 Pneumaatiline 18 gabariit 1/4 kitsas krooniklambris 9025Pneumaatiline 18 gabariit 1/4 kitsas krooniklambris 9025 saab tulistada krooniklambreid vahemikus 5/8 tolli kuni 1–9/16 in. kõrge süsinikterase klambrid. See on suur kiirus, mugav ja hõlpsasti kasutatav. ● Tasakaalustatud disain hõlpsaks kasutamiseks. ● Kerge vastupidav stantsi alumiiniumist korpus. ● Tööriistavaba, hõlpsasti puhastatav nina kiireks ja lihtsaks klambrite ekstraheerimiseks. ● 'Tööriistadeta ' sügavuse reguleerimine täpsema loputuse ja CounKinki klammerdamiseks. ● Kummist mugavuse käepide tagab libisemise mittelibisemise ning vähendab vibratsiooni ja väsimust. |
| Mudel: | Pneumaatiline 18 gabariit 1/4 kitsas krooniklambris 9025 |
| Õhutööriista tüüp: | Õhuklammerdaja |
| Tööriistade läbimõõdud: | 225mm x 78mm x 264mm |
| Neto tööriista kaal: | 1,80 kg (3,97 naela) |
| Opereerige rõhku: | 60-100psi (4-7bar) |
| KOORMUSMÕTMINE: | 110 klambrit |
| Klambrite tüüp: | 18 -gabariidi 1/4 tolli kõrgbüsioterase klambrid |
| Klambrite materjal: | Kõrge süsinikuteras |
| Klambrite kroon: | 1/4 '(5,7mm) |
| Klambrid varre läbimõõt: | 1,25 mm x 1,05mm |
| Klambrite pikkus: | 5/8 '(16mm) ~ 1-9/16 ' (40mm) |
| 18 -gabariidi 1/4 tolli kõrgbüsioterase klambrid |
| Klambrite kroon: 1/4 '(5,7mm) |
| Klambrid varre läbimõõt: 1,25 mm x 1,05 mm |
| Klambrite pikkus: 5/8 '(16mm) ~ 1-9/16 ' (40mm) |
Kerge keha hõlpsaks tööks.
Mugav kummist käepide.
Võimas tugevus ja suurepärane vastupidavus.
Kapid.
Polsterduse vedru kinnitus.
Inolatiivne ümbris.
| Mitte | Sümptom | Probleemid | Lahendused | |
| 1.1 | Õhuleke | Õhu leke silindri korgis, kui tööriistad ei tööta | 1.Loosa peaklapi kolbitihend või O-rõngad. | Kontrollige ja asendage peaklapi kolbkomplekt |
| 2. Sünnitusega või kahjustatud O-rõnga- või silindri korgi tihend silindri korgi all | Kontrollige ja vahetage silindri korgi all O-rõnga- või silindri korgi tihend | |||
| 1.2 | Õhu leke päästiku piirkonnas, kui tööriistad ei tööta | 1. Diamaged O-rõngas päästikuventiilis | Kontrollige ja asendage O-rõngas | |
| 2. kahjustatud O-rõngas päästikuventiili varres | Kontrollige ja asendage O-rõngas | |||
| 3.Trt päästikuventiil | Kontrollige ja puhastage päästikventiil | |||
| 1.3 | Õhu leke silindri korgi, kui tööriistad töötavad | 1. Diamaged peaklapi kolb-rõngad | Kontrollige ja asendage O-rõngad | |
| 2. HAMANED SILLUS SILLIDERI KORDA all | Kontrollige ja vahetage pitser | |||
| 1.4 | Õhu leke ninas, kui tööriistad töötavad | 1. Sündinud või kahjustatud kaitseraua | Kontrollige ja asendage kaitseraua | |
| 2.Loose draiveri (kolbüksus) niit | Kontrollige ja asendage draiver (kolbüksus) | |||
| 1.5 | Õhu leke päästiku piirkonnas, kui tööriistad töötavad | 1. Sündinud või kahjustatud päästikventiili pea | Kontrollige ja asendage päästikventiili pea | |
| 2. Deamugeeritud peaklapi kolb-rõngad | Kontrollige ja vahetage peaklapi kolb-O-rõngad välja | |||
