| Количество: | |
|---|---|
 Пневматический степлер для тонкой проволоки Crown, калибр 22, 7/16 дюйма F1016/434Корона 22 калибра 7/16 дюйма Пневматический степлер для тонкой проволоки F1016/434 Этот степлер для тонкой проволоки идеально подходит для обивки, автомобильного винила и других тканевых изделий. ● Удобная резиновая ручка. ● Удлиненная тонкая дульная часть, более гибкая и удобная работа. ● Сверхлегкий — 2,2 фунта. ● Простая внутренняя структура и простота обслуживания. ● Быстросъемный магазин для легкой загрузки. |
| Модель: | Пневматический степлер для тонкой проволоки Crown, калибр 22, 7/16 дюйма F1016/434 |
| Тип пневматического инструмента: | Воздушный степлер |
| Размеры инструмента: | 150 мм х 45 мм х 220 мм |
| Вес нетто инструмента: | 1,0 кг (2,20 фунта) |
| Рабочее давление: | 60–100 фунтов на квадратный дюйм (4–7 бар) |
| Грузоподъемность: | 157 скоб |
| Тип скоб: | Скобы из тонкой проволоки серии F10, 22 калибра |
| Скобы Корона: | 7/16 дюйма (11,2 мм) |
| Диаметр хвостовика скоб: | 0,028 дюйма (0,75 мм) x 0,020 дюйма (0,50 мм) |
| Длина скоб: | 1/6 дюйма (4 мм) ~ 5/8 дюйма (16 мм) |
| Скобы из тонкой проволоки, 22 калибра F10 |
| Корона скоб: 7/16 дюйма (11,20 мм) |
| Диаметр хвостовика скоб: 0,028 дюйма (0,75 мм) x 0,020 дюйма (0,50 мм) |
| Длина скоб: 1/6 дюйма (4 мм) ~ 5/8 дюйма (16 мм) |
Легкий корпус для удобства эксплуатации.
Низкий уровень шума имеет хорошую обратную связь от suctoerm.
Мощная прочность и отличная долговечность.
То же, что F10/16-434
Изготовление и ремонт мебели.
Соединение ткани и дерева.
Рамки для фотографий.
Украшение.
| Нет. | Симптом | Проблемы | Решения | |
| 1.1 | Утечка воздуха | Утечка воздуха в крышке цилиндра, когда инструменты не работают | 1. Ослаблено уплотнение поршня клапана с головкой или уплотнительные кольца. | Проверьте и замените комплект поршней головного клапана. |
| 2. Изношено или повреждено уплотнительное кольцо или прокладка крышки цилиндра под крышкой цилиндра. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо или прокладку крышки цилиндра под крышкой цилиндра. | |||
| 1.2 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда инструменты не работают | 1. Повреждено уплотнительное кольцо пускового клапана. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |
| 2. Повреждено уплотнительное кольцо в штоке триггерного клапана. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |||
| 3. Грязь в пусковом клапане. | Проверьте и очистите спусковой клапан | |||
| 1.3 | Утечка воздуха в крышке цилиндра при работе инструментов | 1. Повреждены уплотнительные кольца поршня клапана головки. | Проверьте и замените уплотнительные кольца | |
| 2. Повреждено уплотнение под крышкой цилиндра. | Проверить и заменить уплотнение | |||
| 1.4 | Утечка воздуха в носу при работе инструментов | 1. Износ или повреждение бампера. | Проверить и заменить бампер | |
| 2. Ослаблена резьба привода (поршневого блока). | Проверьте и замените привод (поршневой блок) | |||
| 1.5 | Утечка воздуха в зоне триггера при работе инструментов | 1. Изношена или повреждена головка спускового клапана. | Проверьте и замените головку триггерного клапана. | |
| 2. Повреждены уплотнительные кольца поршня клапана головки. | Проверьте и замените уплотнительные кольца поршня головного клапана. | |||
| 2 | Не удалось полностью вернуть привод (поршневой блок) в правильное положение. | 1. Привод (поршневой блок) не прямой или направляющая привода (носовая часть) собрана неправильно. | Выпрямите привод (поршневой блок) или проверьте направляющую привода (носовую часть) и магазин. | |
| 2. Изношенная или поврежденная насадка. | Проверьте и замените форсунку | |||
| 3. Пространство между уплотнительным кольцом поршня и цилиндром слишком узкое. | Проверьте, достаточно ли смазки в цилиндре, или замените уплотнительное кольцо на поршне. | |||
