9025
Kya
KAYE-9025
1.8 kg
60-100PSI (4-7bar)
110 shtapellar
18 o'lchamdagi 1/4 dyuymli uglerod po'lat stipllari
mavjudligi: | |
---|---|
miqdori: | |
![]() Tor toj stapler 9025 da pnevmatik 18/4 pnevmatik 18/4Pnevmatik statler 1/4 tor toj stapler 9025 dan 5/8 gacha. L uglerodli po'lat stiples.it yuqori tezlik, qulay va foydalanish oson. ● oson ishlash uchun muvozanatli dizayn. ● engillashtirilgan alyuminiy uy-joylari. ● Tez va sodda shtapelni olish uchun burunni kamroq, uni tozalash oson. ● 'Asbob-unvoni kamroq flowardsement' va hisoblagichni yopish uchun chuqurlashtirish. ● Rauchukofe Thipe yolg'onsiz ishlov berishni ta'minlaydi va tebranish va charchoqni kamaytiradi. |
Model: | Tor toj stapler 9025 da pnevmatik 18/4 pnevmatik 18/4 |
Havo vositasi turi: | Havo stapler |
Dimus Asbob: | 225mm x 78mm x 264mm |
Sof asbobning og'irligi: | 1.80 kg (3.97 funt) |
Bosim: | 60-100PSI (4-7bar) |
Yuk ko'tarish quvvati: | 110 shtapellar |
Scaples turi: | 18 o'lchamdagi 1/4 dyuymli uglerod po'lat stipllari |
Shoshilinch materiallar: | Yuqori uglerod po'lat |
Shiples toji: | 1/4 '(5.7mm) |
Shoklar shank diametri: | 1.25mm x 1,05mm |
Shtaple uzunligi: | 5/8 '(16mm) ~ 1-9 / 16 ' (40mm) |
18 o'lchamdagi 1/4 dyuymli uglerod po'lat stipllari |
Stiples toji: 1/4 '(5.7mm) |
Shiples Shank diametri: 1.25mm x 1,05mm |
Steples uzunligi: 5/8 '(16mm) ~ 1-9 / 16 ' (40mm) |
Oson ishlash uchun engil tanasi.
Quvvatli kauchuk ushlang.
Kuchli kuch va ajoyib chidamlilik.
Kabinetlar.
Uxloqiy bahorning qo'shilishi.
Idishativ tagilot.
Yo'q | Alomat | Muammolar | Echimlar | |
1.1 | Havo oqishi | Asboblar ishlamayotganda, silindrli qalpoqchasida havo oqimi | 1.Loose boshli valf piston yoki O-halqalar. | Bosh valf pistonini tekshiring va almashtiring |
2. O-ring yoki silindrli shilliqlar qobig'i silindrli qalpoqcha ostida | Silindrli qalpoqcha ostidagi O-Ring yoki silindrli qalpoqqa qaqshakni tekshiring va almashtiring | |||
1.2 | Asboblar ishlamayotganida, tetikli hududda havo oqimi | 1. Trigager valfda joylashgan O-Ring | O-Ringni tekshiring va almashtiring | |
2. Trigagger valf pee-dagi O-Ring | O-Ringni tekshiring va almashtiring | |||
3. trigger valfidagi | TRIGGER VAFVni tekshiring va tozalang | |||
1.3 | Asboblar ishlaydiganida silindr qalpoqchasida havo oqimi | 1. Namud boshli valf pistoni ringlar | O-ringlarni tekshiring va almashtiring | |
2. silindr qalpog'idagi muhrli muhr | Muhrni tekshiring va almashtiring | |||
1.4 | Tutqichlar ishlayotganda burun oqishi | 1.Ushbu yoki shikastlangan bamper | Bumperni tekshiring va almashtiring | |
2.Loose drayver (piston birligi) ip | Haydovchini tekshiring va almashtiring (piston birligi) | |||
1.5 | Asboblar ishlayotganda, tetikli hududda havo oqimi | 1. Trigger Valf boshi | TRIGGER VAKE boshini tekshiring va o'zgartiring | |
2. Naware boshli piston deb uzuklar | Bosh valf piston deb uzuklarini tekshiring va almashtiring | |||
