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Grampeador pneumático de fio fino coroa calibre 22 7/16 polegadas F1016/434 Grampeador pneumático de fio fino coroa calibre 22 7/16 polegadas F1016/434
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Grampeador pneumático de fio fino coroa calibre 22 7/16 polegadas F1016/434

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Grampeador pneumático de fio fino coroa de calibre 22 7/16 polegadas F1016/434 PESO: 1,0 kg (2,20 lbs) DIMENSÕES: 150 mm x 45 mm x 220 mm CAPACIDADE DE CARGA: 157 unidades PRESSÃO DE OPERAÇÃO: 60-100psi (4-7bar)
  • F1016/434

  • KYA

  • KYA-F1016/434

  • 1,00kg

  • 60-100psi (4-7bar)

  • 157 grampos

  • Grampos de fio fino série F10 de 22 calibres

Disponibilidade:
Quantidade:
Visão geral
f1016-434

Grampeador pneumático de fio fino coroa calibre 22 7/16 polegadas F1016/434

Coroa de calibre 22 de 7/16 polegadas Grampeador pneumático de fio fino F1016/434 Esta pistola de grampo de fio fino é ideal para estofados, vinil automotivo e outros projetos de tecido. 

Pega de borracha confortável.

● Design de focinho fino alongado, operação mais flexível e conveniente.

● Ultraleve, pesando 2,2 libras.

● Estrutura interna simples e de fácil manutenção.

● Revista de liberação rápida para fácil carregamento.

Descrição do produto


Modelo: Grampeador pneumático de fio fino coroa calibre 22 7/16 polegadas F1016/434
Tipo de ferramenta pneumática: Grampeador de ar
Dimensões da ferramenta: 150 mm x 45 mm x 220 mm
Peso líquido da ferramenta: 1,0 kg (2,20 libras)
Pressão de operação: 60-100psi (4-7bar)
Capacidade de carga: 157 grampos
Tipo de grampos: Grampos de fio fino série F10 de 22 calibres
Coroa de grampos: 7/16'(11,2mm)
Diâmetro da haste dos grampos: 0,028'(0,75mm) x 0,020'(0,50mm)
Comprimento dos grampos: 1/6'(4mm)~5/8'(16mm)


Grampos da série 80

Grampos de fio fino série F10 de 22 calibres
Coroa de grampos: 7/16'(11,20mm)
Diâmetro da haste dos grampos: 0,028'(0,75mm) x 0,020'(0,50mm)
Comprimento dos grampos: 1/6'(4mm)~5/8'(16mm)
Características

 Corpo leve para fácil operação.

 Baixo ruído tem bom feedback do suctoerm.

 Resistência poderosa e excelente durabilidade.

 Igual a F10/16-434

Aplicativo

Manutenção e reparação de móveis.

Conexão de tecido e madeira.

Porta-retratos.

Decoração.

F30

Nossos serviços
Não.   Sintoma Problemas Soluções
1.1 Vazamento de ar  Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam  1. Vedação do pistão da válvula de cabeça solta ou anéis de vedação. Verifique e substitua o conjunto do pistão da válvula principal
2. O-ring ou junta da tampa do cilindro desgastados ou danificados sob a tampa do cilindro  Verifique e substitua o anel de vedação ou a junta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro
1.2 Vazamento de ar na área do gatilho quando as ferramentas não funcionam 1. O-ring danificado na válvula de gatilho  Verifique e substitua o anel de vedação
2. O-ring danificado na haste da válvula de gatilho  Verifique e substitua o anel de vedação
3. Sujeira na válvula de gatilho Verifique e limpe a válvula de gatilho
1.3 Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão funcionando  1. Anéis de vedação do pistão da válvula principal danificados Verifique e substitua os anéis de vedação
2. Vedação danificada sob a tampa do cilindro  Verifique e substitua a vedação
1.4 Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão funcionando  1. Pára-choques desgastado ou danificado Verifique e substitua o pára-choque
2. Rosca solta do driver (unidade de pistão) Verifique e substitua o driver (unidade de pistão) 
1.5 Vazamento de ar na área do gatilho quando as ferramentas estão funcionando 1. Cabeça da válvula de gatilho desgastada ou danificada Verifique e substitua a cabeça da válvula de gatilho
2. Anéis de vedação do pistão da válvula principal danificados Verifique e substitua os anéis de vedação do pistão da válvula principal
2 Falha ao colocar o acionador (unidade de pistão) completamente de volta na posição correta. 1. O acionador (unidade de pistão) não está reto ou a guia do acionador (nariz) está montada incorretamente. Endireite o acionador (unidade de pistão) ou verifique a guia do acionador (nariz) e o carregador  
2. Bocal desgastado ou danificado   Verifique e substitua o bico 
3. O espaço entre o anel de vedação do pistão e o cilindro está muito apertado. Verifique se o cilindro está com lubrificação adequada ou substitua o anel de vedação do pistão.
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