CN70PAL 空気圧コイルネイラーは、自動パレットおよび木材フレーム生産ラインでの高速釘打ち用に設計されています。堅牢なアルミニウムボディを備え、コイルあたり 3000 個の釘 (15 度のジャンボコイル釘、長さ 45mm ～ 70mm) を打ち込み、高速サイクルのための特別なノーズ設計を備えています。自動リモコントリガーバルブと内蔵サイレンサーを装備しており、効率的で低騒音な運転を保証します。
自動パレットマシンの高速釘打ち
コイルあたり 3000 本の釘を打ち込みます (45mm-70mm)
アルミニウムボディ、重量 3.02kg (6.66ポンド)
自動リモコントリガーバルブ
サイレンサー内蔵で騒音も軽減
快適なラバーグリップと下向き排気
CN70PAL は、自動パレットおよび木枠生産ラインでの高速釘打ち用に設計されており、パレット、ドラム缶、輸出木箱の組み立てに最適です。
ヘッド径5.0mm～7.0mm、シャンク径2.3mm～2.9mm、長さ45mm～70mmの15度ジャンボコイルネイルを使用しています。
はい、自動リモートコントロールトリガーバルブと特別なノーズ設計により、自動パレットおよび木枠機械に最適です。
| モデル | CN70PAL エア式コイルネイラ |
| エアツールの種類 | エアネイラ |
| 正味工具重量 | 3.02kg (6.66ポンド) |
| 本体材質 | アルミニウム |
| 作動圧力 | 70-120psi (5-8.3bar) |
| 耐荷重 | 3000本の釘 |
| ファスナーの種類 | 15度ジャンボコイルネイル |
| ファスナーの頭の直径 | 0.197インチ (5.0mm) - 0.276インチ (7.0mm) |
| ファスナーシャンク径 | 0.091インチ (2.3mm) - 0.113インチ (2.9mm) |
| ファスナーの長さ | 1-3/4インチ (45mm) - 2-3/4インチ (70mm) |
| ファスナーシャンクタイプ | スムース、スクリュー、リング |
硬いオーク材のパレットに皿穴釘を打ち込むのに強力です
耐久性に優れたアルミフレームとシリンダーキャップ
下方向排気でクリーンな運転を実現
騒音レベルを低減するサイレンサーを内蔵
使いやすさを追求した快適なラバーグリップ
サイクルタイムを短縮する特別なノーズ設計
パレットマシンの自動操作
パレット、ドラム缶、輸出用木箱の組み立て
木枠生産ライン
| No. | 症状 | トラブル | 対処方法 |
|---|---|---|---|
| 1.1 | ツールがアイドル状態のときのシリンダーキャップ内の空気漏れ | ヘッドバルブのピストンシールまたはOリングが緩んでいる | ヘッドバルブピストンセットを確認して交換する |
| Oリングまたはシリンダーキャップガスケットの摩耗または損傷 | Oリングまたはシリンダーキャップガスケットを確認して交換します | ||
| 1.2 | ツールがアイドル状態のときのトリガー領域の空気漏れ | トリガーバルブのOリングが損傷している | Oリングを確認して交換する |
| トリガーバルブステムのOリングが損傷している | Oリングを確認して交換する | ||
| トリガーバルブの汚れ | トリガーバルブの点検と清掃 | ||
| 1.3 | ツール作動時のシリンダーキャップ内の空気漏れ | ヘッドバルブピストンのOリングの損傷 | Oリングを点検して交換する |
| シリンダーキャップの下のシールが損傷している | シールの点検と交換 | ||
| 1.4 | ツールの動作中にノーズから空気が漏れる | バンパーが摩耗または損傷している | バンパーの点検と交換 |
| ドライバー（ピストンユニット）のネジ山の緩み | ドライバー（ピストンユニット）の点検・交換 | ||
| 1.5 | ツール作動時のトリガー部分の空気漏れ | トリガーバルブヘッドの摩耗または損傷 | トリガーバルブヘッドを確認して交換する |
| ヘッドバルブピストンのOリングの損傷 | ヘッドバルブピストンのOリングを確認して交換する | ||
| 2 | ドライバー（ピストンユニット）が正しい位置に戻らない | ドライバー（ピストンユニット）が真っ直ぐではない、またはドライバーガイド（ノーズ）の組み立てが間違っている | ドライバー (ピストン ユニット) をまっすぐにするか、ドライバー ガイド (ノーズ) とマガジンを確認します |
| ノズルの摩耗または損傷 | ノズルの確認と交換 | ||
| ピストンのOリングとシリンダーの間の隙間が狭い | シリンダーの潤滑を確認するか、ピストンの O リングを交換してください | ||
| 3 | ツールの動作が弱い、または遅い | ピストンの O リングが摩耗または損傷している | ピストン O リングを確認して交換する |
| 不十分な潤滑またはヘッドバルブピストンのOリングの固さ | 2 ～ 6 滴のオイルで潤滑するか、ヘッド バルブ ピストンの O リングを交換してください。 | ||
| ノズル内の汚れ | ノズルの点検と掃除 | ||
| 4 | ツールが頻繁に詰まります | ドライバー（ピストンユニット）の損傷または摩耗 | ドライバー（ピストンユニット）の点検・交換 |
| ドライバーガイド (ノーズ) の損傷または摩耗 | ドライバーガイド（ノーズ）の点検・交換 | ||
| ドライバーガイドカバーが曲がってドライバーガイドとの隙間が大きくなる | ドライバーガイドカバーの確認と交換 | ||
| 5 | 釘は打てない | ドライバー（ピストンユニット）が正しい位置に戻らない | 症状 1 を参照してください。 |
| ドライバーガイド（ノーズ）とマガジンの位置がずれている | ドライバーガイド（ノーズ）とマガジンの正しい位置合わせ | ||
| ネイルプッシャーの圧縮バネが摩耗または損傷している | ネイルプッシャー圧縮スプリングを確認して交換します |
KYA Fasteners は、20 年以上の専門知識を持つ、CN70PAL 空気圧コイルネイラーを含む産業用ツールおよびファスナーの大手メーカーです。当社の高度な生産設備と厳格な品質管理により、SGS 認証に裏付けられた世界基準を満たす最高品質の製品が保証されます。当社は 50 か国以上の顧客にサービスを提供し、パレットと木枠の製造に信頼性の高いソリューションを提供しています。
世界的な展開: 堅牢なサプライチェーンにより 50 か国以上に輸出しています。
高品質のツール: プロフェッショナル向けの耐久性と高性能の機器。
短納期：入金後20～30日以内に青島港から発送します。
カスタム ソリューション: お客様のニーズに合わせてカスタマイズされたツールとファスナー。
釘打ちのニーズについてご相談いただくか、 見積もりを依頼する.
