8016LN
Kya
KYA-8016LN
1,11kgs
70-90psi (4-7Bar)
125 sponk
21 Guage 80 Series Fine Wire Staples
Razpoložljivost: | |
---|---|
Količina: | |
![]() Oblazinjena pištola 1/2 palca široka krona dolg nos 8016ln1/2 palca široko Crown Pneumatski spenjalnik 8016LN, ta fina žična pištola je idealna za oblazinjenje, avtomobilske vinilne in druge tkanine. Stapler uporablja 21 merilnika, 1/2 in. Crown Slepples in vozi 1/4 in. Dolžina do 5/8 cm. ● [Prilagodljivo in priročno] Nadaljnje tanek gobec naredi delovanje bolj prilagodljivo in priročno. ● [močan pnevmatski spenjalnik], zasnovan kot industrijska aplikacija z močnimi zmogljivostmi ● [s trpežnim napadalcem] uporablja močnejši in trpežnejši napadalec, ki je narejen iz uvoza ultra trpljive kovine. ● [Udoben oprijem], zasnovan tako, da je uporabniku prijazen, lahko njegov udoben gumijast oprijem zmanjša vibracijo in utrujenost ter poveča produktivnost. ● [Združljiv pritrdilni element] 21 merilnik 1/2-palčni krona 80 serije 1/4 '-5/8 ' (6mm-16mm) Dolžina sponk |
Model: | Oblazinjena pištola 1/2 palca široka krona dolg nos 8016ln |
Vrsta zračnega orodja: | Zračni spenjalnik |
Diamine orodja: | 190 mm x 45 mm x 226 mm |
Neto teža orodja: | 1,11 kg (2,45 kilograma) |
Delovni pritisk: | 70-90psi |
Zmogljivost obremenitve: | 125 sponk |
Vrsta sponk: | 21 Guage 80 Series Fine Wire Staples |
Staples Crown: | 1/2 '(12,8 mm) |
Premer sponke: | 0,037 '(0,95 mm) x 0,025 ' (0,65 mm) |
Dolžina sponke: | 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16 mm) |
21 Guage 80 Series Fine Wire Staples |
Staples Crown: 1/2 '(12,8 mm) |
Premer sponke: 0,037 '(0,95 mm) x 0,025 ' (0,65 mm) |
Dolžina sponk: 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16 mm) |
Fina žica spenjalnik z podaljšano zasnovo tankega gobca za izboljšanje prilagodljivosti
Močnejši in trpežnejši napadalec je izdelan iz trpežne kovine
Gumijasti ročaj in ergonomsko zasnovo karoserije za lažje delovanje
Preprosta notranja struktura
Standard profesionalnega razreda za zagotovitev močnega nohta in visoke učinkovitosti
Pohištvo manke in popravilo.
Povezava s krpo in lesom.
Slike slike.
Dekoracija.
Ne bi | Simptom | Težave | Rešitve | |
1.1 | Puščanje zraka | Puščanje zraka v pokrovčku valja, kadar orodja ne delujejo | 1. LETO ZA TEAL BAT VERTA ALI OB. | Preverite in zamenjajte komplet bata za glavo ventila |
2.Rorn ali poškodovano tesnilo O-obroča ali valja pod pokrovom cilindra | Preverite in zamenjajte tesnilo pokrovčka ali valja pod pokrovčkom | |||
1.2 | Puščanje zraka v območju sprožilca, kadar orodja ne delujejo | 1.Samaged O-obroč v sprožilnem ventilu | Preverite in zamenjajte O-obroč | |
2. Priložen O-obroč v steblu sprožilnega ventila | Preverite in zamenjajte O-obroč | |||
3.Dirt v sprožilnem ventilu | Preverite in očistite sprožilni ventil | |||
1.3 | Puščanje zraka v pokrovčku cilindra, ko orodja delujejo | 1.AMAMAGED OZNAKI GLAVNI VENTIL | Preverite in zamenjajte O-obroče | |
2. Priloženo tesnilo pod pokrovom cilindra | Preverite in zamenjajte tesnilo | |||
1.4 | Puščanje zraka v nosu, ko orodja delujejo | 1.Rorni ali poškodovan odbijač | Preverite in zamenjajte odbijač | |
2. Navoj gonilnika (batna enota) nit | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |||
1.5 | Puščanje zraka na območju sprožilca, ko orodja delujejo | 1.Rorna ali poškodovana glava sprožilca ventila | Preverite in zamenjajte glavo sprožilnega ventila | |
2. Priloženi O-obroči bata za glavni ventil | Preverite in zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil | |||