| 2 | Juhi (kolviüksuse) õigesse asendisse õigesse asendisse ei õnnestunud. | 1. Juht (kolbüksus) ei ole sirge või juhi juhend (nina) on valesti kokku pandud. | Sirgendage juht (kolbüksus) või kontrollige juhi juhendit (nina) ja ajakirja | |
| 2. Sündinud või kahjustatud otsik | Kontrollige ja asendage otsik | |||
| 3. Kolvi O-rõnga ja silindri vaheline ruum on liiga tihe. | Kontrollige, kas silinder on piisav määrimine või asendage kolvi O-rõngas. | |||
| 3 | Töötage nõrgalt ja aeglaselt | 1. kulunud või kahjustatud kolb O-rõngas | Kontrollige ja asendage kolb O-rõngas | |
| 2. Peakklapi kolb-rõngaste või liiga tiheda peaklapi kolb-rõngad | Asetage O-rõngastele 2 või 6 tilka õli või vahetage peaklapi kolb O-rõngad | |||
| 3.Dirt düüsisse | Kontrollige ja puhastage otsikut | |||
| 4 | Tööriistade moosib sageli | 1. Degamageeritud või kulunud juht (kolbüksus) | Kontrollige ja asendage draiver (kolbüksus) | |
| 2. Deamaed või kulunud juhijuhend (nina) | Kontrollige ja asendage juhijuhend (nina) | |||
| 3.Driver giidi kaane on painutatud, nii et juhikutte ja juhi juhendi vaheline ruum on liiga suur | Kontrollige ja asendage juhi juhendi kate | |||
| 5 | Küünte ei saa tulistada | 1. Juht (kolbüksus) ei saa õigesse asendisse naasta. | Vaadake nr. 1 sümptom | |
| 2.Driver Guide (nina) ei saa ajakirja hästi sobitada | Kontrollige ja parandage asendit juhi juhendi (nina) ja ajakirja vahel | |||
| 3. Sündinud või kahjustatud küünte tõukaja survevedru | Kontrollige ja asendage küünte tõukuri tihendusvedru | |||
Pneumaatiline 18 gabariit 1/4 kitsas krooniklambris 9025Pneumaatiline 18 gabariit 1/4 kitsas krooniklambris 9025 saab tulistada krooniklambreid vahemikus 5/8 tolli kuni 1–9/16 in. kõrge süsinikterase klambrid. See on suur kiirus, mugav ja hõlpsasti kasutatav. ● Tasakaalustatud disain hõlpsaks kasutamiseks. ● Kerge vastupidav stantsi alumiiniumist korpus. ● Tööriistavaba, hõlpsasti puhastatav nina kiireks ja lihtsaks klambrite ekstraheerimiseks. ● 'Tööriistadeta ' sügavuse reguleerimine täpsema loputuse ja CounKinki klammerdamiseks. ● Kummist mugavuse käepide tagab libisemise mittelibisemise ning vähendab vibratsiooni ja väsimust. |
| Mudel: | Pneumaatiline 18 gabariit 1/4 kitsas krooniklambris 9025 |
| Õhutööriista tüüp: | Õhuklammerdaja |
| Tööriistade läbimõõdud: | 225mm x 78mm x 264mm |
| Neto tööriista kaal: | 1,80 kg (3,97 naela) |
| Opereerige rõhku: | 60-100psi (4-7bar) |
| KOORMUSMÕTMINE: | 110 klambrit |
| Klambrite tüüp: | 18 -gabariidi 1/4 tolli kõrgbüsioterase klambrid |
| Klambrite materjal: | Kõrge süsinikuteras |
| Klambrite kroon: | 1/4 '(5,7mm) |
| Klambrid varre läbimõõt: | 1,25 mm x 1,05mm |
| Klambrite pikkus: | 5/8 '(16mm) ~ 1-9/16 ' (40mm) |
| 18 -gabariidi 1/4 tolli kõrgbüsioterase klambrid |
| Klambrite kroon: 1/4 '(5,7mm) |
| Klambrid varre läbimõõt: 1,25 mm x 1,05 mm |
| Klambrite pikkus: 5/8 '(16mm) ~ 1-9/16 ' (40mm) |
Kerge keha hõlpsaks tööks.
