| Sasia: | |
|---|---|
 22 matës 7/16-inç kurorë pneumatike tela të imët stapler F1016/43422 matës kurorë 7/16-inç Stapler i mirë i telit pneumatik F1016/434 Kjo armë kryesore e telit të mirë është ideale për tapiceri, vinyl automobilistik dhe projekte të tjera të rrobave. Mbërthimi i rehatshëm i gomës. Design Dizajni i zgjatur i surrat i hollë, operacioni më fleksibël dhe i përshtatshëm. ● Peshë ultra e lehtë në 2.2 lbs. Structure Struktura e thjeshtë e brendshme dhe mirëmbajtja e lehtë. Magazine Revista e lëshimit të shpejtë për ngarkim të lehtë. |
| Modeli: | 22 matës 7/16-inç kurorë pneumatike tela të imët stapler F1016/434 |
| Lloji i mjetit ajror: | Stap i ajrit |
| Diamensionet e mjeteve: | 150 mm x 45 mm x 220mm |
| Pesha e mjetit neto: | 1.0kgs (2.20 lbs) |
| Presioni i operimit: | 60-100psi (4-7bar) |
| Kapaciteti i ngarkesës: | 157 Staples |
| Lloji i Staples: | 22 GUAGA F10 Series Fine Wire Staples |
| Kurora e Staples: | 7/16 '(11.2 mm) |
| Staples Shank Diametri: | 0.028 '(0.75 mm) x 0.020 ' (0.50 mm) |
| Gjatësia e Staples: | 1/6 '(4 mm) ~ 5/8 ' (16 mm) |
| 22 GUAGA F10 Series Fine Wire Staples |
| Kurora Staples: 7/16 '(11.20mm) |
| Staples Shank Diametri: 0.028 '(0.75 mm) x 0.020 ' (0.50 mm) |
| Gjatësia e Staples: 1/6 '(4 mm) ~ 5/8 ' (16 mm) |
Trup i lehtë për funksionim të lehtë.
Njoftim i ulët ka reagime të mira nga Suctoerm.
Forcë e fuqishme dhe qëndrueshmëri e shkëlqyeshme.
Njësoj si F10/16-434
Mobilje Manke dhe riparim.
Lidhje leckë dhe druri.
Kornizat e fotografive.
Dekoratë
| Nr | Simptomë | Problem | Zgjidhje | |
| 1.1 | Rrjedhje ajri | Rrjedhje e ajrit në kapakun e cilindrit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. Lloje Vula e valvulave të kokës Vula ose unaza O. | Kontrolloni dhe zëvendësoni grupin e pistonit të valvulës së kokës |
| 2.Përzej ose e dëmtuar ose e dëmtuar e ringullit ose copë litari i kapakut të cilindrit nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni litarë të kapakut O-unazës ose cilindrit nën kapakun e cilindrit | |||
| 1.2 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkaktimit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. unaza O e përcaktuar në valvulën e shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |
| 2. Unaza O e përcaktuar në rrjedhën e valvulës së shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |||
| 3.Dirt në valvulën e këmbëzës | Kontrolloni dhe pastroni valvulën e këmbëzës | |||
| 1.3 | Rrjedhje e ajrit në kapak cilindri kur mjetet po funksionojnë | 1. Unaza të pistonit të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazat O | |
| 2. Vula e diamazuar nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni vulën | |||
| 1.4 | Rrjedhje e ajrit në hundë kur mjetet po funksionojnë | 1. Bumper i dashur ose i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni parakolpin | |
| 2. filloni shoferin (njësinë e pistonit) fije | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |||
| 1.5 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkas kur mjetet po funksionojnë | 1.Përmendja ose koka e valvulës së shkasave të dëmtuara | Kontrolloni dhe zëvendësoni kokën e valvulës së shkasave | |
| 2. Unaza me pistoni të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 2 | Dështoi të rikthejë plotësisht shoferin (njësinë e pistonit) në pozicionin e duhur. | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk është e drejtë ose udhëzuesi i shoferit (hunda) është mbledhur i gabuar. | Drejtoni shoferin (njësinë e pistonit) ose verifikoni udhëzuesin e shoferit (hundën) dhe revistën | |
| 2. Gërshetimi ose i dëmtuar i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni hundën | |||
| 3. Hapësira midis unazës së pistonit dhe cilindrit është shumë e ngushtë. | Kontrolloni nëse cilindri është lubrifikim adekuat ose zëvendësoni unazën O në pistoni. | |||
