| : 0 পিসি-7 বার | |
|---|---|
 বায়ুসংক্রান্ত 14 গেজ হেভি ডিউটি কংক্রিট টি নেইলার ST3814 গেজ হেভি ডিউটি কংক্রিট T Nailer এছাড়াও একটি সামঞ্জস্যযোগ্য নিষ্কাশন, সহজ জ্যাম পরিষ্কারের জন্য দ্রুত রিলিজ নাক, এবং দুর্ঘটনাজনিত ফায়ারিং প্রতিরোধ করার জন্য সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে।অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে ফারিং স্ট্রিপ, প্লাইউড থেকে কংক্রিট পেরেক, তারের ল্যাথ ইনস্টলেশন, স্টিল ব্যান্ডিং, ডেকিং, বেড়া, সাব ফ্লোরিং এবং আরও অনেক কিছু। ● 3/4 ইঞ্চি থেকে 2-1/2 ইঞ্চি লম্বা 14 গেজ টি-নখ শুট। ● অতিরিক্ত আরামের জন্য রাবার হ্যান্ড গ্রিপ। ● আরগনোমিক্যালি ইঞ্জিনিয়ারড বডির ফলে বর্ধিত ব্যবহারের জন্য একটি শ্রমসাধ্য, আরামদায়ক এবং হালকা ওজনের টুল দুর্দান্ত। ● জ্যাম দ্রুত ক্লিয়ার করার জন্য দ্রুত-মুক্তির নাকপিস। ● ভারী-শুল্ক হালকা ওজন অ্যালুমিনিয়াম শরীরের. ● সামঞ্জস্যযোগ্য নিষ্কাশন. |
| মডেল: | বায়ুসংক্রান্ত 14 গেজ হেভি ডিউটি কংক্রিট টি নেইলার ST38 |
| এয়ার টুল টাইপ: | এয়ার নাইলার |
| টুলের মাত্রা: | 295 মিমি x 130 মিমি x 335 মিমি |
| নেট টুল ওজন: | 2.88 কেজি (6.25 পাউন্ড) |
| শরীর উপাদান: | অ্যালিমিনিয়াম বডি |
| অপারেট চাপ: | 70-100psi (5-7বার) |
| ধারণ ক্ষমতা: | 100টি পেরেক |
| নখের ধরন: | 14 গেজ কংক্রিট টি পেরেক |
| নখের মাথা ব্যাস: | 0.256'(6.5 মিমি) x 0.070'(1.8 মিমি) |
| নখের শাঁকের ব্যাস: | 0.086'(2.2 মিমি) |
| নখের দৈর্ঘ্য: | 3/4'(18 মিমি)~2-1/2'(64 মিমি) |
| 14 গেজ কংক্রিট টি পেরেক |
| নখের মাথার ব্যাস: 0.256'(6.5 মিমি) x 0.070'(1.8 মিমি) |
| নখের শ্যাঙ্ক ব্যাস: 0.086'(2.2 মিমি) |
| নখের দৈর্ঘ্য: 3/4'(18mm)~2-1/2'(64mm) |
শক্তিশালী এবং হালকা ওজনের শরীর সহ অ্যালুমিনিয়াম ম্যাগাজিন।
হয় অনুক্রমিক বা যোগাযোগ ট্রিপ ফায়ার জন্য গাঁট সামঞ্জস্য.
