   Termék áttekintése: PS26/38 AIR BETON NEGER A PS26/38 -at úgy tervezték, hogy a fát betonhoz vagy acélhoz rögzítsék, például szőrös csíkokat, dróttestület -felszerelést, acélcsíkokat, padlót, kerítéseket és alsó padlást. ● Meghatározott, megbízható, következetesen nagy teljesítményű. ● A kényelmi markolat fogantyúja csökkenti a fáradtságot és növeli a vezérlést. ● A 360 ° állítható kipufogógáz lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy a levegőt távolítsa el az arctól. ● Az ergonómiailag tervezett test egy robusztus, kényelmes és könnyű eszközt eredményez, amely nagyszerű felhasználásra nagyszerű. |
 0 fokos betoncsík körmök A rögzítőelemek szárátmérője: 0,114 '(2,9 mm) -0,161 ' (4,10 mm) A kötőelemek fejátmérője: 0,130 '(6,4 mm) A kötőelemek szárátmérője: 0,102 '(2,6 mm) A kötőelemek hossza: 1/2 '(12 mm) -1-1/2 ' (38 mm) |
| Modell: | PS26/38 levegő Beton szögelő |
| Air szerszám típusa: | Légi körömlő |
| Szerszám átmérője: | 416mmx141mmx363 mm |
Nettó szerszám súlya: | 3,3 kg (7,27 font) |
Testnyag: | Alumínium test |
| Működési nyomás: | 80-120psi (5.5-8,3 ezer) |
| Betöltési kapacitás: | 250-400 köröm |
| Rögzítői típus: | 0 fokos betoncsík körmök |
| Kötőelemek fejátmérője: | 0,130 '(6,4 mm) |
| Rögzítők szárátmérő: | 0,102 '(2,6 mm) |
| Kötőelemek hossza: | 1/2 '(12 mm) -1-1/2 ' (38 mm) |
Erősebb, könnyű működéssel.
Nagy terhelési kapacitás.
Nincs szükség gázra vagy akkumulátorra
Acélpályát rögzítve a betonhoz, blokkhoz vagy acélhoz.
Csatlakoztatja a lemezt a betonhoz vagy a blokkhoz.
A léc rögzítése a betonhoz, a blokkhoz vagy acélhoz.
A szőrös csíkok rögzítése a betonhoz vagy a blokkhoz.
| Nem. | Tünet | Problémák | Oldatok | |
| 1.1 | Légszivárgás | Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok nem működnek | 1.Az fejszelep dugattyú tömítése vagy O-gyűrűk. | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyúkészletét |
| 2. Hengeres vagy sérült O-gyűrű vagy hengeres sapka tömítés a hengeres sapka alatt | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrű vagy a hengeres sapka tömítést a henger sapka alatt | |||
| 1.2 | Légszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok nem működnek | 1. A sérült O-gyűrű a ravaszt szelepben | Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t | |
| 2.A sérült O-gyűrű a ravaszt szelep szárában | Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t | |||
| 3.A trigger szelepben van | Ellenőrizze és tisztítsa meg a trigger szelepet | |||
| 1.3 | Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok működnek | 1. Komidált fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűket | |
| 2. A sérült tömítés a hengersapka alatt | Ellenőrizze és cserélje ki a tömítést | |||
| 1.4 | Légszivárgás az orrban, amikor a szerszámok működnek | 1. kiszívott vagy sérült lökhárító | Ellenőrizze és cserélje ki a lökhárítót | |
| 2.Loose Sriver (dugattyú) szál | Ellenőrizze és cserélje ki a meghajtót (dugattyús egység) | |||
| 1.5 | Levegőszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok működnek | 1. Haszn vagy sérült indítószelepfej | Ellenőrizze és cserélje ki a trigger szelepfejet | |
| 2. Kominált fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyú O-gyűrűit | |||
