 Tổng quan về sản phẩm: CN565X Súng đinh cuộn khí nén CN565X Pneumatic Cuộn dây vách móng là một chiếc đầu của máy đóng đinh bằng khí nén cấp độ chuyên nghiệp. CN565X được sử dụng để đứng về phía, hàng rào, trang trí bên ngoài, lông và dây đeo. Hướng dẫn độ sâu có thể điều chỉnh được đặt móng tay đến độ sâu mong muốn. Thiết kế nhà ở magiê nhẹ cho độ bền. Bàn chân cao su mềm ngăn ngừa thiệt hại. Khí thải điều chỉnh không có công cụ thuận tiện chỉ đạo ống xả ra khỏi người dùng. ● Lửa nhanh 10 lần/giây. ● Thiết kế nhôm nhẹ cho độ bền. ● Bàn chân cao su mềm giúp ngăn ngừa thiệt hại cho gỗ mềm hơn. ● Khí thải điều chỉnh thuận tiện chỉ đạo ống xả đi. |
| Người mẫu: | CN565X Súng đinh cuộn khí nén |
| Loại công cụ không khí: | Máy làm móng không khí |
| Công cụ loại sản phẩm: | Công cụ không khí |
| Công cụ Diamensions: | 315mmx128mmx306mm (12-7/16 'x5 ' x12-1/16 ')) |
| Trọng lượng công cụ ròng: | 3,67kgs (8,07lbs) |
| Vật liệu cơ thể: | Cơ thể nhôm |
| Áp lực vận hành: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Tải về khả năng | 225-300 Móng tay |
Loại ốc vít: | Nóng dây cuộn dây phẳng 15 độ |
| Tấm nhựa bằng nhựa 15 độ | |
| Chốt đường kính đầu: | 0.197 '(5.0mm) -0.236 ' (6.0mm) |
| Thắt ốc đường kính Shank: | 0,083 '(2.1mm) -0,099 ' (2.5mm) |
Chốt chiều dài: | 1-1/4 '(32mm) -2-1/2 ' (65mm) |
| Thắt ốc loại Shank: | Smooth, vít, vòng |
 Nóng dây cuộn dây phẳng 15 độ Đường kính đầu: 0.197 '(5.0mm) -0.236 ' (6.0mm) Đường kính Shank: 0,083 '(2.1mm) -0,099 ' (2.5mm) Chiều dài móng tay: 1-1/4 '(32mm) -2-1/2 ' (65mm) Loại thân cây: mịn, vít, vòng, |  Tấm nhựa bằng nhựa 15 độ Đường kính đầu: 0.197 '(5.0mm) -0.236 ' (6.0mm) Đường kính Shank: 0,083 '(2.1mm) -0,099 ' (2.5mm) Chiều dài móng tay: 1-1/4 '(32mm) -2-1/2 ' (65mm) Loại thân cây: mịn, vít, vòng, |
Tay cầm kẹp tương thích với dây cuộn dây 15 độ và nhựa chèn.
10 lần/thứ hai lửa nhanh.
Trọng lượng nhẹ và nhỏ gọn để dễ dàng cơ động và mở rộng sử dụng.
Tấm móng tay đối chiếu mà không có bất kỳ điều chỉnh.
Độ sâu có thể điều chỉnh cho các hệ thống thông tin và ổ đĩa móng tay.
Mẹo không kết thúc bảo vệ bề mặt làm việc khỏi thiệt hại.
Mặt sàn.
Vách ngoài (bảng cứng và xi măng).
Sheatthing, hàng rào.
Tấm lợp sàn và sàn bên ngoài và trang trí.
