| مقدار: | |
|---|---|
 20 سنج 7/16 اینچ عرض تاج هوا 1016J20 سنج 7/16 اینچ عرض Crown Air Stapler 1016J. این اسلحه اصلی سیم خوب برای اثاثه یا لوازم داخلی ، وینیل خودرو و سایر پروژه های پارچه ای ایده آل است. ● [انعطاف پذیر و راحت] طراحی پوزه نازک ، و این کار را انعطاف پذیر و راحت تر می کند ● [خاموش و تمیز] خاموش کننده داخلی باعث ایجاد نرم و نرم می شود ، اگزوز عقب روغن و صورت را از بین می برد ● [ماندگار طولانی] با یک مجموعه راننده بادوام و سپر برای مدت طولانی خدمت کرد ● [ساده و آسان] ساختار داخلی ساده و نگهداری آسان. [رنگ] خاکستری و زرد (حمل و نقل تصادفی) ● [اتصال دهنده سازگار] 20 سری سنج J10 Series 1/4 '' به 5/8 'طول |
| مدل: | 20 سنج 7/16 اینچ عرض تاج هوا 1016J |
| نوع ابزار هوا: | استیپلر هوا |
| قطر ابزار: | 145mm x 43mm x 213mm |
| وزن خالص ابزار: | 0.93 کیلوگرم (2.05 پوند) |
| فشار کار: | 60-100psi (4-7bar) |
| ظرفیت بار: | 100 اصلی |
| نوع استیپل: | 20 GUAGE 10J SERIES FINE WIRE WIRE |
| تاج استیپل: | 7/16 '(11.2mm) |
| قطر ساقه استیپل: | 0.050 '(1.26 میلی متر) x 0.022 ' (0.55mm) |
| طول اصلی: | 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16 میلی متر) |
| 20 GUAGE 10J SERIES FINE WIRE WIRE |
| تاج استیپلز: 7/16 '(11.20 میلی متر) |
| قطر ساقه استیپل: 0.050 '(1.26 میلی متر) x 0.022 ' (0.55 میلی متر) |
| طول استیپل: 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16 میلی متر) |
استیپلر سیم ریز با طراحی پوزه نازک طولانی برای بهبود انعطاف پذیری و سهولت در عملکرد.
استاندارد حرفه ای برای اطمینان از ناخن سازی قدرتمند و راندمان بالا با خاموش کننده داخلی و اگزوز عقب.
مهاجم قوی تر و با دوام تر از فلز فوق العاده بادوام ساخته شده است.
طراحی مدرن با رنگ نقره ای 'شامپاین ' بدنه.
مبلمان و تعمیر.
اتصال پارچه و چوب.
فریم های تصویر.
دکوراسیون
| شماره | نشان | مشکلات | راه حل | |
| 1.1 | نشت هوا | نشت هوا در درپوش سیلندر هنگامی که ابزار کار نمی کند | 1. مهر و موم پیستون دریچه سر. | مجموعه پیستون دریچه سر را بررسی کرده و جایگزین کنید |
| 2. واشر O-Ring یا Cylinder Cap در زیر درپوش سیلندر | واشر O-Ring یا Cylinder Cap را در زیر درپوش سیلندر بررسی کرده و جایگزین کنید | |||
| 1.2 | نشت هوا در منطقه ماشه وقتی ابزار کار نمی کند | 1. حلقه O را در دریچه ماشه گرم کرده است | حلقه O را بررسی و جایگزین کنید | |
| 2. حلقه O در ساقه دریچه ماشه | حلقه O را بررسی و جایگزین کنید | |||
| 3. در دریچه ماشه دامن کنید | شیر ماشه را بررسی و تمیز کنید | |||
| 1.3 | هنگام کار ابزارها ، نشت هوا در کلاه سیلندر | 1. حلقه های پیستون دریچه سر همسایه | حلقه های O را بررسی و جایگزین کنید | |
| 2. مهر و موم شده در زیر درس سیلندر | مهر و موم را بررسی و جایگزین کنید | |||
| 1.4 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در بینی | 1. سپر یا آسیب دیده | سپر را بررسی و جایگزین کنید | |
| 2. موضوع درایور (واحد پیستون) | درایور را بررسی و جایگزین کنید (واحد پیستون) | |||
| 1.5 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در منطقه ماشه | 1. سر دریچه ماشه یا آسیب دیده | سر دریچه ماشه را بررسی و جایگزین کنید | |
| 2. حلقه های پیستون دریچه سر گرم | پیستون O-Valve Piston O-Rings را بررسی کرده و جایگزین کنید | |||
| 2 | نتوانست راننده (واحد پیستون) را به طور کامل به موقعیت صحیح برگرداند. | 1. راننده (واحد پیستون) مستقیم نیست یا راهنمای راننده (بینی) به اشتباه مونتاژ شده است. | راننده (واحد پیستون) را صاف کنید یا راهنمای راننده (بینی) و مجله را تأیید کنید | |
| 2. نازل آسیب دیده یا آسیب دیده | نازل را بررسی و جایگزین کنید | |||
| 3. فضای بین حلقه O پیستون و سیلندر خیلی محکم است. | بررسی کنید که آیا سیلندر روغن کاری کافی است یا حلقه O را روی پیستون جایگزین کنید. | |||
