F32f
Kya
KYA-F32F
1,40 kg
60-100psi (4-7bar)
100 hřebíků
18 Guage F Brad Nails
Dostupnost: Množství: Množství: | |
---|---|
Množství: Množství: | |
![]() 18 měřidlo pneumatické Brad Nail F32F18 měřidlo pneumatické Brad Nailer F32F ideální pro širokou škálu aplikací pro povrchovou úpravu, navržený s hliníkovým tělem pro pevnost a lehké použití. ● Nastavení hloubky pohonu bez nástrojů. ● Uvolnění jam bez nástrojů. ● Řídí 3/8 palce na 1-1/4 in. 18 Guage F Brad Nails. ● Vysokokapacitní časopis drží až 100 hřebíků. ● Lehké tělo z hliníkové slitiny váží pouze 3,08 liber. |
Model: | 18 měřidlo pneumatické Brad Nail F32F |
Typ nástroje AIR: | Air Nail |
Diamenze nástroje: | 220 mm x 60 mm x 170 mm |
Čistá hmotnost nástroje: | 1,40 kgs (3,08 liber) |
Materiál těla: | Aliminum tělo |
Provozujte tlak: | 60-100psi (4-7bar) |
Nakládací kapacita: | 100 hřebíků |
Typ nehtů: | 18 Guage F Brad Nails |
Průměr hlavy hřebíků: | 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
Průměr stopky na nehty: | 1,05 mm |
Délka hřebíků: | 3/8 '(10 mm) ~ 1-1/4 ' (32 mm) |
18 Guage F Brad Nails |
Průměr hlavy hřebíků: 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
Průměr stopky na nehty: 1,05 mm |
Délka hřebíků: 3/8 '(10 mm) ~ 1-1/4 ' (32 mm) |
Lehký a dobře vyvážený pro snadné provoz.
Vynikající síla s ztuhlým jedním kusním pístem pro profesionální aplikaci.
Otevřete nosní design pro snadnou extrakci zaseknutého hřebíku.
Hloubka nastavení pohonu bez nástroje pro splachování nebo pult potopené jízdy do různých materiálů.
Tvrzená špička drápu snižuje opotřebení a omezuje proklouznutí při jízdě pod úhlem stojanu.
Dekorativní obložení a nábytku.
Sestava rámu obrázku.
Interiér a vnější obložení.
Kabinetová práce.
Čalounění a povlečení.
Řemesla.
Žádný. | Příznak | Problémy | Řešení | |
1.1 | Únik vzduchu | Únik vzduchu ve uzávěru válce, když nástroje nefungují | 1.Loose hlavové ventily pístové těsnění nebo O-kroužky. | Zkontrolujte a vyměňte sadu pístu ventilu hlavy |
2. Vysvětlené nebo poškozené těsnění O-kroužku nebo válce pod uzávěrem válce | Zkontrolujte a vyměňte těsnění O-kroužku nebo válce pod uzávěrem válce | |||
1.2 | Únik vzduchu ve spouštěcí oblasti, když nástroje nefungují | 1. Zdobené O-kroužek ve spouštěcím ventilu | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužek | |
2. Zdobené O-kroužek ve stonku spouštěcího ventilu | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužek | |||
3.Dirt ve spouštěcím ventilu | Zkontrolujte a vyčistěte spouštěcí ventil | |||
1.3 | Únik vzduchu ve válci válce, když nástroje fungují | 1. Zdálo se, že píst ventilu hlavy O-kroužky | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužky | |
2. Zdobené těsnění pod uzávěrem válce | Zkontrolujte a vyměňte těsnění | |||
1.4 | Únik vzduchu v nose, když nástroje fungují | 1. Odeslán nebo poškozený nárazník | Zkontrolujte a vyměňte nárazník | |
2. Vlákno ovladače (pístové jednotky) | Zkontrolujte a vyměňte ovladač (pístová jednotka) | |||
1.5 | Únik vzduchu ve spouštěcí oblasti, když nástroje fungují | 1. Vysvětlená nebo poškozená hlava spouštěcího ventilu | Zkontrolujte a vyměňte hlavu spouštěcího ventilu | |
