 18 गेज वायवीय समग्र ब्रैड नेलर F3518 गेज वायवीय समग्र ब्रैड नेलर F35 विभिन्न प्रकार के फिनिश एप्लिकेशन के लिए आदर्श है, जो ताकत और हल्के उपयोग के लिए एक एल्यूमीनियम शरीर के साथ डिज़ाइन किया गया है। ● अभिनव समग्र निकाय। ● एक हल्के 1.76 पाउंड समग्र शरीर के साथ। ● बहु-दिशात्मक निकास पोर्ट उपयोगकर्ता से दूर निकास हवा को सीधे निकास हवा के लिए 360 डिग्री घुमाता है। ● कठोर या नरम लकड़ी के अनुप्रयोगों में 3/8 इंच से 1-3/8 इंच तक 18-गेज ब्रैड नाखूनों की एक श्रृंखला को चलाता है। ● विभिन्न प्रकार के फिनिश एप्लिकेशन के लिए टूल-लेस डेप्थ एडजस्टमेंट डायल का उपयोग करना आसान है। |
| नमूना: | 18 गेज वायवीय समग्र ब्रैड नेलर F35 |
| वायु उपकरण प्रकार: | हवाई जहाज |
| उपकरण व्यास: | 208 मिमी x 53 मिमी x 254 मिमी |
| नेट टूल वेट: | 0.80kgs (1.76 पाउंड) |
| शरीर की सामग्री: | संमिश्र संस्था |
| दबाव संचालित करें: | 60-100psi (4-7bar) |
| भार क्षमता: | 200 नाखून |
| नाखून प्रकार: | 18 गुआज एफ ब्रैड नेल्स |
| नाखून सिर व्यास: | 0.075 '(1.9 मिमी) x 0.050 ' (1.3 मिमी) |
| नाखून टांग व्यास: | 1.05 मिमी |
| नाखून लंबाई: | 3/8 '(10 मिमी) ~ 1-3/8 ' (35 मिमी) |
| 18 गुआज एफ ब्रैड नेल्स |
| नाखून सिर व्यास: 0.075 '(1.9 मिमी) x 0.050 ' (1.3 मिमी) |
| नाखून टांग व्यास: 1.05 मिमी |
| नाखून लंबाई: 3/8 '(10 मिमी) ~ 1-3 /8 ' (35 मिमी) |
अभिनव समग्र निकाय।
आसान ऑपरेशन के लिए हल्के और अच्छी तरह से संतुलित।
पेशेवर अनुप्रयोग के लिए कठोर एक टुकड़ा पिस्टन के साथ बेहतर शक्ति।
आसान समाशोधन जाम के लिए त्वरित रिलीज़ नाक का टुकड़ा।
समायोज्य निकास कवर।
सजावटी और फर्नीचर ट्रिम।
चित्र फ्रेम विधानसभा।
आंतरिक और बाहरी ट्रिम।
| नहीं। | लक्षण | समस्या | समाधान | |
| 1.1 | हवाई अड्डा | जब उपकरण काम नहीं करते हैं तो सिलेंडर कैप में एयर लीक | 1. लोस हेड वाल्व पिस्टन सील या ओ-रिंग्स। | हेड वाल्व पिस्टन सेट की जाँच करें और बदलें |
| 2. सिलेंडर कैप के नीचे ओ-रिंग या सिलेंडर कैप गैसकेट को क्षतिग्रस्त या क्षतिग्रस्त | सिलेंडर कैप के नीचे ओ-रिंग या सिलेंडर कैप गैसकेट की जाँच करें और बदलें | |||
| 1.2 | ट्रिगर क्षेत्र में एयर लीक जब उपकरण काम नहीं करते हैं | 1. ट्रिगर वाल्व में ओ-रिंग का नामकरण किया गया | ओ-रिंग की जाँच करें और बदलें | |
| 2. ट्रिगर वाल्व स्टेम में ओ-रिंग | ओ-रिंग की जाँच करें और बदलें | |||
| 3. ट्रिगर वाल्व में | ट्रिगर वाल्व की जाँच करें और साफ करें | |||
