 Calibro 18 pneumatic brad chioder f32f18 calibro pneumatico Brad Nailder F32F ideale per un'ampia varietà di applicazioni di finitura, progettate con un corpo in alluminio per resistenza e uso leggero. ● Regolazione della profondità di guida senza strumenti. ● Rilascio di marmellata senza strumenti. ● Ivaluta da 3/8 in. A 1-1/4 in. 18 Guage F Brad Nails. ● Il caricatore ad alta capacità contiene fino a 100 unghie. ● Il corpo in lega di alluminio leggero pesa solo 3,08 libbre. |
| Modello: | Calibro 18 pneumatic brad chioder f32f |
| Tipo di utensile ad aria: | Nailder ad aria |
| Diamensioni dell'utensile: | 220mm x 60mm x 170mm |
| Peso dello strumento netto: | 1.40 kgs (3,08 libbre) |
| Materiale del corpo: | Corpo di alimino |
| Azionare la pressione: | 60-100psi (4-7 Bar) |
| Capacità di carico: | 100 unghie |
| Tipo di unghie: | 18 Guage F Brad Nails |
| Diametro della testa delle unghie: | 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| Diametro del gambo delle unghie: | 1,05 mm |
| Lunghezza delle unghie: | 3/8 '(10mm) ~ 1-1/4 ' (32mm) |
| 18 Guage F Brad Nails |
| Diametro della testa dei chiodi: 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| Diametro del gambo delle unghie: 1,05 mm |
| Lunghezza dei chiodi: 3/8 '(10mm) ~ 1-1/4 ' (32mm) |
Leggero e ben bilanciato per un facile funzionamento.
Potenza superiore con pistone a un pezzo indurito per un'applicazione pbd3=Fissatrici ondulate, x chiusure ondulate, dispositivi di fissaggio ondulato per cornici per immagini, dispositivi di fissaggio ondulato di SENCO, dispositivi di fissaggio ondulato per legno
Design del naso aperto per una facile estrazione di un chiodo inceppato.
Profondità libera da strumenti di regolazione dell'unità per l'unità a filo o contropiede in materiale variabile.
Punta di artigli indurita, riduce l'usura e limita lo slittamento durante la guida ad angolo di supporto.
Rivestimento decorativo e mobili.
Assemblaggio della cornice dell'immagine.
Rivestimento interno ed esterno.
Lavoro di gabinetto.
Tappezzeria e biancheria da letto.
Artigianato.
| NO. | Sintomo | Problemi | Soluzioni | |
| 1.1 | Perdita d'aria | Perdita d'aria nel tappo del cilindro quando gli strumenti non funzionano | 1.Igruppo o-ring del pistone della valvola a testa di allevamento. | Controllare e sostituire il set di pistone della valvola della testa |
| 2. Guarnizione del tappo O-ring o damigato di boschi | Controllare e sostituire la guarnizione del tappo O-ring o del cilindro sotto il tappo del cilindro | |||
| 1.2 | Perdita d'aria nell'area del grilletto quando gli strumenti non funzionano | 1.-ring gravoso nella valvola del grilletto | Controllare e sostituire O-ring | |
| ~!phoenix_var234!~ | Controllare e sostituire O-ring | |||
| 3. Dritta nella valvola del grilletto | Controllare e pulire la valvola del trigger | |||
| 1.3 | Perdita d'aria nel tappo del cilindro quando gli strumenti funzionano | 1. O-ring del pistone della valvola della testa | Controllare e sostituire gli O-ring | |
| 2. SILLA DAMBAGATO sotto tappo del cilindro | Controllare e sostituire il sigillo | |||
| 1.4 | Perdita d'aria nel naso quando gli strumenti funzionano | 1. Paperino noto o danneggiato | Controllare e sostituire il paraurti | |
| 2. Driverlo del driver (unità pistone) | Controllare e sostituire il driver (unità pistone) | |||
| 1.5 | Perdita d'aria nell'area del grilletto quando gli strumenti funzionano | 1. Testa della valvola del grilletto retribuito o danneggiato | Controllare e sostituire la testa della valvola del trigger | |
| 2. O-ring del pistone della valvola della testa | Controllare e sostituire gli O-ring del pistone della valvola della testa | |||
