KYA Fasteners の空気圧 14 ゲージ高耐久コンクリート T ネイラー ST38 は、木材をコンクリートまたはスチールに固定するために設計された頑丈で軽量なツールです。重量は 2.88 kg (6.25 ポンド) で、耐久性のあるアルミニウム ボディ、ラバー グリップ、調節可能な排気装置を備えており、ユーザーの快適さと多用途性を実現します。 14 ゲージの T ネイル (長さ 3/4 インチから 2-1/2 インチ、シャンク直径 0.086 インチ) と互換性があり、100 本の釘を収納でき、70 ~ 100 psi (5 ~ 7 バール) で動作します。工具不要の深さ調整、クイックリリースノーズピース、シーケンシャル/コンタクトトリップトリガーを備えており、胴縁ストリップ、ワイヤーラス、スチールバンド、デッキ材、フェンスなどの作業に優れています。床下地材。
2.88kgの軽量アルミボディ
14 ゲージの T ネイル (3/4' ~ 2-1/2') を打ち込みます。
工具不要の深さ調整とクイックリリースノーズピース
シーケンシャルまたはコンタクトトリップ点火モード
ラバーグリップと調整可能な排気により快適性を実現
誤射を防ぐ安全機構
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 型式 | 空気圧 14 ゲージ高耐久コンクリート T ネイラー ST38 |
| 工具種類 | エアネイラ |
| 寸法 | 295mm x 130mm x 335mm (11-5/8インチ x 5-1/8インチ x 13-3/16インチ) |
| 重量 | 2.88kg (6.25ポンド) |
| 本体材質 | アルミニウム |
| 使用圧力 | 70 ~ 100 psi (5 ~ 7 バール) |
| 耐荷重 | 釘100本 |
| 釘種類 | 14ゲージコンクリートT釘 |
| 釘頭径 | 6.5mm x 1.8mm (0.256インチ x 0.070インチ) |
| 釘シャンク径 | 2.2mm (0.086インチ) |
| 釘長さ | 18mm - 64mm (3/4インチ - 2-1/2インチ) |
ST38 コンクリート T ネイラー は、木材をコンクリートまたは鋼に固定するために最適化されています。大量注文またはお問い合わせについては、KYA Fasteners にお問い合わせください。
一括見積もりをリクエストする軽量なアルミニウム製マガジンと耐久性を備えたボディ
工具不要の深さ調整で正確な釘のセッティングが可能
素早く取り外し可能なノーズピースで紙詰まりを素早く除去
シーケンシャルまたはコンタクトトリップ点火用の調整可能なノブ
疲れを軽減するソフトグリップハンドル
ユーザーの快適性を高める調整可能な排気
空気圧 14 ゲージ高耐久コンクリート T ネイラー ST38 は、 さまざまな建設作業で木材をコンクリートまたは鋼に固定するのに最適です。
胴縁
合板とコンクリートの釘打ち
ワイヤーラスの設置
スチールバンド
デッキとフェンス
下地処理
14 ゲージの T ネイル、長さ 3/4 インチから 2-1/2 インチ、シャンク直径 0.086 インチ、ヘッド 0.256 インチ x 0.070 インチを使用します。
70 ~ 100 psi (5 ~ 7 bar) で動作します。
はい、胴縁やワイヤーラスの設置など、木材をコンクリートや鋼材に固定するために設計されています。
追加の工具を使用せずに、平面または皿穴の打ち込み用の正確な釘の設定が可能です。
1回の荷重につき最大100本の釘を保持できます。
釘詰まりを素早く解消でき、現場の効率が向上します。
質問する| No. | 症状 | 問題点 | 解決方法 |
|---|---|---|---|
| 1.1 | ツールがアイドル状態のときのシリンダーキャップ内の空気漏れ | ヘッドバルブのピストンシールが緩んでいるか、Oリングが損傷している | ヘッドバルブピストンセットを確認して交換する |
