 Pneumatik 14 matës betoni me detyrë të rëndë t gozhdë st38Detyrën e rëndë 14 matëse Gozhdat e betonit gjithashtu përmban një shter të rregullueshëm, hundë të lëshimit të shpejtë për pastrim të lehtë të bllokimit dhe siguri për të parandaluar pushkatimin aksidental. Aplikimet përfshijnë shirita të egër, kompensatë për gozhdimin e betonit, instalimin e telave të telit, fashimin e çelikut, stolisjen, rrethimin, nën -dyshemenë, dhe më shumë. ● Gjuan 14 matës T-thonj nga 3/4 inç në 2-1/2 inç të gjatë. Rrip Gripi i dorës së gomës për rehati të shtuar. Body Trupi i inxhinierizuar në mënyrë ergonomike rezulton në një mjet të thyer, të rehatshëm dhe të lehtë të shkëlqyeshëm për përdorim të zgjatur. ● Nosepiece e lëshimit të shpejtë për pastrimin e shpejtë të bllokimeve. ● Trupi alumini me peshë të lehtë me detyrë të rëndë. ● Lodhja e rregullueshme. |
| Modeli: | Pneumatik 14 matës betoni me detyrë të rëndë t gozhdë st38 |
| Lloji i mjetit ajror: | Thonj |
| Diamensionet e mjeteve: | 295 mm x 130 mm x 335 mm |
| Pesha e mjetit neto: | 2.88kgs (6.25 lbs) |
| Materiali i trupit: | Trup alimine |
| Presioni i operimit: | 70-100psi (5-7bar) |
| Kapaciteti i ngarkesës: | 100 thonj |
| Lloji i thonjve: | 14 thonjtë e betonit matës |
| Diametri i kokës së thonjve: | 0.256 '(6.5 mm) x 0.070 ' (1.8 mm) |
| Thonjtë Diametri i Shank: | 0.086 '(2.2 mm) |
| Gjatësia e thonjve: | 3/4 '(18 mm) ~ 2-1/2 ' (64 mm) |
| 14 thonjtë e betonit matës |
| Diametri i kokës së thonjve: 0.256 '(6.5 mm) x 0.070 ' (1.8 mm) |
| Thonjtë Diametri i krahut: 0.086 '(2.2 mm) |
| Gjatësia e thonjve: 3/4 '(18 mm) ~ 2-1/2 ' (64 mm) |
Revista alumini me trup me peshë të fortë dhe të lehtë.
Rregulloni çelësin ose për zjarrin e udhëtimit sekuencial ose kontaktoni.
Doreza e butë e rrokjes zvogëlon lodhjen.
Mjeti Thellësia falas e rregullimit të makinës për vendosjen e saktë të kokës së thonjve.
Nosepiece e lëshimit të shpejtë për pastrimin e shpejtë të bllokimeve.
E shkëlqyeshme për aplikimet që fiksojnë drurin në beton ose çelik, të tilla si shirita të lezetshëm, instalim torno me tela, banding çeliku, stolisje, rrethime dhe nën dysheme.
| Nr | Simptomë | Problem | Zgjidhje | |
| 1.1 | Rrjedhje ajri | Rrjedhje e ajrit në kapakun e cilindrit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. Lloje Vula e valvulave të kokës Vula ose unaza O. | Kontrolloni dhe zëvendësoni grupin e pistonit të valvulës së kokës |
| 2.Përzej ose e dëmtuar ose e dëmtuar e ringullit ose copë litari i kapakut të cilindrit nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni litarë të kapakut O-unazës ose cilindrit nën kapakun e cilindrit | |||
| 1.2 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkaktimit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. unaza O e përcaktuar në valvulën e shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |
| 2. Unaza O e përcaktuar në rrjedhën e valvulës së shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |||
| 3.Dirt në valvulën e këmbëzës | Kontrolloni dhe pastroni valvulën e këmbëzës | |||
| 1.3 | Rrjedhje e ajrit në kapak cilindri kur mjetet po funksionojnë | 1. Unaza të pistonit të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazat O | |
| 2. Vula e diamazuar nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni vulën | |||
| 1.4 | Rrjedhje e ajrit në hundë kur mjetet po funksionojnë | 1. Bumper i dashur ose i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni parakolpin | |
| 2. filloni shoferin (njësinë e pistonit) fije | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |||
| 1.5 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkas kur mjetet po funksionojnë | 1.Përmendja ose koka e valvulës së shkasave të dëmtuara | Kontrolloni dhe zëvendësoni kokën e valvulës së shkasave | |