| 2 | Impossibile recuperare completamente il driver (unità pistone) nella posizione corretta. | 1. Il driver (unità a pistone) non è dritto o la guida al conducente (naso) è errata. | Raddrizza il conducente (unità pistone) o verifica la guida al conducente (naso) e il caricatore | |
| 2. Ugello boscoso o danneggiato | Controllare e sostituire l'ugello | |||
| 3. Lo spazio tra l'O-ring del pistone e il cilindro è troppo stretto. | Controllare se il cilindro è adeguata lubrificazione o sostituire l'O-ring sul pistone. | |||
| 3 | Lavorare debolmente e lento | 1. O-ring per pistone usurati o danneggiati | Controllare e sostituire il pistone o-ring | |
| 2. LUBRIZIONE INDICATO PER O-RINGS PISTONO VALVOLA DELLA TEADA O O-RINGS PISTONO VALVOLA TROPPA | Posizionare 2 o 6 gocce di olio su O-ring o =ShareThis Pulsante di condivisione | |||
| 3. Dritta nell'ugello | Controllare e pulire l'ugello | |||
| 4 | Inceppamenti per utensili frequentemente | 1. Driversed o consumato (unità pistone) | Controllare e sostituire il driver (unità pistone) | |
| 2. Guida al conducente da donna o consumata (naso) | Controllare e sostituire la guida al driver (naso) | |||
| 3. Copertina di guida per il Driver è piegato, quindi lo spazio tra la copertina della guida del driver e la guida al conducente è troppo grande | Controllare e sostituire il coperchio della guida del driver | |||
| 5 | Il chiodo non può essere girato | 1. Driver (unità pistone) non può tornare alla posizione corretta. | Fare riferimento a no. 1 sintomo | |
| 2.Driver Guide (Naso) non può abbinare bene il caricatore | Controllare e correggere la posizione tra guida del conducente (naso) e caricatore | |||
| 3. Spriding a compressione per un chiodo di unghie. | Controllare e sostituire la molla di compressione per le unghie | |||
Calibro 18 pneumatic brad chioder f32f18 calibro pneumatico Brad Nailder F32F ideale per un'ampia varietà di applicazioni di finitura, progettate con un corpo in alluminio per resistenza e uso leggero. ● Regolazione della profondità di guida senza strumenti. ● Rilascio di marmellata senza strumenti. ● Ivaluta da 3/8 in. A 1-1/4 in. 18 Guage F Brad Nails. ● Il caricatore ad alta capacità contiene fino a 100 unghie. ● Il corpo in lega di alluminio leggero pesa solo 3,08 libbre. |
| Modello: | Calibro 18 pneumatic brad chioder f32f |
| Tipo di utensile ad aria: | Nailder ad aria |
| Diamensioni dell'utensile: | 220mm x 60mm x 170mm |
| Peso dello strumento netto: | 1.40 kgs (3,08 libbre) |
| Materiale del corpo: | Corpo di alimino |
| Azionare la pressione: | 60-100psi (4-7 Bar) |
| Capacità di carico: | 100 unghie |
| Tipo di unghie: | 18 Guage F Brad Nails |
| Diametro della testa delle unghie: | 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| Diametro del gambo delle unghie: | 1,05 mm |
| Lunghezza delle unghie: | 3/8 '(10mm) ~ 1-1/4 ' (32mm) |
| 18 Guage F Brad Nails |
| Diametro della testa dei chiodi: 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| Diametro del gambo delle unghie: 1,05 mm |
| Lunghezza dei chiodi: 3/8 '(10mm) ~ 1-1/4 ' (32mm) |
Leggero e ben bilanciato per un facile funzionamento.
Potenza superiore con pistone a un pezzo indurito per un'applicazione pbd3=Fissatrici ondulate, x chiusure ondulate, dispositivi di fissaggio ondulato per cornici per immagini, dispositivi di fissaggio ondulato di SENCO, dispositivi di fissaggio ondulato per legno
Design del naso aperto per una facile estrazione di un chiodo inceppato.
Profondità libera da strumenti di regolazione dell'unità per l'unità a filo o contropiede in materiale variabile.
