 Pneumatische 16 Gauge gerade Finish Nailer T64Pneumatische 16 Gauge gerade Finish Nailer T64 Beste für dekorative Ausstattung, Formteile, Basisbretter, Tänen, Möbel, Schrank, Fenstergehäuse, Stuhlschiene und Bettwäsche. ● Werkzeugfreier wählbarer Auslöser. ● Gummihandgriff für zusätzlichen Komfort. ● Easy Jam Release. ● Schnellveröffentlichungs-Noses zum schnellen Löschen von Marmeladen. ● Hochleistungsleichte Aluminiumkörper. ● Einstellbarer Auspuffanschluss, um Partikel zu lenken. ● Kompaktes Design für die Portabilität. |
| Modell: | Pneumatische 16 Gauge gerade Finish Nailer T64 |
| Luftwerkzeugtyp: | Luftnagel |
| Werkzeugdienungen: | 372 mm x 76 mm x 254 mm (14-21/32 'x 3' x 10 ') |
| Nettowerkzeuggewicht: | 2,0 kg (4,40 lbs) |
| Körpermaterial: | Aliminum Körper |
| Druck betreiben: | 70-120PSI (5-8,3 Beute) |
| Belastungskapazität: | 150 Nägel |
| Nägeltyp: | 16 Gauge gerade Finish -Nägel |
| Nägelkopfdurchmesser: | 0,110 '(2,8 mm) |
| Nägelschaftdurchmesser: | 0,063 '(1,6 mm) x 0,055 ' (1,4 mm) |
| Nägellänge: | 1 '(25 mm) ~ 2-1/2 ' (65 mm) |
| 16 Gauge gerade Finish -Nägel |
| Nägelkopfdurchmesser: 0,110 '(2,8 mm) |
| Nägelschaftdurchmesser: 0,063 '(1,6 mm) x 0,055 ' (1,4 mm) |
| Nägellänge: 1 '(25 mm) ~ 2-1/2 ' (65 mm) |
Tool Free Quick Clear Jam Release.
Stellen Sie den Knopf für sequentielle oder Kontaktflächen ein.
Kein Mar -Gummi -Tippgerät.
Leichtes Stempelguss Magnesiumkörper verhindert, dass Hand während des langen Spielbetriebs die Müdigkeit vornimmt.
Hitatchi -Aluminiummagazin.
Nageln als Veredelungsprozess für den Bau.
Sicherung des Bodens der Schubladen.
Verschiedene Fälle und Schränke machen.
| NEIN. | Symptom | Probleme | Lösungen | |
| 1.1 | Luftleck | Luftleck in der Zylinderkappe, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1. LOOSE Kopfventilkolbenversiegel oder O-Ringe. | Überprüfen und ersetzen Sie den Kopfventilkolbensatz und ersetzen Sie |
| 2. geendete oder beschädigte O-Ring- oder Zylinderkappendichtung unter Zylinderkappe | Überprüfen und ersetzen Sie die O-Ring- oder Zylinderkappendichtung unter der Zylinderkappe | |||
| 1.2 | Luftleck im Triggerbereich, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1. OMADED O-RING im Triggerventil | Überprüfen und ersetzen Sie O-Ring | |
| 2. OMADED O-RING im Triggerventilstamm beobachtet | Überprüfen und ersetzen Sie O-Ring | |||
| 3. Den Triggerventil im Triggerventil veranstalten | Überprüfen und reinigen Sie das Triggerventil | |||
| 1.3 | Luftleck in der Zylinderkappe, wenn Werkzeuge funktionieren | 1. Damaged-Kopfventilkolben O-Ringe | Überprüfen und ersetzen Sie O-Ringe | |
| 2. Dichtung unter Zylinderkappe | Überprüfen und ersetzen Sie die Dichtung | |||
| 1.4 | Luftleck in der Nase, wenn Werkzeuge funktionieren | 1. geendete oder beschädigte Stoßfänger | Überprüfen und ersetzen Sie Stoßfänger | |
| 2. Leuchten Sie Treiber (Kolbeneinheit) Gewinde | Überprüfen und ersetzen Sie den Treiber (Kolbeneinheit) | |||
| 1.5 | Luftleck im Triggerbereich, wenn Werkzeuge funktionieren | 1.Worm oder beschädigter Triggerventilkopf | Überprüfen und ersetzen Sie Triggerventilkopf | |
| 2. Kopfverteidiger O-Ringe beobachtet | Überprüfen und ersetzen Sie die O-Ringe des Kopfventils | |||
