reinigen Sie das Triggerventil | |||
| 1.3 | Luftleck in der Zylinderkappe, wenn Werkzeuge funktionieren | 1. Damaged-Kopfventilkolben O-Ringe | Überprüfen und ersetzen Sie O-Ringe | |
| 2. Dichtung unter Zylinderkappe | Überprüfen und ersetzen Sie die Dichtung | |||
| 1.4 | Luftleck in der Nase, wenn Werkzeuge funktionieren | 1. geendete oder beschädigte Stoßfänger | Überprüfen und ersetzen Sie Stoßfänger | |
| 2. Leuchten Sie Treiber (Kolbeneinheit) Gewinde | Überprüfen und ersetzen Sie den Treiber (Kolbeneinheit) | |||
| 1.5 | Luftleck im Triggerbereich, wenn Werkzeuge funktionieren | 1.Worm oder beschädigter Triggerventilkopf | Überprüfen und ersetzen Sie Triggerventilkopf | |
| 2. Kopfverteidiger O-Ringe beobachtet | Überprüfen und ersetzen Sie die O-Ringe des Kopfventils | |||
| 2 | Es ist nicht möglich, den Treiber (Kolbeneinheit) vollständig wieder in die richtige Position zu bringen. | 1.Der Fahrer (Kolbeneinheit) ist nicht gerade oder die Fahrerführung (Nase) ist falsch zusammengebaut. | Richten Sie den Fahrer (Kolbeneinheit) oder überprüfen Sie die Fahrerführung (Nase) und das Magazin | |
| 2. geendete oder beschädigte Düse | Überprüfen und ersetzen Sie die Düse | |||
| 3. Der Raum zwischen Kolben-O-Ring und Zylinder ist zu eng. | Überprüfen Sie, ob der Zylinder eine ausreichende Schmierung ist, oder ersetzen Sie den O-Ring am Kolben. | |||
22 Gauge 3/8 Zoll Kronenpneumatiker 711622 Gauge 3/8 Zoll Krone Der pneumatische Hefter 7116 ist ideal für Möbel, Polsterung, Bilderrahmen, Schuhe-Marken, Automobilinterieur und leichte Holzbaugruppe. ● Bequemer Gummigriff. ● Dieser Hefter wiegt nur 2,05 Pfund, kompakte Struktur, Brunnenbilanz und Handhabung sind genau richtig für die Präzisionsleistung und leicht zu steuern. ● Es fährt 22-Gauge-Heftklammern mit 3/8-Zoll-Krone von 1/4-Zoll bis 5/8-Zoll-Länge, akzeptiert 71-Serien- oder SENCO-C-Staples. ● arbeitet mit Druckluft zwischen 60 und 100 psi. ● Das Hochkapazitätsmagazin dieser Grundnahrungsmittelpistole enthält 180 Heftklammern und bietet unglaublich einfache Einladungen für schnelle Nachfüllungen vor Ort, sodass Marmeladen leicht gelöscht werden können, wenn das Magazin geöffnet ist. |
| Modell: | 22 Gauge 3/8 Zoll Kronenpneumatiker 7116 |
| Luftwerkzeugtyp: | Luftwesen |
| Werkzeugdienungen: | 150 mm x 43 mm x 213 mm |
| Nettowerkzeuggewicht: | 0,93 kg (2,05 lbs) |
| Druck betreiben: | 60-100psi (4-7Bar) |
| Belastungskapazität: | 180 Heftklammern |
| Staples Typ: | 22 Guage 71 Serie Feine Drahthüter |
| Staples Crown: | 3/8 '(9,0 mm) |
| Heftklammern Schaftdurchmesser: | 0,030 '(0,75 mm) x 0,024 ' (0,60 mm) |
| Staples Länge: | 1/6 '(4 mm) ~ 5/8 ' (16 mm) |
| 22 Guage 71 Serie Feine Drahthüter |
| Staples Crown: 3/8 '(9,0 mm) |
| Heftklammern Schaftdurchmesser: 0,030 '(0,75 mm) x 0,024 ' (0,60 mm) |
| Staples Länge: 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16 mm) |
[Mächtig und leicht] Als industrieller pneumatischer Polsterhantler mit starker Leistung hat es ein Gewicht von 2,05 Pfund, was den Betrieb flexibler und bequemer macht. (Müssen mit einem Luftkompressor verwendet werden).
