| அளவு: | |
|---|---|
 20 கேஜ் 7/16 அங்குல அகல கிரீடம் ஏர் ஸ்டேப்லர் 1016 ஜே20 பாதை 7/16 அங்குல அகலம் கிரீடம் ஏர் ஸ்டேப்லர் 1016 ஜே. இந்த சிறந்த கம்பி பிரதான துப்பாக்கி மெத்தை, வாகன வினைல் மற்றும் பிற துணி திட்டங்களுக்கு ஏற்றது. ● [நெகிழ்வான மற்றும் வசதியான] மெல்லிய முகவாய் வடிவமைப்பு, செயல்பாட்டை மிகவும் நெகிழ்வானதாகவும் வசதியாகவும் ஆக்குகிறது ● [அமைதியான மற்றும் சுத்தமான] உள்ளமைக்கப்பட்ட சைலன்சர் மென்மையான நோயை உருவாக்குகிறது, பின்புற வெளியேற்றமானது எண்ணெயை துணி மற்றும் முகத்திலிருந்து விலக்கி வைக்கிறது ● [நீண்ட காலம் நீடிக்கும்] நீடித்த ஓட்டுநர் தொகுப்பு மற்றும் நீண்ட நேரம் சேவை செய்ய பம்பர் ● [எளிய மற்றும் எளிதான] எளிய உள் அமைப்பு மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு; [நிறம்] சாம்பல் மற்றும் மஞ்சள் (சீரற்ற கப்பல்) ● [இணக்கமான ஃபாஸ்டென்டர்] 20 கேஜ் ஜே 10 சீரிஸ் ஸ்டேபிள்ஸ் 1/4 '' முதல் 5/8 '' நீளம் |
| மாதிரி: | 20 கேஜ் 7/16 அங்குல அகல கிரீடம் ஏர் ஸ்டேப்லர் 1016 ஜே |
| காற்று கருவி வகை: | ஏர் ஸ்டேப்லர் |
| கருவி விட்டம்: | 145 மிமீ x 43 மிமீ x 213 மிமீ |
| நிகர கருவி எடை: | 0.93 கிலோ (2.05 பவுண்ட்) |
| அழுத்தத்தை இயக்க: | 60-100psi (4-7bar) |
| சுமை திறன்: | 100 ஸ்டேபிள்ஸ் |
| ஸ்டேபிள்ஸ் வகை: | 20 வழிகாட்டி 10 ஜே தொடர் ஃபைன் கம்பி ஸ்டேபிள்ஸ் |
| ஸ்டேபிள்ஸ் கிரீடம்: | 7/16 '(11.2 மிமீ) |
| ஸ்டேபிள்ஸ் ஷாங்க் விட்டம்: | 0.050 '(1.26 மிமீ) x 0.022 ' (0.55 மிமீ) |
| ஸ்டேபிள்ஸ் நீளம்: | 1/6 '(4 மிமீ) ~ 5/8 ' (16 மிமீ) |
| 20 வழிகாட்டி 10 ஜே தொடர் ஃபைன் கம்பி ஸ்டேபிள்ஸ் |
| ஸ்டேபிள்ஸ் கிரீடம்: 7/16 '(11.20 மிமீ) |
| ஸ்டேபிள்ஸ் ஷாங்க் விட்டம்: 0.050 '(1.26 மிமீ) x 0.022 ' (0.55 மிமீ) |
| ஸ்டேபிள்ஸ் நீளம்: 1/6 '(4 மிமீ) ~ 5/8 ' (16 மிமீ) |
நெகிழ்வுத்தன்மையையும் செயல்பாட்டின் எளிமையையும் மேம்படுத்த நீளமான மெல்லிய முகவாய் வடிவமைப்பைக் கொண்ட சிறந்த கம்பி ஸ்டேப்லர்.
உள்ளமைக்கப்பட்ட சைலன்சர் மற்றும் பின்புற வெளியேற்றத்துடன் சக்திவாய்ந்த ஆணி மற்றும் அதிக செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கான தொழில்முறை தரத் தரம்.
