7116
KYA
KYA-7116
0,93 kg
60–100 psi (4–7 bar)
180 Heftklammern
Feindrahtklammern der Serie 71, Stärke 22
Verfügbarkeit: | |
---|---|
Menge: | |
22 Gauge 3/8 Zoll Crown Pneumatischer Hefter 711622 Gauge 3/8 Zoll Krone Der pneumatische Hefter 7116 ist ideal für Möbel, Polster, Bilderrahmen, Schuhmarkierungen, Autoinnenräume und leichte Holzmontage. ● Bequemer Gummigriff. ● Dieses Heftgerät wiegt nur 2,05 Pfund, seine kompakte Struktur, gute Balance und Handhabung sind genau richtig für präzise Leistung und einfach zu steuern. ● Es treibt Heftklammern der Stärke 22 mit 3/8-Zoll-Krone von 1/4 Zoll bis 5/8 Zoll Länge an und eignet sich für Heftklammern der Serie 71 oder Senco C-Stil. ● Funktioniert mit Druckluft zwischen 60 und 100 PSI. ● Das Hochleistungsmagazin dieses Tackers fasst 180 Heftklammern und bietet ein unglaublich einfaches Drop-In-Laden für schnelles Nachfüllen bei der Arbeit, sodass Staus bei geöffnetem Magazin problemlos beseitigt werden können. |
Modell: | 22 Gauge 3/8 Zoll Crown Pneumatischer Hefter 7116 |
Druckluftwerkzeugtyp: | Lufthefter |
Werkzeugabmessungen: | 150 mm x 43 mm x 213 mm |
Netto-Werkzeuggewicht: | 0,93 kg (2,05 Pfund) |
Betriebsdruck: | 60–100 psi (4–7 bar) |
Tragfähigkeit: | 180 Heftklammern |
Heftklammertyp: | Feindrahtklammern der Serie 71, Stärke 22 |
Staples-Krone: | 3/8'(9,0mm) |
Schaftdurchmesser der Heftklammern: | 0,030'(0,75mm) x 0,024'(0,60mm) |
Klammerlänge: | 1/6'(4mm)~5/8'(16mm) |
Feindrahtklammern der Serie 71, Stärke 22 |
Heftklammerkrone: 9,0 mm (3/8 Zoll) |
Schaftdurchmesser der Heftklammern: 0,030'(0,75mm) x 0,024'(0,60mm) |
Heftklammernlänge: 1/6'(4mm)~5/8'(16mm) |
[Leistungsstark und leicht] Als industrieller pneumatischer Polsterhefter mit leistungsstarker Leistung hat er ein Gewicht von 2,05 Pfund, was die Bedienung flexibler und bequemer macht.(Muss mit einem Luftkompressor verwendet werden).
[Bequemer Griff] Der komfortable Gummigriff ist benutzerfreundlich gestaltet und kann Vibrationen und Ermüdung reduzieren und die Produktivität steigern.
[Langlebig] Ausgestattet mit einem langlebigen Treibersatz und Stoßfänger für eine lange Lebensdauer.
[Anwendungen] Verwendung in Möbeln, Polstern, Bilderrahmen, Schränken usw.
[Kompatible Befestigungselemente] 22-Gauge-Klammern der Serie 71 mit einer Länge von 1/4'' bis 5/8'' (6 mm–16 mm).
Möbelmanufaktur und -reparatur.
Stoff- und Holzverbindung.
Bilderrahmen.
Dekoration.