নরম গ্রিপ হ্যান্ডেল ক্লান্তি কমায়।
নখের মাথার সঠিক সেটিংয়ের জন্য ড্রাইভ সামঞ্জস্যের টুল মুক্ত গভীরতা।
জ্যাম দ্রুত পরিষ্কারের জন্য দ্রুত-মুক্তির নাকপিস।
কাঠকে কংক্রিট বা স্টিলের সাথে বেঁধে রাখার অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য দুর্দান্ত, যেমন ফারিং স্ট্রিপ, তারের লেদ ইনস্টলেশন, স্টিল ব্যান্ডিং, ডেকিং, বেড়া এবং সাবফ্লোরিং।
| না. | উপসর্গ | সমস্যা | সমাধান | |
| 1.1 | এয়ার লিক | সিলিন্ডারের ক্যাপে এয়ার লিক যখন টুল কাজ করে না | 1. আলগা মাথা ভালভ পিস্টন সীল বা ও-রিং. | হেড ভালভ পিস্টন সেট চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন |
| 2. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্থ ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপের নিচে সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেট | সিলিন্ডার ক্যাপের নীচে ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেট পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 1.2 | ট্রিগার এলাকায় বায়ু ফুটো যখন সরঞ্জাম কাজ না | 1. ট্রিগার ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত O- রিং | ও-রিং চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. ট্রিগার ভালভ স্টেমে ক্ষতিগ্রস্ত ও-রিং | ও-রিং চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| ট্রিগার ভালভ মধ্যে ময়লা | ট্রিগার ভালভ পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন | |||
| 1.3 | সিলিন্ডার ক্যাপ এ এয়ার লিক যখন টুল কাজ করছে | 1. ক্ষতিগ্রস্ত হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং | ও-রিংগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. সিলিন্ডার ক্যাপ অধীনে ক্ষতিগ্রস্ত সীল | চেক এবং সীল প্রতিস্থাপন | |||
| 1.4 | সরঞ্জামগুলি কাজ করার সময় নাকে বায়ু ফুটো | 1. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত বাম্পার | বাম্পার চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. লুজ ড্রাইভার(পিস্টন ইউনিট) থ্রেড | ড্রাইভার পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |||
| 1.5 | ট্রিগার এলাকায় এয়ার লিক যখন টুল কাজ করছে | 1. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত ট্রিগার ভালভ মাথা | ট্রিগার ভালভ হেড চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. ক্ষতিগ্রস্থ হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং | হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 2 | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সম্পূর্ণরূপে সঠিক অবস্থানে ফিরে পেতে ব্যর্থ হয়েছে৷ | 1. ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা নয় বা ড্রাইভার গাইড (নাক) ভুল একত্রিত হয়েছে। | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা করুন বা ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিন যাচাই করুন | |
| 2. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত অগ্রভাগ | অগ্রভাগ পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 3. পিস্টন ও-রিং এবং সিলিন্ডারের মধ্যে স্থানটি খুব টাইট। | সিলিন্ডারে পর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন বা পিস্টনের ও-রিং প্রতিস্থাপন করুন। | |||