2. Zdobené hlavové ventily píst O-kroužky | Zkontrolujte a vyměňte píst o ventilu hlavy | |||
2 | Nepodařilo se to úplně vrátit do správné polohy ovladače. | 1. Ovladač (pístová jednotka) není rovný nebo je průvodce ovladačem (nos) špatně sestaven. | Narovnat řidiče (pístojní jednotka) nebo ověřte průvodce ovladačem (nos) a časopis | |
2. Vysvětlená nebo poškozená tryska | Zkontrolujte a vyměňte trysku | |||
3. Prostor mezi pístovým O-kroužkem a válcem je příliš těsný. | Zkontrolujte, zda je válec adekvátní mazání nebo vyměňte O-kroužek na pístu. | |||
3 | Pracovat slabě a pomalu | 1. opotřebovaný nebo poškozený pístový O-kroužek | Zkontrolujte a vyměňte pístový O-kroužek | |
2.Tonadequate mazání pro píst o chlopně hlavových ventilů nebo příliš těsné hlavové ventily píst O-kroužky | Umístěte 2 nebo 6 kapek oleje na O-kroužky nebo vyměňte píst ventilu hlavy | |||
3.Dirt v trysce | Zkontrolujte a vyčistěte trysku | |||
4 | Často se zasekávají nástroje | 1. Zdobený nebo opotřebovaný ovladač (pístová jednotka) | Zkontrolujte a vyměňte ovladač (pístová jednotka) | |
2. Průvodce řidičským průvodcem nebo opotřebovanou (nos) | Zkontrolujte a vyměňte průvodce ovladačem (nos) | |||
3. Průvodce krytkou je ohnutý, takže prostor mezi průvodcem řidiče a průvodcem řidiče je příliš velký | Zkontrolujte a vyměňte kryt průvodce ovladačem | |||
5 | Hřebík nelze zastřelit | 1. Řidič (pístová jednotka) se nemůže vrátit do správné polohy. | Viz ne. 1 příznak | |
2. Průvodce deriveru (nos) se nemůže dobře shodovat s časopisem | Zkontrolujte a opravte polohu mezi průvodcem řidiče (nos) a časopisem | |||
3. Oslava nebo poškozená pružina pro tlaky na nehty | Zkontrolujte a vyměňte pružinu tlaky na nehty |
![]() 18 měřidlo pneumatické Brad Nail F32F18 měřidlo pneumatické Brad Nailer F32F ideální pro širokou škálu aplikací pro povrchovou úpravu, navržený s hliníkovým tělem pro pevnost a lehké použití. ● Nastavení hloubky pohonu bez nástrojů. ● Uvolnění jam bez nástrojů. ● Řídí 3/8 palce na 1-1/4 in. 18 Guage F Brad Nails. ● Vysokokapacitní časopis drží až 100 hřebíků. ● Lehké tělo z hliníkové slitiny váží pouze 3,08 liber. |
Model: | 18 měřidlo pneumatické Brad Nail F32F |
Typ nástroje AIR: | Air Nail |
Diamenze nástroje: | 220 mm x 60 mm x 170 mm |
Čistá hmotnost nástroje: | 1,40 kgs (3,08 liber) |
Materiál těla: | Aliminum tělo |
Provozujte tlak: | 60-100psi (4-7bar) |
Nakládací kapacita: | 100 hřebíků |
Typ nehtů: | 18 Guage F Brad Nails |
Průměr hlavy hřebíků: | 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
Průměr stopky na nehty: | 1,05 mm |
Délka hřebíků: | 3/8 '(10 mm) ~ 1-1/4 ' (32 mm) |
18 Guage F Brad Nails |
Průměr hlavy hřebíků: 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
Průměr stopky na nehty: 1,05 mm |
Délka hřebíků: 3/8 '(10 mm) ~ 1-1/4 ' (32 mm) |
Lehký a dobře vyvážený pro snadné provoz.
Vynikající síla s ztuhlým jedním kusním pístem pro profesionální aplikaci.
Otevřete nosní design pro snadnou extrakci zaseknutého hřebíku.
Hloubka nastavení pohonu bez nástroje pro splachování nebo pult potopené jízdy do různých materiálů.
Tvrzená špička drápu snižuje opotřebení a omezuje proklouznutí při jízdě pod úhlem stojanu.