Пневматический степлер для тонкой проволоки Crown, калибр 22, 7/16 дюйма F1016/434Корона 22 калибра 7/16 дюйма Пневматический степлер для тонкой проволоки F1016/434 Этот степлер для тонкой проволоки идеально подходит для обивки, автомобильного винила и других тканевых изделий. ● Удобная резиновая ручка. ● Удлиненная тонкая дульная часть, более гибкая и удобная работа. ● Сверхлегкий — 2,2 фунта. ● Простая внутренняя структура и простота обслуживания. ● Быстросъемный магазин для легкой загрузки. |
| Модель: | Пневматический степлер для тонкой проволоки Crown, калибр 22, 7/16 дюйма F1016/434 |
| Тип пневматического инструмента: | Воздушный степлер |
| Размеры инструмента: | 150 мм х 45 мм х 220 мм |
| Вес нетто инструмента: | 1,0 кг (2,20 фунта) |
| Рабочее давление: | 60–100 фунтов на квадратный дюйм (4–7 бар) |
| Грузоподъемность: | 157 скоб |
| Тип скоб: | Скобы из тонкой проволоки серии F10, 22 калибра |
| Скобы Корона: | 7/16 дюйма (11,2 мм) |
| Диаметр хвостовика скоб: | 0,028 дюйма (0,75 мм) x 0,020 дюйма (0,50 мм) |
| Длина скоб: | 1/6 дюйма (4 мм) ~ 5/8 дюйма (16 мм) |
| Скобы из тонкой проволоки, 22 калибра F10 |
| Корона скоб: 7/16 дюйма (11,20 мм) |
| Диаметр хвостовика скоб: 0,028 дюйма (0,75 мм) x 0,020 дюйма (0,50 мм) |
| Длина скоб: 1/6 дюйма (4 мм) ~ 5/8 дюйма (16 мм) |
Легкий корпус для удобства эксплуатации.
Низкий уровень шума имеет хорошую обратную связь от suctoerm.
Мощная прочность и отличная долговечность.
То же, что F10/16-434
Изготовление и ремонт мебели.
Соединение ткани и дерева.
Рамки для фотографий.
Украшение.
| Нет. | Симптом | Проблемы | Решения | |
| 1.1 | Утечка воздуха | Утечка воздуха в крышке цилиндра, когда инструменты не работают | 1. Ослаблено уплотнение поршня клапана с головкой или уплотнительные кольца. | Проверьте и замените комплект поршней головного клапана. |
| 2. Изношено или повреждено уплотнительное кольцо или прокладка крышки цилиндра под крышкой цилиндра. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо или прокладку крышки цилиндра под крышкой цилиндра. | |||
| 1.2 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда инструменты не работают | 1. Повреждено уплотнительное кольцо пускового клапана. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |
| 2. Повреждено уплотнительное кольцо в штоке триггерного клапана. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |||
| 3. Грязь в пусковом клапане. | Проверьте и очистите спусковой клапан | |||
| 1.3 | Утечка воздуха в крышке цилиндра при работе инструментов | 1. Повреждены уплотнительные кольца поршня клапана головки. | Проверьте и замените уплотнительные кольца | |
| 2. Повреждено уплотнение под крышкой цилиндра. | Проверить и заменить уплотнение | |||
| 1.4 | Утечка воздуха в носу при работе инструментов | 1. Износ или повреждение бампера. | Проверить и заменить бампер | |
| 2. Ослаблена резьба привода (поршневого блока). | Проверьте и замените привод (поршневой блок) | |||
| 1.5 | Утечка воздуха в зоне триггера при работе инструментов | 1. Изношена или повреждена головка спускового клапана. | Проверьте и замените головку триггерного клапана. | |
| 2. Повреждены уплотнительные кольца поршня клапана головки. | Проверьте и замените уплотнительные кольца поршня головного клапана. | |||
| 2 | Не удалось полностью вернуть привод (поршневой блок) в правильное положение. | 1. Привод (поршневой блок) не прямой или направляющая привода (носовая часть) собрана неправильно. | Выпрямите привод (поршневой блок) или проверьте направляющую привода (носовую часть) и магазин. | |
| 2. Изношенная или поврежденная насадка. | Проверьте и замените форсунку | |||
| 3. Пространство между уплотнительным кольцом поршня и цилиндром слишком узкое. | Проверьте, достаточно ли смазки в цилиндре, или замените уплотнительное кольцо на поршне. | |||
