   Visão geral do produto: PS26/38 Air concreto Nailer O PS26/38 foi projetado para aplicações de madeira de fixação de madeira para concreto ou aço, como tiras de franjamento, instalação de torno de arame, faixas de aço, decks, cercas e subcalorias. ● Projetado para um desempenho confiável e consistentemente alto. ● A alça de aderência de conforto reduz a fadiga e aumenta o controle. ● O escape ajustável em 360 ° permite que o usuário dirija o ar para longe da face. ● O corpo projetado ergonomicamente resulta em uma ferramenta robusta, confortável e leve, ótima para uso prolongado. |
 0 graus de tira de concreto pregos Prendedores Diâmetro do haste: 0,114 '(2,9mm) -0.161 ' (4,10mm) Diâmetro da cabeça dos prendedores: 0,130 '(6,4 mm) Prendedores de haste de haste: 0,102 '(2,6 mm) Fixadores Comprimento: 1/2 '(12mm) -1-1/2 ' (38mm) |
| Modelo: | PS26/38 AR Nailer de concreto |
| Tipo de ferramenta aérea: | Air Nailer |
| Diamensões da ferramenta: | 416mmx141mmx363mm |
Peso da ferramenta líquida: | 3,3 kg (7,27 libras) |
Material corporal: | Corpo de alumínio |
| Operar pressão: | 80-120PSI (5.5-8.3Bar) |
| Capacidade de carga: | 250-400 pregos |
| Tipo de prendedores: | 0 graus de tira de concreto pregos |
| Diâmetro da cabeça dos prendedores: | 0,130 '(6,4 mm) |
| Prendedores de haste de haste: | 0,102 '(2,6 mm) |
| Comprimento dos prendedores: | 1/2 '(12mm) -1-1/2 ' (38mm) |
Mais poderoso com operação fácil.
Grande capacidade de carga.
Sem gás ou bateria necessária
Anexando a trilha de aço ao concreto, bloco ou aço.
Anexando madeira compensada a concreto ou bloqueio.
Anexando ripas a concreto, bloqueio ou aço.
Anexar tiras de sulco ao concreto ou bloqueio.
| Não. | Sintoma | Problemas | Soluções | |
| 1.1 | Vazamento de ar | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam | 1. Loose, vedação do pistão da válvula da cabeça ou O-rings. | Verifique e substitua o conjunto de pistão da válvula da cabeça |
| 2. Junta de tampa O-a-ring ou cilindro danificada ou danificada sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua a junta da tampa do ring O ou do cilindro sob a tampa do cilindro | |||
| 1.2 | Vazamento de ar na área de gatilho quando as ferramentas não funcionam | 1. Ring O-ring atribuído na válvula de gatilho | Verifique e substitua O-ring | |
| 2. Ring O-a-ring na caule da válvula de gatilho | Verifique e substitua O-ring | |||
| 3.Dirt na válvula de gatilho | Verifique e limpe a válvula de gatilho | |||
| 1.3 | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão funcionando | 1. Ringas de pistão de válvula de cabeça de cabeça de cabeça | Verifique e substitua os O-rings | |
| 2. Velo de vedação de acordo com a tampa do cilindro | Verifique e substitua o selo | |||
| 1.4 | Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão funcionando | 1. Rumper desgastado ou danificado | Verifique e substitua o pára -choque | |
| 2. ALOUS DRITOR (UNIDADE PISTON) THREAD | Verifique e substitua o driver (unidade do pistão) | |||
| 1.5 | Vazamento de ar na área de gatilho quando as ferramentas estão funcionando | 1. Cabeça de válvula de gatilho desgastada ou danificada | Verifique e substitua a cabeça da válvula de gatilho | |
| 2. Ringos de pistão da válvula de cabeça de cabeça. | Verifique e substitua o pistão da válvula de cabeça O-rings | |||