Dekorativní obložení a nábytku.
Sestava rámu obrázku.
Interiér a vnější obložení.
Kabinetová práce.
Čalounění a povlečení.
Řemesla.
Žádný. | Příznak | Problémy | Řešení | |
1.1 | Únik vzduchu | Únik vzduchu ve uzávěru válce, když nástroje nefungují | 1.Loose hlavové ventily pístové těsnění nebo O-kroužky. | Zkontrolujte a vyměňte sadu pístu ventilu hlavy |
2. Vysvětlené nebo poškozené těsnění O-kroužku nebo válce pod uzávěrem válce | Zkontrolujte a vyměňte těsnění O-kroužku nebo válce pod uzávěrem válce | |||
1.2 | Únik vzduchu ve spouštěcí oblasti, když nástroje nefungují | 1. Zdobené O-kroužek ve spouštěcím ventilu | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužek | |
2. Zdobené O-kroužek ve stonku spouštěcího ventilu | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužek | |||
3.Dirt ve spouštěcím ventilu | Zkontrolujte a vyčistěte spouštěcí ventil | |||
1.3 | Únik vzduchu ve válci válce, když nástroje fungují | 1. Zdálo se, že píst ventilu hlavy O-kroužky | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužky | |
2. Zdobené těsnění pod uzávěrem válce | Zkontrolujte a vyměňte těsnění | |||
1.4 | Únik vzduchu v nose, když nástroje fungují | 1. Odeslán nebo poškozený nárazník | Zkontrolujte a vyměňte nárazník | |
2. Vlákno ovladače (pístové jednotky) | Zkontrolujte a vyměňte ovladač (pístová jednotka) | |||
1.5 | Únik vzduchu ve spouštěcí oblasti, když nástroje fungují | 1. Vysvětlená nebo poškozená hlava spouštěcího ventilu | Zkontrolujte a vyměňte hlavu spouštěcího ventilu | |
2. Zdobené hlavové ventily píst O-kroužky | Zkontrolujte a vyměňte píst o ventilu hlavy | |||
2 | Nepodařilo se to úplně vrátit do správné polohy ovladače. | 1. Ovladač (pístová jednotka) není rovný nebo je průvodce ovladačem (nos) špatně sestaven. | Narovnat řidiče (pístojní jednotka) nebo ověřte průvodce ovladačem (nos) a časopis | |
2. Vysvětlená nebo poškozená tryska | Zkontrolujte a vyměňte trysku | |||
3. Prostor mezi pístovým O-kroužkem a válcem je příliš těsný. | Zkontrolujte, zda je válec adekvátní mazání nebo vyměňte O-kroužek na pístu. | |||
3 | Pracovat slabě a pomalu | 1. opotřebovaný nebo poškozený pístový O-kroužek | Zkontrolujte a vyměňte pístový O-kroužek | |
2.Tonadequate mazání pro píst o chlopně hlavových ventilů nebo příliš těsné hlavové ventily píst O-kroužky | Umístěte 2 nebo 6 kapek oleje na O-kroužky nebo vyměňte píst ventilu hlavy | |||
3.Dirt v trysce | Zkontrolujte a vyčistěte trysku | |||
4 | Často se zasekávají nástroje | 1. Zdobený nebo opotřebovaný ovladač (pístová jednotka) | Zkontrolujte a vyměňte ovladač (pístová jednotka) | |
2. Průvodce řidičským průvodcem nebo opotřebovanou (nos) | Zkontrolujte a vyměňte průvodce ovladačem (nos) | |||
3. Průvodce krytkou je ohnutý, takže prostor mezi průvodcem řidiče a průvodcem řidiče je příliš velký | Zkontrolujte a vyměňte kryt průvodce ovladačem | |||
5 | Hřebík nelze zastřelit | 1. Řidič (pístová jednotka) se nemůže vrátit do správné polohy. | Viz ne. 1 příznak | |
2. Průvodce deriveru (nos) se nemůže dobře shodovat s časopisem | Zkontrolujte a opravte polohu mezi průvodcem řidiče (nos) a časopisem | |||
3. Oslava nebo poškozená pružina pro tlaky na nehty | Zkontrolujte a vyměňte pružinu tlaky na nehty |