 ເຄື່ອງຫັດຖະກໍາ 22/8 ໃນ Crown To Growntery Staplertery Stapler ລຸ້ນ 7116lnເຄື່ອງປ້ອງກັນ 22/8 3/8 ໃນ ອາຫານຈານ LAINHOLSICY 7116/436, 236, ປືນທີ່ດີເລີດນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການວັດແທກໄຟຟ້າ 22,8. ● [ການອອກແບບນ້ໍາບາງໆທີ່ຍືດເຍື້ອ] ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະສະດວກ ● [ມີກໍາລັງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີອໍານາດແລະມີປະສິດທິພາບສູງແລະມີອໍານາດສູງໂດຍມີຕອກທີ່ມີພະລັງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງຂື້ນ. ● [ມີນັກເຕະທີ່ທົນທານ] ເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ນັກເຕະທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານກວ່າເກົ່າທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະດ້ານການນໍາເຂົ້າທີ່ທົນທານ. ● [ການຈັດແຈງທີ່ສະດວກສະບາຍ ● [ເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້
|
| ແບບ: | ເຄື່ອງຫັດຖະກໍາ 22/8 ໃນ Crown To Growntery Staplertery Stapler ລຸ້ນ 7116ln |
| ປະເພດເຄື່ອງມື Air: | ອາການເຈັບຄໍ |
| ເສັ້ນປະສາດຂອງເຄື່ອງມື: | 192mm x 43mm x 221mm |
| ນ້ໍາຫນັກເຄື່ອງມືສຸດທິ: | 1.05kgs (2.31 lbs) |
| ປະຕິບັດຄວາມກົດດັນ: | 70-90psi |
| ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ: | 190 staples |
| ປະເພດ staples: | 225 ຊຸດ 71 ຊຸດລວດລາຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງ staples |
| ເຮືອນຍອດ Staples: | 3/8 '(9.0mm) |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ SEPLESS Shank: | 0.030 '(0.75mm) x 0.024 ' (0.60mm) |
| ຄວາມຍາວຂອງ Staples: | 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
| 225 ຊຸດ 71 ຊຸດລວດລາຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງ staples |
| ເຮືອນຍອດອາຫານຫຼັກ: 3/8 '(9.0mm) |
| ເສັ້ນຜ່າກາງ shank staples: 0.030 '(0.75mm) x 0.024 ' (0.60mm) |
| ຄວາມຍາວຂອງ Staples: 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
[ຂະຫນາດບາງໆທີ່ຍືດຍາວ] ດັງດັງສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ຫາຍາກ.
[STAILED NAILED ISTER] Seclers ສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາທີ່ສູງຂື້ນ
[ນັກປະທ້ວງທີ່ທົນທານ] ເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ນັກເຕະທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານກວ່າເກົ່າທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະທີ່ທົນທານ
[ການຈັບມືສະດວກສະບາຍ] ການຮວບຮວມຢາງພາລາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມອິດເມື່ອຍແລະເພີ່ມຜົນຜະລິດ
[ສະຫມັກສະມາຊິກ
ເຄື່ອງເຟີນີເຈີ matche ແລະສ້ອມແປງ.
ຜ້າແລະເນື້ອໄມ້.
frams ຮູບພາບ.
ອອກແບບ.
