 Pneumatický rozchod 18 1/4 v úzkej korunke 9025Pneumatický rozchod 18 1/4 v úzkej korunnej zošívačke 9025 môže strieľať korunkové svorky v rozsahu od 5/8 palca L do 1-9/16 palcov. High Carbon Steel Staples. Je to vysoká rýchlosť, pohodlná a ľahko použiteľná. ● Vyvážený dizajn pre ľahkú prevádzku. ● Ľahké trvanlivé hliníkové puzdro na odliatie. ● Bez nástroja, ľahko vyčistiteľný nos pre rýchlu a jednoduchú extrakciu sponky. ● 'LESS ' Hĺbka pre presnejšie splachovanie a zostrihanie countersink. ● Gumové pohodlie zaisťuje nekĺzavú manipuláciu a znižuje vibrácie a únavu. |
| Model: | Pneumatický rozchod 18 1/4 v úzkej korunke 9025 |
| Typ vzduchového nástroja: | Letecký zošívač |
| Diamenzie nástroja: | 225 mm x 78 mm x 264 mm |
| Hmotnosť sieťového nástroja: | 1,80 kg (3,97 libier) |
| Ovládací tlak: | 60-100 psi (4-7bar) |
| Kapacita zaťaženia: | 110 svoriek |
| Typ sponiek: | 18 rozchod 1/4 palca vysoké uhlíkové oceľové svorky |
| Materiál sponky: | Vysoká uhlíková oceľ |
| Koruna Staples: | 1/4 '(5,7 mm) |
| Priemer stopky so svorkami: | 1,25 mm x 1,05 mm |
| Dĺžka svoriek: | 5/8 '(16 mm) ~ 1-9/16 ' (40 mm) |
| 18 rozchod 1/4 palca vysoké uhlíkové oceľové svorky |
| Koruna Staples: 1/4 '(5,7 mm) |
| Priemer stopky sponky: 1,25 mm x 1,05 mm |
| Dĺžka svoriek: 5/8 '(16 mm) ~ 1-9/16 ' (40 mm) |
Ľahké telo pre ľahkú prevádzku.
Pohodlná gumová priľnavosť.
Výkonná sila a vynikajúca trvanlivosť.
Skrinky.
Springové čalúnenie.
Insulatívne opláštenie.
| No | Príznak | Problémy | Roztoky | |
| 1.1 | Únik vzduchu | Únik vzduchu v čiapke valca, keď nástroje nefungujú | 1. Postup piestka alebo O-krúžky s pieskami. | Skontrolujte a vymeňte súpravu piestového ventilového ventilu |
| 2. Tesnenie ON alebo poškodené OR-RING alebo CALIND CAP pod uzáverom valca | Skontrolujte a vymeňte tesnenie na uzáver O alebo valca pod uzáverom valca | |||
| 1.2 | Únik vzduchu v oblasti spúšťača, keď nástroje nefungujú | 1. DAMAGED O-RING v spúšťacom ventile | Skontrolujte a vymeňte O-krúžok | |
| 2. DAMAGED O-RING v spúšťacom ventilovom stonke | Skontrolujte a vymeňte O-krúžok | |||
| 3. Stretnutie v spúšťacom ventile | Skontrolujte a vyčistite spúšťací ventil | |||
| 1.3 | Únik vzduchu v čiapke valca, keď pracujú nástroje | 1. Damaged Head Valve Piston O-krúžky | Skontrolujte a vymeňte O-krúžky | |
| 2. Doplnené tesnenie pod uzáverom valca | Skontrolujte a vymeňte tesnenie | |||
| 1.4 | Únik vzduchu v nose, keď pracujú náradie | 1. Vlákaný alebo poškodený nárazník | Skontrolovať a vymeňte nárazník | |
| 2. Vlákno vodiča (piestová jednotka) | Skontrolujte a vymeňte vodič (piestová jednotka) | |||
| 1.5 | Únik vzduchu v oblasti spúšťača, keď nástroje fungujú | 1. Vlákna alebo poškodená hlava spúšťacieho ventilu | Skontrolujte a vymeňte hlavu spúšťacieho ventilu | |
| 2. DAMAGED HEAD VENTIL PISTON O-krúžky | Skontrolujte a vymeňte O-krúžky na piest | |||