| 3 | দুর্বল এবং অলসভাবে কাজ করুন | 1. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত পিস্টন ও-রিং | পিস্টন ও-রিং চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং বা খুব টাইট হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলির জন্য অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ | ও-রিংগুলিতে 2 বা 6 ফোঁটা তেল রাখুন বা হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 3. অগ্রভাগ মধ্যে ময়লা | অগ্রভাগ পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন | |||
| 4 | টুল জ্যাম ঘন ঘন | 1. ক্ষতিগ্রস্ত বা জীর্ণ ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) | ড্রাইভার পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |
| 2. ক্ষতিগ্রস্ত বা জীর্ণ ড্রাইভার গাইড (নাক) | ড্রাইভার গাইড পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন (নাক) | |||
| 3. ড্রাইভার গাইড কভার বাঁকানো, তাই ড্রাইভার গাইড কভার এবং ড্রাইভার গাইডের মধ্যে স্থানটি খুব বড় | ড্রাইভার গাইড কভার চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 5 | পেরেক গুলি করা যাবে না | 1. ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সঠিক অবস্থানে ফিরে আসতে পারে না। | না পড়ুন.1 উপসর্গ | |
| 2. ড্রাইভার গাইড (নাক) ম্যাগাজিন ভালভাবে মেলাতে পারে না | ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিনের মধ্যে অবস্থান পরীক্ষা করুন এবং সংশোধন করুন | |||
| 3. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত পেরেক pusher কম্প্রেশন বসন্ত | চেক এবং পেরেক pusher কম্প্রেশন বসন্ত প্রতিস্থাপন | |||
বায়ুসংক্রান্ত 14 গেজ হেভি ডিউটি কংক্রিট টি নেইলার ST3814 গেজ হেভি ডিউটি কংক্রিট T Nailer এছাড়াও একটি সামঞ্জস্যযোগ্য নিষ্কাশন, সহজ জ্যাম পরিষ্কারের জন্য দ্রুত রিলিজ নাক, এবং দুর্ঘটনাজনিত ফায়ারিং প্রতিরোধ করার জন্য সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে।অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে ফারিং স্ট্রিপ, প্লাইউড থেকে কংক্রিট পেরেক, তারের ল্যাথ ইনস্টলেশন, স্টিল ব্যান্ডিং, ডেকিং, বেড়া, সাব ফ্লোরিং এবং আরও অনেক কিছু। ● 3/4 ইঞ্চি থেকে 2-1/2 ইঞ্চি লম্বা 14 গেজ টি-নখ শুট। ● অতিরিক্ত আরামের জন্য রাবার হ্যান্ড গ্রিপ। ● আরগনোমিক্যালি ইঞ্জিনিয়ারড বডির ফলে বর্ধিত ব্যবহারের জন্য একটি শ্রমসাধ্য, আরামদায়ক এবং হালকা ওজনের টুল দুর্দান্ত। ● জ্যাম দ্রুত ক্লিয়ার করার জন্য দ্রুত-মুক্তির নাকপিস। ● ভারী-শুল্ক হালকা ওজন অ্যালুমিনিয়াম শরীরের. ● সামঞ্জস্যযোগ্য নিষ্কাশন. |
| মডেল: | বায়ুসংক্রান্ত 14 গেজ হেভি ডিউটি কংক্রিট টি নেইলার ST38 |
| এয়ার টুল টাইপ: | এয়ার নাইলার |
| টুলের মাত্রা: | 295 মিমি x 130 মিমি x 335 মিমি |
| নেট টুল ওজন: | 2.88 কেজি (6.25 পাউন্ড) |
| শরীর উপাদান: | অ্যালিমিনিয়াম বডি |
| অপারেট চাপ: | 70-100psi (5-7বার) |
| ধারণ ক্ষমতা: | 100টি পেরেক |
| নখের ধরন: | 14 গেজ কংক্রিট টি পেরেক |
| নখের মাথা ব্যাস: | 0.256'(6.5 মিমি) x 0.070'(1.8 মিমি) |
| নখের শাঁকের ব্যাস: | 0.086'(2.2 মিমি) |
| নখের দৈর্ঘ্য: | 3/4'(18 মিমি)~2-1/2'(64 মিমি) |
| 14 গেজ কংক্রিট টি পেরেক |
| নখের মাথার ব্যাস: 0.256'(6.5 মিমি) x 0.070'(1.8 মিমি) |
| নখের শ্যাঙ্ক ব্যাস: 0.086'(2.2 মিমি) |
| নখের দৈর্ঘ্য: 3/4'(18mm)~2-1/2'(64mm) |
শক্তিশালী এবং হালকা ওজনের শরীর সহ অ্যালুমিনিয়াম ম্যাগাজিন।
হয় অনুক্রমিক বা যোগাযোগ ট্রিপ ফায়ার জন্য গাঁট সামঞ্জস্য.