Furring và Strapping.
| KHÔNG. | Triệu chứng | Vấn đề | Giải pháp | |
| 1.1 | Rò rỉ không khí | Rò rỉ không khí trong nắp xi lanh khi các công cụ không hoạt động | 1. Van đầu pít-tông hoặc vòng chữ O. | Kiểm tra và thay thế bộ piston van đầu |
| 2. Vòng đệm O-Ring hoặc xi lanh bị hư hỏng hoặc bị hư hỏng dưới nắp xi lanh | Kiểm tra và thay thế miếng đệm nắp vòng O hoặc xi lanh dưới nắp xi lanh | |||
| 1.2 | Rò rỉ không khí trong khu vực kích hoạt khi các công cụ không hoạt động | 1. Vòng o trong van kích hoạt | Kiểm tra và thay thế vòng chữ O | |
| 2. Vòng chữ O được gây ra trong thân van kích hoạt | Kiểm tra và thay thế vòng chữ O | |||
| 3.dirt trong van kích hoạt | Kiểm tra và làm sạch van kích hoạt | |||
| 1.3 | Rò rỉ không khí trong nắp xi lanh khi các công cụ đang hoạt động | 1. Van đầu Piston Piston O-Rings | Kiểm tra và thay thế các vòng chữ O | |
| 2. Con dấu được nối dưới nắp xi lanh | Kiểm tra và thay thế con dấu | |||
| 1.4 | Rò rỉ không khí trong mũi khi các công cụ đang hoạt động | 1. cản trước hoặc bị hư hỏng | Kiểm tra và thay thế cản | |
| 2. Trình điều khiển Loose (Đơn vị piston) | Kiểm tra và thay thế trình điều khiển (đơn vị piston) | |||
| 1.5 | Rò rỉ không khí trong khu vực kích hoạt khi các công cụ đang hoạt động | 1. Đầu van kích hoạt bị hỏng hoặc bị hỏng | Kiểm tra và thay thế đầu van kích hoạt | |
| 2. Van đầu Piston O-Rings | Kiểm tra và thay thế đầu van piston o-rings | |||
| 2 | Không thể đưa trình điều khiển (đơn vị piston) hoàn toàn trở lại vị trí chính xác. | 1. Trình điều khiển (đơn vị piston) không thẳng hoặc hướng dẫn lái xe (mũi) được lắp ráp sai. | Làm thẳng trình điều khiển (đơn vị piston) hoặc xác minh hướng dẫn lái xe (mũi) và tạp chí | |
| 2. Vòi phun hoặc hư hỏng | Kiểm tra và thay thế vòi phun | |||
| 3. Không gian giữa vòng chữ O piston và xi lanh quá chật. | Kiểm tra xem xi lanh có bôi trơn đầy đủ hoặc thay thế vòng chữ O trên piston không. | |||
| 3 | Làm việc yếu đuối và chậm chạp | 1. | Kiểm tra và thay thế vòng chữ O Piston | |
| 2. Bôi trơn đầy đủ cho đầu piston o-rings hoặc quá chặt đầu van piston o-rings | Đặt 2 hoặc 6 giọt dầu vào vòng chữ O hoặc thay thế van đầu piston o-rings | |||
| 3.dirt trong vòi | Kiểm tra và làm sạch vòi phun | |||
| 4 | Công cụ ùn tắc thường xuyên | 1. Trình điều khiển bị hỏng hoặc bị mòn (đơn vị piston) | Kiểm tra và thay thế trình điều khiển (đơn vị piston) | |
| 2. Hướng dẫn lái xe hoặc bị mòn (Mũi) | Kiểm tra và thay thế Hướng dẫn lái xe (Mũi) | |||
| 3. Vỏ dẫn hướng dẫn được uốn cong, vì vậy không gian giữa nắp hướng dẫn lái xe và hướng dẫn trình điều khiển | Kiểm tra và thay thế nắp hướng dẫn lái xe | |||
