| مقدار: مقدار: مقدار: | |
|---|---|
 پنوماتیک 18 سنج 1/4 در استپلر باریک 9025پنوماتیک 18 سنج 1/4 در استپلر تاج باریک 9025 می تواند عناصر تاج را از 5/8 اینچ شلیک کند. L تا 1-9/16 in design طراحی متعادل برای عملکرد آسان. مسکن با دوام با بادوام آلومینیومی با دوام سبک. ● کمتر ابزار ، پاک کردن بینی برای استخراج سریع و ساده. ● 'ابزار کمتری ' تنظیم عمق برای فلاش دقیق تر و پیشخوان استینگ. comfort Comfort Comfort یک کار بدون لغزش را تضمین می کند و لرزش و خستگی را کاهش می دهد. |
| مدل: | پنوماتیک 18 سنج 1/4 در استپلر باریک 9025 |
| نوع ابزار هوا: | استیپلر هوا |
| قطر ابزار: | 225mm x 78mm x 264mm |
| وزن خالص ابزار: | 1.80 کیلوگرم (3.97 پوند) |
| فشار کار: | 60-100psi (4-7bar) |
| ظرفیت بار: | 110 اصلی |
| نوع استیپل: | 18 سنج 1/4 اینچ استیل کربن بلند |
| مواد اصلی: | فولاد کربن بالا |
| تاج استیپل: | 1/4 '(5.7mm) |
| قطر ساقه استیپل: | 1.25mm x 1.05mm |
| طول اصلی: | 5/8 '(16mm) ~ 1-9/16 ' (40mm) |
| 18 سنج 1/4 اینچ استیل کربن بلند |
| Crown Staples: 1/4 '(5.7mm) |
| قطر ساقه استیپل: 1.25 میلی متر x 1.05 میلی متر |
| طول استیپل: 5/8 '(16mm) ~ 1-9/16 ' (40 میلی متر) |
بدنه سبک برای عملکرد آسان.
گرفتن لاستیکی راحت.
قدرت قدرتمند و دوام عالی.
کابینت
ضمیمه بهار اثاثه یا لوازم داخلی.
غربالگری عایق.
| شماره | نشان | مشکلات | راه حل | |
| 1.1 | نشت هوا | نشت هوا در درپوش سیلندر هنگامی که ابزار کار نمی کند | 1. مهر و موم پیستون دریچه سر. | مجموعه پیستون دریچه سر را بررسی کرده و جایگزین کنید |
| 2. واشر O-Ring یا Cylinder Cap در زیر درپوش سیلندر | واشر O-Ring یا Cylinder Cap را در زیر درپوش سیلندر بررسی کرده و جایگزین کنید | |||
| 1.2 | نشت هوا در منطقه ماشه وقتی ابزار کار نمی کند | 1. حلقه O را در دریچه ماشه گرم کرده است | حلقه O را بررسی و جایگزین کنید | |
| 2. حلقه O در ساقه دریچه ماشه | حلقه O را بررسی و جایگزین کنید | |||
| 3. در دریچه ماشه دامن کنید | شیر ماشه را بررسی و تمیز کنید | |||
| 1.3 | هنگام کار ابزارها ، نشت هوا در کلاه سیلندر | 1. حلقه های پیستون دریچه سر همسایه | حلقه های O را بررسی و جایگزین کنید | |
| 2. مهر و موم شده در زیر درس سیلندر | مهر و موم را بررسی و جایگزین کنید | |||
| 1.4 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در بینی | 1. سپر یا آسیب دیده | سپر را بررسی و جایگزین کنید | |
| 2. موضوع درایور (واحد پیستون) | درایور را بررسی و جایگزین کنید (واحد پیستون) | |||
| 1.5 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در منطقه ماشه | 1. سر دریچه ماشه یا آسیب دیده | سر دریچه ماشه را بررسی و جایگزین کنید | |
| 2. حلقه های پیستون دریچه سر گرم | پیستون O-Valve Piston O-Rings را بررسی کرده و جایگزین کنید | |||
