 18 gauge pneumatisk komposit Brad Nailer F3518 gauge pneumatisk komposit Brad Nailer F35 Idealisk för en mängd olika finishapplikationer, designade med en aluminiumkropp för styrka och lätt användning. ● Innovativ sammansatt kropp. ● Med en lätt 1,76 pund sammansatt kropp. ● Multi-riktad avgasport roterar 360 grader för att rikta avgasluften bort från användaren. ● Driver ett intervall av 18-gauge Brad-naglar från 3/8 tum till 1-3/8 tum. I hårda eller mjuka träapplikationer. ● Lätt att använda verktygslöst djupjusteringsratten för en mängd olika finishapplikationer. |
| Modell: | 18 gauge pneumatisk komposit Brad Nailer F35 |
| Luftverktygstyp: | Luftspikare |
| Verktygsdiamensioner: | 208mm x 53mm x 254mm |
| Nätverktygsvikt: | 0,80 kg (1,76 kg) |
| Kroppsmaterial: | Sammansatt |
| Använd tryck: | 60-100psi (4-7bar) |
| Lastkapacitet: | 200 naglar |
| Nagelsyp: | 18 Guage F Brad Nails |
| Naglar huvuddiameter: | 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| Naglar skaftdiameter: | 1,05 mm |
| Naglarnas längd: | 3/8 '(10mm) ~ 1-3/8 ' (35mm) |
| 18 Guage F Brad Nails |
| Naglar huvuddiameter: 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| Naglar Shank Diameter: 1,05mm |
| Naglar Längd: 3 /8 '(10mm) ~ 1-3 /8 ' (35mm) |
Innovativ sammansatt kropp.
Lätt och väl balanserad för enkel drift.
Överlägsen kraft med härdad en bit kolv för professionell applikation.
Snabbt frisläppt nässtycke för enkel clearing sylt.
Justerbart avgasskydd.
Dekorativ och möbler.
Bildrammontering.
Interiör och yttre trim.
| Inga. | Symptom | Problem | Lösningar | |
| 1.1 | Luftläckning | Luftläcka i cylinderlocket när verktyg inte fungerar | 1.Loose huvudventilkolvtätning eller O-ringar. | Kontrollera och byt ut huvudventilkolvuppsättningen |
| 2.Worn eller skadad O-ring eller cylinderlock packning under cylinderlock | Kontrollera och byt ut O-ring eller cylinderlock packning under cylinderlocket | |||
| 1.2 | Luftläcka i triggerområdet när verktyg inte fungerar | 1. skadad O-ring i triggerventilen | Kontrollera och byt ut O-ring | |
| 2. Utformad O-ring i triggerventilstammen | Kontrollera och byt ut O-ring | |||
| 3.dirt i avtryckningsventilen | Kontrollera och rengör avtryckningsventilen | |||
| 1.3 | Luftläcka i cylinderlocket när verktyg fungerar | 1. skadad huvudventilkolv O-ringar | Kontrollera och byt ut O-ringar | |
| 2. skadad tätning under cylinderlock | Kontrollera och byt tätning | |||
| 1.4 | Luftläcka i näsan när verktyg fungerar | 1.Worn eller skadad stötfångare | Kontrollera och byt ut stötfångare | |
| 2.Loose Driver (kolvenhet) tråd | Kontrollera och byt ut drivrutinen (kolvenhet) | |||
| 1.5 | Luftläcka i triggerområdet när verktyg fungerar | 1.Worn eller skadat triggerventilhuvud | Kontrollera och byt ut triggerventilhuvudet | |
| 2. Utformad huvudventilkolv O-ringar | Kontrollera och byt ut huvudventilkolv-O-ringarna | |||
| 2 | Det gick inte att få förare (kolvenhet) tillbaka till rätt position helt. | 1. Drivrutinen (kolvenheten) är inte rak eller förarhandboken (näsan) är fel monterad. | Rätt ut drivrutinen (kolvenheten) eller verifiera förarguiden (näsa) och magasin | |
| 2.Worn eller skadat munstycke | Kontrollera och byt ut munstycket | |||
| 3. Utrymmet mellan kolv O-ring och cylinder är för snäv. | Kontrollera om cylindern är tillräcklig smörjning eller byt ut O-ringen på kolven. | |||
18 gauge pneumatisk komposit Brad Nailer F3518 gauge pneumatisk komposit Brad Nailer F35 Idealisk för en mängd olika finishapplikationer, designade med en aluminiumkropp för styrka och lätt användning. ● Innovativ sammansatt kropp. ● Med en lätt 1,76 pund sammansatt kropp. ● Multi-riktad avgasport roterar 360 grader för att rikta avgasluften bort från användaren. ● Driver ett intervall av 18-gauge Brad-naglar från 3/8 tum till 1-3/8 tum. I hårda eller mjuka träapplikationer. ● Lätt att använda verktygslöst djupjusteringsratten för en mängd olika finishapplikationer. |
| Modell: | 18 gauge pneumatisk komposit Brad Nailer F35 |
| Luftverktygstyp: | Luftspikare |
| Verktygsdiamensioner: | 208mm x 53mm x 254mm |
| Nätverktygsvikt: | 0,80 kg (1,76 kg) |
| Kroppsmaterial: | Sammansatt |
| Använd tryck: | 60-100psi (4-7bar) |
| Lastkapacitet: | 200 naglar |
| Nagelsyp: | 18 Guage F Brad Nails |
| Naglar huvuddiameter: | 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| Naglar skaftdiameter: | 1,05 mm |
| Naglarnas längd: | 3/8 '(10mm) ~ 1-3/8 ' (35mm) |
| 18 Guage F Brad Nails |
| Naglar huvuddiameter: 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| Naglar Shank Diameter: 1,05mm |
| Naglar Längd: 3 /8 '(10mm) ~ 1-3 /8 ' (35mm) |
Innovativ sammansatt kropp.
Lätt och väl balanserad för enkel drift.
Överlägsen kraft med härdad en bit kolv för professionell applikation.
Snabbt frisläppt nässtycke för enkel clearing sylt.
Justerbart avgasskydd.
Dekorativ och möbler.
Bildrammontering.
Interiör och yttre trim.
| Inga. | Symptom | Problem | Lösningar | |
| 1.1 | Luftläckning | Luftläcka i cylinderlocket när verktyg inte fungerar | 1.Loose huvudventilkolvtätning eller O-ringar. | Kontrollera och byt ut huvudventilkolvuppsättningen |
| 2.Worn eller skadad O-ring eller cylinderlock packning under cylinderlock | Kontrollera och byt ut O-ring eller cylinderlock packning under cylinderlocket | |||
| 1.2 | Luftläcka i triggerområdet när verktyg inte fungerar | 1. skadad O-ring i triggerventilen | Kontrollera och byt ut O-ring | |
| 2. Utformad O-ring i triggerventilstammen | Kontrollera och byt ut O-ring | |||
| 3.dirt i avtryckningsventilen | Kontrollera och rengör avtryckningsventilen | |||
| 1.3 | Luftläcka i cylinderlocket när verktyg fungerar | 1. skadad huvudventilkolv O-ringar | Kontrollera och byt ut O-ringar | |
| 2. skadad tätning under cylinderlock | Kontrollera och byt tätning | |||
| 1.4 | Luftläcka i näsan när verktyg fungerar | 1.Worn eller skadad stötfångare | Kontrollera och byt ut stötfångare | |
| 2.Loose Driver (kolvenhet) tråd | Kontrollera och byt ut drivrutinen (kolvenhet) | |||
| 1.5 | Luftläcka i triggerområdet när verktyg fungerar | 1.Worn eller skadat triggerventilhuvud | Kontrollera och byt ut triggerventilhuvudet | |
| 2. Utformad huvudventilkolv O-ringar | Kontrollera och byt ut huvudventilkolv-O-ringarna | |||
| 2 | Det gick inte att få förare (kolvenhet) tillbaka till rätt position helt. | 1. Drivrutinen (kolvenheten) är inte rak eller förarhandboken (näsan) är fel monterad. | Rätt ut drivrutinen (kolvenheten) eller verifiera förarguiden (näsa) och magasin | |
| 2.Worn eller skadat munstycke | Kontrollera och byt ut munstycket | |||
| 3. Utrymmet mellan kolv O-ring och cylinder är för snäv. | Kontrollera om cylindern är tillräcklig smörjning eller byt ut O-ringen på kolven. | |||