வலுவான மற்றும் அதிக நீடித்த ஸ்ட்ரைக்கர் அதி-நீடித்த உலோகத்தால் ஆனது.
வெள்ளி வண்ணத்துடன் நவீன வடிவமைப்பு 'ஷாம்பெயின் ' உடல்.
தளபாடங்கள் மேங்க் மற்றும் பழுது.
துணி மற்றும் மர இணைப்பு.
படம் ஃப்ராம்ஸ்.
அலங்காரம்.
| இல்லை. | அறிகுறி | சிக்கல்கள் | தீர்வுகள் | |
| 1.1 | காற்று கசிவு | கருவிகள் வேலை செய்யாதபோது சிலிண்டர் தொப்பியில் காற்று கசிவு | 1. தலை ஹெட் வால்வு பிஸ்டன் முத்திரை அல்லது ஓ-மோதிரங்கள். | தலை வால்வு பிஸ்டன் தொகுப்பை சரிபார்த்து மாற்றவும் |
| 2. சிலிண்டர் தொப்பியின் கீழ் அல்லது சேதமடைந்த ஓ-மோதிரம் அல்லது சிலிண்டர் தொப்பி கேஸ்கட் | சிலிண்டர் தொப்பியின் கீழ் ஓ-ரிங் அல்லது சிலிண்டர் கேப் கேஸ்கெட்டை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 1.2 | கருவிகள் வேலை செய்யாதபோது தூண்டுதல் பகுதியில் காற்று கசிவு | தூண்டுதல் வால்வில் 1. சேதப்படுத்தப்பட்ட ஓ-மோதிரம் | ஓ-ரிங்கை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |
| 2. தூண்டுதல் வால்வு தண்டு ஆகியவற்றில் சேதமடைந்த ஓ-மோதிரம் | ஓ-ரிங்கை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 3. தூண்டுதல் வால்வில் அழுக்கு | தூண்டுதல் வால்வை சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யுங்கள் | |||
| 1.3 | கருவிகள் வேலை செய்யும் போது சிலிண்டர் தொப்பியில் காற்று கசிவு | 1. சேதமடைந்த தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்கள் | ஓ-மோதிரங்களை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |
| சிலிண்டர் தொப்பியின் கீழ் சேதமடைந்த முத்திரை | முத்திரையைச் சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 1.4 | கருவிகள் வேலை செய்யும் போது மூக்கில் காற்று கசிவு | 1. வார்ன் அல்லது சேதமடைந்த பம்பர் | பம்பரைச் சரிபார்த்து மாற்றவும் | |
| 2. லூஸ் டிரைவர் (பிஸ்டன் யூனிட்) நூல் | இயக்கி (பிஸ்டன் யூனிட்) சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 1.5 | கருவிகள் வேலை செய்யும் போது தூண்டுதல் பகுதியில் காற்று கசிவு | 1. வார்ன் அல்லது சேதமடைந்த தூண்டுதல் வால்வு தலை | தூண்டுதல் வால்வு தலையை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |
| 2. சேதமடைந்த தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்கள் | தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்களை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 2 | டிரைவர் (பிஸ்டன் யூனிட்) சரியான நிலைக்கு திரும்பப் பெறுவதில் தோல்வி. | 1. டிரைவர் (பிஸ்டன் யூனிட்) நேராக இல்லை அல்லது இயக்கி வழிகாட்டி (மூக்கு) தவறானது. | இயக்கி (பிஸ்டன் யூனிட்) நேராக்கவும் அல்லது இயக்கி வழிகாட்டி (மூக்கு) மற்றும் பத்திரிகையை சரிபார்க்கவும் | |