| 5 | Không thể bắn móng tay | 1. Trình điều khiển (đơn vị piston) không thể quay lại đúng vị trí. | Tham khảo không. 1 triệu chứng | |
| 2. Hướng dẫn (mũi) không thể phù hợp với tạp chí | Kiểm tra và sửa vị trí giữa hướng dẫn lái xe (mũi) và tạp chí | |||
| 3. Lò xo nén móng tay hoặc bị hư hỏng | Kiểm tra và thay thế lò xo nén móng tay | |||
Tổng quan về sản phẩm: CN565X Súng đinh cuộn khí nén CN565X Pneumatic Cuộn dây vách móng là một chiếc đầu của máy đóng đinh bằng khí nén cấp độ chuyên nghiệp. CN565X được sử dụng để đứng về phía, hàng rào, trang trí bên ngoài, lông và dây đeo. Hướng dẫn độ sâu có thể điều chỉnh được đặt móng tay đến độ sâu mong muốn. Thiết kế nhà ở magiê nhẹ cho độ bền. Bàn chân cao su mềm ngăn ngừa thiệt hại. Khí thải điều chỉnh không có công cụ thuận tiện chỉ đạo ống xả ra khỏi người dùng. ● Lửa nhanh 10 lần/giây. ● Thiết kế nhôm nhẹ cho độ bền. ● Bàn chân cao su mềm giúp ngăn ngừa thiệt hại cho gỗ mềm hơn. ● Khí thải điều chỉnh thuận tiện chỉ đạo ống xả đi. |
| Người mẫu: | CN565X Súng đinh cuộn khí nén |
| Loại công cụ không khí: | Máy làm móng không khí |
| Công cụ loại sản phẩm: | Công cụ không khí |
| Công cụ Diamensions: | 315mmx128mmx306mm (12-7/16 'x5 ' x12-1/16 ')) |
| Trọng lượng công cụ ròng: | 3,67kgs (8,07lbs) |
| Vật liệu cơ thể: | Cơ thể nhôm |
| Áp lực vận hành: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Tải về khả năng | 225-300 Móng tay |
Loại ốc vít: | Nóng dây cuộn dây phẳng 15 độ |
| Tấm nhựa bằng nhựa 15 độ | |
| Chốt đường kính đầu: | 0.197 '(5.0mm) -0.236 ' (6.0mm) |
| Thắt ốc đường kính Shank: | 0,083 '(2.1mm) -0,099 ' (2.5mm) |
Chốt chiều dài: | 1-1/4 '(32mm) -2-1/2 ' (65mm) |
| Thắt ốc loại Shank: | Smooth, vít, vòng |
Nóng dây cuộn dây phẳng 15 độ Đường kính đầu: 0.197 '(5.0mm) -0.236 ' (6.0mm) Đường kính Shank: 0,083 '(2.1mm) -0,099 ' (2.5mm) Chiều dài móng tay: 1-1/4 '(32mm) -2-1/2 ' (65mm) Loại thân cây: mịn, vít, vòng, | Tấm nhựa bằng nhựa 15 độ Đường kính đầu: 0.197 '(5.0mm) -0.236 ' (6.0mm) Đường kính Shank: 0,083 '(2.1mm) -0,099 ' (2.5mm) Chiều dài móng tay: 1-1/4 '(32mm) -2-1/2 ' (65mm) Loại thân cây: mịn, vít, vòng, |
Tay cầm kẹp tương thích với dây cuộn dây 15 độ và nhựa chèn.
10 lần/thứ hai lửa nhanh.
Trọng lượng nhẹ và nhỏ gọn để dễ dàng cơ động và mở rộng sử dụng.
Tấm móng tay đối chiếu mà không có bất kỳ điều chỉnh.
Độ sâu có thể điều chỉnh cho các hệ thống thông tin và ổ đĩa móng tay.
Mẹo không kết thúc bảo vệ bề mặt làm việc khỏi thiệt hại.
Mặt sàn.
Vách ngoài (bảng cứng và xi măng).
Sheatthing, hàng rào.
Tấm lợp sàn và sàn bên ngoài và trang trí.
