F50
কেয়া
কেওয়াইএ-এফ 50
1.32 কেজি
60-100psi (4-7 বার)
100 নখ
18 গ্যাজে এফ ব্র্যাড নখ
উপলভ্যতা: | |
---|---|
পরিমাণ: পরিমাণ: | |
![]() ব্র্যাড নাইলার এফ 50 এ 18 গেজ বায়ুসংক্রান্ত 218 গেজ বায়ুসংক্রান্ত 2 ইন ব্র্যাড নাইলার এফ 50 টি বিভিন্ন ধরণের ফিনিস অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আদর্শ, শক্তি এবং হালকা ওজনের ব্যবহারের জন্য অ্যালুমিনিয়াম বডি দিয়ে ডিজাইন করা। ● দ্রুত-মুক্তির ক্যাম-লক সহজেই জ্যামেড নখগুলি সাফ করার জন্য পেরেক গাইড অ্যাসেমব্লিকে খোলে; দক্ষ নকশা ডাউনটাইম হ্রাস করে। Finish ● মাল্টি-ডাইরেকশনাল এক্সস্টাস্ট পোর্টটি ব্যবহারকারী থেকে দূরে সরাসরি নিষ্কাশন বায়ু জন্য 360 ডিগ্রি ঘোরায়। ● রাবারযুক্ত নরম গ্রিপ আরও আরাম এবং নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে। |
মডেল: | ব্র্যাড নাইলার এফ 50 এ 18 গেজ বায়ুসংক্রান্ত 2 |
বায়ু সরঞ্জামের ধরণ: | এয়ার নাইলার |
সরঞ্জাম ডায়ামেনশনস: | 248 মিমি x 57 মিমি x 235 মিমি |
নেট সরঞ্জাম ওজন: | 1.32 কেজি |
শরীরের উপাদান: | আলিমিনাম বডি |
চাপ পরিচালনা: | 60-100psi (4-7 বার) |
লোড ক্ষমতা: | 100 নখ |
নখের ধরণ: | 18 গ্যাজে এফ ব্র্যাড নখ |
নখ মাথা ব্যাস: | 0.075 '(1.9 মিমি) x 0.050 ' (1.3 মিমি) |
নখ শ্যাঙ্ক ব্যাস: | 1.05 মিমি |
নখের দৈর্ঘ্য: | 5/8 '(15 মিমি) ~ 2 ' (50 মিমি) |
18 গ্যাজে এফ ব্র্যাড নখ |
নখের মাথা ব্যাস: 0.075 '(1.9 মিমি) x 0.050 ' (1.3 মিমি) |
নখ শ্যাঙ্ক ব্যাস: 1.05 মিমি |
নখের দৈর্ঘ্য: 5/8 '(15 মিমি) ~ 2 ' (50 মিমি) |
সহজ অপারেটিংয়ের জন্য লাইটওয়েট এবং ভাল সুষম।
পেশাদার প্রয়োগের জন্য কঠোর ওয়ান পিস পিস্টন সহ উচ্চতর শক্তি।
জ্যামড পেরেকের সহজ উত্তোলনের জন্য নাকের নকশা খুলুন।
ফ্লাশ বা কাউন্টার ডুবে যাওয়া ড্রাইভের জন্য বিভিন্ন উপাদানগুলিতে ড্রাইভের সামঞ্জস্যের সরঞ্জাম মুক্ত গভীরতা।
শক্ত নখর টিপ, কোনও স্ট্যান্ড কোণে গাড়ি চালানোর সময় পরিধান হ্রাস করে এবং পিচ্ছিল সীমিত করে।
আলংকারিক এবং আসবাব ট্রিম।
ছবি ফ্রেম সমাবেশ।
অভ্যন্তর এবং বাহ্যিক ট্রিম।
মন্ত্রিপরিষদের কাজ।
গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং বিছানা।
কারুশিল্প
নং নং | লক্ষণ | সমস্যা | সমাধান | |
1.1 | এয়ার ফুটো | সিলিন্ডার ক্যাপে বায়ু ফাঁস যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করে না | 1. লুজ হেড ভালভ পিস্টন সিল বা ও-রিংগুলি। | মাথা ভালভ পিস্টন সেটটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন |
2. সিলিন্ডার ক্যাপের অধীনে ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেট | সিলিন্ডার ক্যাপের নীচে ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেটটি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
1.2 | ট্রিগার অঞ্চলে বায়ু ফাঁস যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করে না | 1. ট্রিগার ভালভে ড্যামেজড ও-রিং | ও-রিংটি চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. ট্রিগার ভালভ স্টেমে ও-রিং ড্যামেজড | ও-রিংটি চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
ট্রিগার ভালভে 3. ডার্ট | ট্রিগার ভালভ পরীক্ষা করে পরিষ্কার করুন | |||
1.3 | যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করছে তখন সিলিন্ডার ক্যাপে এয়ার ফুটো | 1. ড্যামেজড হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং | ও-রিংগুলি চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. সিলিন্ডার ক্যাপের অধীনে সীলমোহর সীলমোহর | সিল চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