| 2. வோர் அல்லது சேதமடைந்த முனை | முனை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 3. பிஸ்டன் ஓ-ரிங் மற்றும் சிலிண்டருக்கு இடையிலான இடம் மிகவும் இறுக்கமாக உள்ளது. | சிலிண்டர் போதுமான உயவு இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும் அல்லது பிஸ்டனில் ஓ-மோதிரத்தை மாற்றவும். | |||
20 கேஜ் 7/16 அங்குல அகல கிரீடம் ஏர் ஸ்டேப்லர் 1016 ஜே20 பாதை 7/16 அங்குல அகலம் கிரீடம் ஏர் ஸ்டேப்லர் 1016 ஜே. இந்த சிறந்த கம்பி பிரதான துப்பாக்கி மெத்தை, வாகன வினைல் மற்றும் பிற துணி திட்டங்களுக்கு ஏற்றது. ● [நெகிழ்வான மற்றும் வசதியான] மெல்லிய முகவாய் வடிவமைப்பு, செயல்பாட்டை மிகவும் நெகிழ்வானதாகவும் வசதியாகவும் ஆக்குகிறது ● [அமைதியான மற்றும் சுத்தமான] உள்ளமைக்கப்பட்ட சைலன்சர் மென்மையான நோயை உருவாக்குகிறது, பின்புற வெளியேற்றமானது எண்ணெயை துணி மற்றும் முகத்திலிருந்து விலக்கி வைக்கிறது ● [நீண்ட காலம் நீடிக்கும்] நீடித்த ஓட்டுநர் தொகுப்பு மற்றும் நீண்ட நேரம் சேவை செய்ய பம்பர் ● [எளிய மற்றும் எளிதான] எளிய உள் அமைப்பு மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு; [நிறம்] சாம்பல் மற்றும் மஞ்சள் (சீரற்ற கப்பல்) ● [இணக்கமான ஃபாஸ்டென்டர்] 20 கேஜ் ஜே 10 சீரிஸ் ஸ்டேபிள்ஸ் 1/4 '' முதல் 5/8 '' நீளம் |
| மாதிரி: | 20 கேஜ் 7/16 அங்குல அகல கிரீடம் ஏர் ஸ்டேப்லர் 1016 ஜே |
| காற்று கருவி வகை: | ஏர் ஸ்டேப்லர் |
| கருவி விட்டம்: | 145 மிமீ x 43 மிமீ x 213 மிமீ |
| நிகர கருவி எடை: | 0.93 கிலோ (2.05 பவுண்ட்) |
| அழுத்தத்தை இயக்க: | 60-100psi (4-7bar) |
| சுமை திறன்: | 100 ஸ்டேபிள்ஸ் |
| ஸ்டேபிள்ஸ் வகை: | 20 வழிகாட்டி 10 ஜே தொடர் ஃபைன் கம்பி ஸ்டேபிள்ஸ் |
| ஸ்டேபிள்ஸ் கிரீடம்: | 7/16 '(11.2 மிமீ) |
| ஸ்டேபிள்ஸ் ஷாங்க் விட்டம்: | 0.050 '(1.26 மிமீ) x 0.022 ' (0.55 மிமீ) |
| ஸ்டேபிள்ஸ் நீளம்: | 1/6 '(4 மிமீ) ~ 5/8 ' (16 மிமீ) |
| 20 வழிகாட்டி 10 ஜே தொடர் ஃபைன் கம்பி ஸ்டேபிள்ஸ் |
| ஸ்டேபிள்ஸ் கிரீடம்: 7/16 '(11.20 மிமீ) |
| ஸ்டேபிள்ஸ் ஷாங்க் விட்டம்: 0.050 '(1.26 மிமீ) x 0.022 ' (0.55 மிமீ) |
| ஸ்டேபிள்ஸ் நீளம்: 1/6 '(4 மிமீ) ~ 5/8 ' (16 மிமீ) |
நெகிழ்வுத்தன்மையையும் செயல்பாட்டின் எளிமையையும் மேம்படுத்த நீளமான மெல்லிய முகவாய் வடிவமைப்பைக் கொண்ட சிறந்த கம்பி ஸ்டேப்லர்.
உள்ளமைக்கப்பட்ட சைலன்சர் மற்றும் பின்புற வெளியேற்றத்துடன் சக்திவாய்ந்த ஆணி மற்றும் அதிக செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கான தொழில்முறை தரத் தரம்.
