1013F
Kya
KYA-1013F
0.88kgs
60-100PSI (4-7BAR)
100 ลวดเย็บกระดาษ
22 Guage 10f Series ลวดลวดปรับ
ม | |
---|---|
. | |
![]() 22 GAUGE 7/16 Crown Pneumatic Staple Gun 1013F20 มาตรวัด 7/16 มงกุฎ ปืนลวดนิวเมติก 1013. ปืนลวดลวดละเอียดนี้เหมาะสำหรับเบาะ, ไวนิลยานยนต์และโครงการผ้าอื่น ๆ ● จับยางนุ่มสบาย ●การออกแบบปากกระบอกปืนบางยาวยืดใช้ความยืดหยุ่นและสะดวกยิ่งขึ้น ●น้ำหนักเบาพิเศษที่ 1.94 ปอนด์ ●ร่างกายดัดแปลงตามหลักสรีรศาสตร์ ●ฝาครอบไอเสียหลายทิศทางหมุน 360 °เพื่อนำอากาศไอเสียออกไปจากผู้ใช้ |
แบบอย่าง: | 22 GAUGE 7/16 Crown Pneumatic Staple Gun 1013F |
ประเภทเครื่องมืออากาศ: | เย็บกระดาษ |
เครื่องมือ DIAMENSIONS: | 146 มม. x 44 มม. x 229 มม. |
น้ำหนักเครื่องมือสุทธิ: | 0.88kgs (1.94 ปอนด์) |
ใช้งานแรงกดดัน: | 60-100PSI (4-7BAR) |
ความสามารถในการโหลด: | 100 ลวดเย็บกระดาษ |
ประเภทลวดเย็บกระดาษ: | 22 Guage 10f Series ลวดลวดปรับ |
ลวดเย็บกระดาษมงกุฎ: | 7/16 '(11.2 มม.) |
ลวดเย็บกระดาษเส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.028 '(0.75 มม.) x 0.020 ' (0.50 มม.) |
ความยาวลวดเย็บกระดาษ: | 1/5 '(5 มม.) ~ 1/2 ' (13 มม.) |
22 Guage 10f Series ลวดลวดปรับ |
Staples Crown: 7/16 '(11.20 มม.) |
สเตเปิลเส้นผ่านศูนย์กลาง: 0.028 '(0.75 มม.) x 0.020 ' (0.50 มม.) |
ความยาวลวดเย็บกระดาษ: 1/5 '(5 มม.) ~ 1/2 ' (13 มม.) |
น้ำหนักเบาและสมดุลสำหรับการใช้งานง่าย
พลังที่เหนือกว่าด้วยชิ้นเดียวที่แข็งกระด้างสำหรับแอปพลิเคชันระดับมืออาชีพ
การออกแบบจมูกแบบเปิดเพื่อการสกัดเล็บที่ติดขัดได้ง่าย
เครื่องมือการปรับไดรฟ์ฟรีสำหรับการขับเคลื่อนหรือเคาน์เตอร์ไดรฟ์ลงในวัสดุที่แตกต่างกัน
ปลายกรงเล็บแข็งลดการสึกหรอและ จำกัด การลื่นเมื่อขับในมุมขาตั้ง
ตกแต่งตกแต่งและเฟอร์นิเจอร์
ชุดประกอบภาพ
การตกแต่งภายในและภายนอก
งานคณะรัฐมนตรี
เบาะและผ้าปูที่นอน
งานฝีมือ
เลขที่ | อาการ | ปัญหา | การแก้ปัญหา | |
1.1 | การรั่วไหลของอากาศ | การรั่วไหลของอากาศในหมวกทรงกระบอกเมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1. ลูกสูบลูกสูบวาล์วหัวหรือโอริง | ตรวจสอบและเปลี่ยนชุดลูกสูบหัววาล์ว |
2. ปะเก็น O-ring หรือกระบอกสูบที่เสียหายหรือเสียหายภายใต้ฝาครอบกระบอกสูบ | ตรวจสอบและเปลี่ยนปะเก็น O-RING หรือ CYLINDER CAP ภายใต้ฝาครอบกระบอกสูบ | |||
1.2 | การรั่วไหลของอากาศในพื้นที่ทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1. ทำโอริงที่ได้รับความเสียหายในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |
2. ได้รับความเสียหายโอริงในก้านวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |||
3. ลงในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและทำความสะอาดวาล์วทริกเกอร์ | |||
1.3 | การรั่วไหลของอากาศในหมวกทรงกระบอกเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. ได้รับความเสียหายจากวาล์วหัวลูกสูบโอริง | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |
2. กำหนดซีลภายใต้ฝาสูบ | ตรวจสอบและแทนที่ซีล | |||
1.4 | อากาศรั่วไหลในจมูกเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. กันชนปอตหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนกันชน | |
2. ไดรเวอร์ loose (ชุดลูกสูบ) | ตรวจสอบและแทนที่ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) | |||
1.5 | การรั่วไหลของอากาศในพื้นที่ทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. หัววาล์วทริกเกอร์หรือความเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัววาล์วทริกเกอร์ | |
2. ได้รับความเสียหายจากวาล์วหัวลูกสูบโอริง | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริงลูกสูบวาล์วหัว | |||
2 | ไม่สามารถรับไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) กลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้อย่างสมบูรณ์ | 1. ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) ไม่ตรงหรือคู่มือผู้ขับขี่ (จมูก) ถูกประกอบขึ้นไม่ถูกต้อง | ยืดคู่ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) หรือตรวจสอบคู่มือไดรเวอร์ (จมูก) และนิตยสาร | |
2. หัวฉีดที่ไร้เดียงสาหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัวฉีด | |||
3. ช่องว่างระหว่างลูกสูบโอริงและกระบอกสูบแน่นเกินไป | ตรวจสอบว่ากระบอกสูบมีการหล่อลื่นเพียงพอหรือเปลี่ยนโอริงบนลูกสูบหรือไม่ |
![]() 22 GAUGE 7/16 Crown Pneumatic Staple Gun 1013F20 มาตรวัด 7/16 มงกุฎ ปืนลวดนิวเมติก 1013. ปืนลวดลวดละเอียดนี้เหมาะสำหรับเบาะ, ไวนิลยานยนต์และโครงการผ้าอื่น ๆ ● จับยางนุ่มสบาย ●การออกแบบปากกระบอกปืนบางยาวยืดใช้ความยืดหยุ่นและสะดวกยิ่งขึ้น ●น้ำหนักเบาพิเศษที่ 1.94 ปอนด์ ●ร่างกายดัดแปลงตามหลักสรีรศาสตร์ ●ฝาครอบไอเสียหลายทิศทางหมุน 360 °เพื่อนำอากาศไอเสียออกไปจากผู้ใช้ |
แบบอย่าง: | 22 GAUGE 7/16 Crown Pneumatic Staple Gun 1013F |
ประเภทเครื่องมืออากาศ: | เย็บกระดาษ |
เครื่องมือ DIAMENSIONS: | 146 มม. x 44 มม. x 229 มม. |
น้ำหนักเครื่องมือสุทธิ: | 0.88kgs (1.94 ปอนด์) |
ใช้งานแรงกดดัน: | 60-100PSI (4-7BAR) |
ความสามารถในการโหลด: | 100 ลวดเย็บกระดาษ |
ประเภทลวดเย็บกระดาษ: | 22 Guage 10f Series ลวดลวดปรับ |
ลวดเย็บกระดาษมงกุฎ: | 7/16 '(11.2 มม.) |
ลวดเย็บกระดาษเส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.028 '(0.75 มม.) x 0.020 ' (0.50 มม.) |
ความยาวลวดเย็บกระดาษ: | 1/5 '(5 มม.) ~ 1/2 ' (13 มม.) |
22 Guage 10f Series ลวดลวดปรับ |
Staples Crown: 7/16 '(11.20 มม.) |
สเตเปิลเส้นผ่านศูนย์กลาง: 0.028 '(0.75 มม.) x 0.020 ' (0.50 มม.) |
ความยาวลวดเย็บกระดาษ: 1/5 '(5 มม.) ~ 1/2 ' (13 มม.) |
น้ำหนักเบาและสมดุลสำหรับการใช้งานง่าย
