| Kuantitas: | |
|---|---|
 20 Gauge 7/16 Inch Wide Crown Air Stapler 1016J20 ukuran lebar 7/16 inci Stapler Udara Mahkota 1016J. Pistol pokok kawat yang bagus ini sangat ideal untuk pelapis, vinil otomotif, dan proyek kain lainnya. ● [fleksibel dan nyaman] desain moncong tipis, membuat operasi lebih fleksibel dan nyaman ● [tenang dan bersih] Peredam bawaan membuat noice lembut, knalpot belakang menjaga minyak dari kain dan wajah ● [Long Laba] Euipped dengan set driver yang tahan lama dan bumper untuk disajikan untuk waktu yang lama ● [Sederhana dan mudah] Struktur internal sederhana dan pemeliharaan yang mudah; [Warna] abu -abu dan kuning (pengiriman acak) ● [pengikat yang kompatibel] 20 Gauge J10 Series Staples 1/4 '' hingga 5/8 '' Panjang |
| Model: | 20 Gauge 7/16 Inch Wide Crown Air Stapler 1016J |
| Jenis Alat Udara: | Stapler Udara |
| Diamensi alat: | 145mm x 43mm x 213mm |
| Berat Net Tool: | 0,93kgs (2,05 lbs) |
| Operate Pressure: | 60-100psi (4-7bar) |
| Kapasitas muatan: | 100 staples |
| Jenis Staples: | 20 Guage 10J Series Fine Wire Staples |
| Mahkota Staples: | 7/16 '(11.2mm) |
| Diameter Shank Staples: | 0,050 '(1,26mm) x 0,022 ' (0,55mm) |
| Panjang Staples: | 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
| 20 Guage 10J Series Fine Wire Staples |
| Mahkota Staples: 7/16 '(11.20mm) |
| Diameter Shank Staples: 0,050 '(1,26mm) x 0,022 ' (0,55mm) |
| Panjang Staples: 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
Stapler kawat halus dengan desain moncong tipis yang panjang untuk meningkatkan fleksibilitas dan kemudahan operasi.
Standar tingkat profesional untuk memastikan kuku yang kuat dan efisiensi tinggi dengan peredam bawaan dan knalpot belakang.
Striker yang lebih kuat dan lebih tahan lama terbuat dari logam yang sangat tahan lama.
Desain modern dengan warna perak 'sampanye '.
Furnitur Manke dan perbaikan.
Kain dan koneksi kayu.
Bingkai foto.
Dekorasi.
| TIDAK. | Gejala | Masalah | Solusi | |
| 1.1 | Kebocoran udara | Kebocoran udara di tutup silinder saat alat tidak berfungsi | 1. Toose kepala katup piston segel atau cincin-O. | Periksa dan ganti set piston katup kepala |
| 2. Cincin-O-Cincin atau Gasket Tutup Silinder Di Bawah Tutup Silinder | Periksa dan ganti Gasket O-Ring atau Cylinder Cap di bawah tutup silinder | |||
| 1.2 | Kebocoran udara di area pemicu saat alat tidak berfungsi | 1. Cincin-O yang rusak pada katup pemicu | Periksa dan ganti cincin-O | |
| 2. Cincin-O yang rusak di batang katup pemicu | Periksa dan ganti cincin-O | |||
| 3. Dirt di katup pemicu | Periksa dan bersihkan katup pemicu | |||
| 1.3 | Kebocoran udara dalam tutup silinder saat alat bekerja | 1. HEAD VALVE HEAD Piston-cincin | Periksa dan ganti cincin-O | |
| 2. Segel yang rusak di bawah tutup silinder | Periksa dan ganti segel | |||
| 1.4 | Kebocoran udara di hidung saat alat bekerja | 1. Bumper yang Dirani atau Rusak | Periksa dan ganti bumper | |
| 2. Kependalan Driver (Unit Piston) | Periksa dan ganti driver (unit piston) | |||
| 1.5 | Kebocoran udara di area pemicu saat alat bekerja | 1. Kepala katup pemicu atau rusak | Periksa dan ganti kepala katup pemicu | |
| 2. HEAD VALVE HEAD Piston-cincin | Periksa dan ganti cincin-O Piston Valve Head | |||
| 2 | Gagal mendapatkan driver (unit piston) kembali ke posisi yang benar sepenuhnya. | 1. Pengemudi (unit piston) tidak lurus atau panduan pengemudi (hidung) salah dirakit. | Luruskan pengemudi (unit piston) atau verifikasi panduan driver (hidung) dan majalah | |
| 2. Nozzle Worn atau Rusak | Periksa dan ganti nosel | |||
| 3. Ruang antara cincin-O piston dan silinder terlalu ketat. | Periksa apakah silindernya adalah pelumasan yang memadai atau ganti cincin-O pada piston. | |||