வலுவான மற்றும் அதிக நீடித்த ஸ்ட்ரைக்கர் அதி-நீடித்த உலோகத்தால் ஆனது.
வெள்ளி வண்ணத்துடன் நவீன வடிவமைப்பு 'ஷாம்பெயின் ' உடல்.
தளபாடங்கள் மேங்க் மற்றும் பழுது.
துணி மற்றும் மர இணைப்பு.
படம் ஃப்ராம்ஸ்.
அலங்காரம்.
| இல்லை. | அறிகுறி | சிக்கல்கள் | தீர்வுகள் | |
| 1.1 | காற்று கசிவு | கருவிகள் வேலை செய்யாதபோது சிலிண்டர் தொப்பியில் காற்று கசிவு | 1. தலை ஹெட் வால்வு பிஸ்டன் முத்திரை அல்லது ஓ-மோதிரங்கள். | தலை வால்வு பிஸ்டன் தொகுப்பை சரிபார்த்து மாற்றவும் |
| 2. சிலிண்டர் தொப்பியின் கீழ் அல்லது சேதமடைந்த ஓ-மோதிரம் அல்லது சிலிண்டர் தொப்பி கேஸ்கட் | சிலிண்டர் தொப்பியின் கீழ் ஓ-ரிங் அல்லது சிலிண்டர் கேப் கேஸ்கெட்டை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 1.2 | கருவிகள் வேலை செய்யாதபோது தூண்டுதல் பகுதியில் காற்று கசிவு | தூண்டுதல் வால்வில் 1. சேதப்படுத்தப்பட்ட ஓ-மோதிரம் | ஓ-ரிங்கை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |
| 2. தூண்டுதல் வால்வு தண்டு ஆகியவற்றில் சேதமடைந்த ஓ-மோதிரம் | ஓ-ரிங்கை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 3. தூண்டுதல் வால்வில் அழுக்கு | தூண்டுதல் வால்வை சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யுங்கள் | |||
| 1.3 | கருவிகள் வேலை செய்யும் போது சிலிண்டர் தொப்பியில் காற்று கசிவு | 1. சேதமடைந்த தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்கள் | ஓ-மோதிரங்களை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |
| சிலிண்டர் தொப்பியின் கீழ் சேதமடைந்த முத்திரை | முத்திரையைச் சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 1.4 | கருவிகள் வேலை செய்யும் போது மூக்கில் காற்று கசிவு | 1. வார்ன் அல்லது சேதமடைந்த பம்பர் | பம்பரைச் சரிபார்த்து மாற்றவும் | |
| 2. லூஸ் டிரைவர் (பிஸ்டன் யூனிட்) நூல் | இயக்கி (பிஸ்டன் யூனிட்) சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 1.5 | கருவிகள் வேலை செய்யும் போது தூண்டுதல் பகுதியில் காற்று கசிவு | 1. வார்ன் அல்லது சேதமடைந்த தூண்டுதல் வால்வு தலை | தூண்டுதல் வால்வு தலையை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |
| 2. சேதமடைந்த தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்கள் | தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்களை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 2 | டிரைவர் (பிஸ்டன் யூனிட்) சரியான நிலைக்கு திரும்பப் பெறுவதில் தோல்வி. | 1. டிரைவர் (பிஸ்டன் யூனிட்) நேராக இல்லை அல்லது இயக்கி வழிகாட்டி (மூக்கு) தவறானது. | இயக்கி (பிஸ்டன் யூனிட்) நேராக்கவும் அல்லது இயக்கி வழிகாட்டி (மூக்கு) மற்றும் பத்திரிகையை சரிபார்க்கவும் | |
| 2. வோர் அல்லது சேதமடைந்த முனை | முனை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 3. பிஸ்டன் ஓ-ரிங் மற்றும் சிலிண்டருக்கு இடையிலான இடம் மிகவும் இறுக்கமாக உள்ளது. | சிலிண்டர் போதுமான உயவு இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும் அல்லது பிஸ்டனில் ஓ-மோதிரத்தை மாற்றவும். | |||