พลังที่เหนือกว่าด้วยชิ้นเดียวที่แข็งกระด้างสำหรับแอปพลิเคชันระดับมืออาชีพ
การออกแบบจมูกแบบเปิดเพื่อการสกัดเล็บที่ติดขัดได้ง่าย
เครื่องมือการปรับไดรฟ์ฟรีสำหรับการขับเคลื่อนหรือเคาน์เตอร์ไดรฟ์ลงในวัสดุที่แตกต่างกัน
ปลายกรงเล็บแข็งลดการสึกหรอและ จำกัด การลื่นเมื่อขับในมุมขาตั้ง
ตกแต่งตกแต่งและเฟอร์นิเจอร์
ชุดประกอบภาพ
การตกแต่งภายในและภายนอก
งานคณะรัฐมนตรี
เบาะและผ้าปูที่นอน
งานฝีมือ
เลขที่ | อาการ | ปัญหา | การแก้ปัญหา | |
1.1 | การรั่วไหลของอากาศ | การรั่วไหลของอากาศในหมวกทรงกระบอกเมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1. ลูกสูบลูกสูบวาล์วหัวหรือโอริง | ตรวจสอบและเปลี่ยนชุดลูกสูบหัววาล์ว |
2. ปะเก็น O-ring หรือกระบอกสูบที่เสียหายหรือเสียหายภายใต้ฝาครอบกระบอกสูบ | ตรวจสอบและเปลี่ยนปะเก็น O-RING หรือ CYLINDER CAP ภายใต้ฝาครอบกระบอกสูบ | |||
1.2 | การรั่วไหลของอากาศในพื้นที่ทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1. ทำโอริงที่ได้รับความเสียหายในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |
2. ได้รับความเสียหายโอริงในก้านวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |||
3. ลงในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและทำความสะอาดวาล์วทริกเกอร์ | |||
1.3 | การรั่วไหลของอากาศในหมวกทรงกระบอกเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. ได้รับความเสียหายจากวาล์วหัวลูกสูบโอริง | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |
2. กำหนดซีลภายใต้ฝาสูบ | ตรวจสอบและแทนที่ซีล | |||
1.4 | อากาศรั่วไหลในจมูกเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. กันชนปอตหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนกันชน | |
2. ไดรเวอร์ loose (ชุดลูกสูบ) | ตรวจสอบและแทนที่ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) | |||
1.5 | การรั่วไหลของอากาศในพื้นที่ทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. หัววาล์วทริกเกอร์หรือความเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัววาล์วทริกเกอร์ | |
2. ได้รับความเสียหายจากวาล์วหัวลูกสูบโอริง | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริงลูกสูบวาล์วหัว | |||
2 | ไม่สามารถรับไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) กลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้อย่างสมบูรณ์ | 1. ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) ไม่ตรงหรือคู่มือผู้ขับขี่ (จมูก) ถูกประกอบขึ้นไม่ถูกต้อง | ยืดคู่ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) หรือตรวจสอบคู่มือไดรเวอร์ (จมูก) และนิตยสาร | |
2. หัวฉีดที่ไร้เดียงสาหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัวฉีด | |||
3. ช่องว่างระหว่างลูกสูบโอริงและกระบอกสูบแน่นเกินไป | ตรวจสอบว่ากระบอกสูบมีการหล่อลื่นเพียงพอหรือเปลี่ยนโอริงบนลูกสูบหรือไม่ |