| 2 | نتوانست راننده (واحد پیستون) را به طور کامل به موقعیت صحیح برگرداند. | 1. راننده (واحد پیستون) مستقیم نیست یا راهنمای راننده (بینی) به اشتباه مونتاژ شده است. | راننده (واحد پیستون) را صاف کنید یا راهنمای راننده (بینی) و مجله را تأیید کنید | |
| 2. نازل آسیب دیده یا آسیب دیده | نازل را بررسی و جایگزین کنید | |||
| 3. فضای بین حلقه O پیستون و سیلندر خیلی محکم است. | بررسی کنید که آیا سیلندر روغن کاری کافی است یا حلقه O را روی پیستون جایگزین کنید. | |||
| 3 | ضعیف و لاغر کار کنید | 1. حلقه O فرسوده یا آسیب دیده | حلقه O پیستون را بررسی و جایگزین کنید | |
| 2. روغن کاری برای پیستون دریچه O یا پیستون سوپاپ خیلی تنگ O-Rings O | 2 یا 6 قطره روغن را روی حلقه های O قرار دهید یا حلقه های پیستون دریچه سر را جایگزین کنید | |||
| 3. دامن در نازل | نازل را بررسی و تمیز کنید | |||
| 4 | مربای ابزار به طور مکرر | 1. درایور گرم یا فرسوده (واحد پیستون) | درایور را بررسی و جایگزین کنید (واحد پیستون) | |
| 2. راهنمای درایور یا فرسوده (بینی) | راهنمای راننده (بینی) را بررسی و جایگزین کنید | |||
| 3. پوشش راهنمای DRIVER خم شده است ، بنابراین فضای بین پوشش راهنمای درایور و راهنمای درایور خیلی بزرگ است | پوشش راهنمای درایور را بررسی و جایگزین کنید | |||
| 5 | ناخن را نمی توان شلیک کرد | 1. راننده (واحد پیستون) نمی تواند به موقعیت صحیح برگردد. | به شماره مراجعه کنید. 1 علامت | |
| 2. راهنمای درایور (بینی) نمی تواند به خوبی با مجله مطابقت داشته باشد | موقعیت بین راهنمای راننده (بینی) و مجله را بررسی و اصلاح کنید | |||
| 3. بهار فشرده سازی فشار ناخن یا آسیب دیده | بهار فشرده سازی فشار ناخن را بررسی و جایگزین کنید | |||
پنوماتیک 18 سنج 1/4 در استپلر باریک 9025پنوماتیک 18 سنج 1/4 در استپلر تاج باریک 9025 می تواند عناصر تاج را از 5/8 اینچ شلیک کند. L تا 1-9/16 in design طراحی متعادل برای عملکرد آسان. مسکن با دوام با بادوام آلومینیومی با دوام سبک. ● کمتر ابزار ، پاک کردن بینی برای استخراج سریع و ساده. ● 'ابزار کمتری ' تنظیم عمق برای فلاش دقیق تر و پیشخوان استینگ. comfort Comfort Comfort یک کار بدون لغزش را تضمین می کند و لرزش و خستگی را کاهش می دهد. |
| مدل: | پنوماتیک 18 سنج 1/4 در استپلر باریک 9025 |
| نوع ابزار هوا: | استیپلر هوا |
| قطر ابزار: | 225mm x 78mm x 264mm |
| وزن خالص ابزار: | 1.80 کیلوگرم (3.97 پوند) |
| فشار کار: | 60-100psi (4-7bar) |
| ظرفیت بار: | 110 اصلی |
| نوع استیپل: | 18 سنج 1/4 اینچ استیل کربن بلند |
| مواد اصلی: | فولاد کربن بالا |
| تاج استیپل: | 1/4 '(5.7mm) |
| قطر ساقه استیپل: | 1.25mm x 1.05mm |
| طول اصلی: | 5/8 '(16mm) ~ 1-9/16 ' (40mm) |
| 18 سنج 1/4 اینچ استیل کربن بلند |
| Crown Staples: 1/4 '(5.7mm) |
| قطر ساقه استیپل: 1.25 میلی متر x 1.05 میلی متر |
| طول استیپل: 5/8 '(16mm) ~ 1-9/16 ' (40 میلی متر) |
بدنه سبک برای عملکرد آسان.
