F35
کیا
KYA-F35
0.80 کیلوگرم
60-100psi (4-7bar)
200 ناخن
18 GUAGE F BRAD NAINS
در دسترس بودن: مقدار: | |
---|---|
مقدار: | |
![]() 18 سنجی پنوماتیک کامپوزیت برد Nailer F3518 کامپوزیت پنوماتیک سنج Brad Nailer F35 ایده آل برای طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی پایان ، با بدنه آلومینیومی برای استحکام و استفاده از سبک وزن طراحی شده است. body بدن کامپوزیت نوآورانه. ● با بدنه کامپوزیت 1.76 پوندی سبک وزن . port پورت اگزوز چند جهته 360 درجه می چرخد تا هوای اگزوز را به دور از کاربر هدایت کند. ● طیف وسیعی از ناخن های Brad 18 Gauge را از 3/8 اینچ تا 1-3/8 اینچ به برنامه های چوب سخت یا نرم منتقل می کند. ● استفاده آسان از شماره گیری تنظیم عمق ابزار برای طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی. |
مدل: | 18 سنجی پنوماتیک کامپوزیت برد Nailer F35 |
نوع ابزار هوا: | ناخن گیر |
قطر ابزار: | 208mm x 53mm x 254mm |
وزن خالص ابزار: | 0.80kgs (1.76 پوند) |
مواد بدن: | بدن کامپوزیت |
فشار کار: | 60-100psi (4-7bar) |
ظرفیت بار: | 200 ناخن |
نوع ناخن ها: | 18 GUAGE F BRAD NAINS |
قطر سر ناخن: | 0.075 '(1.9 میلی متر) x 0.050 ' (1.3mm) |
ناخن ها قطر ساقه: | 1.05 میلی متر |
طول ناخن ها: | 3/8 '(10mm) ~ 1-3/8 ' (35mm) |
18 GUAGE F BRAD NAINS |
قطر سر ناخن: 0.075 '(1.9 میلی متر) x 0.050 ' (1.3mm) |
ناخن ها به قطر ساق پا: 1.05 میلی متر |
طول ناخن ها: 3 /8 '(10mm) ~ 1-3 /8 ' (35mm) |
بدنه کامپوزیت نوآورانه.
سبک وزن و به خوبی برای عملکرد آسان.
قدرت برتر با پیستون یک قطعه سخت شده برای کاربرد حرفه ای.
قطعه بینی سریع آزاد شده برای پاکسازی آسان مربا.
پوشش اگزوز قابل تنظیم.
تزئینات تزئینی و مبلمان.
مونتاژ قاب عکس.
تر و تمیز داخلی و بیرونی.
شماره | نشان | مشکلات | راه حل | |
1.1 | نشت هوا | نشت هوا در درپوش سیلندر هنگامی که ابزار کار نمی کند | 1. مهر و موم پیستون دریچه سر. | مجموعه پیستون دریچه سر را بررسی کرده و جایگزین کنید |
2. واشر O-Ring یا Cylinder Cap در زیر درپوش سیلندر | واشر O-Ring یا Cylinder Cap را در زیر درپوش سیلندر بررسی کرده و جایگزین کنید | |||
1.2 | نشت هوا در منطقه ماشه وقتی ابزار کار نمی کند | 1. حلقه O را در دریچه ماشه گرم کرده است | حلقه O را بررسی و جایگزین کنید | |
2. حلقه O در ساقه دریچه ماشه | حلقه O را بررسی و جایگزین کنید | |||
3. در دریچه ماشه دامن کنید | شیر ماشه را بررسی و تمیز کنید | |||
1.3 | هنگام کار ابزارها ، نشت هوا در کلاه سیلندر | 1. حلقه های پیستون دریچه سر همسایه | حلقه های O را بررسی و جایگزین کنید | |
2. مهر و موم شده در زیر درس سیلندر | مهر و موم را بررسی و جایگزین کنید | |||
1.4 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در بینی | 1. سپر یا آسیب دیده | سپر را بررسی و جایگزین کنید | |
2. موضوع درایور (واحد پیستون) | درایور را بررسی و جایگزین کنید (واحد پیستون) | |||
1.5 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در منطقه ماشه | 1. سر دریچه ماشه یا آسیب دیده | سر دریچه ماشه را بررسی و جایگزین کنید | |
2. حلقه های پیستون دریچه سر گرم | پیستون O-Valve Piston O-Rings را بررسی کرده و جایگزین کنید | |||
2 | نتوانست راننده (واحد پیستون) را به طور کامل به موقعیت صحیح برگرداند. | 1. راننده (واحد پیستون) مستقیم نیست یا راهنمای راننده (بینی) به اشتباه مونتاژ شده است. | راننده (واحد پیستون) را صاف کنید یا راهنمای راننده (بینی) و مجله را تأیید کنید | |
2. نازل آسیب دیده یا آسیب دیده | نازل را بررسی و جایگزین کنید | |||
3. فضای بین حلقه O پیستون و سیلندر خیلی محکم است. | بررسی کنید که آیا سیلندر روغن کاری کافی است یا حلقه O را روی پیستون جایگزین کنید. |