| 2 | Nepodarilo sa úplne dostať vodiča (piestová jednotka) úplne späť do správnej polohy. | 1. Vodič (piestová jednotka) nie je rovná alebo vodič vodiča (nos) je nesprávny. | Narovnajte vodiča (piestová jednotka) alebo overte sprievodcu vodičom (nos) a časopis | |
| 2. Prestávka alebo poškodená dýza | Skontrolujte a vymeňte dýzu | |||
| 3. Priestor medzi piestom O-krúžkom a valcom je príliš tesný. | Skontrolujte, či je valec primerané mazanie alebo vymeňte O-krúžok na piest. | |||
| 3 | Pracujte slabo a pomaly | 1. Opotrebovaný alebo poškodený piest O-krúžok | Skontrolujte a vymeňte piest | |
| 2.Indequatívne mazanie pre piestové krúžky na piestový ventil alebo príliš tesné O-krúžky piest | Vložte 2 alebo 6 kvapiek oleja na O-krúžky alebo vymeňte O-krúžky piestového ventilového ventilu | |||
| 3. Stretnutie v dýze | Skontrolujte a vyčistite dýzu | |||
| 4 | Džemy na náradie často | 1. DAMAGED ALEBO opotrebovaný vodič (piestová jednotka) | Skontrolujte a vymeňte vodič (piestová jednotka) | |
| 2. DAMAGED ALEBO opotrebovaný sprievodca vodičom (nos) | Skontrolujte a vymeňte vodiča vodiča (nos) | |||
| 3. Kryt vodiaceho obalu je ohnutý, takže priestor medzi krytom vodiča a sprievodcom vodičom je príliš veľký | Skontrolujte a vymeňte kryt vodiča vodiča | |||
| 5 | Nechty sa nedá strieľať | 1. Vodič (piestová jednotka) sa nemôže vrátiť do správnej polohy. | Pozri č. 1 príznak | |
| 2.Driver Sprievodca (nos) sa nedá dobre vyrovnať časopisu dobre | Skontrolujte a opravte polohu medzi vodičom vodiča (nos) a časopisom | |||
| 3. Spring kompresie klzovania na kusové klince | Skontrolujte a vymeňte pružinu kompresie klinca | |||
Pneumatický rozchod 18 1/4 v úzkej korunke 9025Pneumatický rozchod 18 1/4 v úzkej korunnej zošívačke 9025 môže strieľať korunkové svorky v rozsahu od 5/8 palca L do 1-9/16 palcov. High Carbon Steel Staples. Je to vysoká rýchlosť, pohodlná a ľahko použiteľná. ● Vyvážený dizajn pre ľahkú prevádzku. ● Ľahké trvanlivé hliníkové puzdro na odliatie. ● Bez nástroja, ľahko vyčistiteľný nos pre rýchlu a jednoduchú extrakciu sponky. ● 'LESS ' Hĺbka pre presnejšie splachovanie a zostrihanie countersink. ● Gumové pohodlie zaisťuje nekĺzavú manipuláciu a znižuje vibrácie a únavu. |
| Model: | Pneumatický rozchod 18 1/4 v úzkej korunke 9025 |
| Typ vzduchového nástroja: | Letecký zošívač |
| Diamenzie nástroja: | 225 mm x 78 mm x 264 mm |
| Hmotnosť sieťového nástroja: | 1,80 kg (3,97 libier) |
| Ovládací tlak: | 60-100 psi (4-7bar) |
| Kapacita zaťaženia: | 110 svoriek |
| Typ sponiek: | 18 rozchod 1/4 palca vysoké uhlíkové oceľové svorky |
| Materiál sponky: | Vysoká uhlíková oceľ |
| Koruna Staples: | 1/4 '(5,7 mm) |
| Priemer stopky so svorkami: | 1,25 mm x 1,05 mm |
| Dĺžka svoriek: | 5/8 '(16 mm) ~ 1-9/16 ' (40 mm) |
| 18 rozchod 1/4 palca vysoké uhlíkové oceľové svorky |
| Koruna Staples: 1/4 '(5,7 mm) |
| Priemer stopky sponky: 1,25 mm x 1,05 mm |
| Dĺžka svoriek: 5/8 '(16 mm) ~ 1-9/16 ' (40 mm) |
Ľahké telo pre ľahkú prevádzku.
Pohodlná gumová priľnavosť.
