| Quantidade: | |
|---|---|
 Pistola de grampo pneumática de coroa calibre 22 7/16 1013FCoroa calibre 20 7/16 Pistola de grampo pneumática 1013. Esta pistola de grampo de fio fino é ideal para estofados, vinil automotivo e outros projetos de tecido. ● Aderência macia e confortável em borracha. ● Design de focinho fino alongado, operação mais flexível e conveniente. ● Ultraleve, pesando 1,94 lb. ● Corpo ergonomicamente projetado. ● A tampa de exaustão multidirecional gira 360° para direcionar o ar de exaustão para longe do usuário. |
| Modelo: | Pistola de grampo pneumática de coroa calibre 22 7/16 1013F |
| Tipo de ferramenta pneumática: | Grampeador de ar |
| Dimensões da ferramenta: | 146 mm x 44 mm x 229 mm |
| Peso líquido da ferramenta: | 0,88 kg (1,94 libras) |
| Pressão de operação: | 60-100psi (4-7bar) |
| Capacidade de carga: | 100 grampos |
| Tipo de grampos: | Grampos de fio fino série 10F de 22 calibres |
| Coroa de grampos: | 7/16'(11,2 mm) |
| Diâmetro da haste dos grampos: | 0,028'(0,75mm) x 0,020'(0,50mm) |
| Comprimento dos grampos: | 1/5'(5mm)~1/2'(13mm) |
| Grampos de fio fino série 10F de 22 calibres |
| Coroa de grampos: 7/16'(11,20mm) |
| Diâmetro da haste dos grampos: 0,028'(0,75mm) x 0,020'(0,50mm) |
| Comprimento dos grampos: 1/5'(5mm)~1/2'(13mm) |
Leve e bem equilibrado para fácil operação.
Potência superior com peça única endurecida para aplicação profissional.
Design de nariz aberto para fácil extração de uma unha presa.
Ajuste de profundidade de acionamento sem ferramentas para acionamento nivelado ou escareado em materiais variados.
Ponta de garra endurecida, reduz o desgaste e limita o deslizamento ao dirigir em ângulo de suporte.
Acabamentos decorativos e móveis.
Montagem de porta-retratos,
Acabamento interior e exterior.
Trabalho de gabinete.
Estofados e roupas de cama.
Trabalhos manuais.
| Não. | Sintoma | Problemas | Soluções | |
| 1.1 | Vazamento de ar | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam | 1. Vedação do pistão da válvula de cabeça solta ou anéis de vedação. | Verifique e substitua o conjunto do pistão da válvula principal |
| 2. O-ring ou junta da tampa do cilindro desgastados ou danificados sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua o anel de vedação ou a junta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro | |||
| 1.2 | Vazamento de ar na área do gatilho quando as ferramentas não funcionam | 1. O-ring danificado na válvula de gatilho | Verifique e substitua o anel de vedação | |
| 2. O-ring danificado na haste da válvula de gatilho | Verifique e substitua o anel de vedação | |||
| 3. Sujeira na válvula de gatilho | Verifique e limpe a válvula de gatilho | |||
| 1.3 | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão funcionando | 1. Anéis de vedação do pistão da válvula principal danificados | Verifique e substitua os anéis de vedação | |
| 2. Vedação danificada sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua a vedação | |||
| 1.4 | Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão funcionando | 1. Pára-choques desgastado ou danificado | Verifique e substitua o pára-choque | |
| 2. Rosca solta do driver (unidade de pistão) | Verifique e substitua o driver (unidade de pistão) | |||
| 1.5 | Vazamento de ar na área do gatilho quando as ferramentas estão funcionando | 1. Cabeça da válvula de gatilho desgastada ou danificada | Verifique e substitua a cabeça da válvula de gatilho | |
| 2. Anéis de vedação do pistão da válvula principal danificados | Verifique e substitua os anéis de vedação do pistão da válvula principal | |||
| 2 | Falha ao colocar o acionador (unidade de pistão) completamente de volta na posição correta. | 1. O acionador (unidade de pistão) não está reto ou a guia do acionador (nariz) está montada incorretamente. | Endireite o acionador (unidade de pistão) ou verifique a guia do acionador (nariz) e o carregador | |
| 2. Bocal desgastado ou danificado | Verifique e substitua o bico | |||
| 3. O espaço entre o anel de vedação do pistão e o cilindro está muito apertado. | Verifique se o cilindro está com lubrificação adequada ou substitua o anel de vedação do pistão. | |||