| 2. Unaza me pistoni të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 2 | Dështoi të rikthejë plotësisht shoferin (njësinë e pistonit) në pozicionin e duhur. | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk është e drejtë ose udhëzuesi i shoferit (hunda) është mbledhur i gabuar. | Drejtoni shoferin (njësinë e pistonit) ose verifikoni udhëzuesin e shoferit (hundën) dhe revistën | |
| 2. Gërshetimi ose i dëmtuar i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni hundën | |||
| 3. Hapësira midis unazës së pistonit dhe cilindrit është shumë e ngushtë. | Kontrolloni nëse cilindri është lubrifikim adekuat ose zëvendësoni unazën O në pistoni. | |||
| 3 | Punojnë dobët dhe në mënyrë të ngadaltë | 1. U-unazë e pistonit të veshur ose të dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O të Pistonit | |
| 2. Lubrifikimi i brendshëm për unazat e pistonit të valvulave të kokës ose pistoni shumë të ngushtë të pistonit O-unaza | Vendosni 2 ose 6 pika vaj në unaza O ose zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 3. Shirja në hundë | Kontrolloni dhe pastroni grykën | |||
| 4 | Bllokime të mjeteve shpesh | 1. Shofer i përcaktuar ose i veshur (njësia e pistonit) | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |
| 2. Udhëzuesi i shoferit i dendur ose i veshur (hunda) | Kontrolloni dhe zëvendësoni udhëzuesin e shoferit (hundën) | |||
| 3. Mbulesa e udhëzuesve të Rriverit është e përkulur, kështu që hapësira midis mbulesës së udhëzuesit të shoferit dhe udhëzuesit të shoferit është shumë e madhe | Kontrolloni dhe zëvendësoni kapakun e udhëzuesit të shoferit | |||
| 5 | Gozhda nuk mund të qëllohet | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk mund të kthehet në pozicionin e duhur. | Referojuni nr. 1 simptomë | |
| 2. Udhëzuesi (hunda) nuk mund të përputhet mirë me revistën | Kontrolloni dhe korrigjoni pozicionin midis udhëzuesit të shoferit (hundës) dhe revistës | |||
| 3. Veshja ose e dëmtuar e kompresimit të shtytjes së thonjve Pranvera | Kontrolloni dhe zëvendësoni pranverën e kompresimit të shtytjes së thonjve | |||
Pneumatik 14 matës betoni me detyrë të rëndë t gozhdë st38Detyrën e rëndë 14 matëse Gozhdat e betonit gjithashtu përmban një shter të rregullueshëm, hundë të lëshimit të shpejtë për pastrim të lehtë të bllokimit dhe siguri për të parandaluar pushkatimin aksidental. Aplikimet përfshijnë shirita të egër, kompensatë për gozhdimin e betonit, instalimin e telave të telit, fashimin e çelikut, stolisjen, rrethimin, nën -dyshemenë, dhe më shumë. ● Gjuan 14 matës T-thonj nga 3/4 inç në 2-1/2 inç të gjatë. Rrip Gripi i dorës së gomës për rehati të shtuar. Body Trupi i inxhinierizuar në mënyrë ergonomike rezulton në një mjet të thyer, të rehatshëm dhe të lehtë të shkëlqyeshëm për përdorim të zgjatur. ● Nosepiece e lëshimit të shpejtë për pastrimin e shpejtë të bllokimeve. ● Trupi alumini me peshë të lehtë me detyrë të rëndë. ● Lodhja e rregullueshme. |
| Modeli: | Pneumatik 14 matës betoni me detyrë të rëndë t gozhdë st38 |
| Lloji i mjetit ajror: | Thonj |
| Diamensionet e mjeteve: | 295 mm x 130 mm x 335 mm |
| Pesha e mjetit neto: | 2.88kgs (6.25 lbs) |
| Materiali i trupit: | Trup alimine |
| Presioni i operimit: | 70-100psi (5-7bar) |
| Kapaciteti i ngarkesës: | 100 thonj |
| Lloji i thonjve: | 14 thonjtë e betonit matës |
| Diametri i kokës së thonjve: | 0.256 '(6.5 mm) x 0.070 ' (1.8 mm) |
| Thonjtë Diametri i Shank: | 0.086 '(2.2 mm) |
| Gjatësia e thonjve: | 3/4 '(18 mm) ~ 2-1/2 ' (64 mm) |
| 14 thonjtë e betonit matës |
| Diametri i kokës së thonjve: 0.256 '(6.5 mm) x 0.070 ' (1.8 mm) |
| Thonjtë Diametri i krahut: 0.086 '(2.2 mm) |
| Gjatësia e thonjve: 3/4 '(18 mm) ~ 2-1/2 ' (64 mm) |
Revista alumini me trup me peshë të fortë dhe të lehtë.
