 18 gauge pneumatisk brad nagel f32f18 gauge pneumatisk Brad Nailer F32F Idealisk för en mängd olika finishapplikationer, designade med en aluminiumkropp för styrka och lätt användning. ● Verktygsfria djupjustering. ● Verktygsfri syltutgåva. ● Kör 3/8 tum. Till 1-1/4 tum. 18 Guage F Brad-naglar. ● Magazine med hög kapacitet har upp till 100 naglar. ● Lätt aluminiumlegeringskropp väger endast 3,08 pund. |
| Modell: | 18 gauge pneumatisk brad nagel f32f |
| Luftverktygstyp: | Luftspikare |
| Verktygsdiamensioner: | 220mm x 60mm x 170mm |
| Nätverktygsvikt: | 1,40 kg (3,08 kg) |
| Kroppsmaterial: | Aliminum |
| Använd tryck: | 60-100psi (4-7bar) |
| Lastkapacitet: | 100 naglar |
| Nagelsyp: | 18 Guage F Brad Nails |
| Naglar huvuddiameter: | 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| Naglar skaftdiameter: | 1,05 mm |
| Naglarnas längd: | 3/8 '(10mm) ~ 1-1/4 ' (32mm) |
| 18 Guage F Brad Nails |
| Naglar huvuddiameter: 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| Naglar Shank Diameter: 1,05mm |
| Naglar Längd: 3/8 '(10mm) ~ 1-1/4 ' (32mm) |
Lätt och väl balanserad för enkel drift.
Överlägsen kraft med härdad en bit kolv för professionell applikation.
Öppen näsdesign för enkel extraktion av en fastnat spik.
Verktygsfria djup för enhetsjustering för spolning eller motsänkning i varierande material.
Härdad klo spets, minskar slitage och begränsar glidningen vid körning i en stativvinkel.
Dekorativ och möbler.
Bildrammontering.
Interiör och yttre trim.
Skåparbete.
Klädsel och sängkläder.
Hantverk.
| Inga. | Symptom | Problem | Lösningar | |
| 1.1 | Luftläckning | Luftläcka i cylinderlocket när verktyg inte fungerar | 1.Loose huvudventilkolvtätning eller O-ringar. | Kontrollera och byt ut huvudventilkolvuppsättningen |
| 2.Worn eller skadad O-ring eller cylinderlock packning under cylinderlock | Kontrollera och byt ut O-ring eller cylinderlock packning under cylinderlocket | |||
| 1.2 | Luftläcka i triggerområdet när verktyg inte fungerar | 1. skadad O-ring i triggerventilen | Kontrollera och byt ut O-ring | |
| 2. Utformad O-ring i triggerventilstammen | Kontrollera och byt ut O-ring | |||
| 3.dirt i avtryckningsventilen | Kontrollera och rengör avtryckningsventilen | |||
| 1.3 | Luftläcka i cylinderlocket när verktyg fungerar | 1. skadad huvudventilkolv O-ringar | Kontrollera och byt ut O-ringar | |
| 2. skadad tätning under cylinderlock | Kontrollera och byt tätning | |||
| 1.4 | Luftläcka i näsan när verktyg fungerar | 1.Worn eller skadad stötfångare | Kontrollera och byt ut stötfångare | |
| 2.Loose Driver (kolvenhet) tråd | Kontrollera och byt ut drivrutinen (kolvenhet) | |||
| 1.5 | Luftläcka i triggerområdet när verktyg fungerar | 1.Worn eller skadat triggerventilhuvud | Kontrollera och byt ut triggerventilhuvudet | |
| 2. Utformad huvudventilkolv O-ringar | Kontrollera och byt ut huvudventilkolv-O-ringarna | |||
| 2 | Det gick inte att få förare (kolvenhet) tillbaka till rätt position helt. | 1. Drivrutinen (kolvenheten) är inte rak eller förarhandboken (näsan) är fel monterad. | Rätt ut drivrutinen (kolvenheten) eller verifiera förarguiden (näsa) och magasin | |
| 2.Worn eller skadat munstycke | Kontrollera och byt ut munstycket | |||
| 3. Utrymmet mellan kolv O-ring och cylinder är för snäv. | Kontrollera om cylindern är tillräcklig smörjning eller byt ut O-ringen på kolven. | |||
| 3 | Arbeta svagt och trögt | 1. Slitad eller skadad kolv O-ring | Kontrollera och byt ut kolv O-ring | |
| 2. Otillräcklig smörjning för huvudventilkolv O-ringar eller för snäv huvudventilkolv-O-ringar | Placera 2 eller 6 droppar olja på O-ringar eller byt ut huvudventilkolven O-ringar | |||
| 3.dirt i munstycket | Kontrollera och rengör munstycket | |||
| 4 | Verktygssylt ofta | 1. skadad eller sliten förare (kolvenhet) | Kontrollera och byt ut drivrutinen (kolvenhet) | |
| 2.Majagad eller sliten förarguide (näsa) | Kontrollera och byt ut förarguide (näsa) | |||
| 3.Der Guide -omslaget är böjt, så utrymmet mellan förarguideomslaget och förarguiden är för stort | Kontrollera och byt ut förarhandbokskåpan | |||
| 5 | Nagel kan inte skjutas | 1. Driver (kolvenhet) kan inte återgå till rätt position. | Se nr. 1 Symtom | |
| 2.Driverguide (näsa) kan inte matcha tidningen bra | Kontrollera och korrigera positionen mellan Driver Guide (Nose) och Magazine | |||
| 3.Worn eller skadad nagelpusher -kompressionsfjäder | Kontrollera och byt ut nagelpusherkomprimeringsfjädern | |||
18 gauge pneumatisk brad nagel f32f18 gauge pneumatisk Brad Nailer F32F Idealisk för en mängd olika finishapplikationer, designade med en aluminiumkropp för styrka och lätt användning. ● Verktygsfria djupjustering. ● Verktygsfri syltutgåva. ● Kör 3/8 tum. Till 1-1/4 tum. 18 Guage F Brad-naglar. ● Magazine med hög kapacitet har upp till 100 naglar. ● Lätt aluminiumlegeringskropp väger endast 3,08 pund. |
| Modell: | 18 gauge pneumatisk brad nagel f32f |
| Luftverktygstyp: | Luftspikare |
| Verktygsdiamensioner: | 220mm x 60mm x 170mm |
| Nätverktygsvikt: | 1,40 kg (3,08 kg) |
| Kroppsmaterial: | Aliminum |
| Använd tryck: | 60-100psi (4-7bar) |
| Lastkapacitet: | 100 naglar |
| Nagelsyp: | 18 Guage F Brad Nails |
| Naglar huvuddiameter: | 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| Naglar skaftdiameter: | 1,05 mm |
| Naglarnas längd: | 3/8 '(10mm) ~ 1-1/4 ' (32mm) |
| 18 Guage F Brad Nails |
| Naglar huvuddiameter: 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| Naglar Shank Diameter: 1,05mm |
| Naglar Längd: 3/8 '(10mm) ~ 1-1/4 ' (32mm) |
Lätt och väl balanserad för enkel drift.