2 | Ni uspelo v celoti dobiti voznika (batne enote) v pravilen položaj. | 1. Gonilnik (batna enota) ni ravna ali je vodnik voznika (nos) napačen. | Poravnajte gonilnika (batna enota) ali preverite vodnik za voznike (nos) in revijo | |
2.Rorna ali poškodovana šoba | Preverite in zamenjajte šobo | |||
3. Prostor med batnim obročem in valjem je pretesen. | Preverite, ali je valj ustrezen mazanje ali zamenjajte O-obroč na batu. | |||
3 | Delo šibko in počasno | 1. obrabljen ali poškodovan bat O-obroč | Preverite in zamenjajte batni obroč | |
2.INEMENTNO MAZILO ZA GLAVNI VENTILNI OZNAKI OZNANJ | Postavite 2 ali 6 kapljic olja na O-obroče ali zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil | |||
3.Dirt v šobi | Preverite in očistite šobo | |||
4 | Zastoj za orodje pogosto | 1.Samaged ali dotrajani gonilnik (batna enota) | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |
2. Primašen ali obrabljen vodnik za voznike (nos) | Preverite in zamenjajte vodnik za gonilnik (nos) | |||
3. Driver Guide Cover je upognjen, zato je prostor med vodnikom voznikov in vodnikom za voznike prevelik | Preverite in zamenjajte pokrov vodnika gonilnika | |||
5 | Nohta ni mogoče ustreliti | 1. gonilnik (batna enota) se ne more vrniti v pravilen položaj. | Glej št. 1 simptom | |
2. Vodnik za Drive (nos) se ne more dobro ujemati z revijo | Preverite in popravite položaj med vodnikom voznikov (nos) in revijo | |||
3.Rorn ali poškodovana kompresijska vzmet potiskanja nohtov | Preverite in zamenjajte kompresijsko vzmet za nohte |
![]() Oblazinjena pištola 1/2 palca široka krona dolg nos 8016ln1/2 palca široko Crown Pneumatski spenjalnik 8016LN, ta fina žična pištola je idealna za oblazinjenje, avtomobilske vinilne in druge tkanine. Stapler uporablja 21 merilnika, 1/2 in. Crown Slepples in vozi 1/4 in. Dolžina do 5/8 cm. ● [Prilagodljivo in priročno] Nadaljnje tanek gobec naredi delovanje bolj prilagodljivo in priročno. ● [močan pnevmatski spenjalnik], zasnovan kot industrijska aplikacija z močnimi zmogljivostmi ● [s trpežnim napadalcem] uporablja močnejši in trpežnejši napadalec, ki je narejen iz uvoza ultra trpljive kovine. ● [Udoben oprijem], zasnovan tako, da je uporabniku prijazen, lahko njegov udoben gumijast oprijem zmanjša vibracijo in utrujenost ter poveča produktivnost. ● [Združljiv pritrdilni element] 21 merilnik 1/2-palčni krona 80 serije 1/4 '-5/8 ' (6mm-16mm) Dolžina sponk |
Model: | Oblazinjena pištola 1/2 palca široka krona dolg nos 8016ln |
Vrsta zračnega orodja: | Zračni spenjalnik |
Diamine orodja: | 190 mm x 45 mm x 226 mm |
Neto teža orodja: | 1,11 kg (2,45 kilograma) |
Delovni pritisk: | 70-90psi |
Zmogljivost obremenitve: | 125 sponk |
Vrsta sponk: | 21 Guage 80 Series Fine Wire Staples |
Staples Crown: | 1/2 '(12,8 mm) |
Premer sponke: | 0,037 '(0,95 mm) x 0,025 ' (0,65 mm) |
Dolžina sponke: | 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16 mm) |
21 Guage 80 Series Fine Wire Staples |
Staples Crown: 1/2 '(12,8 mm) |
Premer sponke: 0,037 '(0,95 mm) x 0,025 ' (0,65 mm) |
Dolžina sponk: 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16 mm) |
Fina žica spenjalnik z podaljšano zasnovo tankega gobca za izboljšanje prilagodljivosti
Močnejši in trpežnejši napadalec je izdelan iz trpežne kovine
Gumijasti ročaj in ergonomsko zasnovo karoserije za lažje delovanje
Preprosta notranja struktura
Standard profesionalnega razreda za zagotovitev močnega nohta in visoke učinkovitosti
Pohištvo manke in popravilo.
