 Pneumatyczne pneumatyczne gabiler Brad F32F F32F18 miernik pneumatyczny Brad Nailler F32F idealny do szerokiej gamy zastosowań wykończeniowych, zaprojektowany z aluminiowym korpusem do wytrzymałości i lekkiego użytku. ● Bez narzędzi regulacja głębokości napędu. ● Bez narzędzi wydawania jam. ● Prowadzi 3/8 cala do 1-1/4 cala 18 guage f paznokcie Brad. ● Magazyn o wysokiej pojemności pomieści do 100 paznokci. ● Lekkie aluminiowe korpus stopu waży zaledwie 3,08 funta. |
| Model: | Pneumatyczne pneumatyczne gabiler Brad F32F F32F |
| Typ narzędzia powietrza: | Air Nailler |
| Diamensje narzędzi: | 220 mm x 60 mm x 170 mm |
| Waga narzędzia netto: | 1,40 kg (3,08 funta) |
| Materiał ciała: | Ciało aliminum |
| Presja operacyjna: | 60-100ssi (4-7bar) |
| Pojemność obciążenia: | 100 paznokci |
| Typ paznokci: | 18 guage f paznokcie |
| Średnica głowy paznokci: | 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| Średnica gwoździ gwoździ: | 1,05 mm |
| Długość paznokci: | 3/8 '(10 mm) ~ 1-1/4 ' (32 mm) |
| 18 guage f paznokcie |
| Średnica głowy paznokci: 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| Średnica gwoździ gwoździ: 1,05 mm |
| Długość paznokci: 3/8 '(10 mm) ~ 1-1/4 ' (32 mm) |
Lekkie i dobrze zrównoważone dla łatwego działania.
Najwyższa moc z utwardzonym tłokiem jednoczęściowym do profesjonalnego zastosowania.
Otwarty projekt nosa dla łatwego ekstrakcji zagłuszonego paznokcia.
Bezpłatna głębokość regulacji napędu w przypadku napędu spłukiwania lub licznika zatopiania w zmiennym materiale.
Hartowana końcówka pazurów, zmniejsza zużycie i ogranicza poślizg podczas jazdy pod kątem stojaka.
Dekoracyjne i meble.
Zespół ramki obrazu.
Wewnętrzne i zewnętrzne wykończenie.
Praca gabinetu.
Tapicerka i pościel.
Rzemieślnictwo.
| NIE. | Objaw | Problemy | Rozwiązania | |
| 1.1 | Wyciek powietrza | Wyciek powietrza w czapce cylindra, gdy narzędzia nie działają | 1. Włóż uszczelnienie tłoka zaworu głowicy lub O-ring. | Sprawdź i wymień zestaw tłokowy zaworu głowy |
| 2. Nosz lub uszkodzony uszczelka O-Ring lub Cylinder Cap pod tytułem cylindra | Sprawdź i wymień uszczelkę O-ring lub kasetę cylindrową pod tytułem cylindra | |||
| 1.2 | Wyciek powietrza w obszarze spustu, gdy narzędzia nie działają | 1. O-ring w zaworze spustowym | Sprawdź i wymień O-ring | |
| 2. O-ring w rdzeniu zaworu spustowego | Sprawdź i wymień O-ring | |||
| 3. Dirr w zaworze spustowym | Sprawdź i wyczyść zawór spustowy | |||
| 1.3 | Wyciek powietrza w czapce cylindra, gdy narzędzia działają | 1. O-ring | Sprawdź i wymień O-ringi | |
| 2. Uszczelkająca pod tytułem cylindrową | Sprawdź i wymień uszczelkę | |||
| 1.4 | Wyciek powietrza w nosie, gdy narzędzia działają | 1. NWARNY lub uszkodzony zderzak | Sprawdź i wymień zderzak | |
| 2. Wątek sterownika (jednostka tłokowa) | Sprawdź i wymień sterownik (jednostka tłokowa) | |||
| 1.5 | Wyciek powietrza w obszarze spustu podczas pracy narzędzi | 1. NWAROKA lub uszkodzona głowica zaworu spustowego | Sprawdź i wymień głowicę zaworu spustowego | |
| 2. Przedstawione tłoki zaworu głowy | Sprawdź i wymień O-ring | |||