1.4 | সরঞ্জামগুলি যখন কাজ করছে তখন নাকের এয়ার ফুটো | 1. ওয়ার্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ বাম্পার | বাম্পার চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. লুজ ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) থ্রেড | ড্রাইভারটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |||
1.5 | ট্রিগার অঞ্চলে এয়ার ফাঁস যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করে | 1. ওয়ার্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ ট্রিগার ভালভ মাথা | ট্রিগার ভালভ মাথা পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |
2. হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি ড্যামেজড | মাথা ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |||
2 | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) পুরোপুরি সঠিক অবস্থানে ফিরে আসতে ব্যর্থ। | 1. ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা নয় বা ড্রাইভার গাইড (নাক) ভুল একত্রিত। | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা করুন বা ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিন যাচাই করুন | |
2. ওয়ার্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ অগ্রভাগ | অগ্রভাগটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |||
3. পিস্টন ও-রিং এবং সিলিন্ডারের মধ্যে স্থানটি খুব টাইট। | সিলিন্ডারটি পর্যাপ্ত লুব্রিকেশন কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন বা পিস্টনে ও-রিং প্রতিস্থাপন করুন। |
![]() ব্র্যাড নাইলার এফ 50 এ 18 গেজ বায়ুসংক্রান্ত 218 গেজ বায়ুসংক্রান্ত 2 ইন ব্র্যাড নাইলার এফ 50 টি বিভিন্ন ধরণের ফিনিস অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আদর্শ, শক্তি এবং হালকা ওজনের ব্যবহারের জন্য অ্যালুমিনিয়াম বডি দিয়ে ডিজাইন করা। ● দ্রুত-মুক্তির ক্যাম-লক সহজেই জ্যামেড নখগুলি সাফ করার জন্য পেরেক গাইড অ্যাসেমব্লিকে খোলে; দক্ষ নকশা ডাউনটাইম হ্রাস করে। Finish ● মাল্টি-ডাইরেকশনাল এক্সস্টাস্ট পোর্টটি ব্যবহারকারী থেকে দূরে সরাসরি নিষ্কাশন বায়ু জন্য 360 ডিগ্রি ঘোরায়। ● রাবারযুক্ত নরম গ্রিপ আরও আরাম এবং নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে। |
মডেল: | ব্র্যাড নাইলার এফ 50 এ 18 গেজ বায়ুসংক্রান্ত 2 |
বায়ু সরঞ্জামের ধরণ: | এয়ার নাইলার |
সরঞ্জাম ডায়ামেনশনস: | 248 মিমি x 57 মিমি x 235 মিমি |
নেট সরঞ্জাম ওজন: | 1.32 কেজি |
শরীরের উপাদান: | আলিমিনাম বডি |
চাপ পরিচালনা: | 60-100psi (4-7 বার) |
লোড ক্ষমতা: | 100 নখ |
নখের ধরণ: | 18 গ্যাজে এফ ব্র্যাড নখ |
নখ মাথা ব্যাস: | 0.075 '(1.9 মিমি) x 0.050 ' (1.3 মিমি) |
নখ শ্যাঙ্ক ব্যাস: | 1.05 মিমি |
নখের দৈর্ঘ্য: | 5/8 '(15 মিমি) ~ 2 ' (50 মিমি) |
18 গ্যাজে এফ ব্র্যাড নখ |
নখের মাথা ব্যাস: 0.075 '(1.9 মিমি) x 0.050 ' (1.3 মিমি) |
নখ শ্যাঙ্ক ব্যাস: 1.05 মিমি |
নখের দৈর্ঘ্য: 5/8 '(15 মিমি) ~ 2 ' (50 মিমি) |
সহজ অপারেটিংয়ের জন্য লাইটওয়েট এবং ভাল সুষম।
পেশাদার প্রয়োগের জন্য কঠোর ওয়ান পিস পিস্টন সহ উচ্চতর শক্তি।
জ্যামড পেরেকের সহজ উত্তোলনের জন্য নাকের নকশা খুলুন।
