N5024
Kya
Kya-N5024
2,42 kg (5,34 pond)
70-120psi (5-8.3bar)
150 stuks
16 met 1 in. Medium kroonkroon
Beskikbaarheid: | |
---|---|
hoeveelheid: | |
![]() 16 meter pneumatiese stapelgeweer 1 in. Breë kroon n5024 ● Gebruik breed 1 'Kroon kroon van 5/8 ' - 2 'in lengte ● Liggewig en goed gebalanseerd vir maklik om te beweegbaarheid en minder moegheid van die gebruiker. ● Silinderklepvuurmeganisme bied vinnige reaksie en vinnige bestuur. ● Diepte-aanpassing van die werktuiglose diepte vir vinnige veranderinge aan CounterSink- of Flush Drive in 'n verskeidenheid materiale. ● Magazine met 'n hoë kapasiteit het 150 krammetjies vir minder aanvullings. ● Rubbergreep bied gemak en verseker 'n veilige houvas. |
Model: | 16 meter pneumatiese stapelgeweer 1 in. Breë kroon n5024 |
Luggereedskaptipe: | Air nopler |
Werktuigdiamensies: | 360mm x 76mm x 254mm (14-1/4 'x10 ' x3 ') |
Netto werktuiggewig: | 2,51 kg (5,53 pond) |
Liggaamsmateriaal: | Aliminum liggaam |
Werk druk: | 70-120psi (5-8.3bar) |
Laai kapasiteit: | 150 krammetjies |
Stapel tipe: | 16 Gauge Senco breë kroonkroon |
Krammetjies Shank Diameter: | 0,063 'x 0,055 ' (1,6 mm x 1,4 mm) |
Stapel kroon: | 1 '(26.4mm) |
Krammetjies lengte: | 5/8 '(16mm) -2 ' (50mm) |
![]() 16 met 1 inch breë kroonkroon Krammetjies Shank Diameter: 0,063 'x 0,055 ' (1,6 mm x 1,4 mm) Stapelkroon: 1 '(26.4mm) Kramlengte: 5/8 '(16mm) -2 ' (50mm) |
Konfortabele rubberhandvatsel en ergonomiese geweerliggaamsontwerp vir maklike werking.
Eenvoudige interne struktuur vir maklike onderhoudstoepassing.
Bostitch Wire Crown met die tydskrif Aluminium.
Vinnige vrystelling van neusstuk vir die skoonmaak van konfyt.
Diepte -aanpassing ontwerp vir meer presiese spoel- en countersink -afwerking.
Draad draai
Isolasie
Meubelbedryf.
Binne -konstruksie.
Kaste,
Verpakking.
No. | Simptoom | Probleme | Oplossings | |
1.1 | Luglek | Luglek in die silinderdop wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Loose kopklep suier seël of o-ringe. | Kontroleer en vervang die kopklep -suierstel |
2. Word of beskadigde O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | Kontroleer en vervang O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | |||
1.2 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Beskaafde O-ring in snellerklep | Kontroleer en vervang O-ring | |
2. Beskaafde O-ring in snellerklepstam | Kontroleer en vervang O-ring | |||
3.Dirt in die snellerklep | Kontroleer en maak die snellerklep skoon | |||
1.3 | Luglek in silinderdop wanneer gereedskap werk | 1. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang O-ringe | |
2. Beskaafde seël onder die silinderdop | Kontroleer en vervang seël | |||
1.4 | Luglek in neus as gereedskap werk | 1. Verhogde of beskadigde bumper | Kontroleer en vervang bumper | |
2. Loose drywer (suiereenheid) draad | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |||
1.5 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap werk | 1. Werk of beskadigde snellerklepkop | Kontroleer en vervang die snellerklepkop | |
2. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang kopklep-suier O-ringe | |||
2 | Kon nie die bestuurder (suiereenheid) heeltemal terug na die regte posisie kry nie. | 1.Die bestuurder (suiereenheid) is nie reguit nie, of die drywergids (neus) is verkeerd saamgestel. | Sit die bestuurder (suiereenheid) reg of verifieer bestuurdergids (neus) en tydskrif | |
2.Worn of beskadigde spuitstuk | Kontroleer en vervang die spuitstuk | |||
3. Die ruimte tussen die o-ring en die silinder van die suier is te styf. | Kyk of die silinder voldoende smering is of die O-ring op die suier vervang. | |||
3 | Werk swak en traag | 1. gedra of beskadigde suier o-ring | Kontroleer en vervang die o-ring van die suier | |
2. In-ringe of te stywe kopklep-suier O-ringe vir kopklep-suier of te stywe kopklep | Plaas 2 of 6 druppels olie op O-ringe of vervang die O-ringe van die kopklep | |||
3. Duur in die spuitkop | Kontroleer en maak die spuitstuk skoon | |||
4 | Gereedskap konfyt gereeld | 1. Beskaafde of verslete bestuurder (suiereenheid) | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |
2. Beskaafde of verslete bestuurdergids (neus) | Kontroleer en vervang bestuurdergids (neus) | |||
3. Bewysingsgidsbedekking is gebuig, dus is die ruimte tussen die drywergidsbedekking en -bestuursgids te groot | Kontroleer en vervang die drywergidsbedekking | |||
5 | Spyker kan nie geskiet word nie | 1. Bestuurder (suiereenheid) kan nie na die regte posisie terugkeer nie. | Verwys na nr. 1 Simptoom | |
2. Drywingsgids (neus) kan nie goed ooreenstem met die tydskrif nie | Kontroleer en korrigeer die posisie tussen bestuurdergids (neus) en tydskrif | |||