| 2 | Nie udało się całkowicie przywrócić kierowcy (jednostki tłoka) z powrotem do prawidłowej pozycji. | 1. Kierowca (jednostka tłokowa) nie jest prosta lub przewodnik kierowcy (nos) jest źle zmontowany. | Wyprostuj kierowcę (jednostka tłokowa) lub zweryfikuj przewodnik kierowcy (nos) i magazyn | |
| 2. Dysza zorknięta lub uszkodzona | Sprawdź i wymień dyszę | |||
| 3. Przestrzeń między O-ringiem tłokowym a cylindrem jest zbyt ciasna. | Sprawdź, czy cylinder jest odpowiednim smarowaniem, czy wymienić O-ring na tłoku. | |||
| 3 | Działać słabo i powolnie | 1. Zużyty lub uszkodzony O-ring tłoka | Sprawdź i wymień O-ring tłoka | |
| 2. Indeadquate Smaring dla O-ringów zaworu głowy lub zbyt ciasnego zaworu głowicy o-ringi | Umieść 2 lub 6 kropli oleju na O-ringach lub wymień O-ringę zaworu głowy | |||
| 3. Dir w dyszy | Sprawdź i wyczyść dyszę | |||
| 4 | Często zacięcia narzędzia | 1. Damowany lub zużyty sterownik (jednostka tłokowa) | Sprawdź i wymień sterownik (jednostka tłokowa) | |
| 2. Przewodnik kierowcy lub zużyty (nos) | Sprawdź i wymień przewodnik kierowcy (nos) | |||
| 3. Pokrywa przewodnika kierowcy jest zgięta, więc przestrzeń między pokrywą przewodnika kierowcy a przewodnikiem kierowcy jest zbyt duża | Sprawdź i wymień pokrywę przewodnika sterownika | |||
| 5 | Paznokcie nie można zastrzelić | 1. Sterownik (jednostka tłokowa) nie może powrócić do prawidłowej pozycji. | Patrz nr. 1 Objaw | |
| 2. Przewodnik kierowcy (nos) nie może dobrze dopasować magazynu | Sprawdź i popraw pozycję między przewodnikiem kierowcy (nos) a czasopismem | |||
| 3. NWIDZKA lub uszkodzona sprężyna pucharska sprężyna | Sprawdź i wymień sprężynę sprężarki paznokci | |||
Pneumatyczne pneumatyczne gabiler Brad F32F F32F18 miernik pneumatyczny Brad Nailler F32F idealny do szerokiej gamy zastosowań wykończeniowych, zaprojektowany z aluminiowym korpusem do wytrzymałości i lekkiego użytku. ● Bez narzędzi regulacja głębokości napędu. ● Bez narzędzi wydawania jam. ● Prowadzi 3/8 cala do 1-1/4 cala 18 guage f paznokcie Brad. ● Magazyn o wysokiej pojemności pomieści do 100 paznokci. ● Lekkie aluminiowe korpus stopu waży zaledwie 3,08 funta. |
| Model: | Pneumatyczne pneumatyczne gabiler Brad F32F F32F |
| Typ narzędzia powietrza: | Air Nailler |
| Diamensje narzędzi: | 220 mm x 60 mm x 170 mm |
| Waga narzędzia netto: | 1,40 kg (3,08 funta) |
| Materiał ciała: | Ciało aliminum |
| Presja operacyjna: | 60-100ssi (4-7bar) |
| Pojemność obciążenia: | 100 paznokci |
| Typ paznokci: | 18 guage f paznokcie |
| Średnica głowy paznokci: | 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| Średnica gwoździ gwoździ: | 1,05 mm |
| Długość paznokci: | 3/8 '(10 mm) ~ 1-1/4 ' (32 mm) |
| 18 guage f paznokcie |
| Średnica głowy paznokci: 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| Średnica gwoździ gwoździ: 1,05 mm |
| Długość paznokci: 3/8 '(10 mm) ~ 1-1/4 ' (32 mm) |
Lekkie i dobrze zrównoważone dla łatwego działania.
Najwyższa moc z utwardzonym tłokiem jednoczęściowym do profesjonalnego zastosowania.
Otwarty projekt nosa dla łatwego ekstrakcji zagłuszonego paznokcia.
Bezpłatna głębokość regulacji napędu w przypadku napędu spłukiwania lub licznika zatopiania w zmiennym materiale.
Hartowana końcówka pazurów, zmniejsza zużycie i ogranicza poślizg podczas jazdy pod kątem stojaka.
Dekoracyjne i meble.
