| Кількість: | |
|---|---|
 Пневматичний 14 калібрувальний бетон T Nailer ST3814 калібрувальних важких обов'язків Concrete T Naber також має регульований вихлоп, швидкий випуск ніс для легкого очищення варення та безпека для запобігання випадковому стрільбі. Програми включають смужки, фанери для бетонного цвяху, встановлення дротяної обрешітки, сталеву смугу, настил, огорожі, підлоги тощо. ● стріляє 14 датчиків T-нігтів від 3/4 дюйма до 2-1/2 дюйма. ● Гумова рука рука для додаткового комфорту. ● Ергономічно інженерне тіло призводить до міцного, зручного та легкого інструменту, чудово підходить для розширеного використання. ● Швидкий випуск носій для швидкого очищення джемів. ● Алюмінієвий корпус легкої ваги. ● Регульований вичерпання. |
| Модель: | Пневматичний 14 калібрувальний бетон T Nailer ST38 |
| Тип повітряного інструменту: | Повітряний нігер |
| Діаменс інструменту: | 295 мм х 130 мм х 335 мм |
| Чистий вага інструменту: | 2,88 кг (6,25 фунтів) |
| Матеріал тіла: | Алімінум тіло |
| Виконувати тиск: | 70-100PSI (5-7BAR) |
| Вантажопідйомність: | 100 цвяхів |
| Тип нігтів: | 14 датчиків бетонних нігтів |
| Діаметр голови нігтів: | 0,256 '(6,5 мм) х 0,070 ' (1,8 мм) |
| Діаметр нігтів: | 0,086 '(2,2 мм) |
| Довжина нігтів: | 3/4 '(18 мм) ~ 2-1/2 ' (64 мм) |
| 14 датчиків бетонних нігтів |
| Діаметр голови нігтів: 0,256 '(6,5 мм) х 0,070 ' (1,8 мм) |
| Діаметр нігтів: 0,086 '(2,2 мм) |
| Довжина нігтів: 3/4 '(18 мм) ~ 2-1/2 ' (64 мм) |
Алюмінієвий журнал з сильним і легким тілом.
Відрегулюйте ручку для послідовного або контактного пожежі.
М'яка ручка зчеплення зменшує втому.
Безкоштовна глибина регулювання приводу для точного налаштування голови нігтів.
Швидкий випуск носій для швидкого очищення джемів.
Відмінно підходить для застосувань, що кріплять деревину до бетону або сталі, наприклад, стрижні смужки, встановлення токарного верстата, сталева смуга, настил, огорожа та підплотування.
| Ні | Симптом | Проблеми | Рішення | |
| 1.1 | Витік повітря | Витік повітря в шапці циліндра, коли інструменти не працюють | 1. Лоузний клапан головного клапана або ущільнювачі. | Перевірте та замініть набір поршня головного клапана |
| 2. Захоплений або пошкоджений ущільнювальний або циліндровий ковпачок під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть прокладку для ущільнення або циліндра під кришкою циліндра | |||
| 1.2 | Витік повітря в області тригера, коли інструменти не працюють | 1 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |
| 2 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |||
| 3. Діта в спусковий клапан | Перевірте та очистіть тригерний клапан | |||
| 1.3 | Витік повітря в кришці циліндра, коли працюють інструменти | 1. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть у кільцях | |
| 2. Ущільнена ущільнення під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть ущільнення | |||
| 1.4 | Витік повітря в носі, коли працюють інструменти | 1. Закономірний або пошкоджений бампер | Перевірте та замініть бампер | |
| 2. Тита -драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |||
| 1.5 | Витік повітря в області тригера, коли працюють інструменти | 1. Захоплена або пошкоджена головка клапана тригера | Перевірте та замініть головку клапана тригера | |
| 2. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть кілець головного клапана | |||
| 2 | Не вдалося повернути драйвер (поршневий блок) повністю до правильного положення. | 1. Драйвер (поршневий блок) не прямий або посібник водія (ніс) неправильно зібраний. | Випряміть драйвер (поршневий блок) або перевірте посібник з водія (ніс) та журнал | |
| 2. Захоплена або пошкоджена насадка | Перевірте та замініть насадку | |||
| 3. Простір між поршневим кільцем та циліндром занадто щільний. | Перевірте, чи циліндр є адекватним змащенням або замініть ущільнювальне кільце на поршні. | |||
| 3 | Працювати слабко і мляво | 1. зношений або пошкоджений поршень ущільнювача | Перевірте та замініть поршень ущільнювача | |
| 2. Довідеватне змащування для кілець для клапана головного клапана або занадто щільного голови клапана поршня | Помістіть 2 або 6 крапель нафти на кільця або замініть кілець поршня головного клапана | |||
| 3. Діта в насадку | Перевірте та очистіть насадку | |||
| 4 | Інструмент часті | 1. Посаджений або зношений драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |
| 2. Упорядкований або зношений посібник з водія (ніс) | Перевірте та замініть посібник з водія (ніс) | |||
| 3. Обкладинка посібника для драйверів зігнута, тому простір між кришкою направлення драйверів та керівництвом водія занадто великий | Перевірте та замініть кришку посібника драйвера | |||
| 5 | Ніготь не можна зняти | 1. Драйвер (поршневий блок) не може повернутися у правильну позицію. | Зверніться до ні. 1 симптом | |
| 2. Посібник з древеру (ніс) не може добре зіставити журнал | Перевірте та виправте положення між керівництвом водія (носом) та журналом | |||
| 3. Весня для стиснення нігтів або пошкоджена пружина | Перевірте та замініть пружину стиснення нігтів | |||
Пневматичний 14 калібрувальний бетон T Nailer ST3814 калібрувальних важких обов'язків Concrete T Naber також має регульований вихлоп, швидкий випуск ніс для легкого очищення варення та безпека для запобігання випадковому стрільбі. Програми включають смужки, фанери для бетонного цвяху, встановлення дротяної обрешітки, сталеву смугу, настил, огорожі, підлоги тощо. ● стріляє 14 датчиків T-нігтів від 3/4 дюйма до 2-1/2 дюйма. ● Гумова рука рука для додаткового комфорту. ● Ергономічно інженерне тіло призводить до міцного, зручного та легкого інструменту, чудово підходить для розширеного використання. ● Швидкий випуск носій для швидкого очищення джемів. ● Алюмінієвий корпус легкої ваги. ● Регульований вичерпання. |
| Модель: | Пневматичний 14 калібрувальний бетон T Nailer ST38 |
| Тип повітряного інструменту: | Повітряний нігер |
| Діаменс інструменту: | 295 мм х 130 мм х 335 мм |
| Чистий вага інструменту: | 2,88 кг (6,25 фунтів) |
| Матеріал тіла: | Алімінум тіло |
| Виконувати тиск: | 70-100PSI (5-7BAR) |
| Вантажопідйомність: | 100 цвяхів |
| Тип нігтів: | 14 датчиків бетонних нігтів |
| Діаметр голови нігтів: | 0,256 '(6,5 мм) х 0,070 ' (1,8 мм) |
| Діаметр нігтів: | 0,086 '(2,2 мм) |
| Довжина нігтів: | 3/4 '(18 мм) ~ 2-1/2 ' (64 мм) |
| 14 датчиків бетонних нігтів |
| Діаметр голови нігтів: 0,256 '(6,5 мм) х 0,070 ' (1,8 мм) |
| Діаметр нігтів: 0,086 '(2,2 мм) |
| Довжина нігтів: 3/4 '(18 мм) ~ 2-1/2 ' (64 мм) |
Алюмінієвий журнал з сильним і легким тілом.
Відрегулюйте ручку для послідовного або контактного пожежі.
М'яка ручка зчеплення зменшує втому.
Безкоштовна глибина регулювання приводу для точного налаштування голови нігтів.
Швидкий випуск носій для швидкого очищення джемів.
Відмінно підходить для застосувань, що кріплять деревину до бетону або сталі, наприклад, стрижні смужки, встановлення токарного верстата, сталева смуга, настил, огорожа та підплотування.
| Ні | Симптом | Проблеми | Рішення | |
| 1.1 | Витік повітря | Витік повітря в шапці циліндра, коли інструменти не працюють | 1. Лоузний клапан головного клапана або ущільнювачі. | Перевірте та замініть набір поршня головного клапана |
| 2. Захоплений або пошкоджений ущільнювальний або циліндровий ковпачок під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть прокладку для ущільнення або циліндра під кришкою циліндра | |||
| 1.2 | Витік повітря в області тригера, коли інструменти не працюють | 1 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |
| 2 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |||
| 3. Діта в спусковий клапан | Перевірте та очистіть тригерний клапан | |||
| 1.3 | Витік повітря в кришці циліндра, коли працюють інструменти | 1. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть у кільцях | |
| 2. Ущільнена ущільнення під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть ущільнення | |||
| 1.4 | Витік повітря в носі, коли працюють інструменти | 1. Закономірний або пошкоджений бампер | Перевірте та замініть бампер | |
| 2. Тита -драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |||
| 1.5 | Витік повітря в області тригера, коли працюють інструменти | 1. Захоплена або пошкоджена головка клапана тригера | Перевірте та замініть головку клапана тригера | |
| 2. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть кілець головного клапана | |||
| 2 | Не вдалося повернути драйвер (поршневий блок) повністю до правильного положення. | 1. Драйвер (поршневий блок) не прямий або посібник водія (ніс) неправильно зібраний. | Випряміть драйвер (поршневий блок) або перевірте посібник з водія (ніс) та журнал | |
| 2. Захоплена або пошкоджена насадка | Перевірте та замініть насадку | |||
| 3. Простір між поршневим кільцем та циліндром занадто щільний. | Перевірте, чи циліндр є адекватним змащенням або замініть ущільнювальне кільце на поршні. | |||
| 3 | Працювати слабко і мляво | 1. зношений або пошкоджений поршень ущільнювача | Перевірте та замініть поршень ущільнювача | |
| 2. Довідеватне змащування для кілець для клапана головного клапана або занадто щільного голови клапана поршня | Помістіть 2 або 6 крапель нафти на кільця або замініть кілець поршня головного клапана | |||
| 3. Діта в насадку | Перевірте та очистіть насадку | |||
| 4 | Інструмент часті | 1. Посаджений або зношений драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |
| 2. Упорядкований або зношений посібник з водія (ніс) | Перевірте та замініть посібник з водія (ніс) | |||
| 3. Обкладинка посібника для драйверів зігнута, тому простір між кришкою направлення драйверів та керівництвом водія занадто великий | Перевірте та замініть кришку посібника драйвера | |||
| 5 | Ніготь не можна зняти | 1. Драйвер (поршневий блок) не може повернутися у правильну позицію. | Зверніться до ні. 1 симптом | |
| 2. Посібник з древеру (ніс) не може добре зіставити журнал | Перевірте та виправте положення між керівництвом водія (носом) та журналом | |||
| 3. Весня для стиснення нігтів або пошкоджена пружина | Перевірте та замініть пружину стиснення нігтів | |||
