| : 70-120120 စင်း | |
|---|---|
 Pneumatic 16 gauge ဖြောင့် finish ကိုလက်မောင်း T64 T64pneumatic 16 gauge ဖြောင့် အလှဆင်ထားသောချုံ့ ခြင်း , ပုံသွင်းခြင်း, အခြေခံပျဉ်ပြားများ, ပရိဘောဂများ, ကက်ဘိနက်, 0 င်းဒိုး, ● Tool-Free Selectable ခလုတ်။ ●နှစ်သိမ့်မှုအတွက်ရော်ဘာလက်ကိုင်ဖုန်း။ ●လွယ်လွယ်ကူကူလွှတ်ပေးရန်။ ● Jams ကိုမြန်မြန်ဆန်ဆန်ရှင်းလင်းရန် SONEPIECE ကိုအမြန်ထုတ်ပေးသည်။ ●မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းသောအလင်းကိုယ်အလေးချိန်အလူမီနီယံခန္ဓာကိုယ်။ ●အမှုန်များကိုတိုက်ရိုက်အံဆွဲရန်ချိန်ညှိနိုင်သောတင်သည့်ဆိပ်ကမ်း။ ●သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူမှုအတွက်ဒီဇိုင်း။ |
| ပုံစံ - | Pneumatic 16 gauge ဖြောင့် finish ကိုလက်မောင်း T64 T64 |
| Air Tool အမျိုးအစား: | လေဆိပ် |
| ToolliStensions: | 372mm x 76mm x 254mm (14-21 / 32 'x 3 ' x 10 ') |
| Net Tool အလေးချိန်: | 2.0 ကီလိုဂရမ် (4.40 ပေါင်) |
| ခန္ဓာကိုယ်ပစ္စည်း: | Aliminum ခန္ဓာကိုယ် |
| ဖိအားကိုလည်ပတ်ပါ | 70-120 စတီယာရင် (5-8.3bar) |
| စွမ်းဆောင်ရည် load: | လက်သည်း 150 |
| လက်သည်းအမျိုးအစား: | 16 gauge ဖြောင့် finish ကိုလက်သည်း |
| လက်သည်းခေါင်းအချင်း: | 0.110 '(2.8 မီလီမီတာ) |
| လက်သည်းများ Shanks အချင်း: | 0.063 '(1.6 မီလီမီတာ) x 0.055 ' (1.4mm) |
| လက်သည်းအရှည်: | 1 '(25 မီလီမီတာ) ~ 2-1 / 2 ' (65 မီလီမီတာ) |
| 16 gauge ဖြောင့် finish ကိုလက်သည်း |
| လက်သည်းခေါင်းအချင်း: 0.110 '(2.8 မီလီမီတာ) |
| လက်သည်းများ shanks အချင်း: 0.063 '(1.6 မီလီမီတာ) x 0.055 ' (1.4mm) |
| လက်သည်းအရှည်: 1 '(25 မီလီမီတာ) ~ 2-1 / 2 ' (65mm) |
tool ကိုအခမဲ့ Quick Clear Jam ဖြန့်ချိရေး။
sequential (သို့) ဆက်သွယ်ရန်မီးနှင့်ဆက်သွယ်မှုအတွက်အဖုကိုညှိပါ။
အဘယ်သူမျှမ Mar ရာဘာသိကောင်းစရာကိရိယာမရှိပါ။
ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်မဂ္ဂနီစီယမ်ခန္ဓာကိုယ်သည်ကြာမြင့်စွာကစားနေစဉ်အတွင်းပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုမှလက်ကိုကာကွယ်ပေးသည်။
Hitatchi လူမီနီယံမဂ္ဂဇင်းကိုရိုက်ပါ။
ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်လုပ်ငန်းစဉ်ပြီးဆုံးအဖြစ် nailing ။
အံဆွဲများ၏အောက်ခြေလုံခြုံ။
အမျိုးမျိုးသောကိစ္စများနှင့်ဗီရိုပြုလုပ်ခြင်း။
| အမှတ် | လက်ခဏာ | ပြနာများ | ဖြေရှင်းနည်းများ | |
| 1.1 | လေထုယိုစိမ့် | ကိရိယာများအလုပ်မလုပ်သည့်အခါဆလင်ဒါ ဦး ထုပ်တွင်လေကြောင်းယိုစိမ့်မှု | 1.Oxe ခေါင်းကို Valve ပစ္စတင်တံဆိပျသို့မဟုတ်အို - ကွင်း။ | ဦး ခေါင်း valve ပစ္စတင်အစုံကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ |
| ကွန်ဖြန်ရှိအဖုံးအောက်ရှိ O-Ring သို့မဟုတ် Cylinder Cap Gasket ကို 2.Worn | cylinder ဦး ထုပ်အောက်ရှိ O-Ring သို့မဟုတ် Cylinder Cap Gasket ကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ | |||
| 1.2 | ကိရိယာများအလုပ်မလုပ်သည့်အခါခလုတ် area ရိယာ၌လေထုယိုစိမ့် | 1. ခလုတ်၌ o-ring o-ring | o-ring ကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးပါ | |
| ခလုတ်အဆို့ရှင် stem တွင် O-Ring O-Ring | o-ring ကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးပါ | |||
| ရှေ့ပြေးအဆို့ရှင်ထဲမှာ 3. စပ် | ခလုတ်ကိုစစ်ဆေးပြီးသန့်ရှင်းပါ | |||
| 1.3 | ကိရိယာများအလုပ်လုပ်နေစဉ် Cylinder ဦး ထုပ်တွင်လေထုယိုစိမ့်မှု | 1.Damaged ဦး ခေါင်း valve ပစ္စတင် O-Rings | O-Rings ကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ | |
| ဆလင်ဒါ ဦး ထုပ်အောက်ရှိ 2.Damaged တံဆိပ်ခတ် | တံဆိပ်ခတ်စစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ | |||
| 1.4 | ကိရိယာများအလုပ်လုပ်နေသည့်အခါနှာခေါင်းထဲတွင်ရေပူယိုစိမ့်မှု | 1.Worn သို့မဟုတ်ပျက်စီး Bumper | Check Bumper ကို Check လုပ်ပါ | |
| 2. ကားမောင်းသူ (ပစ္စတင်အုပ်ချုပ်မှု) ချည် | ကားမောင်းသူ (ပစ္စတင်ယူနစ်) ကို Check နှင့်အစားထိုးပါ။ | |||
| 1.5 | Trigger in ရိယာ၌လေထုယိုစိမ့်မှု | 1.Worn သို့မဟုတ်ပျက်စီးသွားသောခလုတ်အဆို့ရှင်ခေါင်း | Chrigger Valve ခေါင်းကိုစစ်ဆေးပါ | |
| 2.Damaged ဦး ခေါင်း valve ပစ္စတင် O-Rings | ဦး ခေါင်း valve ပစ္စတင် pain ကို Check နှင့်အစားထိုးလိုက်ပါ | |||
| 2 | Driver (ပစ္စတင်ယူနစ်) ကိုမှန်ကန်သောအနေအထားသို့ပြန်ရောက်ရန်မအောင်မြင်ပါ။ | 1.The Driver (ပစ္စတင်အုပ်ချုပ်မှု) သည်ဖြောင့်ဖြောင့်ဖြောင့်ဖြောင့်ဖြောင့်ဖြောင့်ဖြောင့်သို့မဟုတ်ကားမောင်းသူလမ်းညွှန် (နှာခေါင်း) သည်မှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ထားသည်။ | ယာဉ်မောင်း (ပစ္စတင်ယူနစ်) ကိုဖြောင့်ဖြောင့်သို့မဟုတ်ယာဉ်မောင်းလမ်းညွှန် (နှာခေါင်း) နှင့်မဂ္ဂဇင်းကိုစစ်ဆေးပါ | |
| 2.Worn သို့မဟုတ်ပျက်စီးသွားသော nozzle | nozzle ကို Check နှင့်အစားထိုးပါ | |||
| Piston O-Ring နှင့် Crylinder အကြားအာကာသအကြားအာကာသသည်အလွန်တင်းကျပ်လွန်းသည်။ | ဆလင်ဒါသည်လုံလောက်သောချောဆီကိုမုတ်ဆိတ်မွေးသို့မဟုတ်ပစ္စတင်ပေါ်ရှိ O-ring ကိုအစားထိုးပါ။ | |||
| 3 | အားနည်းစွာနှင့်နှေးကွေးစွာအလုပ်လုပ်ပါ | 1 ။ ဝတ်ဆင်သို့မဟုတ်ပျက်စီး Piston O-Ring | ပစ္စတင် o-ring ကို Check နှင့်အစားထိုးလိုက်ပါ | |
| ဦး ခေါင်းအဆို့ရှင်ပစ္စတင်ရန်သို့မဟုတ်အလွန်တင်းကျပ်စွာခေါင်းကိုက်သောခေါင်းကိုက်ခြင်း | O-Rings တွင်ဆီ 2 သို့မဟုတ် 6 လုံးကို O-Rings များပေါ်တွင် (သို့) ဦး ခေါင်းအဆို့စ်ပစ္စတင်ကိုအစားထိုးပါ | |||
| 3. nozzle အတွက်စမတ်ဖုန်း | nozzle ကိုစစ်ဆေးနှင့်သန့်ရှင်းရေး | |||
| 4 | မကြာခဏ toolps | 1.Damaged သို့မဟုတ်ဝတ်ဆင်သူကားမောင်းသူ (ပစ္စတင်ယူနစ်) | ကားမောင်းသူ (ပစ္စတင်ယူနစ်) ကို Check နှင့်အစားထိုးပါ။ | |
| 2.damaged သို့မဟုတ် 0 တ်ဆင်ထားသောယာဉ်မောင်းလမ်းညွှန် (နှာခေါင်း) | ကားမောင်းသူလမ်းညွှန် (နှာခေါင်း) ကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ။ | |||
| 3.Driver လမ်းညွှန်အဖုံးသည်ကွေးနေသဖြင့်ယာဉ်မောင်းလမ်းညွှန်အဖုံးနှင့်ယာဉ်မောင်းလမ်းညွှန်အကြားအာကာသသည်အလွန်ကြီးလွန်းသည် | ယာဉ်မောင်းလမ်းညွှန်အဖုံးကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးပါ | |||
| 5 | လက်သည်းကိုရိုက်ကူးလို့မရပါဘူး | 1 ။ ယာဉ်မောင်း (ပစ္စတင်ယူနစ်) သည်မှန်ကန်သောအနေအထားသို့မပြန်နိုင်ပါ။ | အဘယ်သူမျှမကိုးကား။ 1 ခု | |
| 2.driver လမ်းညွှန် (နှာခေါင်း) မဂ္ဂဇင်းကိုကောင်းစွာမကိုက်ညီပါ | ယာဉ်မောင်းလမ်းညွှန် (နှာခေါင်း) နှင့်မဂ္ဂဇင်းအကြားအနေအထားကိုစစ်ဆေးပြီးပြင်ပေးပါ | |||
| 3 | လက်သည်း pusher compression နွေ ဦး ကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ | |||
Pneumatic 16 gauge ဖြောင့် finish ကိုလက်မောင်း T64 T64pneumatic 16 gauge ဖြောင့် အလှဆင်ထားသောချုံ့ ခြင်း , ပုံသွင်းခြင်း, အခြေခံပျဉ်ပြားများ, ပရိဘောဂများ, ကက်ဘိနက်, 0 င်းဒိုး, ● Tool-Free Selectable ခလုတ်။ ●နှစ်သိမ့်မှုအတွက်ရော်ဘာလက်ကိုင်ဖုန်း။ ●လွယ်လွယ်ကူကူလွှတ်ပေးရန်။ ● Jams ကိုမြန်မြန်ဆန်ဆန်ရှင်းလင်းရန် SONEPIECE ကိုအမြန်ထုတ်ပေးသည်။ ●မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းသောအလင်းကိုယ်အလေးချိန်အလူမီနီယံခန္ဓာကိုယ်။ ●အမှုန်များကိုတိုက်ရိုက်အံဆွဲရန်ချိန်ညှိနိုင်သောတင်သည့်ဆိပ်ကမ်း။ ●သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူမှုအတွက်ဒီဇိုင်း။ |
| ပုံစံ - | Pneumatic 16 gauge ဖြောင့် finish ကိုလက်မောင်း T64 T64 |
| Air Tool အမျိုးအစား: | လေဆိပ် |
| ToolliStensions: | 372mm x 76mm x 254mm (14-21 / 32 'x 3 ' x 10 ') |
| Net Tool အလေးချိန်: | 2.0 ကီလိုဂရမ် (4.40 ပေါင်) |
| ခန္ဓာကိုယ်ပစ္စည်း: | Aliminum ခန္ဓာကိုယ် |
| ဖိအားကိုလည်ပတ်ပါ | 70-120 စတီယာရင် (5-8.3bar) |
| စွမ်းဆောင်ရည် load: | လက်သည်း 150 |
| လက်သည်းအမျိုးအစား: | 16 gauge ဖြောင့် finish ကိုလက်သည်း |
| လက်သည်းခေါင်းအချင်း: | 0.110 '(2.8 မီလီမီတာ) |
| လက်သည်းများ Shanks အချင်း: | 0.063 '(1.6 မီလီမီတာ) x 0.055 ' (1.4mm) |
