| Кількість: | |
|---|---|
 18 калібрувальних пневматичних композитів Brad Nailer F3518 датчиків пневматичного композиту Бред Нагер F35 ідеально підходить для найрізноманітніших оздоблень, розроблених з алюмінієвим корпусом для міцності та легкого використання. ● Інноваційний композитний орган. ● з легким композитним корпусом 1,76 фунта. ● Багатонаправлений вихлопний порт обертає 360 градусів, щоб направити вихлопне повітря від користувача. ● приводить діапазон 18-ти каліброваних цвяхів BRAD від 3/8 дюйма до 1-3/8 дюйма в застосування жорсткого або м'якого дерева. ● Простий у використанні циферблат без інструментів для коригування глибини для найрізноманітніших програм для обробки. |
| Модель: | 18 калібрувальних пневматичних композитів Brad Nailer F35 |
| Тип повітряного інструменту: | Повітряний нігер |
| Діаменс інструменту: | 208 мм х 53 мм х 254 мм |
| Чистий вага інструменту: | 0,80 кг (1,76 фунта) |
| Матеріал тіла: | Композитне тіло |
| Виконувати тиск: | 60-100psi (4-7BAR) |
| Вантажопідйомність: | 200 нігтів |
| Тип нігтів: | 18 Guage f Brad Nails |
| Діаметр голови нігтів: | 0,075 '(1,9 мм) х 0,050 ' (1,3 мм) |
| Діаметр нігтів: | 1,05 мм |
| Довжина нігтів: | 3/8 '(10 мм) ~ 1-3/8 ' (35 мм) |
| 18 Guage f Brad Nails |
| Діаметр голови нігтів: 0,075 '(1,9 мм) х 0,050 ' (1,3 мм) |
| Діаметр цвяхів: 1,05 мм |
| Довжина нігтів: 3/8 '(10 мм) ~ 1-3 /8 ' (35 мм) |
Інноваційне композитне тіло.
Легкий і добре збалансований для легкої роботи.
Вища сила із загартованим поршневим поршнем для професійного застосування.
Швидко звільнений шматок носа для легкого очищення варення.
Регульована кришка вихлопу.
Декоративна та меблева обробка.
Збірка рамки картин.
Внутрішня та зовнішня обробка.
| Ні | Симптом | Проблеми | Рішення | |
| 1.1 | Витік повітря | Витік повітря в шапці циліндра, коли інструменти не працюють | 1. Лоузний клапан головного клапана або ущільнювачі. | Перевірте та замініть набір поршня головного клапана |
| 2. Захоплений або пошкоджений ущільнювальний або циліндровий ковпачок під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть прокладку для ущільнення або циліндра під кришкою циліндра | |||
| 1.2 | Витік повітря в області тригера, коли інструменти не працюють | 1 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |
| 2 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |||
| 3. Діта в спусковий клапан | Перевірте та очистіть тригерний клапан | |||
| 1.3 | Витік повітря в кришці циліндра, коли працюють інструменти | 1. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть у кільцях | |
| 2. Ущільнена ущільнення під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть ущільнення | |||
| 1.4 | Витік повітря в носі, коли працюють інструменти | 1. Закономірний або пошкоджений бампер | Перевірте та замініть бампер | |
| 2. Тита -драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |||
| 1.5 | Витік повітря в області тригера, коли працюють інструменти | 1. Захоплена або пошкоджена головка клапана тригера | Перевірте та замініть головку клапана тригера | |
| 2. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть кілець головного клапана | |||
| 2 | Не вдалося повернути драйвер (поршневий блок) повністю до правильного положення. | 1. Драйвер (поршневий блок) не прямий або посібник водія (ніс) неправильно зібраний. | Випряміть драйвер (поршневий блок) або перевірте посібник з водія (ніс) та журнал | |
| 2. Захоплена або пошкоджена насадка | Перевірте та замініть насадку | |||
| 3. Простір між поршневим кільцем та циліндром занадто щільний. | Перевірте, чи циліндр є адекватним змащенням або замініть ущільнювальне кільце на поршні. | |||
