   Přehled produktu: PS26/38 AIRETRET AILLER PS26/38 je navržen pro aplikace upevňovacího dřeva na beton nebo ocel, jako jsou pásmy, instalace soustruhu, ocelový pruh, paluba, oplocení a podfátek. ● Ukončováno pro spolehlivé, trvale vysoký výkon. ● Komfortní rukojeť snižuje únavu a zvyšuje kontrolu. ● Nastavitelný výfuk 360 ° umožňuje uživateli odvrátit vzduch od obličeje. ● Ergonomicky upravené tělo vede k robustnímu, pohodlnému a lehkému nástroji skvělému pro rozšířené použití. |
 0 stupně betonových nehtů Průměr stopky upevňovacích prvků: 0,114 '(2,9 mm) -0,161 ' (4,10 mm) Průměr hlavy upevňovacích prvků: 0,130 '(6,4 mm) Průměr stopky upevňovacích prvků: 0,102 '(2,6 mm) Délka upevňovacích prvků: 1/2 '(12 mm) -1-1/2 ' (38 mm) |
| Model: | PS26/38 AIR Betonový hřebík |
| Typ nástroje AIR: | Air Nail |
| Diamenze nástroje: | 416MMX141MMX363MM |
Čistá hmotnost nástroje: | 3,3 kgs (7,27 liber) |
Materiál těla: | Hliníkové tělo |
| Provozujte tlak: | 80-120psi (5,5-8,3bar) |
| Nakládací kapacita: | 250-400 hřebíků |
| Typ upevňovacích prvků: | 0 stupně betonových nehtů |
| Průměr hlavy upevňovacích prvků: | 0,130 '(6,4 mm) |
| Průměr stopky upevňovacích prvků: | 0,102 '(2,6 mm) |
| Délka upevňovacích prvků: | 1/2 '(12 mm) -1-1/2 ' (38 mm) |
Silnější se snadným provozem.
Velká nakládací kapacita.
Žádný plyn ani baterie nevyžaduje
Připevněte ocelovou dráhu ke betonu, bloku nebo oceli.
Připojení překližky ke betonu nebo bloku.
Připevnění Lath ke betonu, bloku nebo oceli.
Připevnění pásů k betonu nebo bloku.
| Žádný. | Příznak | Problémy | Řešení | |
| 1.1 | Únik vzduchu | Únik vzduchu ve uzávěru válce, když nástroje nefungují | 1.Loose hlavové ventily pístové těsnění nebo O-kroužky. | Zkontrolujte a vyměňte sadu pístu ventilu hlavy |
| 2. Vysvětlené nebo poškozené těsnění O-kroužku nebo válce pod uzávěrem válce | Zkontrolujte a vyměňte těsnění O-kroužku nebo válce pod uzávěrem válce | |||
| 1.2 | Únik vzduchu ve spouštěcí oblasti, když nástroje nefungují | 1. Zdobené O-kroužek ve spouštěcím ventilu | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužek | |
| 2. Zdobené O-kroužek ve stonku spouštěcího ventilu | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužek | |||
| 3.Dirt ve spouštěcím ventilu | Zkontrolujte a vyčistěte spouštěcí ventil | |||
| 1.3 | Únik vzduchu ve válci válce, když nástroje fungují | 1. Zdálo se, že píst ventilu hlavy O-kroužky | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužky | |
| 2. Zdobené těsnění pod uzávěrem válce | Zkontrolujte a vyměňte těsnění | |||
| 1.4 | Únik vzduchu v nose, když nástroje fungují | 1. Odeslán nebo poškozený nárazník | Zkontrolujte a vyměňte nárazník | |
| 2. Vlákno ovladače (pístové jednotky) | Zkontrolujte a vyměňte ovladač (pístová jednotka) | |||
| 1.5 | Únik vzduchu ve spouštěcí oblasti, když nástroje fungují | 1. Vysvětlená nebo poškozená hlava spouštěcího ventilu | Zkontrolujte a vyměňte hlavu spouštěcího ventilu | |
| 2. Zdobené hlavové ventily píst O-kroužky | Zkontrolujte a vyměňte píst o ventilu hlavy | |||
