8016LN
كيا
كيا-8016LN
1.11 كجم
70-90 رطل لكل بوصة مربعة (4-7 بار)
125 دبابيس
21 دبابيس سلكية من سلسلة 80 مقاس
التوفر: | |
---|---|
كمية: | |
مسدس تنجيد أساسي 1/2 بوصة واسع التاج وأنف طويل 8016LN1/2 بوصة واسعة دباسة تاج هوائية 8016LN، هذه المسدس ذو السلك الناعم مثالي للتنجيد وفينيل السيارات ومشاريع الأقمشة الأخرى. تستخدم الدباسة دبابيس تاج مقاس 21، 1/2 بوصة وتدفع 1/4 بوصة إلى 5/8 بوصة. ● [مرن ومريح] تصميم الكمامة الرفيع المطول يجعل العملية أكثر مرونة وملاءمة. ● [دباسة هوائية قوية] تم تصميمها لتكون بمثابة دباسة للتطبيقات الصناعية ذات أداء قوي ● [مع مهاجم متين] يستخدم مهاجم أقوى وأكثر متانة مصنوع من معدن مستورد فائق المتانة. ● [قبضة مريحة] تم تصميمها لتكون سهلة الاستخدام، ويمكن أن تقلل قبضتها المطاطية المريحة من الاهتزاز والتعب وتزيد من الإنتاجية. ● [مثبت متوافق] 21 مقياس 1/2 بوصة تاج 80 سلسلة 1/4 بوصة -- 5/8 بوصة (6 مم - 16 مم) طول الدبابيس |
نموذج: | مسدس تنجيد أساسي 1/2 بوصة واسع التاج وأنف طويل 8016LN |
نوع أداة الهواء: | دباسة الهواء |
أبعاد الأداة: | 190 مم × 45 مم × 226 مم |
الوزن الصافي للأداة: | 1.11 كجم (2.45 رطل) |
ضغط التشغيل: | 70-90 رطل لكل بوصة مربعة |
سعة التحميل: | 125 دبابيس |
نوع الدبابيس: | 21 دبابيس سلكية من سلسلة 80 مقاس |
دبابيس التاج: | 1/2 بوصة (12.8 ملم) |
قطر الدبابيس شانك: | 0.037 بوصة (0.95 ملم) × 0.025 بوصة (0.65 ملم) |
طول الدبابيس: | 1/6 بوصة (4 مم) ~ 5/8 بوصة (16 مم) |
21 دبابيس سلكية من سلسلة 80 مقاس |
تاج الدبابيس: 1/2 بوصة (12.8 ملم) |
قطر عرقوب الدبابيس: 0.037 بوصة (0.95 مم) × 0.025 بوصة (0.65 مم) |
طول الدبابيس: 1/6 بوصة (4 مم) ~ 5/8 بوصة (16 مم) |
دباسة سلكية رفيعة بتصميم كمامة رفيعة مطولة لتحسين المرونة
المهاجم الأقوى والأكثر متانة مصنوع من معدن متين
مقبض مصبوب مطاطي وتصميم مريح لجسم المسدس لسهولة التشغيل
هيكل داخلي بسيط
معيار احترافي لضمان تسمير قوي وكفاءة عالية
مانكي الأثاث وإصلاح.
اتصال القماش والخشب.
إطارات الصور.
زخرفة.
لا. | علامة مرض | مشاكل | حلول | |
1.1 | تسرب الهواء | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة عندما لا تعمل الأدوات | 1. ختم مكبس صمام الرأس فضفاض أو حلقات o. | فحص واستبدال مجموعة مكبس صمام الرأس |
2. الحلقة الدائرية أو حشية غطاء الأسطوانة البالية أو التالفة أسفل غطاء الأسطوانة | قم بفحص واستبدال الحلقة الدائرية أو حشية غطاء الأسطوانة أسفل غطاء الأسطوانة | |||
1.2 | تسرب الهواء في منطقة الزناد عندما لا تعمل الأدوات | 1. حلقة دائرية تالفة في صمام الزناد | فحص واستبدال الحلقة o | |
2. حلقة دائرية تالفة في ساق صمام الزناد | فحص واستبدال الحلقة o | |||
3. الأوساخ في صمام الزناد | فحص وتنظيف صمام الزناد | |||
1.3 | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة أثناء عمل الأدوات | 1. حلقات مكبس صمام الرأس التالفة | فحص واستبدال الحلقات | |
2. الختم التالف تحت غطاء الاسطوانة | فحص واستبدال الختم | |||
1.4 | تسرب الهواء في الأنف أثناء عمل الأدوات | 1. المصد البالي أو التالف | فحص واستبدال المصد | |
2. خيط السائق (وحدة المكبس) فضفاض | فحص واستبدال السائق (وحدة المكبس) | |||
1.5 | تسرب الهواء في منطقة الزناد أثناء عمل الأدوات | 1. رأس صمام الزناد البالي أو التالف | فحص واستبدال رأس صمام الزناد | |
2. حلقات مكبس صمام الرأس التالفة | فحص واستبدال الحلقات o لمكبس صمام الرأس | |||
2 | فشل في إعادة السائق (وحدة المكبس) إلى الموضع الصحيح تمامًا. | 1. السائق (وحدة المكبس) غير مستقيم أو أن دليل السائق (الأنف) تم تجميعه بشكل خاطئ. | قم بتصويب السائق (وحدة المكبس) أو التحقق من دليل السائق (الأنف) والمجلة | |
2. فوهة تالفة أو تالفة | فحص واستبدال الفوهة | |||
3. المساحة بين حلقة المكبس والأسطوانة ضيقة جدًا. | تحقق مما إذا كانت الأسطوانة مشحمة بشكل كافٍ أو استبدل الحلقة الدائرية الموجودة على المكبس. | |||
3 | العمل بشكل ضعيف وبطيء | 1. حلقة المكبس البالية أو التالفة | فحص واستبدال حلقة المكبس | |
2. عدم كفاية التشحيم للحلقات الدائرية لمكبس صمام الرأس أو حلقات المكبس لصمام الرأس الضيقة جدًا | ضع 2 أو 6 قطرات من الزيت على الحلقات الدائرية أو استبدل الحلقات الدائرية لمكبس صمام الرأس | |||
3. الأوساخ في الفوهة | فحص وتنظيف الفوهة | |||
4 | تتكدس الأداة بشكل متكرر | 1. السائق التالف أو البالي (وحدة المكبس) | فحص واستبدال السائق (وحدة المكبس) | |
2. دليل السائق التالف أو البالي (الأنف) | فحص واستبدال دليل السائق (الأنف) | |||
3. غطاء دليل السائق منحني، وبالتالي فإن المسافة بين غطاء دليل السائق ودليل السائق كبيرة جدًا | فحص واستبدال غطاء دليل السائق | |||
5 | لا يمكن إطلاق النار على الأظافر | 1. عدم قدرة السائق (وحدة المكبس) على العودة إلى الوضع الصحيح. | الرجوع إلى لا.1 الأعراض | |
2. دليل السائق (الأنف) لا يمكن أن يتطابق مع المجلة بشكل جيد | قم بفحص وتصحيح الوضع بين دليل السائق (الأنف) والمخزن | |||
3. زنبرك ضغط دافع الأظافر البالي أو التالف | فحص واستبدال نابض ضغط دافع الأظافر |
مسدس تنجيد أساسي 1/2 بوصة واسع التاج وأنف طويل 8016LN1/2 بوصة واسعة دباسة تاج هوائية 8016LN، هذه المسدس ذو السلك الناعم مثالي للتنجيد وفينيل السيارات ومشاريع الأقمشة الأخرى. تستخدم الدباسة دبابيس تاج مقاس 21، 1/2 بوصة وتدفع 1/4 بوصة إلى 5/8 بوصة. ● [مرن ومريح] تصميم الكمامة الرفيع المطول يجعل العملية أكثر مرونة وملاءمة. ● [دباسة هوائية قوية] تم تصميمها لتكون بمثابة دباسة للتطبيقات الصناعية ذات أداء قوي ● [مع مهاجم متين] يستخدم مهاجم أقوى وأكثر متانة مصنوع من معدن مستورد فائق المتانة. ● [قبضة مريحة] تم تصميمها لتكون سهلة الاستخدام، ويمكن أن تقلل قبضتها المطاطية المريحة من الاهتزاز والتعب وتزيد من الإنتاجية. ● [مثبت متوافق] 21 مقياس 1/2 بوصة تاج 80 سلسلة 1/4 بوصة -- 5/8 بوصة (6 مم - 16 مم) طول الدبابيس |
نموذج: | مسدس تنجيد أساسي 1/2 بوصة واسع التاج وأنف طويل 8016LN |
نوع أداة الهواء: | دباسة الهواء |
أبعاد الأداة: | 190 مم × 45 مم × 226 مم |
الوزن الصافي للأداة: | 1.11 كجم (2.45 رطل) |
ضغط التشغيل: | 70-90 رطل لكل بوصة مربعة |
سعة التحميل: | 125 دبابيس |
نوع الدبابيس: | 21 دبابيس سلكية من سلسلة 80 مقاس |
دبابيس التاج: | 1/2 بوصة (12.8 ملم) |
قطر الدبابيس شانك: | 0.037 بوصة (0.95 ملم) × 0.025 بوصة (0.65 ملم) |
طول الدبابيس: | 1/6 بوصة (4 مم) ~ 5/8 بوصة (16 مم) |
21 دبابيس سلكية من سلسلة 80 مقاس |
تاج الدبابيس: 1/2 بوصة (12.8 ملم) |
قطر عرقوب الدبابيس: 0.037 بوصة (0.95 مم) × 0.025 بوصة (0.65 مم) |
طول الدبابيس: 1/6 بوصة (4 مم) ~ 5/8 بوصة (16 مم) |
دباسة سلكية رفيعة بتصميم كمامة رفيعة مطولة لتحسين المرونة
المهاجم الأقوى والأكثر متانة مصنوع من معدن متين
مقبض مصبوب مطاطي وتصميم مريح لجسم المسدس لسهولة التشغيل
هيكل داخلي بسيط
معيار احترافي لضمان تسمير قوي وكفاءة عالية
مانكي الأثاث وإصلاح.
