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Grapadora de tapicería de alambre fino calibre 20 1022 Grapadora de tapicería de alambre fino calibre 20 1022
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Grapadora de tapicería de alambre fino calibre 20 1022

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Grapadora de tapicería de alambre fino calibre 20 1022 PESO: 1,20 kg DIMENSIONES: 179 mm x 59 mm x 250 mm CAPACIDAD DE CARGA: 100 piezas PRESIÓN DE FUNCIONAMIENTO: 60-100 psi (4-7 bar)
  • 1022

  • KYA

  • KYA-1022

  • 1,20 kg

  • 60-100 psi (4-7 bares)

  • 100 grapas

  • Grapas de alambre fino calibre 20 serie 10

Disponibilidad:
Cantidad:
Descripción general
1022

Grapadora de tapicería de alambre fino calibre 20 1022

Calibre 20 La grapadora de tapicería de alambre fino 1022 es perfecta para molduras, trabajos de tapicería, muebles y otros pequeños proyectos artesanales.Es rápido, fácil de usar y maximiza su eficiencia en el trabajo.

Cómodo agarre de goma.

● Diseño de boca delgada y alargada, operación más flexible y conveniente.

● Peso ligero

● Cuerpo diseñado ergonómicamente.

● Escape ajustable a 360°.

Descripción del Producto


Modelo: Grapadora de tapicería de alambre fino calibre 20 1022
Tipo de herramienta neumática: Grapadora de aire
Dimensiones de la herramienta: 179 mm x 59 mm x 250 mm
Peso neto de la herramienta: 1,20 kg (2,64 libras)
Presión de operación: 60-100 psi (4-7 bares)
Capacidad de carga: 100 grapas
Tipo de grapas: Grapas de alambre fino calibre 20 serie 10
Corona de grapas: 7/16'(11,2 mm)
Diámetro del vástago de las grapas: 0,050'(1,26 mm) x 0,022'(0,55 mm)
Longitud de grapas: 1/4'(6 mm)~7/8'(22 mm)


grapas serie 80

Grapas de alambre fino calibre 20 serie 10
Corona de grapas: 7/16'(11,20 mm)
Diámetro del vástago de las grapas: 0,050'(1,26 mm) x 0,022'(0,55 mm)
Longitud de las grapas: 1/4'(6mm)~7/8'(22mm)
Características

 Ligero y bien equilibrado para un fácil funcionamiento.

 Potencia superior con una pieza endurecida para aplicación profesional.

 Diseño de punta abierta para una fácil extracción de una uña atascada.

 Ajuste de profundidad de accionamiento sin herramientas para accionamiento al ras o avellanado en distintos materiales.

 Punta de garra endurecida, reduce el desgaste y limita el deslizamiento al conducir en ángulo de soporte.

Solicitud

Muebles

marcos de fotos

Paño.

Decoración.

F30

Nuestros servicios
No.   Síntoma Problemas Soluciones
1.1 Fuga de aire  Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas no funcionan  1. Sello o juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza flojas. Compruebe y reemplace el juego de pistón de la válvula de cabeza.
2. Junta tórica o junta de la tapa del cilindro debajo de la tapa del cilindro desgastada o dañada  Verifique y reemplace la junta tórica o la junta de la tapa del cilindro debajo de la tapa del cilindro.
1.2 Fuga de aire en el área del gatillo cuando las herramientas no funcionan 1.Junta tórica dañada en la válvula de gatillo  Verifique y reemplace la junta tórica
2.Junta tórica dañada en el vástago de la válvula de gatillo  Verifique y reemplace la junta tórica
3.Suciedad en la válvula de gatillo. Revisar y limpiar la válvula de gatillo.
1.3 Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas están funcionando  1.Juntas tóricas del pistón de la válvula del cabezal dañadas Revisar y reemplazar juntas tóricas
2.Sello dañado debajo de la tapa del cilindro  Revisar y reemplazar el sello
1.4 Fuga de aire en la nariz cuando las herramientas están funcionando.  1.Parachoques desgastado o dañado Revisar y reemplazar parachoques
2. Rosca suelta del controlador (unidad de pistón) Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) 
1.5 Fuga de aire en el área del gatillo cuando las herramientas están funcionando 1.Cabezal de la válvula de gatillo desgastado o dañado Revisar y reemplazar la cabeza de la válvula de gatillo.
2.Juntas tóricas del pistón de la válvula del cabezal dañadas Revise y reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza
2 No se pudo hacer que el controlador (unidad de pistón) volviera completamente a la posición correcta. 1.El impulsor (unidad de pistón) no está recto o la guía del impulsor (nariz) está mal ensamblada. Enderece el controlador (unidad de pistón) o verifique la guía del controlador (nariz) y el cargador.  
2. Boquilla desgastada o dañada   Revise y reemplace la boquilla 
3.El espacio entre la junta tórica del pistón y el cilindro es demasiado estrecho. Verifique si el cilindro tiene la lubricación adecuada o reemplace la junta tórica en el pistón.
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