Pistola de grampo pneumática de coroa calibre 22 7/16 1013FCoroa calibre 20 7/16 Pistola de grampo pneumática 1013. Esta pistola de grampo de fio fino é ideal para estofados, vinil automotivo e outros projetos de tecido. ● Aderência macia e confortável em borracha. ● Design de focinho fino alongado, operação mais flexível e conveniente. ● Ultraleve, pesando 1,94 lb. ● Corpo ergonomicamente projetado. ● A tampa de exaustão multidirecional gira 360° para direcionar o ar de exaustão para longe do usuário. |
| Modelo: | Pistola de grampo pneumática de coroa calibre 22 7/16 1013F |
| Tipo de ferramenta pneumática: | Grampeador de ar |
| Dimensões da ferramenta: | 146 mm x 44 mm x 229 mm |
| Peso líquido da ferramenta: | 0,88 kg (1,94 libras) |
| Pressão de operação: | 60-100psi (4-7bar) |
| Capacidade de carga: | 100 grampos |
| Tipo de grampos: | Grampos de fio fino série 10F de 22 calibres |
| Coroa de grampos: | 7/16'(11,2mm) |
| Diâmetro da haste dos grampos: | 0,028'(0,75mm) x 0,020'(0,50mm) |
| Comprimento dos grampos: | 1/5'(5mm)~1/2'(13mm) |
| Grampos de fio fino série 10F de 22 calibres |
| Coroa de grampos: 7/16'(11,20mm) |
| Diâmetro da haste dos grampos: 0,028'(0,75mm) x 0,020'(0,50mm) |
| Comprimento dos grampos: 1/5'(5mm)~1/2'(13mm) |
Leve e bem equilibrado para fácil operação.
Potência superior com peça única endurecida para aplicação profissional.
Design de nariz aberto para fácil extração de uma unha presa.
Ajuste de profundidade de acionamento sem ferramentas para acionamento nivelado ou escareado em materiais variados.
Ponta de garra endurecida, reduz o desgaste e limita o deslizamento ao dirigir em ângulo de suporte.
Acabamentos decorativos e de móveis.
Montagem de porta-retratos,
Acabamento interior e exterior.
Trabalho de gabinete.
Estofados e roupas de cama.
Trabalhos manuais.
| Não. | Sintoma | Problemas | Soluções | |
| 1.1 | Vazamento de ar | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam | 1. Vedação do pistão da válvula de cabeça solta ou anéis de vedação. | Verifique e substitua o conjunto do pistão da válvula principal |
| 2. O-ring ou junta da tampa do cilindro desgastados ou danificados sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua o anel de vedação ou a junta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro | |||
| 1.2 | Vazamento de ar na área do gatilho quando as ferramentas não funcionam | 1. O-ring danificado na válvula de gatilho | Verifique e substitua o anel de vedação | |
| 2. O-ring danificado na haste da válvula de gatilho | Verifique e substitua o anel de vedação | |||
| 3. Sujeira na válvula de gatilho | Verifique e limpe a válvula de gatilho | |||
| 1.3 | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão funcionando | 1. Anéis de vedação do pistão da válvula principal danificados | Verifique e substitua os anéis de vedação | |
| 2. Vedação danificada sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua a vedação | |||
| 1.4 | Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão funcionando | 1. Pára-choques desgastado ou danificado | Verifique e substitua o pára-choque | |
| 2. Rosca solta do driver (unidade de pistão) | Verifique e substitua o driver (unidade de pistão) | |||
| 1.5 | Vazamento de ar na área do gatilho quando as ferramentas estão funcionando | 1. Cabeça da válvula de gatilho desgastada ou danificada | Verifique e substitua a cabeça da válvula de gatilho | |
| 2. Anéis de vedação do pistão da válvula principal danificados | Verifique e substitua os anéis de vedação do pistão da válvula principal | |||
| 2 | Falha ao colocar o acionador (unidade de pistão) completamente de volta na posição correta. | 1. O acionador (unidade de pistão) não está reto ou a guia do acionador (nariz) está montada incorretamente. | Endireite o acionador (unidade de pistão) ou verifique a guia do acionador (nariz) e o carregador | |
| 2. Bocal desgastado ou danificado | Verifique e substitua o bico | |||
| 3. O espaço entre o anel de vedação do pistão e o cilindro está muito apertado. | Verifique se o cilindro está com lubrificação adequada ou substitua o anel de vedação do pistão. | |||
