   Productoverzicht: PS26/38 Air Concrete Nailer De PS26/38 is ontworpen voor toepassingen die hout bevestigen aan beton of staal, zoals furring strips, installatie van draad draaibank, stalen banding, terrassen, schermen en ondervloeren. ● Ontwikkeld voor betrouwbare, consequent hoge prestaties. ● Comfortgreepgreep vermindert vermoeidheid en verhoogt de controle. ● 360 ° verstelbare uitlaat stelt de gebruiker in staat om lucht weg van het gezicht te sturen. ● Ergonomisch gemanipuleerde lichaam resulteert in een robuust, comfortabel en lichtgewicht gereedschap dat geweldig is voor langdurig gebruik. |
 0 graden betonnen strip nagels Bevestigingsschenkdiameter: 0.114 '(2,9 mm) -0.161 ' (4,10 mm) Bevestigingsdiameter van bevestigingsmiddelen: 0,130 '(6,4 mm) Bevestigingsschijfdiameter: 0.102 '(2,6 mm) Bevestigingslengte: 1/2 '(12 mm) -1-1/2 ' (38 mm) |
| Model: | Ps26/38 lucht Betonnen spijker |
| Type luchtgereedschap: | Luchtnagraaf |
| Gereedschapdiamensions: | 416mmx141mmx363mm |
Netto gereedschapsgewicht: | 3,3 kg (7.27 pond) |
Lichaamsmateriaal: | Aluminium lichaam |
| Werk druk: | 80-120PSI (5,5-8.3Bar) |
| Laadcapaciteit: | 250-400 nagels |
| Type bevestigingsmiddelen: | 0 graden betonnen strip nagels |
| Bevestigingsdiameter van bevestigingsmiddelen: | 0.130 '(6,4 mm) |
| Bevestigingsschank diameter: | 0.102 '(2,6 mm) |
| Bevestigingslengte: | 1/2 '(12 mm) -1-1/2 ' (38 mm) |
Krachtiger met eenvoudige werking.
Grote laadcapaciteit.
Geen gas of batterij vereist
Stalen spoor bevestigen aan beton, blok of staal.
Multiplex bevestigen aan beton of blokkeren.
Lat bevestigen aan beton, blok of staal.
Buringstrips bevestigen aan beton of blokkeren.
| Nee. | Symptoom | Problemen | Oplossingen | |
| 1.1 | Luchtlek | Luchtlek in de cilinderdop wanneer gereedschap niet werkt | 1. Loose hoofdklepzuiger of o-ringen. | Controleer en vervang de kopklepzuiger set |
| 2. Waren of beschadigde O-ring of cilinderdoppakking onder de cilinderdop | Controleer en vervang de pakking van de o-ring of cilinderdop onder de cilinderdop | |||
| 1.2 | Luchtlek in trigger -gebied wanneer gereedschap niet werkt | 1. Gedurende O-ring in triggerklep | Controleer en vervang O-ring | |
| 2. Gedaadde O-ring in triggerklep stengel | Controleer en vervang O-ring | |||
| 3. Dirt in de triggerklep | Controleer en reinig de triggerklep | |||
| 1.3 | Luchtlek in de cilinderdop wanneer gereedschap werkt | 1. Gedaadkeerde hoofdklepzuiger O-ringen | Controleer en vervang o-ringen | |
| 2. Gedaadschading van de afdichting onder de cilinderdop | Controleer en vervang de afdichting | |||
| 1.4 | Luchtlek in neus wanneer gereedschap werkt | 1. Waren of beschadigde bumper | Controleer en vervang bumper | |
| 2. Loose driver (zuigereenheid) thread | Controleer en vervang driver (zuigereenheid) | |||
| 1.5 | Luchtlek in trigger -gebied wanneer gereedschap werkt | 1. Waren of beschadigde triggerklepkop | Controleer en vervang de triggerklepkop | |
| 2. Gedaadde hoofdklepzuiger O-ringen | Controleer en vervang hoofdtafelklepzuiger o-ringen | |||
