   Обзор продукта: PS26/38 воздушный бетон. PS26/38 предназначена для применений, закрепляющих древесину к бетону или сталь, такие как полоски мех, установка из проволочной точки зрения, стальная полоса, настила, ограждение и подлон. ● Разработано для надежной, неизменно высокой производительности. ● Комфортная ручка сцепления уменьшает усталость и увеличивает контроль. ● Регулируемый выхлоп 360 ° позволяет пользователю направлять воздух вдали от лица. ● Эргономично разработанное тело приводит к прочному, удобному и легкому инструменту, отлично подходящему для расширенного использования. |
 0 градусов бетонные гвозди Закрепители диаметр хвостовика: 0,114 '(2,9 мм) -0,161 ' (4,10 мм) Застежки Диаметр головки: 0,130 '(6,4 мм) Закрепители диаметр хвостовика: 0,102 '(2,6 мм) Длина крепежа: 1/2 '(12 мм) -1-1/2 ' (38 мм) |
| Модель: | PS26/38 воздух Бетонный гвозди |
| Тип воздушного инструмента: | Воздушный гвоздь |
| Диаменсии инструмента: | 416mmx141mmx363mm |
Вес чистого инструмента: | 3,3 кг (7,27 фунта) |
Материал тела: | Алюминиевое тело |
| Эксплуатировать давление: | 80-120psi (5,5-8,3BAR) |
| Грузоподъемность: | 250-400 гвозди |
| Застегиватели тип: | 0 градусов бетонные гвозди |
| Застегиватели диаметр: | 0,130 '(6,4 мм) |
| Застегиватели диаметром хвостовика: | 0,102 '(2,6 мм) |
| Длина крепежа: | 1/2 '(12 мм) -1-1/2 ' (38 мм) |
Более мощный с легкой эксплуатацией.
Большая грузоподъемность.
Не требуется газ или аккумулятор
Прикрепление стальной дорожки к бетону, блоку или стали.
Прикрепление фанеры к бетону или блоку.
Прикрепление планки к бетону, блоку или стали.
Прикрепление мех полос к бетону или блоку.
| Нет. | Симптом | Проблемы | Решения | |
| 1.1 | Утечка воздуха | Утечка воздуха в крышке цилиндра, когда инструменты не работают | 1. Поршневый уплотнение клапана головного клапана или уплотнительные кольца. | Проверьте и замените набор поршня для головного клапана |
| 2. Продвигая или поврежденная прокладка уплотнительного кольца или крышки цилиндров под крышкой цилиндра | Проверьте и замените прокладку уплотнительного кольца или крышки цилиндров под крышкой цилиндра | |||
| 1.2 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда инструменты не работают | 1. Издачиваемое уплотнительное кольцо в триггерном клапане | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |
| 2. Издача уплотнительного кольца в стебле триггерного клапана | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |||
| 3. Диртируйте в триггерном клапане | Проверьте и очистите триггерный клапан | |||
| 1.3 | Утечка воздуха в крышке цилиндров, когда работают инструменты | 1. Поврежденные уплотнительные кольца с головным клапаном | Проверьте и замените уплотнительные кольца | |
| 2. Уплотнение из -за крышки цилиндра под цилиндрами | Проверьте и замените печать | |||
| 1.4 | Утечка воздуха в носу, когда работают инструменты | 1. Несмотря на поврежденный бампер | Проверьте и замените бампер | |
| 2. Поток поток водителя (поршня) | Проверьте и замените драйвер (поршневый блок) | |||
| 1.5 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда работают инструменты | 1. Недостаточная или поврежденная головка запуска клапана. | Проверьте и замените головку триггерного клапана | |
| 2. Поврежденные уплотнительные кольца клапана головного клапана | Проверьте и замените уплотнительные кольца с головным клапаном | |||
| 2 | Не удалось полностью вернуть драйвер (поршневый блок) полностью в правильное положение. | 1. Водитель (поршневый блок) не является прямым, или руководство водителя (нос) неверно собрано. | Выпрямить водитель (поршневый блок) или проверить руководство по водителю (нос) и журнал | |
| 2. Недостаточное или поврежденное насадку | Проверьте и замените насадку | |||
| 3. Пространство между уездолью поршня и цилиндром слишком плотное. | Проверьте, является ли цилиндр адекватной смазкой или замените уплотнительное кольцо на поршне. | |||
| 3 | Работать слабо и вяло | 1. Изношенное или поврежденное уплотнительное кольцо поршня | Проверьте и замените поршневое уплотнительное кольцо | |
| 2. INADEQUATE СМАКАЦИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УПЛАТНЫЕ КОНТИРОВКИ КЛАПА | Поместите 2 или 6 капель масла на уплотнительные кольца или замените уплотнительные уплотнительные кольца головного клапана | |||
| 3. Диртируйте в сопло | Проверьте и очистите насадку | |||
| 4 | Инструментальные джемы часто | 1. Датированный или изношенный водитель (поршневый блок) | Проверьте и замените драйвер (поршневый блок) | |
| 2. Отданный или изношенный гид водителя (нос) | Проверьте и замените руководство по водителю (нос) | |||
| 3. Грубальная крышка направляющей, поэтому пространство между крышкой гида водителя и руководством по водителю слишком большое | Проверьте и замените крышку гида водителя | |||
| 5 | Гвоздь не может быть застрелен | 1. Драйвер (поршневый блок) не может вернуться в правильное положение. | См. Нет. 1 симптом | |
| 2. Руководство по Driver (нос) не может хорошо соответствовать журналу | Проверьте и исправьте положение между руководством по водителю (нос) и журналом | |||
| 3. Пружина сжатия сжатия ногтя | Проверьте и замените пружину сжатия ногтя | |||