| 2 | Nem sikerült teljesen visszahozni a vezető (dugattyús egység) a megfelelő helyzetbe. | 1.A vezető (dugattyús egység) nem egyenes, vagy a vezetői útmutató (orr) helytelen. | Egyenesítse ki a meghajtót (dugattyús egység), vagy ellenőrizze a vezetői útmutatót (orr) és a magazinot | |
| 2. Szakasz vagy sérült fúvóka | Ellenőrizze és cserélje ki a fúvóka | |||
| 3.A dugattyú O-gyűrű és henger közötti tér túl szoros. | Ellenőrizze, hogy a henger megfelelő-e a kenés, vagy cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét. | |||
| 3 | Dolgozzon gyengén és lassúan | 1. Kopott vagy sérült dugattyú O-gyűrű | Ellenőrizze és cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét | |
| 2.A fejszelep-dugattyú O-gyűrűk vagy túl szoros fejszelep dugattyú O-gyűrűk számára megfelelő kenés | Helyezzen 2 vagy 6 csepp olajat az O-gyűrűkre, vagy cserélje ki a fejszelep dugattyú O-gyűrűit | |||
| 3. Dirt a fúvókában | Ellenőrizze és tisztítsa meg a fúvókát | |||
| 4 | Szerszámlekvárok gyakran | 1. Komorált vagy kopott vezető (dugattyú egység) | Ellenőrizze és cserélje ki a meghajtót (dugattyús egység) | |
| 2.A sérült vagy kopott vezetői útmutató (orr) | Ellenőrizze és cserélje ki a vezetői útmutatót (orr) | |||
| 3. A Driver Guide fedele meg van hajlítva, így a vezetői útmutató és a vezető útmutató közötti hely túl nagy | Ellenőrizze és cserélje ki a vezető útmutató fedelét | |||
| 5 | A köröm nem lehet lelőni | 1. A vezető (dugattyú egység) nem térhet vissza a megfelelő helyzetbe. | Lásd a nem. 1 tünet | |
| 2. A Driver Guide (orr) nem képes jól egyeztetni a magazinot | Ellenőrizze és javítsa ki a vezetői útmutató (orr) és a magazin közötti helyzetet | |||
| 3.Az vagy sérült körömmosó kompressziós rugó | Ellenőrizze és cserélje ki a köröm toló kompressziós rugóját | |||
Termék áttekintése: PS26/38 AIR BETON NEGER A PS26/38 -at úgy tervezték, hogy a fát betonhoz vagy acélhoz rögzítsék, például szőrös csíkokat, dróttestület -felszerelést, acélcsíkokat, padlót, kerítéseket és alsó padlást. ● Meghatározott, megbízható, következetesen nagy teljesítményű. ● A kényelmi markolat fogantyúja csökkenti a fáradtságot és növeli a vezérlést. ● A 360 ° állítható kipufogógáz lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy a levegőt távolítsa el az arctól. ● Az ergonómiailag tervezett test egy robusztus, kényelmes és könnyű eszközt eredményez, amely nagyszerű felhasználásra nagyszerű. |
0 fokos betoncsík körmök A rögzítőelemek szárátmérője: 0,114 '(2,9 mm) -0,161 ' (4,10 mm) A kötőelemek fejátmérője: 0,130 '(6,4 mm) A kötőelemek szárátmérője: 0,102 '(2,6 mm) A kötőelemek hossza: 1/2 '(12 mm) -1-1/2 ' (38 mm) |
| Modell: | PS26/38 levegő Beton szögelő |
| Air szerszám típusa: | Légi körömlő |
| Szerszám átmérője: | 416mmx141mmx363 mm |
Nettó szerszám súlya: | 3,3 kg (7,27 font) |
Testnyag: | Alumínium test |
| Működési nyomás: | 80-120psi (5.5-8,3 ezer) |
| Betöltési kapacitás: | 250-400 köröm |
| Rögzítői típus: | 0 fokos betoncsík körmök |
| Kötőelemek fejátmérője: | 0,130 '(6,4 mm) |
| Rögzítők szárátmérő: | 0,102 '(2,6 mm) |
| Kötőelemek hossza: | 1/2 '(12 mm) -1-1/2 ' (38 mm) |
Erősebb, könnyű működéssel.
Nagy terhelési kapacitás.
Nincs szükség gázra vagy akkumulátorra
Acélpályát rögzítve a betonhoz, blokkhoz vagy acélhoz.