| 2 | Kan de bestuurder (zuigereenheid) niet volledig terug naar de juiste positie krijgen. | 1.De bestuurder (zuigereenheid) is niet recht of de bestuurdersgids (neus) is verkeerd geassembleerd. | Richt de bestuurder (zuigereenheid) of verifieer de bestuurdersgids (neus) en tijdschrift verifiëren | |
| 2. Waren of beschadigd mondstuk | Controleer en vervang het mondstuk | |||
| 3. De ruimte tussen zuiger O-ring en cilinder is te strak. | Controleer of de cilinder voldoende smering is of vervang de O-ring op de zuiger. | |||
| 3 | Werk zwak en traag | 1. Versleten of beschadigde zuiger o-ring | Controleer en vervang zuiger o-ring | |
| 2. ONTWIKKELIJKE SLEMATE VOOR HOOFTKLEPSPISTON O-ringen of te strakke kopklepzuiger O-ringen | Plaats 2 of 6 druppels olie op O-ringen of vervang hoofdklepzuiger o-ringen | |||
| 3. Dirt in het mondstuk | Controleer en reinig het mondstuk | |||
| 4 | Gereedschapsjams vaak | 1. Gedaadpleegde of versleten bestuurder (zuigereenheid) | Controleer en vervang driver (zuigereenheid) | |
| 2. Gedadigde of versleten bestuurdersgids (neus) | Controleer en vervang de bestuurdershandleiding (neus) | |||
| 3. Driver -gidsomslag is gebogen, dus de ruimte tussen bestuurdershandleiding en de bestuurdershandleiding is te groot | Controleer en vervang de bestuurdershandleiding | |||
| 5 | Nagel kan niet worden opgenomen | 1. Driver (zuigereenheid) kan niet terugkeren naar de juiste positie. | Raadpleeg nee. 1 symptoom | |
| 2. Driver -gids (neus) kan het tijdschrift niet goed overeenkomen | Controleer en corrigeer de positie tussen bestuurdersgids (neus) en tijdschrift | |||
| 3. Waren of beschadigde spijkerspuwer compressieveer | Controleer en vervang de compressieveer van de nagel duwer | |||
Productoverzicht: PS26/38 Air Concrete Nailer De PS26/38 is ontworpen voor toepassingen die hout bevestigen aan beton of staal, zoals furring strips, installatie van draad draaibank, stalen banding, terrassen, schermen en ondervloeren. ● Ontwikkeld voor betrouwbare, consequent hoge prestaties. ● Comfortgreepgreep vermindert vermoeidheid en verhoogt de controle. ● 360 ° verstelbare uitlaat stelt de gebruiker in staat om lucht weg van het gezicht te sturen. ● Ergonomisch gemanipuleerde lichaam resulteert in een robuust, comfortabel en lichtgewicht gereedschap dat geweldig is voor langdurig gebruik. |
0 graden betonnen strip nagels Bevestigingsschenkdiameter: 0.114 '(2,9 mm) -0.161 ' (4,10 mm) Bevestigingsdiameter van bevestigingsmiddelen: 0,130 '(6,4 mm) Bevestigingsschijfdiameter: 0.102 '(2,6 mm) Bevestigingslengte: 1/2 '(12 mm) -1-1/2 ' (38 mm) |
| Model: | Ps26/38 lucht Betonnen spijker |
| Type luchtgereedschap: | Luchtnagraaf |
| Gereedschapdiamensions: | 416mmx141mmx363mm |
Netto gereedschapsgewicht: | 3,3 kg (7.27 pond) |
Lichaamsmateriaal: | Aluminium lichaam |
| Werk druk: | 80-120PSI (5,5-8.3Bar) |
| Laadcapaciteit: | 250-400 nagels |
| Type bevestigingsmiddelen: | 0 graden betonnen strip nagels |
| Bevestigingsdiameter van bevestigingsmiddelen: | 0.130 '(6,4 mm) |
| Bevestigingsschank diameter: | 0.102 '(2,6 mm) |
| Bevestigingslengte: | 1/2 '(12 mm) -1-1/2 ' (38 mm) |
Krachtiger met eenvoudige werking.
Grote laadcapaciteit.
Geen gas of batterij vereist
Stalen spoor bevestigen aan beton, blok of staal.
Multiplex bevestigen aan beton of blokkeren.
Lat bevestigen aan beton, blok of staal.
Buringstrips bevestigen aan beton of blokkeren.
| Nee. | Symptoom | Problemen | Oplossingen | |
| 1.1 | Luchtlek | Luchtlek in de cilinderdop wanneer gereedschap niet werkt | 1. Loose hoofdklepzuiger of o-ringen. | Controleer en vervang de kopklepzuiger set |
| 2. Waren of beschadigde O-ring of cilinderdoppakking onder de cilinderdop | Controleer en vervang de pakking van de o-ring of cilinderdop onder de cilinderdop | |||
| 1.2 | Luchtlek in trigger -gebied wanneer gereedschap niet werkt | 1. Gedurende O-ring in triggerklep | Controleer en vervang O-ring | |
| 2. Gedaadde O-ring in triggerklep stengel | Controleer en vervang O-ring | |||
| 3. Dirt in de triggerklep | Controleer en reinig de triggerklep | |||
| 1.3 | Luchtlek in de cilinderdop wanneer gereedschap werkt | 1. Gedaadkeerde hoofdklepzuiger O-ringen | Controleer en vervang o-ringen | |
| 2. Gedaadschading van de afdichting onder de cilinderdop | Controleer en vervang de afdichting | |||
| 1.4 | Luchtlek in neus wanneer gereedschap werkt | 1. Waren of beschadigde bumper | Controleer en vervang bumper | |
| 2. Loose driver (zuigereenheid) thread | Controleer en vervang driver (zuigereenheid) | |||
| 1.5 | Luchtlek in trigger -gebied wanneer gereedschap werkt | 1. Waren of beschadigde triggerklepkop | Controleer en vervang de triggerklepkop | |
| 2. Gedaadde hoofdklepzuiger O-ringen | Controleer en vervang hoofdtafelklepzuiger o-ringen | |||
| 2 | Kan de bestuurder (zuigereenheid) niet volledig terug naar de juiste positie krijgen. | 1.De bestuurder (zuigereenheid) is niet recht of de bestuurdersgids (neus) is verkeerd geassembleerd. | Richt de bestuurder (zuigereenheid) of verifieer de bestuurdersgids (neus) en tijdschrift verifiëren | |
| 2. Waren of beschadigd mondstuk | Controleer en vervang het mondstuk | |||
| 3. De ruimte tussen zuiger O-ring en cilinder is te strak. | Controleer of de cilinder voldoende smering is of vervang de O-ring op de zuiger. | |||
| 3 | Werk zwak en traag | 1. Versleten of beschadigde zuiger o-ring | Controleer en vervang zuiger o-ring | |
| 2. ONTWIKKELIJKE SLEMATE VOOR HOOFTKLEPSPISTON O-ringen of te strakke kopklepzuiger O-ringen | Plaats 2 of 6 druppels olie op O-ringen of vervang hoofdklepzuiger o-ringen | |||
| 3. Dirt in het mondstuk | Controleer en reinig het mondstuk | |||
| 4 | Gereedschapsjams vaak | 1. Gedaadpleegde of versleten bestuurder (zuigereenheid) | Controleer en vervang driver (zuigereenheid) | |
| 2. Gedadigde of versleten bestuurdersgids (neus) | Controleer en vervang de bestuurdershandleiding (neus) | |||
| 3. Driver -gidsomslag is gebogen, dus de ruimte tussen bestuurdershandleiding en de bestuurdershandleiding is te groot | Controleer en vervang de bestuurdershandleiding | |||
| 5 | Nagel kan niet worden opgenomen | 1. Driver (zuigereenheid) kan niet terugkeren naar de juiste positie. | Raadpleeg nee. 1 symptoom | |
| 2. Driver -gids (neus) kan het tijdschrift niet goed overeenkomen | Controleer en corrigeer de positie tussen bestuurdersgids (neus) en tijdschrift | |||
| 3. Waren of beschadigde spijkerspuwer compressieveer | Controleer en vervang de compressieveer van de nagel duwer | |||