Mugav kummist käepide.
Võimas tugevus ja suurepärane vastupidavus.
Kapid.
Polsterduse vedru kinnitus.
Inolatiivne ümbris.
| Mitte | Sümptom | Probleemid | Lahendused | |
| 1.1 | Õhuleke | Õhu leke silindri korgis, kui tööriistad ei tööta | 1.Loosa peaklapi kolbitihend või O-rõngad. | Kontrollige ja asendage peaklapi kolbkomplekt |
| 2. Sünnitusega või kahjustatud O-rõnga- või silindri korgi tihend silindri korgi all | Kontrollige ja vahetage silindri korgi all O-rõnga- või silindri korgi tihend | |||
| 1.2 | Õhu leke päästiku piirkonnas, kui tööriistad ei tööta | 1. Diamaged O-rõngas päästikuventiilis | Kontrollige ja asendage O-rõngas | |
| 2. kahjustatud O-rõngas päästikuventiili varres | Kontrollige ja asendage O-rõngas | |||
| 3.Trt päästikuventiil | Kontrollige ja puhastage päästikventiil | |||
| 1.3 | Õhu leke silindri korgi, kui tööriistad töötavad | 1. Diamaged peaklapi kolb-rõngad | Kontrollige ja asendage O-rõngad | |
| 2. HAMANED SILLUS SILLIDERI KORDA all | Kontrollige ja vahetage pitser | |||
| 1.4 | Õhu leke ninas, kui tööriistad töötavad | 1. Sündinud või kahjustatud kaitseraua | Kontrollige ja asendage kaitseraua | |
| 2.Loose draiveri (kolbüksus) niit | Kontrollige ja asendage draiver (kolbüksus) | |||
| 1.5 | Õhu leke päästiku piirkonnas, kui tööriistad töötavad | 1. Sündinud või kahjustatud päästikventiili pea | Kontrollige ja asendage päästikventiili pea | |
| 2. Deamugeeritud peaklapi kolb-rõngad | Kontrollige ja vahetage peaklapi kolb-O-rõngad välja | |||
| 2 | Juhi (kolviüksuse) õigesse asendisse õigesse asendisse ei õnnestunud. | 1. Juht (kolbüksus) ei ole sirge või juhi juhend (nina) on valesti kokku pandud. | Sirgendage juht (kolbüksus) või kontrollige juhi juhendit (nina) ja ajakirja | |
| 2. Sündinud või kahjustatud otsik | Kontrollige ja asendage otsik | |||
| 3. Kolvi O-rõnga ja silindri vaheline ruum on liiga tihe. | Kontrollige, kas silinder on piisav määrimine või asendage kolvi O-rõngas. | |||
| 3 | Töötage nõrgalt ja aeglaselt | 1. kulunud või kahjustatud kolb O-rõngas | Kontrollige ja asendage kolb O-rõngas | |
| 2. Peakklapi kolb-rõngaste või liiga tiheda peaklapi kolb-rõngad | Asetage O-rõngastele 2 või 6 tilka õli või vahetage peaklapi kolb O-rõngad | |||
| 3.Dirt düüsisse | Kontrollige ja puhastage otsikut | |||
| 4 | Tööriistade moosib sageli | 1. Degamageeritud või kulunud juht (kolbüksus) | Kontrollige ja asendage draiver (kolbüksus) | |
| 2. Deamaed või kulunud juhijuhend (nina) | Kontrollige ja asendage juhijuhend (nina) | |||
| 3.Driver giidi kaane on painutatud, nii et juhikutte ja juhi juhendi vaheline ruum on liiga suur | Kontrollige ja asendage juhi juhendi kate | |||
| 5 | Küünte ei saa tulistada | 1. Juht (kolbüksus) ei saa õigesse asendisse naasta. | Vaadake nr. 1 sümptom | |
| 2.Driver Guide (nina) ei saa ajakirja hästi sobitada | Kontrollige ja parandage asendit juhi juhendi (nina) ja ajakirja vahel | |||
| 3. Sündinud või kahjustatud küünte tõukaja survevedru | Kontrollige ja asendage küünte tõukuri tihendusvedru | |||