Обзор продукта: PS26/38 воздушный бетон. PS26/38 предназначена для применений, закрепляющих древесину к бетону или сталь, такие как полоски мех, установка из проволочной точки зрения, стальная полоса, настила, ограждение и подлон. ● Разработано для надежной, неизменно высокой производительности. ● Комфортная ручка сцепления уменьшает усталость и увеличивает контроль. ● Регулируемый выхлоп 360 ° позволяет пользователю направлять воздух вдали от лица. ● Эргономично разработанное тело приводит к прочному, удобному и легкому инструменту, отлично подходящему для расширенного использования. |
0 градусов бетонные гвозди Закрепители диаметр хвостовика: 0,114 '(2,9 мм) -0,161 ' (4,10 мм) Застежки Диаметр головки: 0,130 '(6,4 мм) Закрепители диаметр хвостовика: 0,102 '(2,6 мм) Длина крепежа: 1/2 '(12 мм) -1-1/2 ' (38 мм) |
| Модель: | PS26/38 воздух Бетонный гвозди |
| Тип воздушного инструмента: | Воздушный гвоздь |
| Диаменсии инструмента: | 416mmx141mmx363mm |
Вес чистого инструмента: | 3,3 кг (7,27 фунта) |
Материал тела: | Алюминиевое тело |
| Эксплуатировать давление: | 80-120psi (5,5-8,3BAR) |
| Грузоподъемность: | 250-400 гвозди |
| Застегиватели тип: | 0 градусов бетонные гвозди |
| Застегиватели диаметр: | 0,130 '(6,4 мм) |
| Застегиватели диаметром хвостовика: | 0,102 '(2,6 мм) |
| Длина крепежа: | 1/2 '(12 мм) -1-1/2 ' (38 мм) |
Более мощный с легкой эксплуатацией.
Большая грузоподъемность.
Не требуется газ или аккумулятор
Прикрепление стальной дорожки к бетону, блоку или стали.
Прикрепление фанеры к бетону или блоку.
Прикрепление планки к бетону, блоку или стали.
Прикрепление мех полос к бетону или блоку.
| Нет. | Симптом | Проблемы | Решения | |
| 1.1 | Утечка воздуха | Утечка воздуха в крышке цилиндра, когда инструменты не работают | 1. Поршневый уплотнение клапана головного клапана или уплотнительные кольца. | Проверьте и замените набор поршня для головного клапана |
| 2. Продвигая или поврежденная прокладка уплотнительного кольца или крышки цилиндров под крышкой цилиндра | Проверьте и замените прокладку уплотнительного кольца или крышки цилиндров под крышкой цилиндра | |||
| 1.2 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда инструменты не работают | 1. Издачиваемое уплотнительное кольцо в триггерном клапане | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |
| 2. Издача уплотнительного кольца в стебле триггерного клапана | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |||
| 3. Диртируйте в триггерном клапане | Проверьте и очистите триггерный клапан | |||
| 1.3 | Утечка воздуха в крышке цилиндров, когда работают инструменты | 1. Поврежденные уплотнительные кольца с головным клапаном | Проверьте и замените уплотнительные кольца | |
| 2. Уплотнение из -за крышки цилиндра под цилиндрами | Проверьте и замените печать | |||
| 1.4 | Утечка воздуха в носу, когда работают инструменты | 1. Несмотря на поврежденный бампер | Проверьте и замените бампер | |
| 2. Поток поток водителя (поршня) | Проверьте и замените драйвер (поршневый блок) | |||
| 1.5 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда работают инструменты | 1. Недостаточная или поврежденная головка запуска клапана. | Проверьте и замените головку триггерного клапана | |
| 2. Поврежденные уплотнительные кольца клапана головного клапана | Проверьте и замените уплотнительные кольца с головным клапаном | |||
| 2 | Не удалось полностью вернуть драйвер (поршневый блок) полностью в правильное положение. | 1. Водитель (поршневый блок) не является прямым, или руководство водителя (нос) неверно собрано. | Выпрямить водитель (поршневый блок) или проверить руководство по водителю (нос) и журнал | |
| 2. Недостаточное или поврежденное насадку | Проверьте и замените насадку | |||
| 3. Пространство между уездолью поршня и цилиндром слишком плотное. | Проверьте, является ли цилиндр адекватной смазкой или замените уплотнительное кольцо на поршне. | |||
| 3 | Работать слабо и вяло | 1. Изношенное или поврежденное уплотнительное кольцо поршня | Проверьте и замените поршневое уплотнительное кольцо | |
| 2. INADEQUATE СМАКАЦИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УПЛАТНЫЕ КОНТИРОВКИ КЛАПА | Поместите 2 или 6 капель масла на уплотнительные кольца или замените уплотнительные уплотнительные кольца головного клапана | |||
| 3. Диртируйте в сопло | Проверьте и очистите насадку | |||
| 4 | Инструментальные джемы часто | 1. Датированный или изношенный водитель (поршневый блок) | Проверьте и замените драйвер (поршневый блок) | |
| 2. Отданный или изношенный гид водителя (нос) | Проверьте и замените руководство по водителю (нос) | |||
| 3. Грубальная крышка направляющей, поэтому пространство между крышкой гида водителя и руководством по водителю слишком большое | Проверьте и замените крышку гида водителя | |||
| 5 | Гвоздь не может быть застрелен | 1. Драйвер (поршневый блок) не может вернуться в правильное положение. | См. Нет. 1 симптом | |
| 2. Руководство по Driver (нос) не может хорошо соответствовать журналу | Проверьте и исправьте положение между руководством по водителю (нос) и журналом | |||
| 3. Пружина сжатия сжатия ногтя | Проверьте и замените пружину сжатия ногтя | |||
