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空気圧18ゲージ1/4インチ狭いクラウンステープラー9040
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空気圧18ゲージ1/4インチ狭いクラウンステープラー9040

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空気圧18ゲージ1/4インチ狭いクラウンステープラー9040重量:1.80 kgs寸法:225mm x 78mm x 264mm荷重容量:110 PC動作圧力:60-100psi(4-7bar)
  • 9040

  • kya

  • KYA-9040

  • 1.8kgs

  • 60-100psi(4-7bar)

  • 110ステープル

  • 18ゲージ1/4インチ狭いクラウンステープル

可用性:数量:
数量:
概要
9040

空気圧18ゲージ1/4インチ狭いクラウンステープラー9040

20ゲージ幅7/16インチ Crown Air Stapler J1016/435は、室内装飾トリム、キャビネット、キャビネットのバッキング、工芸品、趣味に最適です。高速で快適で使いやすいです。

簡単に動作するためのバランスの取れたデザイン。

●軽量耐久性のあるダイキャストアルミニウムハウジング。

●360°調整可能な排気。

● 'Toolless 'より正確なフラッシュとカウンテルインクステープルのための深さ調整。

●ゴムの快適性グリップにより、滑り止めの取り扱いが保証され、振動と疲労が軽減されます。

製品説明


モデル: 空気圧18ゲージ1/4インチ狭いクラウンステープラー9040
エアツールタイプ: エアステープラー
ツールの直径: 225mm x 78mm x 264mm
ネットツールの重量: 1.80kg(3.97ポンド)
プレッシャーの動作: 60-100psi(4-7bar)
負荷容量: 110ステープル
ステープル型タイプ: 18ゲージ1/4インチ狭いクラウンステープル
ステープルズクラウン: 1/4 '(5.7mm)
ステープルシャンクの直径: 1.25mm x 1.05mm
ステープルの長さ: 5/8 '(16mm)〜1-9/16 '(40mm)


90シリーズ狭いクラウンステープル

18ゲージ1/4インチ狭いクラウンステープル
ステープルズクラウン:1/4 '(5.7mm)
ステープルシャンク直径: 1.25mm x 1.05mm
ステープルの長さ: 5/8 '(16mm)〜1-9/16 '(40mm)
特徴

 簡単に動作するための軽量ボディ。

 快適なゴムグリップ。

 強力な強さと優れた耐久性。

 優れた仕事の可視性のために長い狭い鼻で設計されています。

応用

キャビネット。

室内装飾品の春の添付ファイル。

絶縁型。

9040ステープラー

私たちのサービス
いいえ。   症状 問題 ソリューション
1.1 エアリーク  ツールが機能しないときのシリンダーキャップのエアリーク  1.ルースヘッドバルブピストンシールまたはOリング。 ヘッドバルブピストンセットを確認して交換します
2.シリンダーキャップの下のOリングまたはシリンダーキャップガスケットの栽培または破損  シリンダーキャップの下のOリングまたはシリンダーキャップガスケットを確認して交換します
1.2 ツールが機能しないときのトリガーエリアでのエアリーク 1.トリガーバルブの損傷Oリング  Oリングを確認して交換します
2.トリガーバルブステムの損傷Oリング  Oリングを確認して交換します
3.トリガーバルブのディート トリガーバルブを確認して清掃します
1.3 ツールが機能しているときにシリンダーキャップのエアリーク  1.損傷したヘッドバルブピストンOリング Oリングを確認して交換します
2.シリンダーキャップの下での損傷シール  シールを確認して交換します
1.4 ツールが機能しているときに鼻の空気漏れ  1.栽培または破損したバンパー バンパーを確認して交換します
2.looseドライバー(ピストンユニット)スレッド ドライバー(ピストンユニット)を確認して交換します 
1.5 ツールが機能しているときにトリガーエリアでエアリーク 1.トリガーバルブヘッドの栽培または破損 トリガーバルブヘッドを確認して交換します
2.損傷したヘッドバルブピストンOリング ヘッドバルブピストンOリングを確認して交換します
2 ドライバー(ピストンユニット)を完全に正しい位置に戻すことができませんでした。 1.ドライバー(ピストンユニット)はまっすぐではないか、ドライバーガイド(鼻)が間違って組み立てられています。 ドライバー(ピストンユニット)をまっすぐにするか、ドライバーガイド(鼻)と雑誌を確認します  
2.ノズルの栽培または破損   ノズルを確認して交換します 
3.ピストンOリングとシリンダーの間のスペースはきつすぎます。 シリンダーが適切な潤滑であるかどうかを確認するか、ピストンのOリングを交換します。
3 弱くゆっくりと作業します 1。ピストンOリングの摩耗または破損  ピストンOリングを確認して交換します 
2.ヘッドバルブピストンOリングまたはタイトすぎるヘッドバルブピストンOリングのための潤滑剤   Oリングに2滴または6滴のオイルを配置するか、ヘッドバルブピストンOリングを交換します
3.ノズルにディート ノズルをチェックして掃除します
4 頻繁にツールジャム 1.損傷または摩耗ドライバー(ピストンユニット) ドライバー(ピストンユニット)を確認して交換します
2.損傷または摩耗ドライバーガイド(鼻) ドライバーガイド(鼻)をチェックして交換する
3.ドライバーガイドカバーは曲がっているので、ドライバーガイドカバーとドライバーガイドの間のスペースが大きすぎます ドライバーガイドカバーを確認して交換してください 
5 爪を撃つことはできません 1。ドライバー(ピストンユニット)は正しい位置に戻ることができません。 いいえを参照してください。 1症状
2.ドライバーガイド(ノーズ)は雑誌をよく一致させることはできません ドライバーガイド(鼻)と雑誌の間の位置を確認して修正します 
3.ネイルプッシャー圧縮スプリングの中で、または損傷したネイルプッシャー圧縮  ネイルプッシャー圧縮スプリングを確認して交換します 
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