| ບໍ່. | ອາການ | ປັນຫາ | ວິທີການ | |
| 1.1 | ຮົ່ວທາງອາກາດ | ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດໃນຝາກະບອກໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງມືບໍ່ເຮັດວຽກ | ຄວາມເປັນຈິງຂອງຕົ້ນໄມ້ຫົວຫນ້າ 1. ຄຸນ້ໍາຕາໃນປະທັບຕາຫຼືແຫວນ O. | ກວດກາແລະທົດແທນປ່ຽງຫົວ piston piston |
| 2. ເປັນເວລາ 2.worn ຫຼືເສຍຫາຍຂອງຮູຫຼືກະບອກກະບອກກະບອກລົມພາຍໃຕ້ກະບອກກະບອກ | ກວດເບິ່ງແລະທົດແທນກໍາລັງ O-ring ຫຼື cylinder CAP Gasket ພາຍໃຕ້ກະບອກກະບອກ | |||
| 1.2 | ການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດໃນພື້ນທີ່ທີ່ກະຕຸ້ນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງມືບໍ່ເຮັດວຽກ | 1. 1. ແຫວນ O-RING ໃນປ່ຽງຜົນກະທົບ | ກວດສອບແລະທົດແທນ O-Ring | |
| ating o-ring ໃນ it trigger ວາວລໍາຕົ້ນ | ກວດສອບແລະທົດແທນ O-Ring | |||
| 3. ສິບສາມໃນປ່ຽງຜົນກະທົບ | ກວດກາແລະເຮັດຄວາມສະອາດວາວ | |||
| 1.3 | ການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດໃນຫມວກກະບອກເມື່ອເຄື່ອງມືເຮັດວຽກ | 1. ຄວາມສ່ຽງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ວາວ piston o-brings | ກວດສອບແລະທົດແທນແຫວນ O | |
| ປະທັບຕາທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຝາປິດກະບອກ | ກວດສອບແລະທົດແທນປະທັບຕາ | |||
| 1.4 | ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດໃນດັງເມື່ອມີເຄື່ອງມືເຮັດວຽກ | 1.worn ຫຼື burter ເສຍຫາຍ | ກວດກາແລະປ່ຽນແທນ Burter | |
| ເຄື່ອງຂັບ 2.loose (ຫນ່ວຍ Piston) ກະທູ້ | ກວດສອບແລະທົດແທນຜູ້ຂັບຂີ່ (ຫນ່ວຍ Piston) | |||
| 1.5 | ການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດໃນພື້ນທີ່ທີ່ກະຕຸ້ນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງມືເຮັດວຽກ | ຫົວ 1.worn ຫຼືເສຍຫາຍທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ | ກວດສອບແລະປ່ຽນແທນຫົວທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ | |
| HEAD HEAD HEAD VALVE PISTON O-RINGS | ກວດເບິ່ງແລະທົດແທນປ່ຽງຫົວ Piston O-Rings | |||
| 2 | ລົ້ມເຫລວທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜູ້ຂັບຂີ່ (ຫນ່ວຍ Piston) ກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. | 1. ຜູ້ຂັບຂີ່ (ຫນ່ວຍບໍລິການ Piston) ບໍ່ແມ່ນທາງກົງຫລືຄູ່ມືຄົນຂັບ (ດັງ) ຖືກປະກອບຜິດ. | straighten driverdend (ຫນ່ວຍ Piston) ຫຼືກວດສອບຄູ່ມືຜູ້ຂັບຂີ່ (ດັງ) ແລະວາລະສານ) ແລະວາລະສານ | |
| 2.worn ຫຼືເສຍຫາຍທີ່ເສຍຫາຍ | ກວດສອບແລະທົດແທນ nozzle | |||
| 3. ພື້ນທີ່ຫວ່າງລະຫວ່າງ Piston O-Ring ແລະ CYLINDER ແມ່ນເຄັ່ງຄັດເກີນໄປ. | ກວດເບິ່ງວ່າກະບອກສູບແມ່ນ lubrication ພຽງພໍຫຼືທົດແທນ O-Ring On the Piston. | |||
| 3 | ເຮັດວຽກທີ່ອ່ອນແອແລະຊ້າລົງ | 1. ທີ່ສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍ | ກວດສອບແລະທົດແທນ piston o-ring | |
| ນ້ໍາມັນຫລໍ່ຫລອມນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນສໍາລັບເນື້ອທີ່ຫົວ Piston O-Rings ຫຼື Light Head Tight O-VALVE PISTON O-Rings | ວາງ 2 ຫຼື 6 ຢອດຂອງນ້ໍາມັນໃສ່ແຫວນ ON ON ຫຼືປ່ຽນແທນວາວຫົວ Piston O-Rings | |||
| 3. ສິບສີ່ໃນຫົວຂໍ້ | ກວດກາແລະເຮັດຄວາມສະອາດ nozzle | |||