Povezava s krpo in lesom.
Slike slike.
Dekoracija.
Ne bi | Simptom | Težave | Rešitve | |
1.1 | Puščanje zraka | Puščanje zraka v pokrovčku valja, kadar orodja ne delujejo | 1. LETO ZA TEAL BAT VERTA ALI OB. | Preverite in zamenjajte komplet bata za glavo ventila |
2.Rorn ali poškodovano tesnilo O-obroča ali valja pod pokrovom cilindra | Preverite in zamenjajte tesnilo pokrovčka ali valja pod pokrovčkom | |||
1.2 | Puščanje zraka v območju sprožilca, kadar orodja ne delujejo | 1.Samaged O-obroč v sprožilnem ventilu | Preverite in zamenjajte O-obroč | |
2. Priložen O-obroč v steblu sprožilnega ventila | Preverite in zamenjajte O-obroč | |||
3.Dirt v sprožilnem ventilu | Preverite in očistite sprožilni ventil | |||
1.3 | Puščanje zraka v pokrovčku cilindra, ko orodja delujejo | 1.AMAMAGED OZNAKI GLAVNI VENTIL | Preverite in zamenjajte O-obroče | |
2. Priloženo tesnilo pod pokrovom cilindra | Preverite in zamenjajte tesnilo | |||
1.4 | Puščanje zraka v nosu, ko orodja delujejo | 1.Rorni ali poškodovan odbijač | Preverite in zamenjajte odbijač | |
2. Navoj gonilnika (batna enota) nit | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |||
1.5 | Puščanje zraka na območju sprožilca, ko orodja delujejo | 1.Rorna ali poškodovana glava sprožilca ventila | Preverite in zamenjajte glavo sprožilnega ventila | |
2. Priloženi O-obroči bata za glavni ventil | Preverite in zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil | |||
2 | Ni uspelo v celoti dobiti voznika (batne enote) v pravilen položaj. | 1. Gonilnik (batna enota) ni ravna ali je vodnik voznika (nos) napačen. | Poravnajte gonilnika (batna enota) ali preverite vodnik za voznike (nos) in revijo | |
2.Rorna ali poškodovana šoba | Preverite in zamenjajte šobo | |||
3. Prostor med batnim obročem in valjem je pretesen. | Preverite, ali je valj ustrezen mazanje ali zamenjajte O-obroč na batu. | |||
3 | Delo šibko in počasno | 1. obrabljen ali poškodovan bat O-obroč | Preverite in zamenjajte batni obroč | |
2.INEMENTNO MAZILO ZA GLAVNI VENTILNI OZNAKI OZNANJ | Postavite 2 ali 6 kapljic olja na O-obroče ali zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil | |||
3.Dirt v šobi | Preverite in očistite šobo | |||
4 | Zastoj za orodje pogosto | 1.Samaged ali dotrajani gonilnik (batna enota) | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |
2. Primašen ali obrabljen vodnik za voznike (nos) | Preverite in zamenjajte vodnik za gonilnik (nos) | |||
3. Driver Guide Cover je upognjen, zato je prostor med vodnikom voznikov in vodnikom za voznike prevelik | Preverite in zamenjajte pokrov vodnika gonilnika | |||
5 | Nohta ni mogoče ustreliti | 1. gonilnik (batna enota) se ne more vrniti v pravilen položaj. | Glej št. 1 simptom | |
2. Vodnik za Drive (nos) se ne more dobro ujemati z revijo | Preverite in popravite položaj med vodnikom voznikov (nos) in revijo | |||
3.Rorn ali poškodovana kompresijska vzmet potiskanja nohtov | Preverite in zamenjajte kompresijsko vzmet za nohte |