8016LN
KYA
KYA-8016LN
1,11 kg
70-90 psi (4-7 bares)
125 grapas
Grapas de alambre fino serie 80, calibre 21
Disponibilidad: | |
---|---|
Cantidad: | |
Pistola grapadora para tapicería Corona ancha de 1/2 pulgada Punta larga 8016LN1/2 pulgada de ancho Grapadora neumática Crown 8016LN. Esta grapadora de alambre fino es ideal para tapicería, vinilo automotriz y otros proyectos de tela. La grapadora utiliza grapas de corona de calibre 21, 1/2 pulg. y unidades de 1/4 pulg. a 5/8 pulg. de longitud. ● [Flexible y conveniente] El diseño de boca alargada y delgada hace que la operación sea más flexible y conveniente. ● [Potente grapadora neumática] Diseñada como una grapadora de aplicación industrial con un rendimiento potente ● [Con percutor duradero] Utiliza un percutor más resistente y duradero fabricado con metal importado ultraduradero. ● [Agarre cómodo] Diseñado para ser fácil de usar, su cómodo agarre de goma puede reducir la vibración y la fatiga y aumentar la productividad. ● [Cierre compatible] Grapas de calibre 21, corona de 1/2 pulgada, serie 80, de 1/4'-5/8' (6 mm-16 mm) de longitud |
Modelo: | Pistola grapadora para tapicería Corona ancha de 1/2 pulgada Punta larga 8016LN |
Tipo de herramienta neumática: | Grapadora de aire |
Dimensiones de la herramienta: | 190 mm x 45 mm x 226 mm |
Peso neto de la herramienta: | 1,11 kg (2,45 libras) |
Presión de operación: | 70-90 psi |
Capacidad de carga: | 125 grapas |
Tipo de grapas: | Grapas de alambre fino serie 80, calibre 21 |
Corona de grapas: | 1/2'(12,8 mm) |
Diámetro del vástago de las grapas: | 0,037'(0,95 mm) x 0,025'(0,65 mm) |
Longitud de grapas: | 1/6'(4 mm)~5/8'(16 mm) |
Grapas de alambre fino serie 80, calibre 21 |
Corona de grapas: 1/2'(12,8 mm) |
Diámetro del vástago de las grapas: 0,037'(0,95 mm) x 0,025'(0,65 mm) |
Longitud de las grapas: 1/6'(4 mm)~5/8'(16 mm) |
Grapadora de alambre fino con diseño de boca delgada y alargada para mejorar la flexibilidad
El delantero más fuerte y duradero está hecho de metal duradero.
Mango moldeado de goma y diseño ergonómico del cuerpo de la pistola para facilitar su uso.
Estructura interna sencilla
Estándar de calidad profesional para garantizar un clavado potente y una alta eficiencia
Mantenimiento y reparación de muebles.
Conexión de tela y madera.
Marcos de fotos.
Decoración.
No. | Síntoma | Problemas | Soluciones | |
1.1 | Fuga de aire | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas no funcionan | 1. Sello o juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza flojas. | Compruebe y reemplace el juego de pistón de la válvula de cabeza. |
2. Junta tórica o junta de la tapa del cilindro debajo de la tapa del cilindro desgastada o dañada | Verifique y reemplace la junta tórica o la junta de la tapa del cilindro debajo de la tapa del cilindro. | |||
1.2 | Fuga de aire en el área del gatillo cuando las herramientas no funcionan | 1.Junta tórica dañada en la válvula de gatillo | Verifique y reemplace la junta tórica | |
2.Junta tórica dañada en el vástago de la válvula de gatillo | Verifique y reemplace la junta tórica | |||
3.Suciedad en la válvula de gatillo. | Revisar y limpiar la válvula de gatillo. | |||
1.3 | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas están funcionando | 1.Juntas tóricas del pistón de la válvula del cabezal dañadas | Revisar y reemplazar juntas tóricas | |
2.Sello dañado debajo de la tapa del cilindro | Revisar y reemplazar el sello | |||
1.4 | Fuga de aire en la nariz cuando las herramientas están funcionando. | 1.Parachoques desgastado o dañado | Revisar y reemplazar parachoques | |
2. Rosca suelta del controlador (unidad de pistón) | Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) | |||
1.5 | Fuga de aire en el área del gatillo cuando las herramientas están funcionando | 1.Cabezal de la válvula de gatillo desgastado o dañado | Revisar y reemplazar la cabeza de la válvula de gatillo. | |
2.Juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza dañadas | Revise y reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza | |||
2 | No se pudo hacer que el controlador (unidad de pistón) volviera completamente a la posición correcta. | 1.El impulsor (unidad de pistón) no está recto o la guía del impulsor (nariz) está mal ensamblada. | Enderece el controlador (unidad de pistón) o verifique la guía del controlador (nariz) y el cargador. | |
2. Boquilla desgastada o dañada | Revise y reemplace la boquilla | |||
3.El espacio entre la junta tórica del pistón y el cilindro es demasiado estrecho. | Verifique si el cilindro tiene la lubricación adecuada o reemplace la junta tórica en el pistón. | |||
3 | Trabaja débil y lentamente | 1. Junta tórica del pistón desgastada o dañada | Revisar y reemplazar la junta tórica del pistón | |
2.Lubricación inadecuada de las juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza o juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza demasiado apretadas | Coloque 2 o 6 gotas de aceite en las juntas tóricas o reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula del cabezal. | |||
3.Suciedad en la boquilla | Revisar y limpiar la boquilla. | |||
4 | La herramienta se atasca con frecuencia | 1.Conductor dañado o desgastado (unidad de pistón) | Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) | |
2.Guía del conductor (nariz) dañada o desgastada | Verifique y reemplace la guía del conductor (nariz) | |||
3.La cubierta de la guía del conductor está doblada, por lo que el espacio entre la cubierta de la guía del conductor y la guía del conductor es demasiado grande | Verifique y reemplace la cubierta de la guía del conductor | |||
5 | El clavo no se puede disparar. | 1. El conductor (unidad de pistón) no puede regresar a la posición correcta. | Consulte el núm.1 síntoma | |
2.La guía del conductor (nariz) no puede coincidir bien con el cargador | Verifique y corrija la posición entre la guía del conductor (nariz) y el cargador. | |||
3.Resorte de compresión del empujador de clavos desgastado o dañado | Revisar y reemplazar el resorte de compresión del empujador de clavos. |
Pistola grapadora para tapicería Corona ancha de 1/2 pulgada Punta larga 8016LN1/2 pulgada de ancho Grapadora neumática Crown 8016LN. Esta grapadora de alambre fino es ideal para tapicería, vinilo automotriz y otros proyectos de tela. La grapadora utiliza grapas de corona de calibre 21, 1/2 pulg. y unidades de 1/4 pulg. a 5/8 pulg. de longitud. ● [Flexible y conveniente] El diseño de boca alargada y delgada hace que la operación sea más flexible y conveniente. ● [Potente grapadora neumática] Diseñada como una grapadora de aplicación industrial con un rendimiento potente ● [Con percutor duradero] Utiliza un percutor más resistente y duradero fabricado con metal importado ultraduradero. ● [Agarre cómodo] Diseñado para ser fácil de usar, su cómodo agarre de goma puede reducir la vibración y la fatiga y aumentar la productividad. ● [Cierre compatible] Grapas de calibre 21, corona de 1/2 pulgada, serie 80, de 1/4'-5/8' (6 mm-16 mm) de longitud |
Modelo: | Pistola grapadora para tapicería Corona ancha de 1/2 pulgada Punta larga 8016LN |
Tipo de herramienta neumática: | Grapadora de aire |
Dimensiones de la herramienta: | 190 mm x 45 mm x 226 mm |
Peso neto de la herramienta: | 1,11 kg (2,45 libras) |
Presión de operación: | 70-90 psi |
Capacidad de carga: | 125 grapas |
Tipo de grapas: | Grapas de alambre fino serie 80, calibre 21 |
Corona de grapas: | 1/2'(12,8 mm) |
Diámetro del vástago de las grapas: | 0,037'(0,95 mm) x 0,025'(0,65 mm) |
Longitud de grapas: | 1/6'(4 mm)~5/8'(16 mm) |
Grapas de alambre fino serie 80, calibre 21 |
Corona de grapas: 1/2'(12,8 mm) |
Diámetro del vástago de las grapas: 0,037'(0,95 mm) x 0,025'(0,65 mm) |
Longitud de las grapas: 1/6'(4 mm)~5/8'(16 mm) |
Grapadora de alambre fino con diseño de boca delgada y alargada para mejorar la flexibilidad
El delantero más fuerte y duradero está hecho de metal duradero.