Zespół ramki obrazu.
Wewnętrzne i zewnętrzne wykończenie.
Praca gabinetu.
Tapicerka i pościel.
Rzemieślnictwo.
| NIE. | Objaw | Problemy | Rozwiązania | |
| 1.1 | Wyciek powietrza | Wyciek powietrza w czapce cylindra, gdy narzędzia nie działają | 1. Włóż uszczelnienie tłoka zaworu głowicy lub O-ring. | Sprawdź i wymień zestaw tłokowy zaworu głowy |
| 2. Nosz lub uszkodzony uszczelka O-Ring lub Cylinder Cap pod tytułem cylindra | Sprawdź i wymień uszczelkę O-ring lub kasetę cylindrową pod tytułem cylindra | |||
| 1.2 | Wyciek powietrza w obszarze spustu, gdy narzędzia nie działają | 1. O-ring w zaworze spustowym | Sprawdź i wymień O-ring | |
| 2. O-ring w rdzeniu zaworu spustowego | Sprawdź i wymień O-ring | |||
| 3. Dirr w zaworze spustowym | Sprawdź i wyczyść zawór spustowy | |||
| 1.3 | Wyciek powietrza w czapce cylindra, gdy narzędzia działają | 1. O-ring | Sprawdź i wymień O-ringi | |
| 2. Uszczelkająca pod tytułem cylindrową | Sprawdź i wymień uszczelkę | |||
| 1.4 | Wyciek powietrza w nosie, gdy narzędzia działają | 1. NWARNY lub uszkodzony zderzak | Sprawdź i wymień zderzak | |
| 2. Wątek sterownika (jednostka tłokowa) | Sprawdź i wymień sterownik (jednostka tłokowa) | |||
| 1.5 | Wyciek powietrza w obszarze spustu podczas pracy narzędzi | 1. NWAROKA lub uszkodzona głowica zaworu spustowego | Sprawdź i wymień głowicę zaworu spustowego | |
| 2. Przedstawione tłoki zaworu głowy | Sprawdź i wymień O-ring | |||
| 2 | Nie udało się całkowicie przywrócić kierowcy (jednostki tłoka) z powrotem do prawidłowej pozycji. | 1. Kierowca (jednostka tłokowa) nie jest prosta lub przewodnik kierowcy (nos) jest źle zmontowany. | Wyprostuj kierowcę (jednostka tłokowa) lub zweryfikuj przewodnik kierowcy (nos) i magazyn | |
| 2. Dysza zorknięta lub uszkodzona | Sprawdź i wymień dyszę | |||
| 3. Przestrzeń między O-ringiem tłokowym a cylindrem jest zbyt ciasna. | Sprawdź, czy cylinder jest odpowiednim smarowaniem, czy wymienić O-ring na tłoku. | |||
| 3 | Działać słabo i powolnie | 1. Zużyty lub uszkodzony O-ring tłoka | Sprawdź i wymień O-ring tłoka | |
| 2. Indeadquate Smaring dla O-ringów zaworu głowy lub zbyt ciasnego zaworu głowicy o-ringi | Umieść 2 lub 6 kropli oleju na O-ringach lub wymień O-ringę zaworu głowy | |||
| 3. Dir w dyszy | Sprawdź i wyczyść dyszę | |||
| 4 | Często zacięcia narzędzia | 1. Damowany lub zużyty sterownik (jednostka tłokowa) | Sprawdź i wymień sterownik (jednostka tłokowa) | |
| 2. Przewodnik kierowcy lub zużyty (nos) | Sprawdź i wymień przewodnik kierowcy (nos) | |||
| 3. Pokrywa przewodnika kierowcy jest zgięta, więc przestrzeń między pokrywą przewodnika kierowcy a przewodnikiem kierowcy jest zbyt duża | Sprawdź i wymień pokrywę przewodnika sterownika | |||
| 5 | Paznokcie nie można zastrzelić | 1. Sterownik (jednostka tłokowa) nie może powrócić do prawidłowej pozycji. | Patrz nr. 1 Objaw | |
| 2. Przewodnik kierowcy (nos) nie może dobrze dopasować magazynu | Sprawdź i popraw pozycję między przewodnikiem kierowcy (nos) a czasopismem | |||
| 3. NWIDZKA lub uszkodzona sprężyna pucharska sprężyna | Sprawdź i wymień sprężynę sprężarki paznokci | |||