Csatlakoztatja a lemezt a betonhoz vagy a blokkhoz.
A léc rögzítése a betonhoz, a blokkhoz vagy acélhoz.
A szőrös csíkok rögzítése a betonhoz vagy a blokkhoz.
| Nem. | Tünet | Problémák | Oldatok | |
| 1.1 | Légszivárgás | Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok nem működnek | 1.Az fejszelep dugattyú tömítése vagy O-gyűrűk. | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyúkészletét |
| 2. Hengeres vagy sérült O-gyűrű vagy hengeres sapka tömítés a hengeres sapka alatt | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrű vagy a hengeres sapka tömítést a henger sapka alatt | |||
| 1.2 | Légszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok nem működnek | 1. A sérült O-gyűrű a ravaszt szelepben | Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t | |
| 2.A sérült O-gyűrű a ravaszt szelep szárában | Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t | |||
| 3.A trigger szelepben van | Ellenőrizze és tisztítsa meg a trigger szelepet | |||
| 1.3 | Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok működnek | 1. Komidált fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűket | |
| 2. A sérült tömítés a hengersapka alatt | Ellenőrizze és cserélje ki a tömítést | |||
| 1.4 | Légszivárgás az orrban, amikor a szerszámok működnek | 1. kiszívott vagy sérült lökhárító | Ellenőrizze és cserélje ki a lökhárítót | |
| 2.Loose Sriver (dugattyú) szál | Ellenőrizze és cserélje ki a meghajtót (dugattyús egység) | |||
| 1.5 | Levegőszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok működnek | 1. Haszn vagy sérült indítószelepfej | Ellenőrizze és cserélje ki a trigger szelepfejet | |
| 2. Kominált fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyú O-gyűrűit | |||
| 2 | Nem sikerült teljesen visszahozni a vezető (dugattyús egység) a megfelelő helyzetbe. | 1.A vezető (dugattyús egység) nem egyenes, vagy a vezetői útmutató (orr) helytelen. | Egyenesítse ki a meghajtót (dugattyús egység), vagy ellenőrizze a vezetői útmutatót (orr) és a magazinot | |
| 2. Szakasz vagy sérült fúvóka | Ellenőrizze és cserélje ki a fúvóka | |||
| 3.A dugattyú O-gyűrű és henger közötti tér túl szoros. | Ellenőrizze, hogy a henger megfelelő-e a kenés, vagy cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét. | |||
| 3 | Dolgozzon gyengén és lassúan | 1. Kopott vagy sérült dugattyú O-gyűrű | Ellenőrizze és cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét | |
| 2.A fejszelep-dugattyú O-gyűrűk vagy túl szoros fejszelep dugattyú O-gyűrűk számára megfelelő kenés | Helyezzen 2 vagy 6 csepp olajat az O-gyűrűkre, vagy cserélje ki a fejszelep dugattyú O-gyűrűit | |||
| 3. Dirt a fúvókában | Ellenőrizze és tisztítsa meg a fúvókát | |||
| 4 | Szerszámlekvárok gyakran | 1. Komorált vagy kopott vezető (dugattyú egység) | Ellenőrizze és cserélje ki a meghajtót (dugattyús egység) | |
| 2.A sérült vagy kopott vezetői útmutató (orr) | Ellenőrizze és cserélje ki a vezetői útmutatót (orr) | |||
| 3. A Driver Guide fedele meg van hajlítva, így a vezetői útmutató és a vezető útmutató közötti hely túl nagy | Ellenőrizze és cserélje ki a vezető útmutató fedelét | |||
| 5 | A köröm nem lehet lelőni | 1. A vezető (dugattyú egység) nem térhet vissza a megfelelő helyzetbe. | Lásd a nem. 1 tünet | |
| 2. A Driver Guide (orr) nem képes jól egyeztetni a magazinot | Ellenőrizze és javítsa ki a vezetői útmutató (orr) és a magazin közötti helyzetet | |||
| 3.Az vagy sérült körömmosó kompressziós rugó | Ellenőrizze és cserélje ki a köröm toló kompressziós rugóját | |||