| 4 | ເຄື່ອງມື Jams ເລື້ອຍໆ | 1. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບ | ກວດສອບແລະທົດແທນຜູ້ຂັບຂີ່ (ຫນ່ວຍ Piston) | |
| ຄູ່ມືຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍົນ 2.DAmaged ຫຼື Worn (ດັງ) | ກວດສອບແລະທົດແທນຄູ່ມືຜູ້ຂັບຂີ່ (ດັງ) | |||
| 3. ການປົກຫຸ້ມຂອງຄູ່ມື 3.driver ແມ່ນໂຄ້ງ, ສະນັ້ນພື້ນທີ່ລະຫວ່າງຄູ່ມືຂັບເຄື່ອນຄູ່ມືຖືແລະຄູ່ມືຄົນຂັບແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ | ກວດສອບແລະທົດແທນການປົກຫຸ້ມຂອງຄົນຂັບ | |||
| 5 | ເລັບບໍ່ສາມາດຖືກຍິງ | 1. ຄົນຂັບລົດ (ຫນ່ວຍ Piston) ບໍ່ສາມາດກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. | ອ້າງອີງເຖິງບໍ່. ອາການ 1 ອາທິດ | |
| 2. ການແນະນໍາ (ດັງ) ບໍ່ສາມາດກົງກັບວາລະສານໄດ້ດີ | ກວດສອບແລະແກ້ໄຂຕໍາແຫນ່ງລະຫວ່າງຜູ້ຂັບຂີ່ (ດັງ) ແລະວາລະສານ) ແລະວາລະສານ | |||
| ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຫຼືການບີບອັດ | ກວດກາແລະທົດແທນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງເຂັມຂັດ | |||
ເຄື່ອງຫັດຖະກໍາ 22/8 ໃນ Crown To Growntery Staplertery Stapler ລຸ້ນ 7116lnເຄື່ອງປ້ອງກັນ 22/8 3/8 ໃນ ອາຫານຈານ LAINHOLSICY 7116/436, 236, ປືນທີ່ດີເລີດນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການວັດແທກໄຟຟ້າ 22,8. ● [ການອອກແບບນ້ໍາບາງໆທີ່ຍືດເຍື້ອ] ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະສະດວກ ● [ມີກໍາລັງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີອໍານາດແລະມີປະສິດທິພາບສູງແລະມີອໍານາດສູງໂດຍມີຕອກທີ່ມີພະລັງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງຂື້ນ. ● [ມີນັກເຕະທີ່ທົນທານ] ເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ນັກເຕະທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານກວ່າເກົ່າທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະດ້ານການນໍາເຂົ້າທີ່ທົນທານ. ● [ການຈັດແຈງທີ່ສະດວກສະບາຍ ● [ເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້
|
| ແບບ: | ເຄື່ອງຫັດຖະກໍາ 22/8 ໃນ Crown To Growntery Staplertery Stapler ລຸ້ນ 7116ln |
| ປະເພດເຄື່ອງມື Air: | ອາການເຈັບຄໍ |
| ເສັ້ນປະສາດຂອງເຄື່ອງມື: | 192mm x 43mm x 221mm |
| ນ້ໍາຫນັກເຄື່ອງມືສຸດທິ: | 1.05kgs (2.31 lbs) |
| ປະຕິບັດຄວາມກົດດັນ: | 70-90psi |
| ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ: | 190 staples |
| ປະເພດ staples: | 225 ຊຸດ 71 ຊຸດລວດລາຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງ staples |
| ເຮືອນຍອດ Staples: | 3/8 '(9.0mm) |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ SEPLESS Shank: | 0.030 '(0.75mm) x 0.024 ' (0.60mm) |
| ຄວາມຍາວຂອງ Staples: | 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
| 225 ຊຸດ 71 ຊຸດລວດລາຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງ staples |
| ເຮືອນຍອດອາຫານຫຼັກ: 3/8 '(9.0mm) |
| ເສັ້ນຜ່າກາງ shank staples: 0.030 '(0.75mm) x 0.024 ' (0.60mm) |
| ຄວາມຍາວຂອງ Staples: 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
[ຂະຫນາດບາງໆທີ່ຍືດຍາວ] ດັງດັງສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ຫາຍາກ.
