1016J
Kya
Kya-1016j
0,93 kg
60-100psi (4-7bar)
100 skavas
20 Guage 10J sērijas smalkās stieples skavas
Pieejamība: | |
---|---|
Daudzums: | |
![]() 20 gabarīts 7/16 collu plats vainaga gaisa skavotājs 1016J20 gabarīts 7/16 collas plats Crown Air skavotājs 1016J. Šis smalkais stieples štāpeļšķiedrām ir ideāli piemērots polsterējumam, automobiļu vinila un citiem audumu projektiem. ● [Elastīgs un ērts] plāna purna dizains, padarot darbību elastīgāku un ērtāku ● [Kluss un tīrs] iebūvēts klusinātāja veido mīkstu Noice, aizmugurējā izplūdes gāze notur eļļu no auduma un sejas ● [Ilgstošs] Eued ar izturīgu vadītāja komplektu un buferi, lai kalpotu ilgu laiku ● [vienkārša un vienkārša] vienkārša iekšējā struktūra un ērta apkope; [Krāsa] pelēks un dzeltens (nejauša piegāde) ● [saderīgs stiprinājums] 20 Gabare J10 sērijas skavas 1/4 '' līdz 5/8 '' garums |
Modelis: | 20 gabarīts 7/16 collu plats vainaga gaisa skavotājs 1016J |
Gaisa instrumenta tips: | Gaisa skavotājs |
Instrumenta diamensija: | 145 mm x 43 mm x 213 mm |
Neto instrumenta svars: | 0,93 kg (2,05 mārciņas) |
Darbināt spiedienu: | 60-100psi (4-7bar) |
Slodzes ietilpība: | 100 skavas |
Skavu tips: | 20 Guage 10J sērijas smalkās stieples skavas |
Staples Crown: | 7/16 '(11,2 mm) |
Staples Shank diametrs: | 0,050 '(1,26 mm) x 0,022 ' (0,55 mm) |
Skavu garums: | 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
20 Guage 10J sērijas smalkās stieples skavas |
Staples Crown: 7/16 '(11.20 mm) |
Staples kāta diametrs: 0,050 '(1,26 mm) x 0,022 ' (0,55 mm) |
Skatu garums: 1/6 '(4 mm) ~ 5/8 ' (16 mm) |
Smalks stieples skavotājs ar pagarinātu plānu purna dizainu, lai uzlabotu elastību un ērtu darbību.
Profesionāla līmeņa standarts, lai nodrošinātu jaudīgu naglu un augstu efektivitāti ar iebūvētu klusinātāju un aizmugurējo izplūdes gāzi.
Spēcīgāks un izturīgāks uzbrucējs ir izgatavots no īpaši izturīga metāla.
Mūsdienu dizains ar sudraba krāsu 'šampanieša' ķermeni.
Mēbeļu manke un remonts.
Auduma un koka savienojums.
Attēla frams.
Rotājums.
Numurs | Simptoms | Problēmas | Risinājumi | |
1.1 | Gaisa noplūde | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad rīki nedarbojas | 1. Atsevišķi galvas vārsta virzuļa blīvējums vai O-gredzeni. | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa komplektu |
2. Vārsta vai bojāta O-gredzena vai cilindra vāciņa blīve zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu vai cilindra vāciņa blīvi zem cilindra vāciņa | |||
1.2 | Gaisa noplūdes sprūda apgabalā, kad rīki nedarbojas | 1. Izlocīts O-gredzens sprūda vārstā | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu | |
2. Izlocīts O-gredzens sprūda vārsta kātā | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu | |||
3.Dirt sprūda vārstā | Pārbaudiet un notīriet sprūda vārstu | |||
1.3 | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad darbojas instrumenti | 1. Izlocīti galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenus | |
2. Izlocīts blīvējums zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet blīvējumu | |||
1.4 | Gaisa noplūde degunā, kad darbojas instrumenti | 1. Vārsts vai bojāts buferis | Pārbaudiet un nomainiet buferi | |
2. Atsevišķa draivera (virzuļa vienība) vītne | Pārbaudiet un nomainiet draiveri (virzuļa bloks) | |||
1.5 | Gaisa noplūdes sprūda apgabalā, kad darbojas instrumenti | 1. Vārsta vai bojāta sprūda vārsta galva | Pārbaudiet un nomainiet sprūda vārsta galvu | |
2. Izlocīts galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa O-gredzenus | |||
2 | Neizdevās pilnībā iegūt draiveri (virzuļa bloku) atpakaļ pareizajā stāvoklī. | 1. Vadītājs (virzuļa vienība) nav taisns vai vadītāja vadotne (deguns) ir nepareizi salikts. | Iztaisnojiet vadītāju (virzuļa vienību) vai pārbaudiet vadītāja ceļvedi (degunu) un žurnālu | |
2. Kārš vai bojāta sprausla | Pārbaudiet un nomainiet sprauslu | |||
3. Vieta starp virzuļa O-gredzenu un cilindru ir pārāk stingri. | Pārbaudiet, vai cilindrs ir pietiekama eļļošana, vai nomainiet O-gredzenu uz virzuļa. |