NEIN. | Symptom | Probleme | Lösungen | |
1.1 | Luftleck | Luftleck im Zylinderdeckel, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1.Lose Kopfventilkolbendichtung oder O-Ringe. | Überprüfen Sie den Kopfventilkolbensatz und ersetzen Sie ihn |
2. O-Ring oder Zylinderdeckeldichtung unter dem Zylinderdeckel abgenutzt oder beschädigt | Überprüfen Sie den O-Ring oder die Zylinderdeckeldichtung unter dem Zylinderdeckel und ersetzen Sie diese | |||
1.2 | Luftleck im Auslösebereich, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1.Beschädigter O-Ring im Auslöseventil | O-Ring prüfen und ersetzen | |
2. Beschädigter O-Ring im Abzugsventilschaft | O-Ring prüfen und ersetzen | |||
3. Schmutz im Auslöseventil | Überprüfen und reinigen Sie das Auslöseventil | |||
1.3 | Luftleck im Zylinderdeckel, wenn Werkzeuge arbeiten | 1. Beschädigte O-Ringe des Kopfventilkolbens | O-Ringe prüfen und ersetzen | |
2. Beschädigte Dichtung unter dem Zylinderdeckel | Dichtung prüfen und ersetzen | |||
1.4 | Luftleck in der Nase, wenn Werkzeuge arbeiten | 1.Abgenutzter oder beschädigter Stoßfänger | Stoßstange prüfen und austauschen | |
2. Lockeres Gewinde des Treibers (Kolbeneinheit). | Mitnehmer (Kolbeneinheit) prüfen und austauschen | |||
1.5 | Luftleck im Auslösebereich, wenn Werkzeuge arbeiten | 1.Abgenutzter oder beschädigter Abzugsventilkopf | Überprüfen Sie den Auslöseventilkopf und ersetzen Sie ihn | |
2. Beschädigte O-Ringe des Kopfventilkolbens | Überprüfen und ersetzen Sie die O-Ringe des Kopfventilkolbens | |||
2 | Der Treiber (Kolbeneinheit) konnte nicht vollständig in die richtige Position gebracht werden. | 1. Der Treiber (Kolbeneinheit) ist nicht gerade oder die Treiberführung (Nase) ist falsch montiert. | Richten Sie den Treiber (Kolbeneinheit) gerade aus oder überprüfen Sie die Treiberführung (Nase) und das Magazin | |
2. Abgenutzte oder beschädigte Düse | Düse prüfen und austauschen | |||
3. Der Raum zwischen Kolben-O-Ring und Zylinder ist zu eng. | Überprüfen Sie, ob der Zylinder ausreichend geschmiert ist, oder ersetzen Sie den O-Ring am Kolben. |
22 Gauge 3/8 Zoll Crown Pneumatischer Hefter 711622 Gauge 3/8 Zoll Krone Der pneumatische Hefter 7116 ist ideal für Möbel, Polster, Bilderrahmen, Schuhmarkierungen, Autoinnenräume und leichte Holzmontage. ● Bequemer Gummigriff. ● Dieses Heftgerät wiegt nur 2,05 Pfund, seine kompakte Struktur, gute Balance und Handhabung sind genau richtig für präzise Leistung und einfach zu steuern. ● Es treibt Heftklammern der Stärke 22 mit 3/8-Zoll-Krone von 1/4-Zoll bis 5/8-Zoll Länge an und eignet sich für Heftklammern der Serie 71 oder Senco C-Stil. ● Funktioniert mit Druckluft zwischen 60 und 100 PSI. ● Das Hochleistungsmagazin dieses Tackers fasst 180 Heftklammern und bietet ein unglaublich einfaches Drop-In-Laden für schnelles Nachfüllen bei der Arbeit, sodass Staus bei geöffnetem Magazin problemlos beseitigt werden können. |
Modell: | 22 Gauge 3/8 Zoll Crown Pneumatischer Hefter 7116 |
Druckluftwerkzeugtyp: | Lufthefter |
Werkzeugabmessungen: | 150 mm x 43 mm x 213 mm |
Netto-Werkzeuggewicht: | 0,93 kg (2,05 Pfund) |
Betriebsdruck: | 60–100 psi (4–7 bar) |
Tragfähigkeit: | 180 Heftklammern |
Heftklammertyp: | Feindrahtklammern der Serie 71, Stärke 22 |
Staples-Krone: | 3/8'(9,0mm) |
Schaftdurchmesser der Heftklammern: | 0,030'(0,75mm) x 0,024'(0,60mm) |
Klammerlänge: | 1/6'(4mm)~5/8'(16mm) |
Feindrahtklammern der Serie 71, Stärke 22 |
Heftklammerkrone: 9,0 mm (3/8 Zoll) |
Schaftdurchmesser der Heftklammern: 0,030'(0,75mm) x 0,024'(0,60mm) |
Heftklammernlänge: 1/6'(4mm)~5/8'(16mm) |
[Leistungsstark und leicht] Als industrieller pneumatischer Polsterhefter mit leistungsstarker Leistung hat er ein Gewicht von 2,05 Pfund, was die Bedienung flexibler und bequemer macht.(Muss mit einem Luftkompressor verwendet werden).