| 2 | Falha ao recuperar completamente o driver (unidade do pistão) para a posição correta. | 1.O motorista (unidade do pistão) não é reto ou a guia do motorista (nariz) está errada. | Endireitar o motorista (unidade do pistão) ou verificar o guia do motorista (nariz) e revista | |
| 2. bico desgastado ou danificado | Verifique e substitua o bico | |||
| 3. O espaço entre o anel de o pistão e o cilindro é muito apertado. | Verifique se o cilindro é uma lubrificação adequada ou substitua o anel de O no pistão. | |||
| 3 | Trabalhar fracamente e lento | 1. O-ring usado ou danificado | Verifique e substitua o pistão O-ring | |
| 2. Lubrificação inadequada para rings de pistão da válvula da cabeça ou oing de pistão da válvula de cabeça muito apertado | Coloque 2 ou 6 gotas de óleo em O-rings ou substitua o pistão da válvula de cabeça O-rings | |||
| 3.dirt no bico | Verifique e limpe o bico | |||
| 4 | A ferramenta atolamentos com frequência | 1. Motorista da (unidade de pistão) de pistão (unidade de pistão) (unidade de pistão) | Verifique e substitua o driver (unidade do pistão) | |
| 2. Guia de motorista da 'desempenho ou desgastado (nariz) | Verifique e substitua o guia do motorista (nariz) | |||
| 3. A tampa do guia do motor é dobrada, então o espaço entre a tampa do guia do motorista e o guia do motorista é muito grande | Verifique e substitua a tampa do guia do driver | |||
| 5 | Unha não pode ser baleada | 1. O motorista (unidade do pistão) não pode retornar à posição correta. | Consulte não. 1 sintoma | |
| 2. Guia do Driver (nariz) não pode corresponder bem à revista | Verifique e corrija a posição entre o guia do motorista (nariz) e revista | |||
| 3. Spring de compressão de empurrões de unhas desgastadas ou danificadas | Verifique e substitua a mola de compressão do empurrador de unhas | |||
Visão geral do produto: PS26/38 Air concreto Nailer O PS26/38 foi projetado para aplicações de madeira de fixação de madeira para concreto ou aço, como tiras de franjamento, instalação de torno de arame, faixas de aço, decks, cercas e subcalorias. ● Projetado para um desempenho confiável e consistentemente alto. ● A alça de aderência de conforto reduz a fadiga e aumenta o controle. ● O escape ajustável em 360 ° permite que o usuário dirija o ar para longe da face. ● O corpo projetado ergonomicamente resulta em uma ferramenta robusta, confortável e leve, ótima para uso prolongado. |
0 graus de tira de concreto pregos Prendedores Diâmetro do haste: 0,114 '(2,9mm) -0.161 ' (4,10mm) Diâmetro da cabeça dos prendedores: 0,130 '(6,4 mm) Prendedores de haste de haste: 0,102 '(2,6 mm) Fixadores Comprimento: 1/2 '(12mm) -1-1/2 ' (38mm) |
| Modelo: | PS26/38 AR Nailer de concreto |
| Tipo de ferramenta aérea: | Air Nailer |
| Diamensões da ferramenta: | 416mmx141mmx363mm |
Peso da ferramenta líquida: | 3,3 kg (7,27 libras) |
Material corporal: | Corpo de alumínio |
| Operar pressão: | 80-120PSI (5.5-8.3Bar) |
| Capacidade de carga: | 250-400 pregos |
| Tipo de prendedores: | 0 graus de tira de concreto pregos |
| Diâmetro da cabeça dos prendedores: | 0,130 '(6,4 mm) |
| Prendedores de haste de haste: | 0,102 '(2,6 mm) |
| Comprimento dos prendedores: | 1/2 '(12mm) -1-1/2 ' (38mm) |
Mais poderoso com operação fácil.
Grande capacidade de carga.
Sem gás ou bateria necessária
Anexando a trilha de aço ao concreto, bloco ou aço.