| 2 | Nepodařilo se to úplně vrátit do správné polohy ovladače. | 1. Ovladač (pístová jednotka) není rovný nebo je průvodce ovladačem (nos) špatně sestaven. | Narovnat řidiče (pístojní jednotka) nebo ověřte průvodce ovladačem (nos) a časopis | |
| 2. Vysvětlená nebo poškozená tryska | Zkontrolujte a vyměňte trysku | |||
| 3. Prostor mezi pístovým O-kroužkem a válcem je příliš těsný. | Zkontrolujte, zda je válec adekvátní mazání nebo vyměňte O-kroužek na pístu. | |||
| 3 | Pracovat slabě a pomalu | 1. opotřebovaný nebo poškozený pístový O-kroužek | Zkontrolujte a vyměňte pístový O-kroužek | |
| 2.Tonadequate mazání pro píst o chlopně hlavových ventilů nebo příliš těsné hlavové ventily píst O-kroužky | Umístěte 2 nebo 6 kapek oleje na O-kroužky nebo vyměňte píst ventilu hlavy | |||
| 3.Dirt v trysce | Zkontrolujte a vyčistěte trysku | |||
| 4 | Často se zasekávají nástroje | 1. Zdobený nebo opotřebovaný ovladač (pístová jednotka) | Zkontrolujte a vyměňte ovladač (pístová jednotka) | |
| 2. Průvodce řidičským průvodcem nebo opotřebovanou (nos) | Zkontrolujte a vyměňte průvodce ovladačem (nos) | |||
| 3. Průvodce krytkou je ohnutý, takže prostor mezi průvodcem řidiče a průvodcem řidiče je příliš velký | Zkontrolujte a vyměňte kryt průvodce ovladačem | |||
| 5 | Hřebík nelze zastřelit | 1. Řidič (pístová jednotka) se nemůže vrátit do správné polohy. | Viz ne. 1 příznak | |
| 2. Průvodce deriveru (nos) se nemůže dobře shodovat s časopisem | Zkontrolujte a opravte polohu mezi průvodcem řidiče (nos) a časopisem | |||
| 3. Oslava nebo poškozená pružina pro tlaky na nehty | Zkontrolujte a vyměňte pružinu tlaky na nehty | |||
Přehled produktu: PS26/38 AIRETRET AILLER PS26/38 je navržen pro aplikace upevňovacího dřeva na beton nebo ocel, jako jsou pásmy, instalace soustruhu, ocelový pruh, paluba, oplocení a podfátek. ● Ukončováno pro spolehlivé, trvale vysoký výkon. ● Komfortní rukojeť snižuje únavu a zvyšuje kontrolu. ● Nastavitelný výfuk 360 ° umožňuje uživateli odvrátit vzduch od obličeje. ● Ergonomicky upravené tělo vede k robustnímu, pohodlnému a lehkému nástroji skvělému pro rozšířené použití. |
0 stupně betonových nehtů Průměr stopky upevňovacích prvků: 0,114 '(2,9 mm) -0,161 ' (4,10 mm) Průměr hlavy upevňovacích prvků: 0,130 '(6,4 mm) Průměr stopky upevňovacích prvků: 0,102 '(2,6 mm) Délka upevňovacích prvků: 1/2 '(12 mm) -1-1/2 ' (38 mm) |
| Model: | PS26/38 AIR Betonový hřebík |
| Typ nástroje AIR: | Air Nail |
| Diamenze nástroje: | 416MMX141MMX363MM |
Čistá hmotnost nástroje: | 3,3 kgs (7,27 liber) |
Materiál těla: | Hliníkové tělo |
| Provozujte tlak: | 80-120psi (5,5-8,3bar) |
| Nakládací kapacita: | 250-400 hřebíků |
| Typ upevňovacích prvků: | 0 stupně betonových nehtů |
| Průměr hlavy upevňovacích prvků: | 0,130 '(6,4 mm) |
| Průměr stopky upevňovacích prvků: | 0,102 '(2,6 mm) |
| Délka upevňovacích prvků: | 1/2 '(12 mm) -1-1/2 ' (38 mm) |
Silnější se snadným provozem.
Velká nakládací kapacita.
Žádný plyn ani baterie nevyžaduje
Připevněte ocelovou dráhu ke betonu, bloku nebo oceli.
Připojení překližky ke betonu nebo bloku.
