F1016/434
KYA
KYA-F1016/434
1,00kg
60-100psi (4-7bar)
157 Staples
22 GUAGE F10 SERIES FINE FINE STAPLES
Tính khả dụng: Số lượng: | |
---|---|
Số lượng: | |
![]() 22 máy đo 7/16 inch Pneumatic Fine Fine Stapler F1016/43422 Máy đo 7/16 inch vương miện Dây ống khí nén F1016/434 Súng chủ lực dây mịn này là lý tưởng cho bọc, vinyl ô tô và các dự án vải khác. ● Nắm cao su thoải mái. ● Thiết kế mõm mỏng kéo dài, hoạt động linh hoạt và thuận tiện hơn. ● Cân nhẹ ở mức 2,2 lbs. ● Cấu trúc nội bộ đơn giản và bảo trì dễ dàng. ● Tạp chí phát hành nhanh để tải dễ dàng. |
Người mẫu: | 22 máy đo 7/16 inch Pneumatic Fine Fine Stapler F1016/434 |
Loại công cụ không khí: | Máy ghim không khí |
Công cụ Diamensions: | 150mm x 45mm x 220mm |
Trọng lượng công cụ ròng: | 1,0kgs (2,20 lbs) |
Áp lực vận hành: | 60-100psi (4-7bar) |
Khả năng tải: | 157 Staples |
Loại Staples: | 22 GUAGE F10 SERIES FINE FINE STAPLES |
Vương miện Staples: | 7/16 '(11.2mm) |
Staples Shank Đường kính: | 0,028 '(0,75mm) x 0,020 ' (0,50mm) |
Chiều dài Staples: | 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
22 GUAGE F10 SERIES FINE FINE STAPLES |
Staples Crown: 7/16 '(11,20mm) |
Staples Shank Đường kính: 0,028 '(0,75mm) x 0,020 ' (0,50mm) |
Chiều dài Staples: 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
Cơ thể nhẹ để hoạt động dễ dàng.
Nhanh thấp có phản hồi tốt từ Suckoerm.
Sức mạnh mạnh mẽ và độ bền tuyệt vời.
Giống như F10/16-434
Nội thất Manke và sửa chữa.
Kết nối vải và gỗ.
Hình ảnh hình ảnh.
Trang trí.
KHÔNG. | Triệu chứng | Vấn đề | Giải pháp | |
1.1 | Rò rỉ không khí | Rò rỉ không khí trong nắp xi lanh khi các công cụ không hoạt động | 1. Van đầu pít-tông hoặc vòng chữ O. | Kiểm tra và thay thế bộ piston van đầu |
2. Vòng đệm O-Ring hoặc xi lanh bị hư hỏng hoặc bị hư hỏng dưới nắp xi lanh | Kiểm tra và thay thế miếng đệm nắp vòng O hoặc xi lanh dưới nắp xi lanh | |||
1.2 | Rò rỉ không khí trong khu vực kích hoạt khi các công cụ không hoạt động | 1. Vòng o trong van kích hoạt | Kiểm tra và thay thế vòng chữ O | |
2. Vòng chữ O được gây ra trong thân van kích hoạt | Kiểm tra và thay thế vòng chữ O | |||
3.dirt trong van kích hoạt | Kiểm tra và làm sạch van kích hoạt | |||
1.3 | Rò rỉ không khí trong nắp xi lanh khi các công cụ đang hoạt động | 1. Van đầu Piston Piston O-Rings | Kiểm tra và thay thế các vòng chữ O | |
2. Con dấu được nối dưới nắp xi lanh | Kiểm tra và thay thế con dấu | |||
1.4 | Rò rỉ không khí trong mũi khi các công cụ đang hoạt động | 1. cản trước hoặc bị hư hỏng | Kiểm tra và thay thế cản | |
2. Trình điều khiển Loose (Đơn vị piston) | Kiểm tra và thay thế trình điều khiển (đơn vị piston) | |||
1.5 | Rò rỉ không khí trong khu vực kích hoạt khi các công cụ đang hoạt động | 1. Đầu van kích hoạt bị hỏng hoặc bị hỏng | Kiểm tra và thay thế đầu van kích hoạt | |
2. Van đầu Piston O-Rings | Kiểm tra và thay thế đầu van piston o-rings | |||
2 | Không thể đưa trình điều khiển (đơn vị piston) hoàn toàn trở lại vị trí chính xác. | 1. Trình điều khiển (đơn vị piston) không thẳng hoặc hướng dẫn lái xe (mũi) được lắp ráp sai. | Làm thẳng trình điều khiển (đơn vị piston) hoặc xác minh hướng dẫn lái xe (mũi) và tạp chí | |
2. Vòi phun hoặc hư hỏng | Kiểm tra và thay thế vòi phun | |||