Punta di artigli indurita, riduce l'usura e limita lo slittamento durante la guida ad angolo di supporto.
Rivestimento decorativo e mobili.
Assemblaggio della cornice dell'immagine.
Rivestimento interno ed esterno.
Lavoro di gabinetto.
Tappezzeria e biancheria da letto.
Artigianato.
| NO. | Sintomo | Problemi | Soluzioni | |
| 1.1 | Perdita d'aria | Perdita d'aria nel tappo del cilindro quando gli strumenti non funzionano | 1.Igruppo o-ring del pistone della valvola a testa di allevamento. | Controllare e sostituire il set di pistone della valvola della testa |
| 2. Guarnizione del tappo O-ring o damigato di boschi | Controllare e sostituire la guarnizione del tappo O-ring o del cilindro sotto il tappo del cilindro | |||
| 1.2 | Perdita d'aria nell'area del grilletto quando gli strumenti non funzionano | 1.-ring gravoso nella valvola del grilletto | Controllare e sostituire O-ring | |
| ~!phoenix_var344!~ | Controllare e sostituire O-ring | |||
| 3. Dritta nella valvola del grilletto | Controllare e pulire la valvola del trigger | |||
| 1.3 | Perdita d'aria nel tappo del cilindro quando gli strumenti funzionano | 1. O-ring del pistone della valvola della testa | Controllare e sostituire gli O-ring | |
| 2. SILLA DAMBAGATO sotto tappo del cilindro | Controllare e sostituire il sigillo | |||
| 1.4 | Perdita d'aria nel naso quando gli strumenti funzionano | 1. Paperino noto o danneggiato | Controllare e sostituire il paraurti | |
| 2. Driverlo del driver (unità pistone) | Controllare e sostituire il driver (unità pistone) | |||
| 1.5 | Perdita d'aria nell'area del grilletto quando gli strumenti funzionano | 1. Testa della valvola del grilletto retribuito o danneggiato | Controllare e sostituire la testa della valvola del trigger | |
| 2. O-ring del pistone della valvola della testa | Controllare e sostituire gli O-ring del pistone della valvola della testa | |||
| 2 | Impossibile recuperare completamente il driver (unità pistone) nella posizione corretta. | 1. Il driver (unità a pistone) non è dritto o la guida al conducente (naso) è errata. | Raddrizza il conducente (unità pistone) o verifica la guida al conducente (naso) e il caricatore | |
| 2. Ugello boscoso o danneggiato | Controllare e sostituire l'ugello | |||
| 3. Lo spazio tra l'O-ring del pistone e il cilindro è troppo stretto. | Controllare se il cilindro è adeguata lubrificazione o sostituire l'O-ring sul pistone. | |||
| 3 | Lavorare debolmente e lento | 1. O-ring per pistone usurati o danneggiati | Controllare e sostituire il pistone o-ring | |
| 2. LUBRIZIONE INDICATO PER O-RINGS PISTONO VALVOLA DELLA TEADA O O-RINGS PISTONO VALVOLA TROPPA | Posizionare 2 o 6 gocce di olio su O-ring o =ShareThis Pulsante di condivisione | |||
| 3. Dritta nell'ugello | Controllare e pulire l'ugello | |||
| 4 | Inceppamenti per utensili frequentemente | 1. Driversed o consumato (unità pistone) | Controllare e sostituire il driver (unità pistone) | |
| 2. Guida al conducente da donna o consumata (naso) | Controllare e sostituire la guida al driver (naso) | |||
| 3. Copertina di guida per il Driver è piegato, quindi lo spazio tra la copertina della guida del driver e la guida al conducente è troppo grande | Controllare e sostituire il coperchio della guida del driver | |||
| 5 | Il chiodo non può essere girato | 1. Driver (unità pistone) non può tornare alla posizione corretta. | Fare riferimento a no. 1 sintomo | |
| 2.Driver Guide (Naso) non può abbinare bene il caricatore | Controllare e correggere la posizione tra guida del conducente (naso) e caricatore | |||
| 3. Spriding a compressione per un chiodo di unghie. | Controllare e sostituire la molla di compressione per le unghie | |||