اتصال القماش والخشب.
إطارات الصور.
زخرفة.
لا. | علامة مرض | مشاكل | حلول | |
1.1 | تسرب الهواء | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة عندما لا تعمل الأدوات | 1. ختم مكبس صمام الرأس فضفاض أو حلقات o. | فحص واستبدال مجموعة مكبس صمام الرأس |
2. الحلقة الدائرية أو حشية غطاء الأسطوانة البالية أو التالفة أسفل غطاء الأسطوانة | قم بفحص واستبدال الحلقة الدائرية أو حشية غطاء الأسطوانة أسفل غطاء الأسطوانة | |||
1.2 | تسرب الهواء في منطقة الزناد عندما لا تعمل الأدوات | 1. حلقة دائرية تالفة في صمام الزناد | فحص واستبدال الحلقة o | |
2. حلقة دائرية تالفة في ساق صمام الزناد | فحص واستبدال الحلقة o | |||
3. الأوساخ في صمام الزناد | فحص وتنظيف صمام الزناد | |||
1.3 | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة أثناء عمل الأدوات | 1. حلقات مكبس صمام الرأس التالفة | فحص واستبدال الحلقات | |
2. الختم التالف تحت غطاء الاسطوانة | فحص واستبدال الختم | |||
1.4 | تسرب الهواء في الأنف أثناء عمل الأدوات | 1. المصد البالي أو التالف | فحص واستبدال المصد | |
2. خيط السائق (وحدة المكبس) فضفاض | فحص واستبدال السائق (وحدة المكبس) | |||
1.5 | تسرب الهواء في منطقة الزناد أثناء عمل الأدوات | 1. رأس صمام الزناد البالي أو التالف | فحص واستبدال رأس صمام الزناد | |
2. حلقات مكبس صمام الرأس التالفة | فحص واستبدال الحلقات o لمكبس صمام الرأس | |||
2 | فشل في إعادة السائق (وحدة المكبس) إلى الموضع الصحيح تمامًا. | 1. السائق (وحدة المكبس) غير مستقيم أو أن دليل السائق (الأنف) تم تجميعه بشكل خاطئ. | قم بتصويب السائق (وحدة المكبس) أو التحقق من دليل السائق (الأنف) والمجلة | |
2. فوهة تالفة أو تالفة | فحص واستبدال الفوهة | |||
3. المساحة بين حلقة المكبس والأسطوانة ضيقة جدًا. | تحقق مما إذا كانت الأسطوانة مشحمة بشكل كافٍ أو استبدل الحلقة الدائرية الموجودة على المكبس. | |||
3 | العمل بشكل ضعيف وبطيء | 1. حلقة المكبس البالية أو التالفة | فحص واستبدال حلقة المكبس | |
2. عدم كفاية التشحيم للحلقات الدائرية لمكبس صمام الرأس أو حلقات المكبس لصمام الرأس الضيقة جدًا | ضع 2 أو 6 قطرات من الزيت على الحلقات الدائرية أو استبدل الحلقات الدائرية لمكبس صمام الرأس | |||
3. الأوساخ في الفوهة | فحص وتنظيف الفوهة | |||
4 | تتكدس الأداة بشكل متكرر | 1. السائق التالف أو البالي (وحدة المكبس) | فحص واستبدال السائق (وحدة المكبس) | |
2. دليل السائق التالف أو البالي (الأنف) | فحص واستبدال دليل السائق (الأنف) | |||
3. غطاء دليل السائق منحني، وبالتالي فإن المسافة بين غطاء دليل السائق ودليل السائق كبيرة جدًا | فحص واستبدال غطاء دليل السائق | |||
5 | لا يمكن إطلاق النار على الأظافر | 1. عدم قدرة السائق (وحدة المكبس) على العودة إلى الوضع الصحيح. | الرجوع إلى لا.1 الأعراض | |
2. دليل السائق (الأنف) لا يمكن أن يتطابق مع المجلة بشكل جيد | قم بفحص وتصحيح الوضع بين دليل السائق (الأنف) والمخزن | |||
3. زنبرك ضغط دافع الأظافر البالي أو التالف | فحص واستبدال نابض ضغط دافع الأظافر |