Mango moldeado de goma y diseño ergonómico del cuerpo de la pistola para facilitar su uso.
Estructura interna sencilla
Estándar de calidad profesional para garantizar un clavado potente y una alta eficiencia
Mantenimiento y reparación de muebles.
Conexión de tela y madera.
Marcos de fotos.
Decoración.
No. | Síntoma | Problemas | Soluciones | |
1.1 | Fuga de aire | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas no funcionan | 1. Sello o juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza flojas. | Compruebe y reemplace el juego de pistón de la válvula de cabeza. |
2. Junta tórica o junta de la tapa del cilindro debajo de la tapa del cilindro desgastada o dañada | Verifique y reemplace la junta tórica o la junta de la tapa del cilindro debajo de la tapa del cilindro. | |||
1.2 | Fuga de aire en el área del gatillo cuando las herramientas no funcionan | 1.Junta tórica dañada en la válvula de gatillo | Verifique y reemplace la junta tórica | |
2.Junta tórica dañada en el vástago de la válvula de gatillo | Verifique y reemplace la junta tórica | |||
3.Suciedad en la válvula de gatillo. | Revisar y limpiar la válvula de gatillo. | |||
1.3 | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas están funcionando | 1.Juntas tóricas del pistón de la válvula del cabezal dañadas | Revisar y reemplazar juntas tóricas | |
2.Sello dañado debajo de la tapa del cilindro | Revisar y reemplazar el sello | |||
1.4 | Fuga de aire en la nariz cuando las herramientas están funcionando. | 1.Parachoques desgastado o dañado | Revisar y reemplazar parachoques | |
2. Rosca suelta del controlador (unidad de pistón) | Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) | |||
1.5 | Fuga de aire en el área del gatillo cuando las herramientas están funcionando | 1.Cabezal de la válvula de gatillo desgastado o dañado | Revisar y reemplazar la cabeza de la válvula de gatillo. | |
2.Juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza dañadas | Revise y reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza | |||
2 | No se pudo hacer que el controlador (unidad de pistón) volviera completamente a la posición correcta. | 1.El impulsor (unidad de pistón) no está recto o la guía del impulsor (nariz) está mal ensamblada. | Enderece el controlador (unidad de pistón) o verifique la guía del controlador (nariz) y el cargador. | |
2. Boquilla desgastada o dañada | Revise y reemplace la boquilla | |||
3.El espacio entre la junta tórica del pistón y el cilindro es demasiado estrecho. | Verifique si el cilindro tiene la lubricación adecuada o reemplace la junta tórica en el pistón. | |||
3 | Trabaja débil y lentamente | 1. Junta tórica del pistón desgastada o dañada | Revisar y reemplazar la junta tórica del pistón | |
2.Lubricación inadecuada de las juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza o juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza demasiado apretadas | Coloque 2 o 6 gotas de aceite en las juntas tóricas o reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula del cabezal. | |||
3.Suciedad en la boquilla | Revisar y limpiar la boquilla. | |||
4 | La herramienta se atasca con frecuencia | 1.Conductor dañado o desgastado (unidad de pistón) | Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) | |
2.Guía del conductor (nariz) dañada o desgastada | Verifique y reemplace la guía del conductor (nariz) | |||
3.La cubierta de la guía del conductor está doblada, por lo que el espacio entre la cubierta de la guía del conductor y la guía del conductor es demasiado grande | Verifique y reemplace la cubierta de la guía del conductor | |||
5 | El clavo no se puede disparar. | 1. El conductor (unidad de pistón) no puede regresar a la posición correcta. | Consulte el núm.1 síntoma | |
2.La guía del conductor (nariz) no puede coincidir bien con el cargador | Verifique y corrija la posición entre la guía del conductor (nariz) y el cargador. | |||
3.Resorte de compresión del empujador de clavos desgastado o dañado | Revisar y reemplazar el resorte de compresión del empujador de clavos. |