[Bequemer Griff] Der komfortable Gummigriff ist benutzerfreundlich gestaltet und kann Vibrationen und Ermüdung reduzieren und die Produktivität steigern.
[Langlebig] Ausgestattet mit einem langlebigen Treibersatz und Stoßfänger für eine lange Lebensdauer.
[Anwendungen] Verwendung in Möbeln, Polstern, Bilderrahmen, Schränken usw.
[Kompatible Befestigungselemente] 22 Gauge 71 Serie 1/4'' bis 5/8'' (6 mm-16 mm) lange Heftklammern.
Möbelmanufaktur und -reparatur.
Stoff- und Holzverbindung.
Bilderrahmen.
Dekoration.
NEIN. | Symptom | Probleme | Lösungen | |
1.1 | Luftleck | Luftleck im Zylinderdeckel, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1.Lose Kopfventilkolbendichtung oder O-Ringe. | Überprüfen Sie den Kopfventilkolbensatz und ersetzen Sie ihn |
2. O-Ring oder Zylinderdeckeldichtung unter dem Zylinderdeckel abgenutzt oder beschädigt | Überprüfen Sie den O-Ring oder die Zylinderdeckeldichtung unter dem Zylinderdeckel und ersetzen Sie diese | |||
1.2 | Luftleck im Auslösebereich, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1.Beschädigter O-Ring im Auslöseventil | O-Ring prüfen und ersetzen | |
2. Beschädigter O-Ring im Abzugsventilschaft | O-Ring prüfen und ersetzen | |||
3. Schmutz im Auslöseventil | Überprüfen und reinigen Sie das Auslöseventil | |||
1.3 | Luftleck im Zylinderdeckel, wenn Werkzeuge arbeiten | 1. Beschädigte O-Ringe des Kopfventilkolbens | O-Ringe prüfen und ersetzen | |
2. Beschädigte Dichtung unter dem Zylinderdeckel | Dichtung prüfen und ersetzen | |||
1.4 | Luftleck in der Nase, wenn Werkzeuge arbeiten | 1.Abgenutzter oder beschädigter Stoßfänger | Stoßstange prüfen und austauschen | |
2. Lockeres Gewinde des Treibers (Kolbeneinheit). | Mitnehmer (Kolbeneinheit) prüfen und austauschen | |||
1.5 | Luftleck im Auslösebereich, wenn Werkzeuge arbeiten | 1.Abgenutzter oder beschädigter Abzugsventilkopf | Überprüfen Sie den Auslöseventilkopf und ersetzen Sie ihn | |
2. Beschädigte O-Ringe des Kopfventilkolbens | Überprüfen und ersetzen Sie die O-Ringe des Kopfventilkolbens | |||
2 | Der Treiber (Kolbeneinheit) konnte nicht vollständig in die richtige Position gebracht werden. | 1. Der Treiber (Kolbeneinheit) ist nicht gerade oder die Treiberführung (Nase) ist falsch montiert. | Richten Sie den Treiber (Kolbeneinheit) gerade aus oder überprüfen Sie die Treiberführung (Nase) und das Magazin | |
2. Abgenutzte oder beschädigte Düse | Düse prüfen und austauschen | |||
3. Der Raum zwischen Kolben-O-Ring und Zylinder ist zu eng. | Überprüfen Sie, ob der Zylinder ausreichend geschmiert ist, oder ersetzen Sie den O-Ring am Kolben. |