| 1.3 | जब उपकरण काम कर रहे हैं तो सिलेंडर कैप में एयर लीक | 1. डाम्ड हेड वाल्व पिस्टन ओ-रिंग्स | ओ-रिंग्स की जाँच करें और बदलें | |
| 2. सिलेंडर कैप के तहत सील | सील की जाँच करें और बदलें | |||
| 1.4 | जब उपकरण काम कर रहे होते हैं तो नाक में हवा का रिसाव | 1. कुछ या क्षतिग्रस्त बम्पर | बम्पर की जाँच करें और बदलें | |
| 2. लोस ड्राइवर (पिस्टन यूनिट) थ्रेड | ड्राइवर की जाँच करें और प्रतिस्थापित करें (पिस्टन यूनिट) | |||
| 1.5 | ट्रिगर क्षेत्र में एयर लीक जब उपकरण काम कर रहे हैं | 1. ट्रिगर वॉल्व हेड या क्षतिग्रस्त ट्रिगर | ट्रिगर वाल्व हेड की जाँच करें और बदलें | |
| 2. डामर हेड वाल्व पिस्टन ओ-रिंग्स | हेड वाल्व पिस्टन ओ-रिंग्स की जाँच करें और बदलें | |||
| 2 | ड्राइवर (पिस्टन यूनिट) को पूरी तरह से सही स्थिति में वापस लाने में विफल रहा। | 1. ड्राइवर (पिस्टन यूनिट) सीधा नहीं है या ड्राइवर गाइड (नाक) गलत इकट्ठा है। | ड्राइवर (पिस्टन यूनिट) को सीधा करें या ड्राइवर गाइड (नाक) और पत्रिका को सत्यापित करें | |
| 2. दोनों या क्षतिग्रस्त नोजल | नोजल की जाँच करें और बदलें | |||
| 3. पिस्टन ओ-रिंग और सिलेंडर के बीच की जगह बहुत तंग है। | जांचें कि क्या सिलेंडर पर्याप्त स्नेहन है या पिस्टन पर ओ-रिंग को बदलें। | |||
18 गेज वायवीय समग्र ब्रैड नेलर F3518 गेज वायवीय समग्र ब्रैड नेलर F35 विभिन्न प्रकार के फिनिश एप्लिकेशन के लिए आदर्श है, जो ताकत और हल्के उपयोग के लिए एक एल्यूमीनियम शरीर के साथ डिज़ाइन किया गया है। ● अभिनव समग्र निकाय। ● एक हल्के 1.76 पाउंड समग्र शरीर के साथ। ● बहु-दिशात्मक निकास पोर्ट उपयोगकर्ता से दूर निकास हवा को सीधे निकास हवा के लिए 360 डिग्री घुमाता है। ● कठोर या नरम लकड़ी के अनुप्रयोगों में 3/8 इंच से 1-3/8 इंच तक 18-गेज ब्रैड नाखूनों की एक श्रृंखला को चलाता है। ● विभिन्न प्रकार के फिनिश एप्लिकेशन के लिए टूल-लेस डेप्थ एडजस्टमेंट डायल का उपयोग करना आसान है। |
| नमूना: | 18 गेज वायवीय समग्र ब्रैड नेलर F35 |
| वायु उपकरण प्रकार: | हवाई जहाज |
| उपकरण व्यास: | 208 मिमी x 53 मिमी x 254 मिमी |
| नेट टूल वेट: | 0.80kgs (1.76 पाउंड) |
| शरीर की सामग्री: | संमिश्र संस्था |
| दबाव संचालित करें: | 60-100psi (4-7bar) |
| भार क्षमता: | 200 नाखून |
| नाखून प्रकार: | 18 गुआज एफ ब्रैड नेल्स |
| नाखून सिर व्यास: | 0.075 '(1.9 मिमी) x 0.050 ' (1.3 मिमी) |
| नाखून टांग व्यास: | 1.05 मिमी |
| नाखून लंबाई: | 3/8 '(10 मिमी) ~ 1-3/8 ' (35 मिमी) |
| 18 गुआज एफ ब्रैड नेल्स |
| नाखून सिर व्यास: 0.075 '(1.9 मिमी) x 0.050 ' (1.3 मिमी) |
| नाखून टांग व्यास: 1.05 मिमी |
| नाखून लंबाई: 3/8 '(10 मिमी) ~ 1-3 /8 ' (35 मिमी) |
अभिनव समग्र निकाय।
आसान ऑपरेशन के लिए हल्के और अच्छी तरह से संतुलित।
पेशेवर अनुप्रयोग के लिए कठोर एक टुकड़ा पिस्टन के साथ बेहतर शक्ति।
आसान समाशोधन जाम के लिए त्वरित रिलीज़ नाक का टुकड़ा।
समायोज्य निकास कवर।
सजावटी और फर्नीचर ट्रिम।
चित्र फ्रेम विधानसभा।
आंतरिक और बाहरी ट्रिम।
| नहीं। | लक्षण | समस्या | समाधान | |
| 1.1 | हवाई अड्डा | जब उपकरण काम नहीं करते हैं तो सिलेंडर कैप में एयर लीक | 1. लोस हेड वाल्व पिस्टन सील या ओ-रिंग्स। | हेड वाल्व पिस्टन सेट की जाँच करें और बदलें |
| 2. सिलेंडर कैप के नीचे ओ-रिंग या सिलेंडर कैप गैसकेट को क्षतिग्रस्त या क्षतिग्रस्त | सिलेंडर कैप के नीचे ओ-रिंग या सिलेंडर कैप गैसकेट की जाँच करें और बदलें | |||
| 1.2 | ट्रिगर क्षेत्र में एयर लीक जब उपकरण काम नहीं करते हैं | 1. ट्रिगर वाल्व में ओ-रिंग का नामकरण किया गया | ओ-रिंग की जाँच करें और बदलें | |
| 2. ट्रिगर वाल्व स्टेम में ओ-रिंग | ओ-रिंग की जाँच करें और बदलें | |||
| 3. ट्रिगर वाल्व में | ट्रिगर वाल्व की जाँच करें और साफ करें | |||
| 1.3 | जब उपकरण काम कर रहे हैं तो सिलेंडर कैप में एयर लीक | 1. डाम्ड हेड वाल्व पिस्टन ओ-रिंग्स | ओ-रिंग्स की जाँच करें और बदलें | |
| 2. सिलेंडर कैप के तहत सील | सील की जाँच करें और बदलें | |||
| 1.4 | जब उपकरण काम कर रहे होते हैं तो नाक में हवा का रिसाव | 1. कुछ या क्षतिग्रस्त बम्पर | बम्पर की जाँच करें और बदलें | |
| 2. लोस ड्राइवर (पिस्टन यूनिट) थ्रेड | ड्राइवर की जाँच करें और प्रतिस्थापित करें (पिस्टन यूनिट) | |||
| 1.5 | ट्रिगर क्षेत्र में एयर लीक जब उपकरण काम कर रहे हैं | 1. ट्रिगर वॉल्व हेड या क्षतिग्रस्त ट्रिगर | ट्रिगर वाल्व हेड की जाँच करें और बदलें | |
| 2. डामर हेड वाल्व पिस्टन ओ-रिंग्स | हेड वाल्व पिस्टन ओ-रिंग्स की जाँच करें और बदलें | |||
| 2 | ड्राइवर (पिस्टन यूनिट) को पूरी तरह से सही स्थिति में वापस लाने में विफल रहा। | 1. ड्राइवर (पिस्टन यूनिट) सीधा नहीं है या ड्राइवर गाइड (नाक) गलत इकट्ठा है। | ड्राइवर (पिस्टन यूनिट) को सीधा करें या ड्राइवर गाइड (नाक) और पत्रिका को सत्यापित करें | |
| 2. दोनों या क्षतिग्रस्त नोजल | नोजल की जाँच करें और बदलें | |||
| 3. पिस्टन ओ-रिंग और सिलेंडर के बीच की जगह बहुत तंग है। | जांचें कि क्या सिलेंडर पर्याप्त स्नेहन है या पिस्टन पर ओ-रिंग को बदलें। | |||