Rregulloni çelësin ose për zjarrin e udhëtimit sekuencial ose kontaktoni.
Doreza e butë e rrokjes zvogëlon lodhjen.
Mjeti Thellësia falas e rregullimit të makinës për vendosjen e saktë të kokës së thonjve.
Nosepiece e lëshimit të shpejtë për pastrimin e shpejtë të bllokimeve.
E shkëlqyeshme për aplikimet që fiksojnë drurin në beton ose çelik, të tilla si shirita të lezetshëm, instalim torno me tela, banding çeliku, stolisje, rrethime dhe nën dysheme.
| Nr | Simptomë | Problem | Zgjidhje | |
| 1.1 | Rrjedhje ajri | Rrjedhje e ajrit në kapakun e cilindrit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. Lloje Vula e valvulave të kokës Vula ose unaza O. | Kontrolloni dhe zëvendësoni grupin e pistonit të valvulës së kokës |
| 2.Përzej ose e dëmtuar ose e dëmtuar e ringullit ose copë litari i kapakut të cilindrit nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni litarë të kapakut O-unazës ose cilindrit nën kapakun e cilindrit | |||
| 1.2 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkaktimit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. unaza O e përcaktuar në valvulën e shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |
| 2. Unaza O e përcaktuar në rrjedhën e valvulës së shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |||
| 3.Dirt në valvulën e këmbëzës | Kontrolloni dhe pastroni valvulën e këmbëzës | |||
| 1.3 | Rrjedhje e ajrit në kapak cilindri kur mjetet po funksionojnë | 1. Unaza të pistonit të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazat O | |
| 2. Vula e diamazuar nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni vulën | |||
| 1.4 | Rrjedhje e ajrit në hundë kur mjetet po funksionojnë | 1. Bumper i dashur ose i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni parakolpin | |
| 2. filloni shoferin (njësinë e pistonit) fije | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |||
| 1.5 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkas kur mjetet po funksionojnë | 1.Përmendja ose koka e valvulës së shkasave të dëmtuara | Kontrolloni dhe zëvendësoni kokën e valvulës së shkasave | |
| 2. Unaza me pistoni të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 2 | Dështoi të rikthejë plotësisht shoferin (njësinë e pistonit) në pozicionin e duhur. | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk është e drejtë ose udhëzuesi i shoferit (hunda) është mbledhur i gabuar. | Drejtoni shoferin (njësinë e pistonit) ose verifikoni udhëzuesin e shoferit (hundën) dhe revistën | |
| 2. Gërshetimi ose i dëmtuar i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni hundën | |||
| 3. Hapësira midis unazës së pistonit dhe cilindrit është shumë e ngushtë. | Kontrolloni nëse cilindri është lubrifikim adekuat ose zëvendësoni unazën O në pistoni. | |||
| 3 | Punojnë dobët dhe në mënyrë të ngadaltë | 1. U-unazë e pistonit të veshur ose të dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O të Pistonit | |
| 2. Lubrifikimi i brendshëm për unazat e pistonit të valvulave të kokës ose pistoni shumë të ngushtë të pistonit O-unaza | Vendosni 2 ose 6 pika vaj në unaza O ose zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 3. Shirja në hundë | Kontrolloni dhe pastroni grykën | |||
| 4 | Bllokime të mjeteve shpesh | 1. Shofer i përcaktuar ose i veshur (njësia e pistonit) | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |
| 2. Udhëzuesi i shoferit i dendur ose i veshur (hunda) | Kontrolloni dhe zëvendësoni udhëzuesin e shoferit (hundën) | |||
| 3. Mbulesa e udhëzuesve të Rriverit është e përkulur, kështu që hapësira midis mbulesës së udhëzuesit të shoferit dhe udhëzuesit të shoferit është shumë e madhe | Kontrolloni dhe zëvendësoni kapakun e udhëzuesit të shoferit | |||
| 5 | Gozhda nuk mund të qëllohet | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk mund të kthehet në pozicionin e duhur. | Referojuni nr. 1 simptomë | |
| 2. Udhëzuesi (hunda) nuk mund të përputhet mirë me revistën | Kontrolloni dhe korrigjoni pozicionin midis udhëzuesit të shoferit (hundës) dhe revistës | |||
| 3. Veshja ose e dëmtuar e kompresimit të shtytjes së thonjve Pranvera | Kontrolloni dhe zëvendësoni pranverën e kompresimit të shtytjes së thonjve | |||