20 سنج 7/16 اینچ عرض تاج هوا 1016J20 سنج 7/16 اینچ عرض Crown Air Stapler 1016J. این اسلحه اصلی سیم خوب برای اثاثه یا لوازم داخلی ، وینیل خودرو و سایر پروژه های پارچه ای ایده آل است. ● [انعطاف پذیر و راحت] طراحی پوزه نازک ، و این کار را انعطاف پذیر و راحت تر می کند ● [خاموش و تمیز] خاموش کننده داخلی باعث ایجاد نرم و نرم می شود ، اگزوز عقب روغن و صورت را از بین می برد ● [ماندگار طولانی] با یک مجموعه راننده بادوام و سپر برای مدت طولانی خدمت کرد ● [ساده و آسان] ساختار داخلی ساده و نگهداری آسان. [رنگ] خاکستری و زرد (حمل و نقل تصادفی) ● [اتصال دهنده سازگار] 20 سری سنج J10 Series 1/4 '' به 5/8 'طول |
| مدل: | 20 سنج 7/16 اینچ عرض تاج هوا 1016J |
| نوع ابزار هوا: | استیپلر هوا |
| قطر ابزار: | 145mm x 43mm x 213mm |
| وزن خالص ابزار: | 0.93 کیلوگرم (2.05 پوند) |
| فشار کار: | 60-100psi (4-7bar) |
| ظرفیت بار: | 100 اصلی |
| نوع استیپل: | 20 GUAGE 10J SERIES FINE WIRE WIRE |
| تاج استیپل: | 7/16 '(11.2mm) |
| قطر ساقه استیپل: | 0.050 '(1.26 میلی متر) x 0.022 ' (0.55mm) |
| طول اصلی: | 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16 میلی متر) |
| 20 GUAGE 10J SERIES FINE WIRE WIRE |
| تاج استیپلز: 7/16 '(11.20 میلی متر) |
| قطر ساقه استیپل: 0.050 '(1.26 میلی متر) x 0.022 ' (0.55 میلی متر) |
| طول استیپل: 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16 میلی متر) |
استیپلر سیم ریز با طراحی پوزه نازک طولانی برای بهبود انعطاف پذیری و سهولت در عملکرد.
استاندارد حرفه ای برای اطمینان از ناخن سازی قدرتمند و راندمان بالا با خاموش کننده داخلی و اگزوز عقب.
مهاجم قوی تر و با دوام تر از فلز فوق العاده بادوام ساخته شده است.
طراحی مدرن با رنگ نقره ای 'شامپاین ' بدنه.
مبلمان و تعمیر.
اتصال پارچه و چوب.
فریم های تصویر.
دکوراسیون
| شماره | نشان | مشکلات | راه حل | |
| 1.1 | نشت هوا | نشت هوا در درپوش سیلندر هنگامی که ابزار کار نمی کند | 1. مهر و موم پیستون دریچه سر. | مجموعه پیستون دریچه سر را بررسی کرده و جایگزین کنید |
| 2. واشر O-Ring یا Cylinder Cap در زیر درپوش سیلندر | واشر O-Ring یا Cylinder Cap را در زیر درپوش سیلندر بررسی کرده و جایگزین کنید | |||
| 1.2 | نشت هوا در منطقه ماشه وقتی ابزار کار نمی کند | 1. حلقه O را در دریچه ماشه گرم کرده است | حلقه O را بررسی و جایگزین کنید | |
| 2. حلقه O در ساقه دریچه ماشه | حلقه O را بررسی و جایگزین کنید | |||
| 3. در دریچه ماشه دامن کنید | شیر ماشه را بررسی و تمیز کنید | |||
| 1.3 | هنگام کار ابزارها ، نشت هوا در کلاه سیلندر | 1. حلقه های پیستون دریچه سر همسایه | حلقه های O را بررسی و جایگزین کنید | |
| 2. مهر و موم شده در زیر درس سیلندر | مهر و موم را بررسی و جایگزین کنید | |||
| 1.4 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در بینی | 1. سپر یا آسیب دیده | سپر را بررسی و جایگزین کنید | |
| 2. موضوع درایور (واحد پیستون) | درایور را بررسی و جایگزین کنید (واحد پیستون) | |||
| 1.5 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در منطقه ماشه | 1. سر دریچه ماشه یا آسیب دیده | سر دریچه ماشه را بررسی و جایگزین کنید | |
| 2. حلقه های پیستون دریچه سر گرم | پیستون O-Valve Piston O-Rings را بررسی کرده و جایگزین کنید | |||
| 2 | نتوانست راننده (واحد پیستون) را به طور کامل به موقعیت صحیح برگرداند. | 1. راننده (واحد پیستون) مستقیم نیست یا راهنمای راننده (بینی) به اشتباه مونتاژ شده است. | راننده (واحد پیستون) را صاف کنید یا راهنمای راننده (بینی) و مجله را تأیید کنید | |
| 2. نازل آسیب دیده یا آسیب دیده | نازل را بررسی و جایگزین کنید | |||
| 3. فضای بین حلقه O پیستون و سیلندر خیلی محکم است. | بررسی کنید که آیا سیلندر روغن کاری کافی است یا حلقه O را روی پیستون جایگزین کنید. | |||