নরম গ্রিপ হ্যান্ডেল ক্লান্তি কমায়।
নখের মাথার সঠিক সেটিংয়ের জন্য ড্রাইভ সামঞ্জস্যের টুল মুক্ত গভীরতা।
জ্যাম দ্রুত পরিষ্কারের জন্য দ্রুত-মুক্তির নাকপিস।
কাঠকে কংক্রিট বা স্টিলের সাথে বেঁধে রাখার অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য দুর্দান্ত, যেমন ফারিং স্ট্রিপ, তারের লেদ ইনস্টলেশন, স্টিল ব্যান্ডিং, ডেকিং, বেড়া এবং সাবফ্লোরিং।
| না. | উপসর্গ | সমস্যা | সমাধান | |
| 1.1 | এয়ার লিক | সিলিন্ডারের ক্যাপে এয়ার লিক যখন টুল কাজ করে না | 1. আলগা মাথা ভালভ পিস্টন সীল বা ও-রিং. | হেড ভালভ পিস্টন সেট চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন |
| 2. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্থ ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপের নিচে সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেট | সিলিন্ডার ক্যাপের নীচে ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেট পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 1.2 | ট্রিগার এলাকায় বায়ু ফুটো যখন সরঞ্জাম কাজ না | 1. ট্রিগার ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত O- রিং | ও-রিং চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. ট্রিগার ভালভ স্টেমে ক্ষতিগ্রস্ত ও-রিং | ও-রিং চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| ট্রিগার ভালভ মধ্যে ময়লা | ট্রিগার ভালভ পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন | |||
| 1.3 | সিলিন্ডার ক্যাপ এ এয়ার লিক যখন টুল কাজ করছে | 1. ক্ষতিগ্রস্ত হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং | ও-রিংগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. সিলিন্ডার ক্যাপ অধীনে ক্ষতিগ্রস্ত সীল | চেক এবং সীল প্রতিস্থাপন | |||
| 1.4 | সরঞ্জামগুলি কাজ করার সময় নাকে বায়ু ফুটো | 1. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত বাম্পার | বাম্পার চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. লুজ ড্রাইভার(পিস্টন ইউনিট) থ্রেড | ড্রাইভার পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |||
| 1.5 | ট্রিগার এলাকায় এয়ার লিক যখন টুল কাজ করছে | 1. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত ট্রিগার ভালভ মাথা | ট্রিগার ভালভ হেড চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. ক্ষতিগ্রস্থ হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং | হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 2 | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সম্পূর্ণরূপে সঠিক অবস্থানে ফিরে পেতে ব্যর্থ হয়েছে৷ | 1. ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা নয় বা ড্রাইভার গাইড (নাক) ভুল একত্রিত হয়েছে। | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা করুন বা ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিন যাচাই করুন | |
| 2. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত অগ্রভাগ | অগ্রভাগ পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 3. পিস্টন ও-রিং এবং সিলিন্ডারের মধ্যে স্থানটি খুব টাইট। | সিলিন্ডারে পর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন বা পিস্টনের ও-রিং প্রতিস্থাপন করুন। | |||
| 3 | দুর্বল এবং অলসভাবে কাজ করুন | 1. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত পিস্টন ও-রিং | পিস্টন ও-রিং চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং বা খুব টাইট হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলির জন্য অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ | ও-রিংগুলিতে 2 বা 6 ফোঁটা তেল রাখুন বা হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 3. অগ্রভাগ মধ্যে ময়লা | অগ্রভাগ পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন | |||
| 4 | টুল জ্যাম ঘন ঘন | 1. ক্ষতিগ্রস্ত বা জীর্ণ ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) | ড্রাইভার পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |
| 2. ক্ষতিগ্রস্ত বা জীর্ণ ড্রাইভার গাইড (নাক) | ড্রাইভার গাইড পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন (নাক) | |||
| 3. ড্রাইভার গাইড কভার বাঁকানো, তাই ড্রাইভার গাইড কভার এবং ড্রাইভার গাইডের মধ্যে স্থানটি খুব বড় | ড্রাইভার গাইড কভার চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 5 | পেরেক গুলি করা যাবে না | 1. ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সঠিক অবস্থানে ফিরে আসতে পারে না। | না পড়ুন.1 উপসর্গ | |
| 2. ড্রাইভার গাইড (নাক) ম্যাগাজিন ভালভাবে মেলাতে পারে না | ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিনের মধ্যে অবস্থান পরীক্ষা করুন এবং সংশোধন করুন | |||
| 3. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত পেরেক pusher কম্প্রেশন বসন্ত | চেক এবং পেরেক pusher কম্প্রেশন বসন্ত প্রতিস্থাপন | |||