20 Gauge 7/16 Inch Wide Crown Air Stapler 1016J20 ukuran lebar 7/16 inci Stapler Udara Mahkota 1016J. Pistol pokok kawat yang bagus ini sangat ideal untuk pelapis, vinil otomotif, dan proyek kain lainnya. ● [fleksibel dan nyaman] desain moncong tipis, membuat operasi lebih fleksibel dan nyaman ● [tenang dan bersih] Peredam bawaan membuat noice lembut, knalpot belakang menjaga minyak dari kain dan wajah ● [Long Laba] Euipped dengan set driver yang tahan lama dan bumper untuk disajikan untuk waktu yang lama ● [Sederhana dan mudah] Struktur internal sederhana dan pemeliharaan yang mudah; [Warna] abu -abu dan kuning (pengiriman acak) ● [pengikat yang kompatibel] 20 Gauge J10 Series Staples 1/4 '' hingga 5/8 '' Panjang |
| Model: | 20 Gauge 7/16 Inch Wide Crown Air Stapler 1016J |
| Jenis Alat Udara: | Stapler Udara |
| Diamensi alat: | 145mm x 43mm x 213mm |
| Berat Net Tool: | 0,93kgs (2,05 lbs) |
| Operate Pressure: | 60-100psi (4-7bar) |
| Kapasitas muatan: | 100 staples |
| Jenis Staples: | 20 Guage 10J Series Fine Wire Staples |
| Mahkota Staples: | 7/16 '(11.2mm) |
| Diameter Shank Staples: | 0,050 '(1,26mm) x 0,022 ' (0,55mm) |
| Panjang Staples: | 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
| 20 Guage 10J Series Fine Wire Staples |
| Mahkota Staples: 7/16 '(11.20mm) |
| Diameter Shank Staples: 0,050 '(1,26mm) x 0,022 ' (0,55mm) |
| Panjang Staples: 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
Stapler kawat halus dengan desain moncong tipis yang panjang untuk meningkatkan fleksibilitas dan kemudahan operasi.
Standar tingkat profesional untuk memastikan kuku yang kuat dan efisiensi tinggi dengan peredam bawaan dan knalpot belakang.
Striker yang lebih kuat dan lebih tahan lama terbuat dari logam yang sangat tahan lama.
Desain modern dengan warna perak 'sampanye '.
Furnitur Manke dan perbaikan.
Kain dan koneksi kayu.
Bingkai foto.
Dekorasi.
| TIDAK. | Gejala | Masalah | Solusi | |
| 1.1 | Kebocoran udara | Kebocoran udara di tutup silinder saat alat tidak berfungsi | 1. Toose kepala katup piston segel atau cincin-O. | Periksa dan ganti set piston katup kepala |
| 2. Cincin-O-Cincin atau Gasket Tutup Silinder Di Bawah Tutup Silinder | Periksa dan ganti Gasket O-Ring atau Cylinder Cap di bawah tutup silinder | |||
| 1.2 | Kebocoran udara di area pemicu saat alat tidak berfungsi | 1. Cincin-O yang rusak pada katup pemicu | Periksa dan ganti cincin-O | |
| 2. Cincin-O yang rusak di batang katup pemicu | Periksa dan ganti cincin-O | |||
| 3. Dirt di katup pemicu | Periksa dan bersihkan katup pemicu | |||
| 1.3 | Kebocoran udara dalam tutup silinder saat alat bekerja | 1. HEAD VALVE HEAD Piston-cincin | Periksa dan ganti cincin-O | |
| 2. Segel yang rusak di bawah tutup silinder | Periksa dan ganti segel | |||
| 1.4 | Kebocoran udara di hidung saat alat bekerja | 1. Bumper yang Dirani atau Rusak | Periksa dan ganti bumper | |
| 2. Kependalan Driver (Unit Piston) | Periksa dan ganti driver (unit piston) | |||
| 1.5 | Kebocoran udara di area pemicu saat alat bekerja | 1. Kepala katup pemicu atau rusak | Periksa dan ganti kepala katup pemicu | |
| 2. HEAD VALVE HEAD Piston-cincin | Periksa dan ganti cincin-O Piston Valve Head | |||
| 2 | Gagal mendapatkan driver (unit piston) kembali ke posisi yang benar sepenuhnya. | 1. Pengemudi (unit piston) tidak lurus atau panduan pengemudi (hidung) salah dirakit. | Luruskan pengemudi (unit piston) atau verifikasi panduan driver (hidung) dan majalah | |
| 2. Nozzle Worn atau Rusak | Periksa dan ganti nosel | |||
| 3. Ruang antara cincin-O piston dan silinder terlalu ketat. | Periksa apakah silindernya adalah pelumasan yang memadai atau ganti cincin-O pada piston. | |||