| Oリングまたはシリンダーキャップガスケットの摩耗または損傷 | Oリングまたはシリンダーキャップガスケットを点検し、交換します。 | ||
| 1.2 | ツールがアイドル状態のときのトリガー領域の空気漏れ | トリガーバルブまたはステムのOリングが損傷している | Oリングの点検と交換 |
| トリガーバルブの汚れ | トリガーバルブの点検と清掃 | ||
| 1.3 | ツール作動時のシリンダーキャップ内の空気漏れ | ヘッドバルブピストンのOリングの損傷 | Oリングの点検と交換 |
| シリンダーキャップの下のシールが損傷している | シールの点検と交換 | ||
| 1.4 | ツールの動作中にノーズから空気が漏れる | バンパーが摩耗または損傷している | バンパーの点検と交換 |
| ドライバー(ピストンユニット)のネジ山の緩み | ドライバー(ピストンユニット)の点検・交換 | ||
| 1.5 | ツール作動時のトリガー部分の空気漏れ | トリガーバルブヘッドの摩耗または損傷 | トリガーバルブヘッドを確認して交換する |
| ヘッドバルブピストンのOリングの損傷 | ヘッドバルブピストンのOリングを確認して交換する | ||
| 2 | ドライバー(ピストンユニット)が戻りきらない | ドライバーまたはノーズが正しく組み立てられていない | ドライバーをまっすぐにするか、ノーズとマガジンのアセンブリを確認します |
| ノズルの摩耗または損傷 | ノズルの確認と交換 | ||
| ピストンのOリングとシリンダーの間の隙間が狭い | シリンダーの潤滑を確認するか、ピストンの O リングを交換してください | ||
| 3 | ツールの動作が弱い、または遅い | ピストンの O リングが摩耗または損傷している | ピストンの O リングを確認して交換する |
| 不十分な潤滑またはヘッドバルブピストンの O リングの固さ | O リングにオイルを 2 ~ 6 滴塗布するか、ヘッド バルブ ピストンの O リングを交換します。 | ||
| ノズル内の汚れ | ノズルの点検と掃除 | ||
| 4 | ツールが頻繁に詰まります | ドライバー(ピストンユニット)の損傷または摩耗 | ドライバー(ピストンユニット)の点検・交換 |
| ドライバーガイド (ノーズ) の損傷または摩耗 | ドライバーガイド(ノーズ)の点検・交換 | ||
| ドライバーガイドカバーが曲がって隙間が大きくなる | ドライバーガイドカバーの確認と交換 | ||
| 5 | 釘は打てない | ドライバー(ピストンユニット)が正しい位置に戻らない | 症状1を参照 |
| ドライバーガイド(ノーズ)とマガジンの位置がずれている | ドライバーガイド(ノーズ)とマガジン間の正しい位置 | ||
| ネイルプッシャーの圧縮バネが摩耗または損傷している | ネイルプッシャーの圧縮スプリングを確認して交換します |
20 年以上の専門知識を持つ KYA Fasteners は、産業ツールの信頼できるリーダーであり、高品質の 空気圧式 14 ゲージ高耐久コンクリート T ネイラー ST38を提供しています。当社の SGS 認定生産は精度と耐久性を保証し、50 か国以上の顧客にサービスを提供しています。青島港から20~30日以内に発送し、建設ニーズに合わせてカスタマイズされたソリューションを提供します。
世界的な展開: 信頼できるを 50 か国以上に輸出 コンクリート釘打機
プレミアム品質: プロフェッショナル向けの耐久性に優れた軽量ツール
短納期:青島港から20~30日で世界中に発送されます。
カスタム ソリューション: 特定のプロジェクトに合わせた仕様
で建設プロジェクトを強化します ST38 コンクリート T ネイラー. 今すぐ無料見積もりをリクエストして 、KYA の品質とサービスを体験してください。
KYAファスナーへのお問い合わせ