| 2 | Es ist nicht möglich, den Treiber (Kolbeneinheit) vollständig wieder in die richtige Position zu bringen. | 1.Der Fahrer (Kolbeneinheit) ist nicht gerade oder die Fahrerführung (Nase) ist falsch zusammengebaut. | Richten Sie den Fahrer (Kolbeneinheit) oder überprüfen Sie die Fahrerführung (Nase) und das Magazin | |
| 2. geendete oder beschädigte Düse | Überprüfen und ersetzen Sie die Düse | |||
| 3. Der Raum zwischen Kolben-O-Ring und Zylinder ist zu eng. | Überprüfen Sie, ob der Zylinder eine ausreichende Schmierung ist, oder ersetzen Sie den O-Ring am Kolben. | |||
| 3 | Schwach und träge arbeiten | 1. Abgenutzter oder beschädigter Kolben O-Ring | Überprüfen und ersetzen Sie den Kolben-O-Ring | |
| 2. Indachende Schmierung für Kopfventilkolben O-Ringe oder zu enge Kopfventilkolben O-Ringe | Legen Sie 2 oder 6 Tropfen Öl auf O-Ringe oder ersetzen Sie die O-Ringe des Kopfventils | |||
| 3. In der Düse zeichnen | Überprüfen und reinigen Sie die Düse | |||
| 4 | Werkzeug staut häufig auf | 1. Damaged oder abgenutzter Fahrer (Kolbeneinheit) | Überprüfen und ersetzen Sie den Treiber (Kolbeneinheit) | |
| 2. Damen- oder abgenutzter Fahrerführer (Nase) | Überprüfen und ersetzen Sie die Treiberhandbuch (Nase) | |||
| 3. Die Deckung zur Deckung des Dreidlerhandbuchs ist gebogen, so | Überprüfen und ersetzen Sie die Treiberhandbuchabdeckung | |||
| 5 | Nagel kann nicht erschossen werden | 1. Treiber (Kolbeneinheit) kann nicht in die richtige Position zurückkehren. | Beziehen Sie sich auf Nr. 1 Symptom | |
| 2.Driver Guide (Nase) kann das Magazin nicht gut übereinstimmen | Überprüfen und korrigieren Sie die Position zwischen Fahrerführer (Nase) und Magazin | |||
| 3. Dreh- oder beschädigte Nagelschubkompressionsfeder | Überprüfen und ersetzen Sie Nagelschieber -Kompressionsfeder | |||
Pneumatische 16 Gauge gerade Finish Nailer T64Pneumatische 16 Gauge gerade Finish Nailer T64 Beste für dekorative Ausstattung, Formteile, Basisbretter, Tänen, Möbel, Schrank, Fenstergehäuse, Stuhlschiene und Bettwäsche. ● Werkzeugfreier wählbarer Auslöser. ● Gummihandgriff für zusätzlichen Komfort. ● Easy Jam Release. ● Schnellveröffentlichungs-Noses zum schnellen Löschen von Marmeladen. ● Hochleistungsleichte Aluminiumkörper. ● Einstellbarer Auspuffanschluss, um Partikel zu lenken. ● Kompaktes Design für die Portabilität. |
| Modell: | Pneumatische 16 Gauge gerade Finish Nailer T64 |
| Luftwerkzeugtyp: | Luftnagel |
| Werkzeugdienungen: | 372 mm x 76 mm x 254 mm (14-21/32 'x 3' x 10 ') |
| Nettowerkzeuggewicht: | 2,0 kg (4,40 lbs) |
| Körpermaterial: | Aliminum Körper |
| Druck betreiben: | 70-120PSI (5-8,3 Beute) |
| Belastungskapazität: | 150 Nägel |
| Nägeltyp: | 16 Gauge gerade Finish -Nägel |
| Nägelkopfdurchmesser: | 0,110 '(2,8 mm) |
| Nägelschaftdurchmesser: | 0,063 '(1,6 mm) x 0,055 ' (1,4 mm) |
| Nägellänge: | 1 '(25 mm) ~ 2-1/2 ' (65 mm) |
| 16 Gauge gerade Finish -Nägel |
| Nägelkopfdurchmesser: 0,110 '(2,8 mm) |
| Nägelschaftdurchmesser: 0,063 '(1,6 mm) x 0,055 ' (1,4 mm) |
| Nägellänge: 1 '(25 mm) ~ 2-1/2 ' (65 mm) |
Tool Free Quick Clear Jam Release.
Stellen Sie den Knopf für sequentielle oder Kontaktflächen ein.
Kein Mar -Gummi -Tippgerät.
Leichtes Stempelguss Magnesiumkörper verhindert, dass Hand während des langen Spielbetriebs die Müdigkeit vornimmt.
Hitatchi -Aluminiummagazin.