ফ্লাশ বা কাউন্টার ডুবে যাওয়া ড্রাইভের জন্য বিভিন্ন উপাদানগুলিতে ড্রাইভের সামঞ্জস্যের সরঞ্জাম মুক্ত গভীরতা।
শক্ত নখর টিপ, কোনও স্ট্যান্ড কোণে গাড়ি চালানোর সময় পরিধান হ্রাস করে এবং পিচ্ছিল সীমিত করে।
আলংকারিক এবং আসবাব ট্রিম।
ছবি ফ্রেম সমাবেশ।
অভ্যন্তর এবং বাহ্যিক ট্রিম।
মন্ত্রিপরিষদের কাজ।
গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং বিছানা।
কারুশিল্প
নং নং | লক্ষণ | সমস্যা | সমাধান | |
1.1 | এয়ার ফুটো | সিলিন্ডার ক্যাপে বায়ু ফাঁস যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করে না | 1. লুজ হেড ভালভ পিস্টন সিল বা ও-রিংগুলি। | মাথা ভালভ পিস্টন সেটটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন |
2. সিলিন্ডার ক্যাপের অধীনে ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেট | সিলিন্ডার ক্যাপের নীচে ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেটটি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
1.2 | ট্রিগার অঞ্চলে বায়ু ফাঁস যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করে না | 1. ট্রিগার ভালভে ড্যামেজড ও-রিং | ও-রিংটি চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. ট্রিগার ভালভ স্টেমে ও-রিং ড্যামেজড | ও-রিংটি চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
ট্রিগার ভালভে 3. ডার্ট | ট্রিগার ভালভ পরীক্ষা করে পরিষ্কার করুন | |||
1.3 | যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করছে তখন সিলিন্ডার ক্যাপে এয়ার ফুটো | 1. ড্যামেজড হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং | ও-রিংগুলি চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. সিলিন্ডার ক্যাপের অধীনে সীলমোহর সীলমোহর | সিল চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
1.4 | সরঞ্জামগুলি যখন কাজ করছে তখন নাকের এয়ার ফুটো | 1. ওয়ার্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ বাম্পার | বাম্পার চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. লুজ ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) থ্রেড | ড্রাইভারটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |||
1.5 | ট্রিগার অঞ্চলে এয়ার ফাঁস যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করে | 1. ওয়ার্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ ট্রিগার ভালভ মাথা | ট্রিগার ভালভ মাথা পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |
2. হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি ড্যামেজড | মাথা ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |||
2 | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) পুরোপুরি সঠিক অবস্থানে ফিরে আসতে ব্যর্থ। | 1. ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা নয় বা ড্রাইভার গাইড (নাক) ভুল একত্রিত। | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা করুন বা ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিন যাচাই করুন | |
2. ওয়ার্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ অগ্রভাগ | অগ্রভাগটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |||
3. পিস্টন ও-রিং এবং সিলিন্ডারের মধ্যে স্থানটি খুব টাইট। | সিলিন্ডারটি পর্যাপ্ত লুব্রিকেশন কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন বা পিস্টনে ও-রিং প্রতিস্থাপন করুন। |