18 калібрувальних пневматичних композитів Brad Nailer F3518 датчиків пневматичного композиту Бред Нагер F35 ідеально підходить для найрізноманітніших оздоблень, розроблених з алюмінієвим корпусом для міцності та легкого використання. ● Інноваційний композитний орган. ● з легким композитним корпусом 1,76 фунта. ● Багатонаправлений вихлопний порт обертає 360 градусів, щоб направити вихлопне повітря від користувача. ● приводить діапазон 18-ти каліброваних цвяхів BRAD від 3/8 дюйма до 1-3/8 дюйма в застосування жорсткого або м'якого дерева. ● Простий у використанні циферблат без інструментів для коригування глибини для найрізноманітніших програм для обробки. |
| Модель: | 18 калібрувальних пневматичних композитів Brad Nailer F35 |
| Тип повітряного інструменту: | Повітряний нігер |
| Діаменс інструменту: | 208 мм х 53 мм х 254 мм |
| Чистий вага інструменту: | 0,80 кг (1,76 фунта) |
| Матеріал тіла: | Композитне тіло |
| Виконувати тиск: | 60-100psi (4-7BAR) |
| Вантажопідйомність: | 200 нігтів |
| Тип нігтів: | 18 Guage f Brad Nails |
| Діаметр голови нігтів: | 0,075 '(1,9 мм) х 0,050 ' (1,3 мм) |
| Діаметр нігтів: | 1,05 мм |
| Довжина нігтів: | 3/8 '(10 мм) ~ 1-3/8 ' (35 мм) |
| 18 Guage f Brad Nails |
| Діаметр голови нігтів: 0,075 '(1,9 мм) х 0,050 ' (1,3 мм) |
| Діаметр цвяхів: 1,05 мм |
| Довжина нігтів: 3/8 '(10 мм) ~ 1-3 /8 ' (35 мм) |
Інноваційне композитне тіло.
Легкий і добре збалансований для легкої роботи.
Вища сила із загартованим поршневим поршнем для професійного застосування.
Швидко звільнений шматок носа для легкого очищення варення.
Регульована кришка вихлопу.
Декоративна та меблева обробка.
Збірка рамки картин.
Внутрішня та зовнішня обробка.
| Ні | Симптом | Проблеми | Рішення | |
| 1.1 | Витік повітря | Витік повітря в шапці циліндра, коли інструменти не працюють | 1. Лоузний клапан головного клапана або ущільнювачі. | Перевірте та замініть набір поршня головного клапана |
| 2. Захоплений або пошкоджений ущільнювальний або циліндровий ковпачок під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть прокладку для ущільнення або циліндра під кришкою циліндра | |||
| 1.2 | Витік повітря в області тригера, коли інструменти не працюють | 1 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |
| 2 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |||
| 3. Діта в спусковий клапан | Перевірте та очистіть тригерний клапан | |||
| 1.3 | Витік повітря в кришці циліндра, коли працюють інструменти | 1. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть у кільцях | |
| 2. Ущільнена ущільнення під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть ущільнення | |||
| 1.4 | Витік повітря в носі, коли працюють інструменти | 1. Закономірний або пошкоджений бампер | Перевірте та замініть бампер | |
| 2. Тита -драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |||
| 1.5 | Витік повітря в області тригера, коли працюють інструменти | 1. Захоплена або пошкоджена головка клапана тригера | Перевірте та замініть головку клапана тригера | |
| 2. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть кілець головного клапана | |||
| 2 | Не вдалося повернути драйвер (поршневий блок) повністю до правильного положення. | 1. Драйвер (поршневий блок) не прямий або посібник водія (ніс) неправильно зібраний. | Випряміть драйвер (поршневий блок) або перевірте посібник з водія (ніс) та журнал | |
| 2. Захоплена або пошкоджена насадка | Перевірте та замініть насадку | |||
| 3. Простір між поршневим кільцем та циліндром занадто щільний. | Перевірте, чи циліндр є адекватним змащенням або замініть ущільнювальне кільце на поршні. | |||