![]() 18 سنجی پنوماتیک کامپوزیت برد Nailer F3518 کامپوزیت پنوماتیک سنج Brad Nailer F35 ایده آل برای طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی پایان ، با بدنه آلومینیومی برای استحکام و استفاده از سبک وزن طراحی شده است. body بدن کامپوزیت نوآورانه. ● با بدنه کامپوزیت 1.76 پوندی سبک وزن . port پورت اگزوز چند جهته 360 درجه می چرخد تا هوای اگزوز را به دور از کاربر هدایت کند. ● طیف وسیعی از ناخن های Brad 18 Gauge را از 3/8 اینچ تا 1-3/8 اینچ به برنامه های چوب سخت یا نرم منتقل می کند. ● استفاده آسان از شماره گیری تنظیم عمق ابزار برای طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی. |
مدل: | 18 سنجی پنوماتیک کامپوزیت برد Nailer F35 |
نوع ابزار هوا: | ناخن گیر |
قطر ابزار: | 208mm x 53mm x 254mm |
وزن خالص ابزار: | 0.80kgs (1.76 پوند) |
مواد بدن: | بدن کامپوزیت |
فشار کار: | 60-100psi (4-7bar) |
ظرفیت بار: | 200 ناخن |
نوع ناخن ها: | 18 GUAGE F BRAD NAINS |
قطر سر ناخن: | 0.075 '(1.9 میلی متر) x 0.050 ' (1.3mm) |
ناخن ها قطر ساقه: | 1.05 میلی متر |
طول ناخن ها: | 3/8 '(10mm) ~ 1-3/8 ' (35mm) |
18 GUAGE F BRAD NAINS |
قطر سر ناخن: 0.075 '(1.9 میلی متر) x 0.050 ' (1.3mm) |
ناخن ها به قطر ساق پا: 1.05 میلی متر |
طول ناخن ها: 3 /8 '(10mm) ~ 1-3 /8 ' (35mm) |
بدنه کامپوزیت نوآورانه.
سبک وزن و به خوبی برای عملکرد آسان.
قدرت برتر با پیستون یک قطعه سخت شده برای کاربرد حرفه ای.
قطعه بینی سریع آزاد شده برای پاکسازی آسان مربا.
پوشش اگزوز قابل تنظیم.
تزئینات تزئینی و مبلمان.
مونتاژ قاب عکس.
تر و تمیز داخلی و بیرونی.
شماره | نشان | مشکلات | راه حل | |
1.1 | نشت هوا | نشت هوا در درپوش سیلندر هنگامی که ابزار کار نمی کند | 1. مهر و موم پیستون دریچه سر. | مجموعه پیستون دریچه سر را بررسی کرده و جایگزین کنید |
2. واشر O-Ring یا Cylinder Cap در زیر درپوش سیلندر | واشر O-Ring یا Cylinder Cap را در زیر درپوش سیلندر بررسی کرده و جایگزین کنید | |||
1.2 | نشت هوا در منطقه ماشه وقتی ابزار کار نمی کند | 1. حلقه O را در دریچه ماشه گرم کرده است | حلقه O را بررسی و جایگزین کنید | |
2. حلقه O در ساقه دریچه ماشه | حلقه O را بررسی و جایگزین کنید | |||
3. در دریچه ماشه دامن کنید | شیر ماشه را بررسی و تمیز کنید | |||
1.3 | هنگام کار ابزارها ، نشت هوا در کلاه سیلندر | 1. حلقه های پیستون دریچه سر همسایه | حلقه های O را بررسی و جایگزین کنید | |
2. مهر و موم شده در زیر درس سیلندر | مهر و موم را بررسی و جایگزین کنید | |||
1.4 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در بینی | 1. سپر یا آسیب دیده | سپر را بررسی و جایگزین کنید | |
2. موضوع درایور (واحد پیستون) | درایور را بررسی و جایگزین کنید (واحد پیستون) | |||
1.5 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در منطقه ماشه | 1. سر دریچه ماشه یا آسیب دیده | سر دریچه ماشه را بررسی و جایگزین کنید | |
2. حلقه های پیستون دریچه سر گرم | پیستون O-Valve Piston O-Rings را بررسی کرده و جایگزین کنید | |||
2 | نتوانست راننده (واحد پیستون) را به طور کامل به موقعیت صحیح برگرداند. | 1. راننده (واحد پیستون) مستقیم نیست یا راهنمای راننده (بینی) به اشتباه مونتاژ شده است. | راننده (واحد پیستون) را صاف کنید یا راهنمای راننده (بینی) و مجله را تأیید کنید | |
2. نازل آسیب دیده یا آسیب دیده | نازل را بررسی و جایگزین کنید | |||
3. فضای بین حلقه O پیستون و سیلندر خیلی محکم است. | بررسی کنید که آیا سیلندر روغن کاری کافی است یا حلقه O را روی پیستون جایگزین کنید. |