![]() 20 gabarīts 7/16 collu plats vainaga gaisa skavotājs 1016J20 gabarīts 7/16 collas plats Crown Air skavotājs 1016J. Šis smalkais stieples štāpeļšķiedrām ir ideāli piemērots polsterējumam, automobiļu vinila un citiem audumu projektiem. ● [Elastīgs un ērts] plāna purna dizains, padarot darbību elastīgāku un ērtāku ● [Kluss un tīrs] iebūvēts klusinātāja veido mīkstu Noice, aizmugurējā izplūdes gāze notur eļļu no auduma un sejas ● [Ilgstošs] Eued ar izturīgu vadītāja komplektu un buferi, lai kalpotu ilgu laiku ● [vienkārša un vienkārša] vienkārša iekšējā struktūra un ērta apkope; [Krāsa] pelēks un dzeltens (nejauša piegāde) ● [saderīgs stiprinājums] 20 Gabare J10 sērijas skavas 1/4 '' līdz 5/8 '' garums |
Modelis: | 20 gabarīts 7/16 collu plats vainaga gaisa skavotājs 1016J |
Gaisa instrumenta tips: | Gaisa skavotājs |
Instrumenta diamensija: | 145 mm x 43 mm x 213 mm |
Neto instrumenta svars: | 0,93 kg (2,05 mārciņas) |
Darbināt spiedienu: | 60-100psi (4-7bar) |
Slodzes ietilpība: | 100 skavas |
Skavu tips: | 20 Guage 10J sērijas smalkās stieples skavas |
Staples Crown: | 7/16 '(11,2 mm) |
Staples Shank diametrs: | 0,050 '(1,26 mm) x 0,022 ' (0,55 mm) |
Skavu garums: | 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
20 Guage 10J sērijas smalkās stieples skavas |
Staples Crown: 7/16 '(11.20 mm) |
Staples kāta diametrs: 0,050 '(1,26 mm) x 0,022 ' (0,55 mm) |
Skatu garums: 1/6 '(4 mm) ~ 5/8 ' (16 mm) |
Smalks stieples skavotājs ar pagarinātu plānu purna dizainu, lai uzlabotu elastību un ērtu darbību.
Profesionāla līmeņa standarts, lai nodrošinātu jaudīgu naglu un augstu efektivitāti ar iebūvētu klusinātāju un aizmugurējo izplūdes gāzi.
Spēcīgāks un izturīgāks uzbrucējs ir izgatavots no īpaši izturīga metāla.
Mūsdienu dizains ar sudraba krāsu 'šampanieša' ķermeni.
Mēbeļu manke un remonts.
Auduma un koka savienojums.
Attēla frams.
Rotājums.
Numurs | Simptoms | Problēmas | Risinājumi | |
1.1 | Gaisa noplūde | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad rīki nedarbojas | 1. Atsevišķi galvas vārsta virzuļa blīvējums vai O-gredzeni. | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa komplektu |
2. Vārsta vai bojāta O-gredzena vai cilindra vāciņa blīve zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu vai cilindra vāciņa blīvi zem cilindra vāciņa | |||
1.2 | Gaisa noplūdes sprūda apgabalā, kad rīki nedarbojas | 1. Izlocīts O-gredzens sprūda vārstā | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu | |
2. Izlocīts O-gredzens sprūda vārsta kātā | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu | |||
3.Dirt sprūda vārstā | Pārbaudiet un notīriet sprūda vārstu | |||
1.3 | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad darbojas instrumenti | 1. Izlocīti galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenus | |
2. Izlocīts blīvējums zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet blīvējumu | |||
1.4 | Gaisa noplūde degunā, kad darbojas instrumenti | 1. Vārsts vai bojāts buferis | Pārbaudiet un nomainiet buferi | |
2. Atsevišķa draivera (virzuļa vienība) vītne | Pārbaudiet un nomainiet draiveri (virzuļa bloks) | |||
1.5 | Gaisa noplūdes sprūda apgabalā, kad darbojas instrumenti | 1. Vārsta vai bojāta sprūda vārsta galva | Pārbaudiet un nomainiet sprūda vārsta galvu | |
2. Izlocīts galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa O-gredzenus | |||
2 | Neizdevās pilnībā iegūt draiveri (virzuļa bloku) atpakaļ pareizajā stāvoklī. | 1. Vadītājs (virzuļa vienība) nav taisns vai vadītāja vadotne (deguns) ir nepareizi salikts. | Iztaisnojiet vadītāju (virzuļa vienību) vai pārbaudiet vadītāja ceļvedi (degunu) un žurnālu | |
2. Kārš vai bojāta sprausla | Pārbaudiet un nomainiet sprauslu | |||
3. Vieta starp virzuļa O-gredzenu un cilindru ir pārāk stingri. | Pārbaudiet, vai cilindrs ir pietiekama eļļošana, vai nomainiet O-gredzenu uz virzuļa. |