Furring và Strapping.
| KHÔNG. | Triệu chứng | Vấn đề | Giải pháp | |
| 1.1 | Rò rỉ không khí | Rò rỉ không khí trong nắp xi lanh khi các công cụ không hoạt động | 1. Van đầu pít-tông hoặc vòng chữ O. | Kiểm tra và thay thế bộ piston van đầu |
| 2. Vòng đệm O-Ring hoặc xi lanh bị hư hỏng hoặc bị hư hỏng dưới nắp xi lanh | Kiểm tra và thay thế miếng đệm nắp vòng O hoặc xi lanh dưới nắp xi lanh | |||
| 1.2 | Rò rỉ không khí trong khu vực kích hoạt khi các công cụ không hoạt động | 1. Vòng o trong van kích hoạt | Kiểm tra và thay thế vòng chữ O | |
| 2. Vòng chữ O được gây ra trong thân van kích hoạt | Kiểm tra và thay thế vòng chữ O | |||
| 3.dirt trong van kích hoạt | Kiểm tra và làm sạch van kích hoạt | |||
| 1.3 | Rò rỉ không khí trong nắp xi lanh khi các công cụ đang hoạt động | 1. Van đầu Piston Piston O-Rings | Kiểm tra và thay thế các vòng chữ O | |
| 2. Con dấu được nối dưới nắp xi lanh | Kiểm tra và thay thế con dấu | |||
| 1.4 | Rò rỉ không khí trong mũi khi các công cụ đang hoạt động | 1. cản trước hoặc bị hư hỏng | Kiểm tra và thay thế cản | |
| 2. Trình điều khiển Loose (Đơn vị piston) | Kiểm tra và thay thế trình điều khiển (đơn vị piston) | |||
| 1.5 | Rò rỉ không khí trong khu vực kích hoạt khi các công cụ đang hoạt động | 1. Đầu van kích hoạt bị hỏng hoặc bị hỏng | Kiểm tra và thay thế đầu van kích hoạt | |
| 2. Van đầu Piston O-Rings | Kiểm tra và thay thế đầu van piston o-rings | |||
| 2 | Không thể đưa trình điều khiển (đơn vị piston) hoàn toàn trở lại vị trí chính xác. | 1. Trình điều khiển (đơn vị piston) không thẳng hoặc hướng dẫn lái xe (mũi) được lắp ráp sai. | Làm thẳng trình điều khiển (đơn vị piston) hoặc xác minh hướng dẫn lái xe (mũi) và tạp chí | |
| 2. Vòi phun hoặc hư hỏng | Kiểm tra và thay thế vòi phun | |||
| 3. Không gian giữa vòng chữ O piston và xi lanh quá chật. | Kiểm tra xem xi lanh có bôi trơn đầy đủ hoặc thay thế vòng chữ O trên piston không. | |||
| 3 | Làm việc yếu đuối và chậm chạp | 1. | Kiểm tra và thay thế vòng chữ O Piston | |
| 2. Bôi trơn đầy đủ cho đầu piston o-rings hoặc quá chặt đầu van piston o-rings | Đặt 2 hoặc 6 giọt dầu vào vòng chữ O hoặc thay thế van đầu piston o-rings | |||
| 3.dirt trong vòi | Kiểm tra và làm sạch vòi phun | |||
| 4 | Công cụ ùn tắc thường xuyên | 1. Trình điều khiển bị hỏng hoặc bị mòn (đơn vị piston) | Kiểm tra và thay thế trình điều khiển (đơn vị piston) | |
| 2. Hướng dẫn lái xe hoặc bị mòn (Mũi) | Kiểm tra và thay thế Hướng dẫn lái xe (Mũi) | |||
| 3. Vỏ dẫn hướng dẫn được uốn cong, vì vậy không gian giữa nắp hướng dẫn lái xe và hướng dẫn trình điều khiển | Kiểm tra và thay thế nắp hướng dẫn lái xe | |||
| 5 | Không thể bắn móng tay | 1. Trình điều khiển (đơn vị piston) không thể quay lại đúng vị trí. | Tham khảo không. 1 triệu chứng | |
| 2. Hướng dẫn (mũi) không thể phù hợp với tạp chí | Kiểm tra và sửa vị trí giữa hướng dẫn lái xe (mũi) và tạp chí | |||
| 3. Lò xo nén móng tay hoặc bị hư hỏng | Kiểm tra và thay thế lò xo nén móng tay | |||