Överlägsen kraft med härdad en bit kolv för professionell applikation.
Öppen näsdesign för enkel extraktion av en fastnat spik.
Verktygsfria djup för enhetsjustering för spolning eller motsänkning i varierande material.
Härdad klo spets, minskar slitage och begränsar glidningen vid körning i en stativvinkel.
Dekorativ och möbler.
Bildrammontering.
Interiör och yttre trim.
Skåparbete.
Klädsel och sängkläder.
Hantverk.
| Inga. | Symptom | Problem | Lösningar | |
| 1.1 | Luftläckning | Luftläcka i cylinderlocket när verktyg inte fungerar | 1.Loose huvudventilkolvtätning eller O-ringar. | Kontrollera och byt ut huvudventilkolvuppsättningen |
| 2.Worn eller skadad O-ring eller cylinderlock packning under cylinderlock | Kontrollera och byt ut O-ring eller cylinderlock packning under cylinderlocket | |||
| 1.2 | Luftläcka i triggerområdet när verktyg inte fungerar | 1. skadad O-ring i triggerventilen | Kontrollera och byt ut O-ring | |
| 2. Utformad O-ring i triggerventilstammen | Kontrollera och byt ut O-ring | |||
| 3.dirt i avtryckningsventilen | Kontrollera och rengör avtryckningsventilen | |||
| 1.3 | Luftläcka i cylinderlocket när verktyg fungerar | 1. skadad huvudventilkolv O-ringar | Kontrollera och byt ut O-ringar | |
| 2. skadad tätning under cylinderlock | Kontrollera och byt tätning | |||
| 1.4 | Luftläcka i näsan när verktyg fungerar | 1.Worn eller skadad stötfångare | Kontrollera och byt ut stötfångare | |
| 2.Loose Driver (kolvenhet) tråd | Kontrollera och byt ut drivrutinen (kolvenhet) | |||
| 1.5 | Luftläcka i triggerområdet när verktyg fungerar | 1.Worn eller skadat triggerventilhuvud | Kontrollera och byt ut triggerventilhuvudet | |
| 2. Utformad huvudventilkolv O-ringar | Kontrollera och byt ut huvudventilkolv-O-ringarna | |||
| 2 | Det gick inte att få förare (kolvenhet) tillbaka till rätt position helt. | 1. Drivrutinen (kolvenheten) är inte rak eller förarhandboken (näsan) är fel monterad. | Rätt ut drivrutinen (kolvenheten) eller verifiera förarguiden (näsa) och magasin | |
| 2.Worn eller skadat munstycke | Kontrollera och byt ut munstycket | |||
| 3. Utrymmet mellan kolv O-ring och cylinder är för snäv. | Kontrollera om cylindern är tillräcklig smörjning eller byt ut O-ringen på kolven. | |||
| 3 | Arbeta svagt och trögt | 1. Slitad eller skadad kolv O-ring | Kontrollera och byt ut kolv O-ring | |
| 2. Otillräcklig smörjning för huvudventilkolv O-ringar eller för snäv huvudventilkolv-O-ringar | Placera 2 eller 6 droppar olja på O-ringar eller byt ut huvudventilkolven O-ringar | |||
| 3.dirt i munstycket | Kontrollera och rengör munstycket | |||
| 4 | Verktygssylt ofta | 1. skadad eller sliten förare (kolvenhet) | Kontrollera och byt ut drivrutinen (kolvenhet) | |
| 2.Majagad eller sliten förarguide (näsa) | Kontrollera och byt ut förarguide (näsa) | |||
| 3.Der Guide -omslaget är böjt, så utrymmet mellan förarguideomslaget och förarguiden är för stort | Kontrollera och byt ut förarhandbokskåpan | |||
| 5 | Nagel kan inte skjutas | 1. Driver (kolvenhet) kan inte återgå till rätt position. | Se nr. 1 Symtom | |
| 2.Driverguide (näsa) kan inte matcha tidningen bra | Kontrollera och korrigera positionen mellan Driver Guide (Nose) och Magazine | |||
| 3.Worn eller skadad nagelpusher -kompressionsfjäder | Kontrollera och byt ut nagelpusherkomprimeringsfjädern | |||