3. Không gian giữa vòng chữ O piston và xi lanh quá chật. | Kiểm tra xem xi lanh có bôi trơn đầy đủ hoặc thay thế vòng chữ O trên piston không. |
![]() 22 máy đo 7/16 inch Pneumatic Fine Fine Stapler F1016/43422 Máy đo 7/16 inch vương miện Dây ống khí nén F1016/434 Súng chủ lực dây mịn này là lý tưởng cho bọc, vinyl ô tô và các dự án vải khác. ● Nắm cao su thoải mái. ● Thiết kế mõm mỏng kéo dài, hoạt động linh hoạt và thuận tiện hơn. ● Cân nhẹ ở mức 2,2 lbs. ● Cấu trúc nội bộ đơn giản và bảo trì dễ dàng. ● Tạp chí phát hành nhanh để tải dễ dàng. |
Người mẫu: | 22 máy đo 7/16 inch Pneumatic Fine Fine Stapler F1016/434 |
Loại công cụ không khí: | Máy ghim không khí |
Công cụ Diamensions: | 150mm x 45mm x 220mm |
Trọng lượng công cụ ròng: | 1,0kgs (2,20 lbs) |
Áp lực vận hành: | 60-100psi (4-7bar) |
Khả năng tải: | 157 Staples |
Loại Staples: | 22 GUAGE F10 SERIES FINE FINE STAPLES |
Vương miện Staples: | 7/16 '(11.2mm) |
Staples Shank Đường kính: | 0,028 '(0,75mm) x 0,020 ' (0,50mm) |
Chiều dài Staples: | 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
22 GUAGE F10 SERIES FINE FINE STAPLES |
Staples Crown: 7/16 '(11,20mm) |
Staples Shank Đường kính: 0,028 '(0,75mm) x 0,020 ' (0,50mm) |
Chiều dài Staples: 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
Cơ thể nhẹ để hoạt động dễ dàng.
Nhanh thấp có phản hồi tốt từ Suckoerm.
Sức mạnh mạnh mẽ và độ bền tuyệt vời.
Giống như F10/16-434
Nội thất Manke và sửa chữa.
Kết nối vải và gỗ.
Hình ảnh hình ảnh.
Trang trí.
KHÔNG. | Triệu chứng | Vấn đề | Giải pháp | |
1.1 | Rò rỉ không khí | Rò rỉ không khí trong nắp xi lanh khi các công cụ không hoạt động | 1. Van đầu pít-tông hoặc vòng chữ O. | Kiểm tra và thay thế bộ piston van đầu |
2. Vòng đệm O-Ring hoặc xi lanh bị hư hỏng hoặc bị hư hỏng dưới nắp xi lanh | Kiểm tra và thay thế miếng đệm nắp vòng O hoặc xi lanh dưới nắp xi lanh | |||
1.2 | Rò rỉ không khí trong khu vực kích hoạt khi các công cụ không hoạt động | 1. Vòng o trong van kích hoạt | Kiểm tra và thay thế vòng chữ O | |
2. Vòng chữ O được gây ra trong thân van kích hoạt | Kiểm tra và thay thế vòng chữ O | |||
3.dirt trong van kích hoạt | Kiểm tra và làm sạch van kích hoạt | |||
1.3 | Rò rỉ không khí trong nắp xi lanh khi các công cụ đang hoạt động | 1. Van đầu Piston Piston O-Rings | Kiểm tra và thay thế các vòng chữ O | |
2. Con dấu được nối dưới nắp xi lanh | Kiểm tra và thay thế con dấu | |||
1.4 | Rò rỉ không khí trong mũi khi các công cụ đang hoạt động | 1. cản trước hoặc bị hư hỏng | Kiểm tra và thay thế cản | |
2. Trình điều khiển Loose (Đơn vị piston) | Kiểm tra và thay thế trình điều khiển (đơn vị piston) | |||
1.5 | Rò rỉ không khí trong khu vực kích hoạt khi các công cụ đang hoạt động | 1. Đầu van kích hoạt bị hỏng hoặc bị hỏng | Kiểm tra và thay thế đầu van kích hoạt | |
2. Van đầu Piston O-Rings | Kiểm tra và thay thế đầu van piston o-rings | |||
2 | Không thể đưa trình điều khiển (đơn vị piston) hoàn toàn trở lại vị trí chính xác. | 1. Trình điều khiển (đơn vị piston) không thẳng hoặc hướng dẫn lái xe (mũi) được lắp ráp sai. | Làm thẳng trình điều khiển (đơn vị piston) hoặc xác minh hướng dẫn lái xe (mũi) và tạp chí | |
2. Vòi phun hoặc hư hỏng | Kiểm tra và thay thế vòi phun | |||
3. Không gian giữa vòng chữ O piston và xi lanh quá chật. | Kiểm tra xem xi lanh có bôi trơn đầy đủ hoặc thay thế vòng chữ O trên piston không. |