2 | Haydovchi (piston birligi) to'g'ri pozitsiyani to'liq holatiga qaytara olmadi. | 1. Haydovchi (piston birligi) to'g'ri emas yoki haydovchi qo'llanmasi (burun) noto'g'ri yig'iladi. | Haydovchi (piston birligi) yoki haydovchi qo'llanmasi (burun) va jurnalni tasdiqlang | |
2.Ushbu yoki shikastlangan ko'krak qafasi | Nozoqni tekshiring va almashtiring | |||
3. Piston O-Ring va tsilindr o'rtasidagi bo'shliq juda qattiq. | Silindr etarli moylash yoki pistonda O-halqani almashtirishni tekshiring. | |||
3 | Zaif va sekin ishlang | 1. Eskirgan yoki shikastlangan piston O-ring | Piston O-Ringni tekshiring va almashtiring | |
2. Bosh valf pistoni ringlar yoki juda qattiq bosh valf pistoni uchun moylash uchun moylash | 2 yoki 6 tomchi yog'ni O-ringsda yoki boshli valf piston deb uzlab qo'ying | |||
3.Uzzning sakrashi | Nozani tekshiring va tozalang | |||
4 | Tez-tez tampon | 1. Yoqilgan yoki eskirgan drayver (piston birligi) | Haydovchini tekshiring va almashtiring (piston birligi) | |
2.Ammo charchagan haydovchi qo'llanmasi (burun) | Haydovchi qo'llanma (burun) ni tekshiring va almashtiring | |||
3.Datorni qamrab olish egilgan, shuning uchun drayverning qo'llanmasi va haydovchi qo'llanmasi o'rtasidagi bo'shliq juda katta | Haydovchi qo'llanma qopqog'ini tekshiring va almashtiring | |||
5 | Tirnoq otib bo'lmaydi | 1. Haydovchi (piston birligi) to'g'ri holatga qaytolmaydi. | Yo'q. 1 simptom | |
2.Datorli qo'llanma (burun) jurnalni yaxshi moslay olmaydi | Haydovchi qo'llanmasi (burun) va jurnal o'rtasidagi mavqeini tekshiring va to'g'rilang | |||
3.Un yoki shikastlangan tirnoq siqish bahori | Tirnoqni surishning siqishni tekshiring va o'zgartiring |
![]() Tor toj stapler 9025 da pnevmatik 18/4 pnevmatik 18/4Pnevmatik statler 1/4 tor toj stapler 9025 dan 5/8 gacha. L uglerodli po'lat stiples.it yuqori tezlik, qulay va foydalanish oson. ● oson ishlash uchun muvozanatli dizayn. ● engillashtirilgan alyuminiy uy-joylari. ● Tez va sodda shtapelni olish uchun burunni kamroq, uni tozalash oson. ● 'Asbob-unvoni kamroq flowardsement' va hisoblagichni yopish uchun chuqurlashtirish. ● Rauchukofe Thipe yolg'onsiz ishlov berishni ta'minlaydi va tebranish va charchoqni kamaytiradi. |
Model: | Tor toj stapler 9025 da pnevmatik 18/4 pnevmatik 18/4 |
Havo vositasi turi: | Havo stapler |
Dimus Asbob: | 225mm x 78mm x 264mm |
Sof asbobning og'irligi: | 1.80 kg (3.97 funt) |
Bosim: | 60-100PSI (4-7bar) |
Yuk ko'tarish quvvati: | 110 shtapellar |
Scaples turi: | 18 o'lchamdagi 1/4 dyuymli uglerod po'lat stipllari |
Shoshilinch materiallar: | Yuqori uglerod po'lat |
Shiples toji: | 1/4 '(5.7mm) |
Shoklar shank diametri: | 1.25mm x 1,05mm |
Shtaple uzunligi: | 5/8 '(16mm) ~ 1-9 / 16 ' (40mm) |
18 o'lchamdagi 1/4 dyuymli uglerod po'lat stipllari |
Stiples toji: 1/4 '(5.7mm) |
Shiples Shank diametri: 1.25mm x 1,05mm |
Steples uzunligi: 5/8 '(16mm) ~ 1-9 / 16 ' (40mm) |
Oson ishlash uchun engil tanasi.
Quvvatli kauchuk ushlang.