Anexando madeira compensada a concreto ou bloqueio.
Anexando ripas a concreto, bloqueio ou aço.
Anexar tiras de sulco ao concreto ou bloqueio.
| Não. | Sintoma | Problemas | Soluções | |
| 1.1 | Vazamento de ar | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam | 1. Loose, vedação do pistão da válvula da cabeça ou O-rings. | Verifique e substitua o conjunto de pistão da válvula da cabeça |
| 2. Junta de tampa O-a-ring ou cilindro danificada ou danificada sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua a junta da tampa do ring O ou do cilindro sob a tampa do cilindro | |||
| 1.2 | Vazamento de ar na área de gatilho quando as ferramentas não funcionam | 1. Ring O-ring atribuído na válvula de gatilho | Verifique e substitua O-ring | |
| 2. Ring O-a-ring na caule da válvula de gatilho | Verifique e substitua O-ring | |||
| 3.Dirt na válvula de gatilho | Verifique e limpe a válvula de gatilho | |||
| 1.3 | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão funcionando | 1. Ringas de pistão de válvula de cabeça de cabeça de cabeça | Verifique e substitua os O-rings | |
| 2. Velo de vedação de acordo com a tampa do cilindro | Verifique e substitua o selo | |||
| 1.4 | Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão funcionando | 1. Rumper desgastado ou danificado | Verifique e substitua o pára -choque | |
| 2. ALOUS DRITOR (UNIDADE PISTON) THREAD | Verifique e substitua o driver (unidade do pistão) | |||
| 1.5 | Vazamento de ar na área de gatilho quando as ferramentas estão funcionando | 1. Cabeça de válvula de gatilho desgastada ou danificada | Verifique e substitua a cabeça da válvula de gatilho | |
| 2. Ringos de pistão da válvula de cabeça de cabeça. | Verifique e substitua o pistão da válvula de cabeça O-rings | |||
| 2 | Falha ao recuperar completamente o driver (unidade do pistão) para a posição correta. | 1.O motorista (unidade do pistão) não é reto ou a guia do motorista (nariz) está errada. | Endireitar o motorista (unidade do pistão) ou verificar o guia do motorista (nariz) e revista | |
| 2. bico desgastado ou danificado | Verifique e substitua o bico | |||
| 3. O espaço entre o anel de o pistão e o cilindro é muito apertado. | Verifique se o cilindro é uma lubrificação adequada ou substitua o anel de O no pistão. | |||
| 3 | Trabalhar fracamente e lento | 1. O-ring usado ou danificado | Verifique e substitua o pistão O-ring | |
| 2. Lubrificação inadequada para rings de pistão da válvula da cabeça ou oing de pistão da válvula de cabeça muito apertado | Coloque 2 ou 6 gotas de óleo em O-rings ou substitua o pistão da válvula de cabeça O-rings | |||
| 3.dirt no bico | Verifique e limpe o bico | |||
| 4 | A ferramenta atolamentos com frequência | 1. Motorista da (unidade de pistão) de pistão (unidade de pistão) (unidade de pistão) | Verifique e substitua o driver (unidade do pistão) | |
| 2. Guia de motorista da 'desempenho ou desgastado (nariz) | Verifique e substitua o guia do motorista (nariz) | |||
| 3. A tampa do guia do motor é dobrada, então o espaço entre a tampa do guia do motorista e o guia do motorista é muito grande | Verifique e substitua a tampa do guia do driver | |||
| 5 | Unha não pode ser baleada | 1. O motorista (unidade do pistão) não pode retornar à posição correta. | Consulte não. 1 sintoma | |
| 2. Guia do Driver (nariz) não pode corresponder bem à revista | Verifique e corrija a posição entre o guia do motorista (nariz) e revista | |||
| 3. Spring de compressão de empurrões de unhas desgastadas ou danificadas | Verifique e substitua a mola de compressão do empurrador de unhas | |||