[STAILED NAILED ISTER] Seclers ສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາທີ່ສູງຂື້ນ
[ນັກປະທ້ວງທີ່ທົນທານ] ເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ນັກເຕະທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານກວ່າເກົ່າທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະທີ່ທົນທານ
[ການຈັບມືສະດວກສະບາຍ] ການຮວບຮວມຢາງພາລາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມອິດເມື່ອຍແລະເພີ່ມຜົນຜະລິດ
[ສະຫມັກສະມາຊິກ
ເຄື່ອງເຟີນີເຈີ matche ແລະສ້ອມແປງ.
ຜ້າແລະເນື້ອໄມ້.
frams ຮູບພາບ.
ອອກແບບ.
| ບໍ່. | ອາການ | ປັນຫາ | ວິທີການ | |
| 1.1 | ຮົ່ວທາງອາກາດ | ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດໃນຝາກະບອກໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງມືບໍ່ເຮັດວຽກ | ຄວາມເປັນຈິງຂອງຕົ້ນໄມ້ຫົວຫນ້າ 1. ຄຸນ້ໍາຕາໃນປະທັບຕາຫຼືແຫວນ O. | ກວດກາແລະທົດແທນປ່ຽງຫົວ piston piston |
| 2. ເປັນເວລາ 2.worn ຫຼືເສຍຫາຍຂອງຮູຫຼືກະບອກກະບອກກະບອກລົມພາຍໃຕ້ກະບອກກະບອກ | ກວດເບິ່ງແລະທົດແທນກໍາລັງ O-ring ຫຼື cylinder CAP Gasket ພາຍໃຕ້ກະບອກກະບອກ | |||
| 1.2 | ການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດໃນພື້ນທີ່ທີ່ກະຕຸ້ນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງມືບໍ່ເຮັດວຽກ | 1. 1. ແຫວນ O-RING ໃນປ່ຽງຜົນກະທົບ | ກວດສອບແລະທົດແທນ O-Ring | |
| ating o-ring ໃນ it trigger ວາວລໍາຕົ້ນ | ກວດສອບແລະທົດແທນ O-Ring | |||
| 3. ສິບສາມໃນປ່ຽງຜົນກະທົບ | ກວດກາແລະເຮັດຄວາມສະອາດວາວ | |||
| 1.3 | ການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດໃນຫມວກກະບອກເມື່ອເຄື່ອງມືເຮັດວຽກ | 1. ຄວາມສ່ຽງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ວາວ piston o-brings | ກວດສອບແລະທົດແທນແຫວນ O | |
| ປະທັບຕາທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຝາປິດກະບອກ | ກວດສອບແລະທົດແທນປະທັບຕາ | |||
| 1.4 | ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດໃນດັງເມື່ອມີເຄື່ອງມືເຮັດວຽກ | 1.worn ຫຼື burter ເສຍຫາຍ | ກວດກາແລະປ່ຽນແທນ Burter | |
| ເຄື່ອງຂັບ 2.loose (ຫນ່ວຍ Piston) ກະທູ້ | ກວດສອບແລະທົດແທນຜູ້ຂັບຂີ່ (ຫນ່ວຍ Piston) | |||
| 1.5 | ການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດໃນພື້ນທີ່ທີ່ກະຕຸ້ນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງມືເຮັດວຽກ | ຫົວ 1.worn ຫຼືເສຍຫາຍທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ | ກວດສອບແລະປ່ຽນແທນຫົວທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ | |
| HEAD HEAD HEAD VALVE PISTON O-RINGS | ກວດເບິ່ງແລະທົດແທນປ່ຽງຫົວ Piston O-Rings | |||
| 2 | ລົ້ມເຫລວທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜູ້ຂັບຂີ່ (ຫນ່ວຍ Piston) ກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. | 1. ຜູ້ຂັບຂີ່ (ຫນ່ວຍບໍລິການ Piston) ບໍ່ແມ່ນທາງກົງຫລືຄູ່ມືຄົນຂັບ (ດັງ) ຖືກປະກອບຜິດ. | straighten driverdend (ຫນ່ວຍ Piston) ຫຼືກວດສອບຄູ່ມືຜູ້ຂັບຂີ່ (ດັງ) ແລະວາລະສານ) ແລະວາລະສານ | |
| 2.worn ຫຼືເສຍຫາຍທີ່ເສຍຫາຍ | ກວດສອບແລະທົດແທນ nozzle | |||
| 3. ພື້ນທີ່ຫວ່າງລະຫວ່າງ Piston O-Ring ແລະ CYLINDER ແມ່ນເຄັ່ງຄັດເກີນໄປ. | ກວດເບິ່ງວ່າກະບອກສູບແມ່ນ lubrication ພຽງພໍຫຼືທົດແທນ O-Ring On the Piston. | |||
| 3 | ເຮັດວຽກທີ່ອ່ອນແອແລະຊ້າລົງ | 1. ທີ່ສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍ | ກວດສອບແລະທົດແທນ piston o-ring | |
| ນ້ໍາມັນຫລໍ່ຫລອມນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນສໍາລັບເນື້ອທີ່ຫົວ Piston O-Rings ຫຼື Light Head Tight O-VALVE PISTON O-Rings | ວາງ 2 ຫຼື 6 ຢອດຂອງນ້ໍາມັນໃສ່ແຫວນ ON ON ຫຼືປ່ຽນແທນວາວຫົວ Piston O-Rings | |||
| 3. ສິບສີ່ໃນຫົວຂໍ້ | ກວດກາແລະເຮັດຄວາມສະອາດ nozzle | |||
| 4 | ເຄື່ອງມື Jams ເລື້ອຍໆ | 1. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບ | ກວດສອບແລະທົດແທນຜູ້ຂັບຂີ່ (ຫນ່ວຍ Piston) | |
| ຄູ່ມືຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍົນ 2.DAmaged ຫຼື Worn (ດັງ) | ກວດສອບແລະທົດແທນຄູ່ມືຜູ້ຂັບຂີ່ (ດັງ) | |||
| 3. ການປົກຫຸ້ມຂອງຄູ່ມື 3.driver ແມ່ນໂຄ້ງ, ສະນັ້ນພື້ນທີ່ລະຫວ່າງຄູ່ມືຂັບເຄື່ອນຄູ່ມືຖືແລະຄູ່ມືຄົນຂັບແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ | ກວດສອບແລະທົດແທນການປົກຫຸ້ມຂອງຄົນຂັບ | |||
| 5 | ເລັບບໍ່ສາມາດຖືກຍິງ | 1. ຄົນຂັບລົດ (ຫນ່ວຍ Piston) ບໍ່ສາມາດກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. | ອ້າງອີງເຖິງບໍ່. ອາການ 1 ອາທິດ | |
| 2. ການແນະນໍາ (ດັງ) ບໍ່ສາມາດກົງກັບວາລະສານໄດ້ດີ | ກວດສອບແລະແກ້ໄຂຕໍາແຫນ່ງລະຫວ່າງຜູ້ຂັບຂີ່ (ດັງ) ແລະວາລະສານ) ແລະວາລະສານ | |||
| ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຫຼືການບີບອັດ | ກວດກາແລະທົດແທນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງເຂັມຂັດ | |||
