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Der pneumatische 22 Gauge 3/8 Zoll Kronen-Polsterhefter 7116LN ist ideal für Polster, Autovinyl, Bilderrahmen und andere Stoffprojekte. Mit einem Gewicht von 2,31 Pfund ist es leicht und verfügt über eine verlängerte, dünne Mündung für Präzision auf engstem Raum und ein Magazin mit hoher Kapazität für 190 Heftklammern für effizientes Arbeiten.
Treibt Heftklammern der Serie 71 der Stärke 22 (Länge 4–16 mm) an.
3/8' (9,0 mm) Krone für sichere Befestigung
Arbeitet mit 70–90 PSI für zuverlässige Leistung
Der komfortable Gummigriff reduziert Vibrationen und Ermüdung
| Modell | Pneumatischer 22 Gauge 3/8 Zoll Kronen-Polsterhefter 7116LN |
| Druckluftwerkzeugtyp | Lufthefter |
| Abmessungen | 192 mm x 43 mm x 221 mm |
| Nettogewicht | 1,05 kg (2,31 Pfund) |
| Betriebsdruck | 70–90 PSI |
| Tragfähigkeit | 190 Heftklammern |
| Heftklammertyp | Feindrahtklammern der Serie 71, Stärke 22 |
| Klammerkrone | 3/8' (9,0 mm) |
| Durchmesser des Klammerschafts | 0,030' (0,75mm) x 0,024' (0,60mm) |
| Heftklammerlänge | 1/6' (4mm) – 5/8' (16mm) |
Verlängerte, dünne Schnauze für präzises Heften an engen Stellen
Kraftvolles Nageln für hocheffiziente Industrieanwendungen
Robuster Schlagbolzen aus importiertem, extrem haltbarem Metall
Der komfortable Gummigriff reduziert Vibrationen und Ermüdung
Magazin mit hoher Kapazität (190 Heftklammern) für minimales Nachladen
Herstellung und Reparatur von Möbeln
Polsterung für Stoff- und Holzverbindungen
Bilderrahmen zur sicheren Montage
Dekorative Projekte und Automobil-Vinylanwendungen
| Nr. | Symptom | Problem | Lösung |
|---|---|---|---|
| 1.1 | Luftleck im Zylinderdeckel, wenn das Werkzeug im Leerlauf ist | Lose Kopfventilkolbendichtung oder O-Ringe | Überprüfen Sie den Kopfventilkolbensatz und ersetzen Sie ihn |
| O-Ring oder Zylinderdeckeldichtung abgenutzt oder beschädigt | Prüfen und ersetzen Sie den O-Ring oder die Dichtung unter dem Zylinderdeckel | ||
| 1.2 | Luftleck im Auslösebereich, wenn das Werkzeug im Leerlauf ist | Beschädigter O-Ring im Auslöseventil | O-Ring prüfen und ersetzen |
| Beschädigter O-Ring im Abzugsventilschaft | O-Ring prüfen und ersetzen | ||
| Schmutz im Auslöseventil | Auslöseventil prüfen und reinigen | ||
| 1.3 | Luftleck im Zylinderdeckel, wenn das Werkzeug arbeitet | Beschädigte O-Ringe des Kopfventilkolbens | O-Ringe prüfen und ersetzen |
| Beschädigte Dichtung unter dem Zylinderdeckel | Dichtung prüfen und ersetzen | ||
| 1.4 | Luft tritt in der Nase aus, wenn das Werkzeug arbeitet | Abgenutzter oder beschädigter Stoßfänger | Stoßstange prüfen und ersetzen |
| Loses Gewinde des Treibers (Kolbeneinheit). | Mitnehmer (Kolbeneinheit) prüfen und austauschen | ||
| 2 | Der Antrieb (Kolbeneinheit) kehrt nicht in die richtige Position zurück | Treiber (Kolbeneinheit) nicht gerade oder Treiberführung (Nase) falsch montiert | Treiber (Kolbeneinheit) gerade ausrichten oder Treiberführung (Nase) und Magazin überprüfen |
| Abgenutzte oder beschädigte Düse | Düse prüfen und austauschen | ||
| Enger Raum zwischen Kolben-O-Ring und Zylinder | Überprüfen Sie die Schmierung des Zylinders oder ersetzen Sie den O-Ring des Kolbens | ||
| 3 | Werkzeug arbeitet schwach oder träge | Kolben-O-Ring verschlissen oder beschädigt | Überprüfen Sie den O-Ring des Kolbens und ersetzen Sie ihn |
| Unzureichende Schmierung oder fest sitzende O-Ringe am Ventilkolbenkopf | Tragen Sie 2–6 Tropfen Öl auf die O-Ringe auf oder ersetzen Sie die O-Ringe des Kopfventilkolbens | ||
| Schmutz in der Düse | Überprüfen und reinigen Sie die Düse | ||
| 4 | Werkzeug klemmt häufig | Beschädigter oder abgenutzter Treiber (Kolbeneinheit) | Mitnehmer (Kolbeneinheit) prüfen und austauschen |
| Beschädigte oder abgenutzte Mitnehmerführung (Nase) | Mitnehmerführung (Nase) prüfen und ersetzen | ||
| Die Abdeckung der Treiberführung ist verbogen, wodurch ein großer Spalt zur Treiberführung entsteht | Überprüfen Sie die Abdeckung der Treiberführung und ersetzen Sie sie | ||
| 5 | Heftklammern können nicht abgeschossen werden | Der Treiber (Kolbeneinheit) kann nicht in die richtige Position zurückkehren | Siehe Symptom 2 |
| Treiberführung (Nase) ist falsch zum Magazin ausgerichtet | Korrekte Position zwischen Treiberführung (Nase) und Magazin | ||
| Die Druckfeder des Nagelschiebers ist abgenutzt oder beschädigt | Überprüfen und ersetzen Sie die Druckfeder des Nagelschiebers |
Es eignet sich ideal für Polstermöbel, Möbelbau, Bilderrahmen, Automobil-Vinyl und dekorative Projekte und bietet präzises und effizientes Heften.
Es werden Feindrahtklammern der Serie 71 der Stärke 22 mit einer Krone von 3/8 Zoll (9,0 mm) und Längen von 1/6 Zoll (4 mm) bis 5/8 Zoll (16 mm) verwendet.
Die verlängerte Nase ermöglicht präzises Heften an engen oder schwer zugänglichen Stellen und verbessert so die Flexibilität und Genauigkeit.
Für optimale Leistung arbeitet der Hefter mit 70–90 PSI.
Überprüfen und ersetzen Sie den Treiber, die Treiberführung und die Druckfeder regelmäßig und achten Sie dabei auf die richtige Ausrichtung und Schmierung.
Der Schlagbolzen besteht aus importiertem, äußerst haltbarem Metall und gewährleistet eine dauerhafte Leistung bei industriellen Anwendungen.
Mit über 20 Jahren Erfahrung ist KYA Fasteners ein weltweit führender Anbieter von pneumatischen Werkzeugen und Befestigungslösungen. Unser pneumatischer 22-Gauge-3/8-Zoll-Kronen-Polsterhefter 7116LN ist für Präzision und Haltbarkeit bei Polster- und Dekorationsprojekten konzipiert. Für Großbestellungen oder maßgeschneiderte Lösungen, Fordern Sie noch heute ein Angebot an .
