Pneumatic 14 Gauge Heavy Duty Concrete T Nailer ST38 ຈາກ KYA Fasteners ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ແຂງແຮງ, ນ້ຳໜັກເບົາທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຍຶດໄມ້ກັບຊີມັງ ຫຼືເຫຼັກກ້າ. ນໍ້າໜັກ 2.88 ກິໂລ (6.25 ປອນ), ມັນມີຕົວເຄື່ອງອາລູມີນຽມທີ່ທົນທານ, ຈັບຢາງ, ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້. ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ 14 gauge T-nails (3/4' ຫາ 2-1/2' ຍາວ, 0.086' ເສັ້ນຜ່າກາງ shank), ມັນມີຄວາມອາດສາມາດ 100-nails ແລະດໍາເນີນການຢູ່ທີ່ 70-100 psi (5-7 bar). ມີການປັບຄວາມເລິກທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງມື, ດັງອອກໄວ, ແລະ triggerth ເປັນລໍາດັບ / furth strips, ເຫຼັກ triple ທີ່ແນ່ນອນ. banding, decking, ຮົ້ວ, ແລະ subflooring.
ຮ່າງກາຍອາລູມິນຽມນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ 2.88 ກິໂລ
ຂັບ 14 ວັດ T-nails (3/4' ເປັນ 2-1/2')
ການປັບຄວາມເລິກແບບບໍ່ມີເຄື່ອງມື ແລະດັງອອກໄວ
ຮູບແບບການຍິງການເດີນທາງຕາມລໍາດັບຫຼືຕິດຕໍ່ພົວພັນ
ການຈັບຢາງແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ
ກົນໄກຄວາມປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນການຍິງອຸບັດຕິເຫດ
| Specification | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|
| Model | Pneumatic 14 Gauge Heavy Duty Concrete T Nailer ST38 |
| Tool Type | Air Nailer |
| Dimensions | 295mm x 130mm x 335mm (11-5/8' x 5-1/8' x 13-3/16') |
| Weight | 2.88 ກິໂລ (6.25 lbs) |
| Body Material | ອາລູມີນຽມ |
| Operating Pressure | 70-100 psi (5-7 bar) |
| Load Capacity | 100 ຕະປູ |
| Nail Type | 14 Gauge Concrete T Nails |
| Nail Head Diameter | 6.5ມມ x 1.8ມມ (0.256'x 0.070') |
| Nail Shank Diameter | 2.2ມມ (0.086') |
| Nail Length | 18mm - 64mm (3/4' - 2-1/2') |
The ST38 Concrete T Nailer ແມ່ນເຫມາະສໍາລັບການ fastening ໄມ້ກັບຊີມັງຫຼືເຫຼັກກ້າ. ຕິດຕໍ່ KYA Fasteners ສໍາລັບຄໍາສັ່ງຫຼາຍຫຼືສອບຖາມ.
ຮ້ອງຂໍລາຄາເປັນຊຸດວາລະສານອາລູມິນຽມທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຮ່າງກາຍສໍາລັບຄວາມທົນທານ
ການປັບຄວາມເລິກທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງມືສໍາລັບການຕັ້ງເລັບທີ່ຊັດເຈນ
ປ່ອຍດັງອອກໄວເພື່ອລ້າງ jam ໄວ
ລູກບິດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ສໍາລັບການຍິງຕາມລໍາດັບຫຼືຕິດຕໍ່
ມືຈັບອ່ອນໆເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າ
ສະຫາຍທີ່ປັບໄດ້ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໃຊ້
Pneumatic 14 Gauge Heavy Duty Concrete T Nailer ST38 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຍຶດໄມ້ກັບຊີມັງຫຼືເຫຼັກກ້າໃນວຽກງານກໍ່ສ້າງຕ່າງໆ.
ເສັ້ນດ່າງ furring
ໄມ້ອັດເພື່ອເຮັດເລັບຊີມັງ
ການຕິດຕັ້ງເສັ້ນລວດ
ແຜ່ນເຫຼັກ
ລະບຽງ ແລະຮົ້ວ
ຊັ້ນລຸ່ມ
ມັນໃຊ້ 14 gauge T-nails, 3/4' ຫາ 2-1/2' ຍາວ, ມີ 0.086' ເສັ້ນຜ່າກາງ shank ແລະ 0.256' x 0.070' ຫົວ.
ມັນດໍາເນີນການຢູ່ທີ່ 70-100 psi (5-7 bar).
ແມ່ນແລ້ວ, ມັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຍຶດໄມ້ກັບຊີມັງຫຼືເຫລໍກ, ເຊັ່ນໃນແຖບ furring ແລະການຕິດຕັ້ງເສັ້ນລວດ.
ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຕັ້ງເລັບທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບການຂັບລົດ flush ຫຼື countersunk ໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງມືເພີ່ມເຕີມ.
ມັນຖືໄດ້ເຖິງ 100 ຕະປູຕໍ່ການໂຫຼດ.
ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການລ້າງເລັບໄດ້ໄວ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ.
ຖາມຄໍາຖາມ| No. | ໄຂບັນ | ຫາ | ອາການແກ້ |
|---|---|---|---|
| 1.1 | ອາກາດຮົ່ວໃນຝາກະບອກສູບເມື່ອເຄື່ອງມືບໍ່ເຮັດວຽກ | ປະທັບຕາລູກສູບປ່ຽງຫົວປ່ຽງຫຼື O-rings ເສຍຫາຍ | ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນຊຸດລູກສູບຫົວປ່ຽງ |
| O-ring ຫຼື gasket ຝາກະບອກທີ່ສວມຫຼືເສຍຫາຍ | ກວດສອບແລະປ່ຽນ O-ring ຫຼື gasket ຝາກະບອກ | ||
| 1.2 | ອາກາດຮົ່ວຢູ່ໃນພື້ນທີ່ກະຕຸ້ນເມື່ອເຄື່ອງມືບໍ່ເຮັດວຽກ | O-ring ເສຍຫາຍຢູ່ໃນປ່ຽງ trigger ຫຼືລໍາຕົ້ນ | ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນ O-ring |
| ຝຸ່ນໃນປ່ຽງຜົນກະທົບຕໍ່ | ກວດສອບແລະທໍາຄວາມສະອາດປ່ຽງ trigger | ||
| 1.3 | ອາກາດຮົ່ວໃນຝາກະບອກສູບໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງມືເຮັດວຽກ | ປ່ຽງຫົວປ່ຽງ O-rings ເສຍຫາຍ | ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນ O-rings |
| ປະທັບຕາທີ່ເສຍຫາຍພາຍໃຕ້ຝາກະບອກ | ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນປະທັບຕາ | ||
| 1.4 | ອາກາດຮົ່ວໃນດັງເມື່ອເຄື່ອງມືເຮັດວຽກ | ເບາະເປື່ອຍ ຫຼື ເສຍຫາຍ | ກວດສອບແລະປ່ຽນແປງກັນໄພ |
| ຄົນຂັບວ່າງ (ຫນ່ວຍ piston) thread | ກວດສອບແລະທົດແທນການຂັບລົດ (ຫນ່ວຍບໍລິລູກສູບ) | ||
| 1.5 | ອາກາດຮົ່ວຢູ່ໃນພື້ນທີ່ກະຕຸ້ນເມື່ອເຄື່ອງມືເຮັດວຽກ | ຫົວປ່ຽງປ່ຽງສວມ ຫຼືເສຍຫາຍ | ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນຫົວປ່ຽງ trigger |
| ປ່ຽງຫົວປ່ຽງ O-rings ເສຍຫາຍ | ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນຫົວປ່ຽງ O-rings piston | ||
| 2 | ໄດເວີ (ຫນ່ວຍລູກສູບ) ບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ | ຄົນຂັບ ຫຼືດັງບໍ່ໄດ້ປະກອບຢ່າງຖືກຕ້ອງ | ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຊື່ໆ ຫຼືກວດສອບການປະກອບດັງ ແລະວາລະສານ |
| nozzle worn ຫຼືເສຍຫາຍ | ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນ nozzle | ||
| ຊ່ອງຫວ່າງແໜ້ນລະຫວ່າງລູກສູບ O-ring ແລະກະບອກສູບ | ກວດເບິ່ງການຫຼໍ່ລື່ນຂອງກະບອກສູບ ຫຼືປ່ຽນລູກສູບ O-ring | ||
| 3 | ເຄື່ອງມືເຮັດວຽກອ່ອນແອ ຫຼືຊ້າ | O-ring piston worn ຫຼືເສຍຫາຍ | ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນລູກສູບ O-ring |
| ການຫຼໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍ ຫຼືປ່ຽງຫົວປ່ຽງ O-rings ທີ່ໃກ້ຊິດ | ເອົານ້ໍາມັນ 2-6 ຢອດໃສ່ O-rings ຫຼືປ່ຽນຫົວປ່ຽງ O-rings piston | ||
| ຝຸ່ນໃນ nozzle ໄດ້ | ກວດເບິ່ງແລະເຮັດຄວາມສະອາດ nozzle | ||
| 4 | ເຄື່ອງມືຕິດຢູ່ເລື້ອຍໆ | ຄົນຂັບເສຍຫາຍ ຫຼືສວມໃສ່ (ໜ່ວຍລູກສູບ) | ກວດສອບແລະທົດແທນການຂັບລົດ (ຫນ່ວຍບໍລິລູກສູບ) |
| ຄູ່ມືຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເສຍຫາຍຫຼືສວມໃສ່ (ດັງ) | ກວດເບິ່ງ ແລະປ່ຽນຄູ່ມືຂັບ (ດັງ) | ||
| ການປົກຫຸ້ມຂອງຄູ່ມືຂັບໂຄ້ງເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງຫຼາຍເກີນໄປ | ກວດເບິ່ງ ແລະປ່ຽນຜ້າຄຸມຄູ່ມືຄົນຂັບ | ||
| 5 | ເລັບບໍ່ສາມາດຖືກຍິງໄດ້ | ໄດເວີ (ຫນ່ວຍລູກສູບ) ບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ | ອ້າງເຖິງອາການ 1 |
| ຄູ່ມືຄົນຂັບລົດ (ດັງ) ບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບວາລະສານ | ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງຄູ່ມືຄົນຂັບລົດ (ດັງ) ແລະວາລະສານ | ||
| ການບີບອັດເລັບທີ່ສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍໃນພາກຮຽນ spring | ກວດເບິ່ງແລະທົດແທນການບີບອັດເລັບ pusher ພາກຮຽນ spring |
ດ້ວຍຄວາມຊໍານານຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, KYA Fasteners ເປັນຜູ້ນໍາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນເຄື່ອງມືອຸດສາຫະກໍາ, ສະຫນອງຄຸນນະພາບສູງ Pneumatic 14 Gauge Heavy Duty Concrete T Nailer ST38 . ການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ SGS ຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມທົນທານ, ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າໃນຫຼາຍກວ່າ 50 ປະເທດ. ພວກເຮົາຈັດສົ່ງຈາກທ່າເຮືອ Qingdao ພາຍໃນ 20-30 ມື້, ສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງ.
ການເຂົ້າເຖິງທົ່ວໂລກ: ການສົ່ງອອກໄປ 50+ ປະເທດທີ່ມີ ເຄື່ອງເຮັດເລັບຊີມັງ ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ຄຸນນະພາບພິເສດ: ທົນທານ, ເຄື່ອງມືນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ມືອາຊີບ
ການຈັດສົ່ງໄວ: ຈັດສົ່ງທົ່ວໂລກໃນ 20-30 ມື້ຈາກທ່າເຮືອ Qingdao
ການແກ້ໄຂແບບກຳນົດເອງ: ປັບແຕ່ງສະເພາະສຳລັບໂຄງການສະເພາະ
ເສີມຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງຂອງທ່ານດ້ວຍ ST38 Concrete T Nailer. ຂໍໃບສະເໜີລາຄາຟຣີ ໃນມື້ນີ້ເພື່ອປະສົບການຄຸນນະພາບ ແລະການບໍລິການຂອງ KYA.
ຕິດຕໍ່ KYA Fasteners