Nageln als Veredelungsprozess für den Bau.
Sicherung des Bodens der Schubladen.
Verschiedene Fälle und Schränke machen.
| NEIN. | Symptom | Probleme | Lösungen | |
| 1.1 | Luftleck | Luftleck in der Zylinderkappe, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1. LOOSE Kopfventilkolbenversiegel oder O-Ringe. | Überprüfen und ersetzen Sie den Kopfventilkolbensatz und ersetzen Sie |
| 2. geendete oder beschädigte O-Ring- oder Zylinderkappendichtung unter Zylinderkappe | Überprüfen und ersetzen Sie die O-Ring- oder Zylinderkappendichtung unter der Zylinderkappe | |||
| 1.2 | Luftleck im Triggerbereich, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1. OMADED O-RING im Triggerventil | Überprüfen und ersetzen Sie O-Ring | |
| 2. OMADED O-RING im Triggerventilstamm beobachtet | Überprüfen und ersetzen Sie O-Ring | |||
| 3. Den Triggerventil im Triggerventil veranstalten | Überprüfen und reinigen Sie das Triggerventil | |||
| 1.3 | Luftleck in der Zylinderkappe, wenn Werkzeuge funktionieren | 1. Damaged-Kopfventilkolben O-Ringe | Überprüfen und ersetzen Sie O-Ringe | |
| 2. Dichtung unter Zylinderkappe | Überprüfen und ersetzen Sie die Dichtung | |||
| 1.4 | Luftleck in der Nase, wenn Werkzeuge funktionieren | 1. geendete oder beschädigte Stoßfänger | Überprüfen und ersetzen Sie Stoßfänger | |
| 2. Leuchten Sie Treiber (Kolbeneinheit) Gewinde | Überprüfen und ersetzen Sie den Treiber (Kolbeneinheit) | |||
| 1.5 | Luftleck im Triggerbereich, wenn Werkzeuge funktionieren | 1.Worm oder beschädigter Triggerventilkopf | Überprüfen und ersetzen Sie Triggerventilkopf | |
| 2. Kopfverteidiger O-Ringe beobachtet | Überprüfen und ersetzen Sie die O-Ringe des Kopfventils | |||
| 2 | Es ist nicht möglich, den Treiber (Kolbeneinheit) vollständig wieder in die richtige Position zu bringen. | 1.Der Fahrer (Kolbeneinheit) ist nicht gerade oder die Fahrerführung (Nase) ist falsch zusammengebaut. | Richten Sie den Fahrer (Kolbeneinheit) oder überprüfen Sie die Fahrerführung (Nase) und das Magazin | |
| 2. geendete oder beschädigte Düse | Überprüfen und ersetzen Sie die Düse | |||
| 3. Der Raum zwischen Kolben-O-Ring und Zylinder ist zu eng. | Überprüfen Sie, ob der Zylinder eine ausreichende Schmierung ist, oder ersetzen Sie den O-Ring am Kolben. | |||
| 3 | Schwach und träge arbeiten | 1. Abgenutzter oder beschädigter Kolben O-Ring | Überprüfen und ersetzen Sie den Kolben-O-Ring | |
| 2. Indachende Schmierung für Kopfventilkolben O-Ringe oder zu enge Kopfventilkolben O-Ringe | Legen Sie 2 oder 6 Tropfen Öl auf O-Ringe oder ersetzen Sie die O-Ringe des Kopfventils | |||
| 3. In der Düse zeichnen | Überprüfen und reinigen Sie die Düse | |||
| 4 | Werkzeug staut häufig auf | 1. Damaged oder abgenutzter Fahrer (Kolbeneinheit) | Überprüfen und ersetzen Sie den Treiber (Kolbeneinheit) | |
| 2. Damen- oder abgenutzter Fahrerführer (Nase) | Überprüfen und ersetzen Sie die Treiberhandbuch (Nase) | |||
| 3. Die Deckung zur Deckung des Dreidlerhandbuchs ist gebogen, so | Überprüfen und ersetzen Sie die Treiberhandbuchabdeckung | |||
| 5 | Nagel kann nicht erschossen werden | 1. Treiber (Kolbeneinheit) kann nicht in die richtige Position zurückkehren. | Beziehen Sie sich auf Nr. 1 Symptom | |
| 2.Driver Guide (Nase) kann das Magazin nicht gut übereinstimmen | Überprüfen und korrigieren Sie die Position zwischen Fahrerführer (Nase) und Magazin | |||
| 3. Dreh- oder beschädigte Nagelschubkompressionsfeder | Überprüfen und ersetzen Sie Nagelschieber -Kompressionsfeder | |||