| လက်သည်းအရှည်: | 1 '(25 မီလီမီတာ) ~ 2-1 / 2 ' (65 မီလီမီတာ) |
| 16 gauge ဖြောင့် finish ကိုလက်သည်း |
| လက်သည်းခေါင်းအချင်း: 0.110 '(2.8 မီလီမီတာ) |
| လက်သည်းများ shanks အချင်း: 0.063 '(1.6 မီလီမီတာ) x 0.055 ' (1.4mm) |
| လက်သည်းအရှည်: 1 '(25 မီလီမီတာ) ~ 2-1 / 2 ' (65mm) |
tool ကိုအခမဲ့ Quick Clear Jam ဖြန့်ချိရေး။
sequential (သို့) ဆက်သွယ်ရန်မီးနှင့်ဆက်သွယ်မှုအတွက်အဖုကိုညှိပါ။
အဘယ်သူမျှမ Mar ရာဘာသိကောင်းစရာကိရိယာမရှိပါ။
ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်မဂ္ဂနီစီယမ်ခန္ဓာကိုယ်သည်ကြာမြင့်စွာကစားနေစဉ်အတွင်းပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုမှလက်ကိုကာကွယ်ပေးသည်။
Hitatchi လူမီနီယံမဂ္ဂဇင်းကိုရိုက်ပါ။
ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်လုပ်ငန်းစဉ်ပြီးဆုံးအဖြစ် nailing ။
အံဆွဲများ၏အောက်ခြေလုံခြုံ။
အမျိုးမျိုးသောကိစ္စများနှင့်ဗီရိုပြုလုပ်ခြင်း။
| အမှတ် | လက်ခဏာ | ပြနာများ | ဖြေရှင်းနည်းများ | |
| 1.1 | လေထုယိုစိမ့် | ကိရိယာများအလုပ်မလုပ်သည့်အခါဆလင်ဒါ ဦး ထုပ်တွင်လေကြောင်းယိုစိမ့်မှု | 1.Oxe ခေါင်းကို Valve ပစ္စတင်တံဆိပျသို့မဟုတ်အို - ကွင်း။ | ဦး ခေါင်း valve ပစ္စတင်အစုံကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ |
| ကွန်ဖြန်ရှိအဖုံးအောက်ရှိ O-Ring သို့မဟုတ် Cylinder Cap Gasket ကို 2.Worn | cylinder ဦး ထုပ်အောက်ရှိ O-Ring သို့မဟုတ် Cylinder Cap Gasket ကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ | |||
| 1.2 | ကိရိယာများအလုပ်မလုပ်သည့်အခါခလုတ် area ရိယာ၌လေထုယိုစိမ့် | 1. ခလုတ်၌ o-ring o-ring | o-ring ကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးပါ | |
| ခလုတ်အဆို့ရှင် stem တွင် O-Ring O-Ring | o-ring ကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးပါ | |||
| ရှေ့ပြေးအဆို့ရှင်ထဲမှာ 3. စပ် | ခလုတ်ကိုစစ်ဆေးပြီးသန့်ရှင်းပါ | |||
| 1.3 | ကိရိယာများအလုပ်လုပ်နေစဉ် Cylinder ဦး ထုပ်တွင်လေထုယိုစိမ့်မှု | 1.Damaged ဦး ခေါင်း valve ပစ္စတင် O-Rings | O-Rings ကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ | |
| ဆလင်ဒါ ဦး ထုပ်အောက်ရှိ 2.Damaged တံဆိပ်ခတ် | တံဆိပ်ခတ်စစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ | |||
| 1.4 | ကိရိယာများအလုပ်လုပ်နေသည့်အခါနှာခေါင်းထဲတွင်ရေပူယိုစိမ့်မှု | 1.Worn သို့မဟုတ်ပျက်စီး Bumper | Check Bumper ကို Check လုပ်ပါ | |
| 2. ကားမောင်းသူ (ပစ္စတင်အုပ်ချုပ်မှု) ချည် | ကားမောင်းသူ (ပစ္စတင်ယူနစ်) ကို Check နှင့်အစားထိုးပါ။ | |||