[Bequemer Griff] Der bequeme Gummigriff kann als benutzerfreundlich gestaltet und kann die Vibration und Ermüdung verringern und die Produktivität steigern.
[Langlebig] mit einem langlebigen Fahrersatz und Stoßfänger ausgestattet, um lange Zeit zu dienen.
[Anwendungen] Verwendung in Möbeln, Polsterung, Bildrahmen, Schränken usw.
[Kompatible Befestigungselemente] 22 Gauge 71 Serie 1/4 '' bis 5/8 '' (6 mm-16 mm) Länge Grundnahrungsmittel.
Möbel Munke und Reparatur.
Stoff- und Holzverbindung.
Bildrahmen.
Dekoration.
| NEIN. | Symptom | Probleme | Lösungen | |
| 1.1 | Luftleck | Luftleck in der Zylinderkappe, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1. LOOSE Kopfventilkolbenversiegel oder O-Ringe. | Überprüfen und ersetzen Sie den Kopfventilkolbensatz und ersetzen Sie |
| 2. geendete oder beschädigte O-Ring- oder Zylinderkappendichtung unter Zylinderkappe | Überprüfen und ersetzen Sie die O-Ring- oder Zylinderkappendichtung unter der Zylinderkappe | |||
| 1.2 | Luftleck im Triggerbereich, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1. OMADED O-RING im Triggerventil | Überprüfen und ersetzen Sie O-Ring | |
| 2. OMADED O-RING im Triggerventilstamm beobachtet | Überprüfen und ersetzen Sie O-Ring | |||
| 3. Den Triggerventil im Triggerventil veranstalten | Überprüfen und reinigen Sie das Triggerventil | |||
| 1.3 | Luftleck in der Zylinderkappe, wenn Werkzeuge funktionieren | 1. Damaged-Kopfventilkolben O-Ringe | Überprüfen und ersetzen Sie O-Ringe | |
| 2. Dichtung unter Zylinderkappe | Überprüfen und ersetzen Sie die Dichtung | |||
| 1.4 | Luftleck in der Nase, wenn Werkzeuge funktionieren | 1. geendete oder beschädigte Stoßfänger | Überprüfen und ersetzen Sie Stoßfänger | |
| 2. Leuchten Sie Treiber (Kolbeneinheit) Gewinde | Überprüfen und ersetzen Sie den Treiber (Kolbeneinheit) | |||
| 1.5 | Luftleck im Triggerbereich, wenn Werkzeuge funktionieren | 1.Worm oder beschädigter Triggerventilkopf | Überprüfen und ersetzen Sie Triggerventilkopf | |
| 2. Kopfverteidiger O-Ringe beobachtet | Überprüfen und ersetzen Sie die O-Ringe des Kopfventils | |||
| 2 | Es ist nicht möglich, den Treiber (Kolbeneinheit) vollständig wieder in die richtige Position zu bringen. | 1.Der Fahrer (Kolbeneinheit) ist nicht gerade oder die Fahrerführung (Nase) ist falsch zusammengebaut. | Richten Sie den Fahrer (Kolbeneinheit) oder überprüfen Sie die Fahrerführung (Nase) und das Magazin | |
| 2. geendete oder beschädigte Düse | Überprüfen und ersetzen Sie die Düse | |||
| 3. Der Raum zwischen Kolben-O-Ring und Zylinder ist zu eng. | Überprüfen Sie, ob der Zylinder eine ausreichende Schmierung ist, oder ersetzen Sie den O-Ring am Kolben. | |||