Připevnění Lath ke betonu, bloku nebo oceli.
Připevnění pásů k betonu nebo bloku.
| Žádný. | Příznak | Problémy | Řešení | |
| 1.1 | Únik vzduchu | Únik vzduchu ve uzávěru válce, když nástroje nefungují | 1.Loose hlavové ventily pístové těsnění nebo O-kroužky. | Zkontrolujte a vyměňte sadu pístu ventilu hlavy |
| 2. Vysvětlené nebo poškozené těsnění O-kroužku nebo válce pod uzávěrem válce | Zkontrolujte a vyměňte těsnění O-kroužku nebo válce pod uzávěrem válce | |||
| 1.2 | Únik vzduchu ve spouštěcí oblasti, když nástroje nefungují | 1. Zdobené O-kroužek ve spouštěcím ventilu | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužek | |
| 2. Zdobené O-kroužek ve stonku spouštěcího ventilu | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužek | |||
| 3.Dirt ve spouštěcím ventilu | Zkontrolujte a vyčistěte spouštěcí ventil | |||
| 1.3 | Únik vzduchu ve válci válce, když nástroje fungují | 1. Zdálo se, že píst ventilu hlavy O-kroužky | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužky | |
| 2. Zdobené těsnění pod uzávěrem válce | Zkontrolujte a vyměňte těsnění | |||
| 1.4 | Únik vzduchu v nose, když nástroje fungují | 1. Odeslán nebo poškozený nárazník | Zkontrolujte a vyměňte nárazník | |
| 2. Vlákno ovladače (pístové jednotky) | Zkontrolujte a vyměňte ovladač (pístová jednotka) | |||
| 1.5 | Únik vzduchu ve spouštěcí oblasti, když nástroje fungují | 1. Vysvětlená nebo poškozená hlava spouštěcího ventilu | Zkontrolujte a vyměňte hlavu spouštěcího ventilu | |
| 2. Zdobené hlavové ventily píst O-kroužky | Zkontrolujte a vyměňte píst o ventilu hlavy | |||
| 2 | Nepodařilo se to úplně vrátit do správné polohy ovladače. | 1. Ovladač (pístová jednotka) není rovný nebo je průvodce ovladačem (nos) špatně sestaven. | Narovnat řidiče (pístojní jednotka) nebo ověřte průvodce ovladačem (nos) a časopis | |
| 2. Vysvětlená nebo poškozená tryska | Zkontrolujte a vyměňte trysku | |||
| 3. Prostor mezi pístovým O-kroužkem a válcem je příliš těsný. | Zkontrolujte, zda je válec adekvátní mazání nebo vyměňte O-kroužek na pístu. | |||
| 3 | Pracovat slabě a pomalu | 1. opotřebovaný nebo poškozený pístový O-kroužek | Zkontrolujte a vyměňte pístový O-kroužek | |
| 2.Tonadequate mazání pro píst o chlopně hlavových ventilů nebo příliš těsné hlavové ventily píst O-kroužky | Umístěte 2 nebo 6 kapek oleje na O-kroužky nebo vyměňte píst ventilu hlavy | |||
| 3.Dirt v trysce | Zkontrolujte a vyčistěte trysku | |||
| 4 | Často se zasekávají nástroje | 1. Zdobený nebo opotřebovaný ovladač (pístová jednotka) | Zkontrolujte a vyměňte ovladač (pístová jednotka) | |
| 2. Průvodce řidičským průvodcem nebo opotřebovanou (nos) | Zkontrolujte a vyměňte průvodce ovladačem (nos) | |||
| 3. Průvodce krytkou je ohnutý, takže prostor mezi průvodcem řidiče a průvodcem řidiče je příliš velký | Zkontrolujte a vyměňte kryt průvodce ovladačem | |||
| 5 | Hřebík nelze zastřelit | 1. Řidič (pístová jednotka) se nemůže vrátit do správné polohy. | Viz ne. 1 příznak | |
| 2. Průvodce deriveru (nos) se nemůže dobře shodovat s časopisem | Zkontrolujte a opravte polohu mezi průvodcem řidiče (nos) a časopisem | |||
| 3. Oslava nebo poškozená pružina pro tlaky na nehty | Zkontrolujte a vyměňte pružinu tlaky na nehty | |||