| 1.5 | Trigger in ရိယာ၌လေထုယိုစိမ့်မှု | 1.Worn သို့မဟုတ်ပျက်စီးသွားသောခလုတ်အဆို့ရှင်ခေါင်း | Chrigger Valve ခေါင်းကိုစစ်ဆေးပါ | |
| 2.Damaged ဦး ခေါင်း valve ပစ္စတင် O-Rings | ဦး ခေါင်း valve ပစ္စတင် pain ကို Check နှင့်အစားထိုးလိုက်ပါ | |||
| 2 | Driver (ပစ္စတင်ယူနစ်) ကိုမှန်ကန်သောအနေအထားသို့ပြန်ရောက်ရန်မအောင်မြင်ပါ။ | 1.The Driver (ပစ္စတင်အုပ်ချုပ်မှု) သည်ဖြောင့်ဖြောင့်ဖြောင့်ဖြောင့်ဖြောင့်ဖြောင့်ဖြောင့်သို့မဟုတ်ကားမောင်းသူလမ်းညွှန် (နှာခေါင်း) သည်မှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ထားသည်။ | ယာဉ်မောင်း (ပစ္စတင်ယူနစ်) ကိုဖြောင့်ဖြောင့်သို့မဟုတ်ယာဉ်မောင်းလမ်းညွှန် (နှာခေါင်း) နှင့်မဂ္ဂဇင်းကိုစစ်ဆေးပါ | |
| 2.Worn သို့မဟုတ်ပျက်စီးသွားသော nozzle | nozzle ကို Check နှင့်အစားထိုးပါ | |||
| Piston O-Ring နှင့် Crylinder အကြားအာကာသအကြားအာကာသသည်အလွန်တင်းကျပ်လွန်းသည်။ | ဆလင်ဒါသည်လုံလောက်သောချောဆီကိုမုတ်ဆိတ်မွေးသို့မဟုတ်ပစ္စတင်ပေါ်ရှိ O-ring ကိုအစားထိုးပါ။ | |||
| 3 | အားနည်းစွာနှင့်နှေးကွေးစွာအလုပ်လုပ်ပါ | 1 ။ ဝတ်ဆင်သို့မဟုတ်ပျက်စီး Piston O-Ring | ပစ္စတင် o-ring ကို Check နှင့်အစားထိုးလိုက်ပါ | |
| ဦး ခေါင်းအဆို့ရှင်ပစ္စတင်ရန်သို့မဟုတ်အလွန်တင်းကျပ်စွာခေါင်းကိုက်သောခေါင်းကိုက်ခြင်း | O-Rings တွင်ဆီ 2 သို့မဟုတ် 6 လုံးကို O-Rings များပေါ်တွင် (သို့) ဦး ခေါင်းအဆို့စ်ပစ္စတင်ကိုအစားထိုးပါ | |||
| 3. nozzle အတွက်စမတ်ဖုန်း | nozzle ကိုစစ်ဆေးနှင့်သန့်ရှင်းရေး | |||
| 4 | မကြာခဏ toolps | 1.Damaged သို့မဟုတ်ဝတ်ဆင်သူကားမောင်းသူ (ပစ္စတင်ယူနစ်) | ကားမောင်းသူ (ပစ္စတင်ယူနစ်) ကို Check နှင့်အစားထိုးပါ။ | |
| 2.damaged သို့မဟုတ် 0 တ်ဆင်ထားသောယာဉ်မောင်းလမ်းညွှန် (နှာခေါင်း) | ကားမောင်းသူလမ်းညွှန် (နှာခေါင်း) ကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ။ | |||
| 3.Driver လမ်းညွှန်အဖုံးသည်ကွေးနေသဖြင့်ယာဉ်မောင်းလမ်းညွှန်အဖုံးနှင့်ယာဉ်မောင်းလမ်းညွှန်အကြားအာကာသသည်အလွန်ကြီးလွန်းသည် | ယာဉ်မောင်းလမ်းညွှန်အဖုံးကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးပါ | |||
| 5 | လက်သည်းကိုရိုက်ကူးလို့မရပါဘူး | 1 ။ ယာဉ်မောင်း (ပစ္စတင်ယူနစ်) သည်မှန်ကန်သောအနေအထားသို့မပြန်နိုင်ပါ။ | အဘယ်သူမျှမကိုးကား။ 1 ခု | |
| 2.driver လမ်းညွှန် (နှာခေါင်း) မဂ္ဂဇင်းကိုကောင်းစွာမကိုက်ညီပါ | ယာဉ်မောင်းလမ်းညွှန် (နှာခေါင်း) နှင့်မဂ္ဂဇင်းအကြားအနေအထားကိုစစ်ဆေးပြီးပြင်ပေးပါ | |||
| 3 | လက်သည်း pusher compression နွေ ဦး ကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ | |||