22 matës 7/16-inç kurorë pneumatike tela të imët stapler F1016/43422 matës kurorë 7/16-inç Stapler i mirë i telit pneumatik F1016/434 Kjo armë kryesore e telit të mirë është ideale për tapiceri, vinyl automobilistik dhe projekte të tjera të rrobave. Mbërthimi i rehatshëm i gomës. Design Dizajni i zgjatur i surrat i hollë, operacioni më fleksibël dhe i përshtatshëm. ● Peshë ultra e lehtë në 2.2 lbs. Structure Struktura e thjeshtë e brendshme dhe mirëmbajtja e lehtë. Magazine Revista e lëshimit të shpejtë për ngarkim të lehtë. |
| Modeli: | 22 matës 7/16-inç kurorë pneumatike tela të imët stapler F1016/434 |
| Lloji i mjetit ajror: | Stap i ajrit |
| Diamensionet e mjeteve: | 150 mm x 45 mm x 220mm |
| Pesha e mjetit neto: | 1.0kgs (2.20 lbs) |
| Presioni i operimit: | 60-100psi (4-7bar) |
| Kapaciteti i ngarkesës: | 157 Staples |
| Lloji i Staples: | 22 GUAGA F10 Series Fine Wire Staples |
| Kurora e Staples: | 7/16 '(11.2 mm) |
| Staples Shank Diametri: | 0.028 '(0.75 mm) x 0.020 ' (0.50 mm) |
| Gjatësia e Staples: | 1/6 '(4 mm) ~ 5/8 ' (16 mm) |
| 22 GUAGA F10 Series Fine Wire Staples |
| Kurora Staples: 7/16 '(11.20mm) |
| Staples Shank Diametri: 0.028 '(0.75 mm) x 0.020 ' (0.50 mm) |
| Gjatësia e Staples: 1/6 '(4 mm) ~ 5/8 ' (16 mm) |
Trup i lehtë për funksionim të lehtë.
Njoftim i ulët ka reagime të mira nga Suctoerm.
Forcë e fuqishme dhe qëndrueshmëri e shkëlqyeshme.
Njësoj si F10/16-434
Mobilje Manke dhe riparim.
Lidhje leckë dhe druri.
Kornizat e fotografive.
Dekoratë
| Nr | Simptomë | Problem | Zgjidhje | |
| 1.1 | Rrjedhje ajri | Rrjedhje e ajrit në kapakun e cilindrit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. Lloje Vula e valvulave të kokës Vula ose unaza O. | Kontrolloni dhe zëvendësoni grupin e pistonit të valvulës së kokës |
| 2.Përzej ose e dëmtuar ose e dëmtuar e ringullit ose copë litari i kapakut të cilindrit nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni litarë të kapakut O-unazës ose cilindrit nën kapakun e cilindrit | |||
| 1.2 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkaktimit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. unaza O e përcaktuar në valvulën e shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |
| 2. Unaza O e përcaktuar në rrjedhën e valvulës së shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |||
| 3.Dirt në valvulën e këmbëzës | Kontrolloni dhe pastroni valvulën e këmbëzës | |||
| 1.3 | Rrjedhje e ajrit në kapak cilindri kur mjetet po funksionojnë | 1. Unaza të pistonit të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazat O | |
| 2. Vula e diamazuar nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni vulën | |||
| 1.4 | Rrjedhje e ajrit në hundë kur mjetet po funksionojnë | 1. Bumper i dashur ose i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni parakolpin | |
| 2. filloni shoferin (njësinë e pistonit) fije | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |||
| 1.5 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkas kur mjetet po funksionojnë | 1.Përmendja ose koka e valvulës së shkasave të dëmtuara | Kontrolloni dhe zëvendësoni kokën e valvulës së shkasave | |
| 2. Unaza me pistoni të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 2 | Dështoi të rikthejë plotësisht shoferin (njësinë e pistonit) në pozicionin e duhur. | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk është e drejtë ose udhëzuesi i shoferit (hunda) është mbledhur i gabuar. | Drejtoni shoferin (njësinë e pistonit) ose verifikoni udhëzuesin e shoferit (hundën) dhe revistën | |
| 2. Gërshetimi ose i dëmtuar i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni hundën | |||
| 3. Hapësira midis unazës së pistonit dhe cilindrit është shumë e ngushtë. | Kontrolloni nëse cilindri është lubrifikim adekuat ose zëvendësoni unazën O në pistoni. | |||