Kuchli kuch va ajoyib chidamlilik.
Kabinetlar.
Uxloqiy bahorning qo'shilishi.
Idishativ tagilot.
Yo'q | Alomat | Muammolar | Echimlar | |
1.1 | Havo oqishi | Asboblar ishlamayotganda, silindrli qalpoqchasida havo oqimi | 1.Loose boshli valf piston yoki O-halqalar. | Bosh valf pistonini tekshiring va almashtiring |
2. O-ring yoki silindrli shilliqlar qobig'i silindrli qalpoqcha ostida | Silindrli qalpoqcha ostidagi O-Ring yoki silindrli qalpoqqa qaqshakni tekshiring va almashtiring | |||
1.2 | Asboblar ishlamayotganida, tetikli hududda havo oqimi | 1. Trigager valfda joylashgan O-Ring | O-Ringni tekshiring va almashtiring | |
2. Trigagger valf pee-dagi O-Ring | O-Ringni tekshiring va almashtiring | |||
3. trigger valfidagi | TRIGGER VAFVni tekshiring va tozalang | |||
1.3 | Asboblar ishlaydiganida silindr qalpoqchasida havo oqimi | 1. Namud boshli valf pistoni ringlar | O-ringlarni tekshiring va almashtiring | |
2. silindr qalpog'idagi muhrli muhr | Muhrni tekshiring va almashtiring | |||
1.4 | Tutqichlar ishlayotganda burun oqishi | 1.Ushbu yoki shikastlangan bamper | Bumperni tekshiring va almashtiring | |
2.Loose drayver (piston birligi) ip | Haydovchini tekshiring va almashtiring (piston birligi) | |||
1.5 | Asboblar ishlayotganda, tetikli hududda havo oqimi | 1. Trigger Valf boshi | TRIGGER VAKE boshini tekshiring va o'zgartiring | |
2. Naware boshli piston deb uzuklar | Bosh valf piston deb uzuklarini tekshiring va almashtiring | |||
2 | Haydovchi (piston birligi) to'g'ri pozitsiyani to'liq holatiga qaytara olmadi. | 1. Haydovchi (piston birligi) to'g'ri emas yoki haydovchi qo'llanmasi (burun) noto'g'ri yig'iladi. | Haydovchi (piston birligi) yoki haydovchi qo'llanmasi (burun) va jurnalni tasdiqlang | |
2.Ushbu yoki shikastlangan ko'krak qafasi | Nozoqni tekshiring va almashtiring | |||
3. Piston O-Ring va tsilindr o'rtasidagi bo'shliq juda qattiq. | Silindr etarli moylash yoki pistonda O-halqani almashtirishni tekshiring. | |||
3 | Zaif va sekin ishlang | 1. Eskirgan yoki shikastlangan piston O-ring | Piston O-Ringni tekshiring va almashtiring | |
2. Bosh valf pistoni ringlar yoki juda qattiq bosh valf pistoni uchun moylash uchun moylash | 2 yoki 6 tomchi yog'ni O-ringsda yoki boshli valf piston deb uzlab qo'ying | |||
3.Uzzning sakrashi | Nozani tekshiring va tozalang | |||
4 | Tez-tez tampon | 1. Yoqilgan yoki eskirgan drayver (piston birligi) | Haydovchini tekshiring va almashtiring (piston birligi) | |
2.Ammo charchagan haydovchi qo'llanmasi (burun) | Haydovchi qo'llanma (burun) ni tekshiring va almashtiring | |||
3.Datorni qamrab olish egilgan, shuning uchun drayverning qo'llanmasi va haydovchi qo'llanmasi o'rtasidagi bo'shliq juda katta | Haydovchi qo'llanma qopqog'ini tekshiring va almashtiring | |||
5 | Tirnoq otib bo'lmaydi | 1. Haydovchi (piston birligi) to'g'ri holatga qaytolmaydi. | Yo'q. 1 simptom | |
2.Datorli qo'llanma (burun) jurnalni yaxshi moslay olmaydi | Haydovchi qo'llanmasi (burun) va jurnal o'rtasidagi mavqeini tekshiring va to'g'rilang | |||
3.Un yoki shikastlangan tirnoq siqish bahori | Tirnoqni surishning siqishni tekshiring va o'zgartiring |