3.Worn of beskadigde spyker drukker kompressie lente | Kontroleer en vervang die spyker -druk -kompressieveer |
![]() 16 meter pneumatiese stapelgeweer 1 in. Breë kroon n5024 ● Gebruik breed 1 'Kroon kroon van 5/8 ' - 2 'in lengte ● Liggewig en goed gebalanseerd vir maklik om te beweegbaarheid en minder moegheid van die gebruiker. ● Silinderklepvuurmeganisme bied vinnige reaksie en vinnige bestuur. ● Diepte-aanpassing van die werktuiglose diepte vir vinnige veranderinge aan CounterSink- of Flush Drive in 'n verskeidenheid materiale. ● Magazine met 'n hoë kapasiteit het 150 krammetjies vir minder aanvullings. ● Rubbergreep bied gemak en verseker 'n veilige houvas. |
Model: | 16 meter pneumatiese stapelgeweer 1 in. Breë kroon n5024 |
Luggereedskaptipe: | Air nopler |
Werktuigdiamensies: | 360mm x 76mm x 254mm (14-1/4 'x10 ' x3 ') |
Netto werktuiggewig: | 2,51 kg (5,53 pond) |
Liggaamsmateriaal: | Aliminum liggaam |
Werk druk: | 70-120psi (5-8.3bar) |
Laai kapasiteit: | 150 krammetjies |
Stapel tipe: | 16 Gauge Senco breë kroonkroon |
Krammetjies Shank Diameter: | 0,063 'x 0,055 ' (1,6 mm x 1,4 mm) |
Stapel kroon: | 1 '(26.4mm) |
Krammetjies lengte: | 5/8 '(16mm) -2 ' (50mm) |
![]() 16 met 1 inch breë kroonkroon Krammetjies Shank Diameter: 0,063 'x 0,055 ' (1,6 mm x 1,4 mm) Stapelkroon: 1 '(26.4mm) Kramlengte: 5/8 '(16mm) -2 ' (50mm) |
Konfortabele rubberhandvatsel en ergonomiese geweerliggaamsontwerp vir maklike werking.
Eenvoudige interne struktuur vir maklike onderhoudstoepassing.
Bostitch Wire Crown met die tydskrif Aluminium.
Vinnige vrystelling van neusstuk vir die skoonmaak van konfyt.
Diepte -aanpassing ontwerp vir meer presiese spoel- en countersink -afwerking.
Draad draai
Isolasie
Meubelbedryf.
Binne -konstruksie.
Kaste,
Verpakking.
No. | Simptoom | Probleme | Oplossings | |
1.1 | Luglek | Luglek in die silinderdop wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Loose kopklep suier seël of o-ringe. | Kontroleer en vervang die kopklep -suierstel |
2. Word of beskadigde O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | Kontroleer en vervang O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | |||
1.2 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Beskaafde O-ring in snellerklep | Kontroleer en vervang O-ring | |
2. Beskaafde O-ring in snellerklepstam | Kontroleer en vervang O-ring | |||
3.Dirt in die snellerklep | Kontroleer en maak die snellerklep skoon | |||
1.3 | Luglek in silinderdop wanneer gereedskap werk | 1. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang O-ringe | |
2. Beskaafde seël onder die silinderdop | Kontroleer en vervang seël | |||
1.4 | Luglek in neus as gereedskap werk | 1. Verhogde of beskadigde bumper | Kontroleer en vervang bumper | |
2. Loose drywer (suiereenheid) draad | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |||
1.5 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap werk | 1. Werk of beskadigde snellerklepkop | Kontroleer en vervang die snellerklepkop | |
2. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang kopklep-suier O-ringe | |||
2 | Kon nie die bestuurder (suiereenheid) heeltemal terug na die regte posisie kry nie. | 1.Die bestuurder (suiereenheid) is nie reguit nie, of die drywergids (neus) is verkeerd saamgestel. | Sit die bestuurder (suiereenheid) reg of verifieer bestuurdergids (neus) en tydskrif | |
2.Worn of beskadigde spuitstuk | Kontroleer en vervang die spuitstuk | |||
3. Die ruimte tussen die o-ring en die silinder van die suier is te styf. | Kyk of die silinder voldoende smering is of die O-ring op die suier vervang. | |||
3 | Werk swak en traag | 1. gedra of beskadigde suier o-ring | Kontroleer en vervang die o-ring van die suier | |
2. In-ringe of te stywe kopklep-suier O-ringe vir kopklep-suier of te stywe kopklep | Plaas 2 of 6 druppels olie op O-ringe of vervang die O-ringe van die kopklep | |||
3. Duur in die spuitkop | Kontroleer en maak die spuitstuk skoon | |||
4 | Gereedskap konfyt gereeld | 1. Beskaafde of verslete bestuurder (suiereenheid) | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |
2. Beskaafde of verslete bestuurdergids (neus) | Kontroleer en vervang bestuurdergids (neus) | |||
3. Bewysingsgidsbedekking is gebuig, dus is die ruimte tussen die drywergidsbedekking en -bestuursgids te groot | Kontroleer en vervang die drywergidsbedekking | |||
5 | Spyker kan nie geskiet word nie | 1. Bestuurder (suiereenheid) kan nie na die regte posisie terugkeer nie. | Verwys na nr. 1 Simptoom | |
2. Drywingsgids (neus) kan nie goed ooreenstem met die tydskrif nie | Kontroleer en korrigeer die posisie tussen bestuurdergids (neus) en tydskrif | |||
3.Worn of beskadigde spyker drukker kompressie lente | Kontroleer en vervang die spyker -druk -kompressieveer |