Výkonná sila a vynikajúca trvanlivosť.
Skrinky.
Springové čalúnenie.
Insulatívne opláštenie.
| No | Príznak | Problémy | Roztoky | |
| 1.1 | Únik vzduchu | Únik vzduchu v čiapke valca, keď nástroje nefungujú | 1. Postup piestka alebo O-krúžky s pieskami. | Skontrolujte a vymeňte súpravu piestového ventilového ventilu |
| 2. Tesnenie ON alebo poškodené OR-RING alebo CALIND CAP pod uzáverom valca | Skontrolujte a vymeňte tesnenie na uzáver O alebo valca pod uzáverom valca | |||
| 1.2 | Únik vzduchu v oblasti spúšťača, keď nástroje nefungujú | 1. DAMAGED O-RING v spúšťacom ventile | Skontrolujte a vymeňte O-krúžok | |
| 2. DAMAGED O-RING v spúšťacom ventilovom stonke | Skontrolujte a vymeňte O-krúžok | |||
| 3. Stretnutie v spúšťacom ventile | Skontrolujte a vyčistite spúšťací ventil | |||
| 1.3 | Únik vzduchu v čiapke valca, keď pracujú nástroje | 1. Damaged Head Valve Piston O-krúžky | Skontrolujte a vymeňte O-krúžky | |
| 2. Doplnené tesnenie pod uzáverom valca | Skontrolujte a vymeňte tesnenie | |||
| 1.4 | Únik vzduchu v nose, keď pracujú náradie | 1. Vlákaný alebo poškodený nárazník | Skontrolovať a vymeňte nárazník | |
| 2. Vlákno vodiča (piestová jednotka) | Skontrolujte a vymeňte vodič (piestová jednotka) | |||
| 1.5 | Únik vzduchu v oblasti spúšťača, keď nástroje fungujú | 1. Vlákna alebo poškodená hlava spúšťacieho ventilu | Skontrolujte a vymeňte hlavu spúšťacieho ventilu | |
| 2. DAMAGED HEAD VENTIL PISTON O-krúžky | Skontrolujte a vymeňte O-krúžky na piest | |||
| 2 | Nepodarilo sa úplne dostať vodiča (piestová jednotka) úplne späť do správnej polohy. | 1. Vodič (piestová jednotka) nie je rovná alebo vodič vodiča (nos) je nesprávny. | Narovnajte vodiča (piestová jednotka) alebo overte sprievodcu vodičom (nos) a časopis | |
| 2. Prestávka alebo poškodená dýza | Skontrolujte a vymeňte dýzu | |||
| 3. Priestor medzi piestom O-krúžkom a valcom je príliš tesný. | Skontrolujte, či je valec primerané mazanie alebo vymeňte O-krúžok na piest. | |||
| 3 | Pracujte slabo a pomaly | 1. Opotrebovaný alebo poškodený piest O-krúžok | Skontrolujte a vymeňte piest | |
| 2.Indequatívne mazanie pre piestové krúžky na piestový ventil alebo príliš tesné O-krúžky piest | Vložte 2 alebo 6 kvapiek oleja na O-krúžky alebo vymeňte O-krúžky piestového ventilového ventilu | |||
| 3. Stretnutie v dýze | Skontrolujte a vyčistite dýzu | |||
| 4 | Džemy na náradie často | 1. DAMAGED ALEBO opotrebovaný vodič (piestová jednotka) | Skontrolujte a vymeňte vodič (piestová jednotka) | |
| 2. DAMAGED ALEBO opotrebovaný sprievodca vodičom (nos) | Skontrolujte a vymeňte vodiča vodiča (nos) | |||
| 3. Kryt vodiaceho obalu je ohnutý, takže priestor medzi krytom vodiča a sprievodcom vodičom je príliš veľký | Skontrolujte a vymeňte kryt vodiča vodiča | |||
| 5 | Nechty sa nedá strieľať | 1. Vodič (piestová jednotka) sa nemôže vrátiť do správnej polohy. | Pozri č. 1 príznak | |
| 2.Driver Sprievodca (nos) sa nedá dobre vyrovnať časopisu dobre | Skontrolujte a opravte polohu medzi vodičom vodiča (nos) a časopisom | |||
| 3. Spring kompresie klzovania na kusové klince | Skontrolujte a vymeňte pružinu kompresie klinca | |||