گرفتن لاستیکی راحت.
قدرت قدرتمند و دوام عالی.
کابینت
ضمیمه بهار اثاثه یا لوازم داخلی.
غربالگری عایق.
| شماره | نشان | مشکلات | راه حل | |
| 1.1 | نشت هوا | نشت هوا در درپوش سیلندر هنگامی که ابزار کار نمی کند | 1. مهر و موم پیستون دریچه سر. | مجموعه پیستون دریچه سر را بررسی کرده و جایگزین کنید |
| 2. واشر O-Ring یا Cylinder Cap در زیر درپوش سیلندر | واشر O-Ring یا Cylinder Cap را در زیر درپوش سیلندر بررسی کرده و جایگزین کنید | |||
| 1.2 | نشت هوا در منطقه ماشه وقتی ابزار کار نمی کند | 1. حلقه O را در دریچه ماشه گرم کرده است | حلقه O را بررسی و جایگزین کنید | |
| 2. حلقه O در ساقه دریچه ماشه | حلقه O را بررسی و جایگزین کنید | |||
| 3. در دریچه ماشه دامن کنید | شیر ماشه را بررسی و تمیز کنید | |||
| 1.3 | هنگام کار ابزارها ، نشت هوا در کلاه سیلندر | 1. حلقه های پیستون دریچه سر همسایه | حلقه های O را بررسی و جایگزین کنید | |
| 2. مهر و موم شده در زیر درس سیلندر | مهر و موم را بررسی و جایگزین کنید | |||
| 1.4 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در بینی | 1. سپر یا آسیب دیده | سپر را بررسی و جایگزین کنید | |
| 2. موضوع درایور (واحد پیستون) | درایور را بررسی و جایگزین کنید (واحد پیستون) | |||
| 1.5 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در منطقه ماشه | 1. سر دریچه ماشه یا آسیب دیده | سر دریچه ماشه را بررسی و جایگزین کنید | |
| 2. حلقه های پیستون دریچه سر گرم | پیستون O-Valve Piston O-Rings را بررسی کرده و جایگزین کنید | |||
| 2 | نتوانست راننده (واحد پیستون) را به طور کامل به موقعیت صحیح برگرداند. | 1. راننده (واحد پیستون) مستقیم نیست یا راهنمای راننده (بینی) به اشتباه مونتاژ شده است. | راننده (واحد پیستون) را صاف کنید یا راهنمای راننده (بینی) و مجله را تأیید کنید | |
| 2. نازل آسیب دیده یا آسیب دیده | نازل را بررسی و جایگزین کنید | |||
| 3. فضای بین حلقه O پیستون و سیلندر خیلی محکم است. | بررسی کنید که آیا سیلندر روغن کاری کافی است یا حلقه O را روی پیستون جایگزین کنید. | |||
| 3 | ضعیف و لاغر کار کنید | 1. حلقه O فرسوده یا آسیب دیده | حلقه O پیستون را بررسی و جایگزین کنید | |
| 2. روغن کاری برای پیستون دریچه O یا پیستون سوپاپ خیلی تنگ O-Rings O | 2 یا 6 قطره روغن را روی حلقه های O قرار دهید یا حلقه های پیستون دریچه سر را جایگزین کنید | |||
| 3. دامن در نازل | نازل را بررسی و تمیز کنید | |||
| 4 | مربای ابزار به طور مکرر | 1. درایور گرم یا فرسوده (واحد پیستون) | درایور را بررسی و جایگزین کنید (واحد پیستون) | |
| 2. راهنمای درایور یا فرسوده (بینی) | راهنمای راننده (بینی) را بررسی و جایگزین کنید | |||
| 3. پوشش راهنمای DRIVER خم شده است ، بنابراین فضای بین پوشش راهنمای درایور و راهنمای درایور خیلی بزرگ است | پوشش راهنمای درایور را بررسی و جایگزین کنید | |||
| 5 | ناخن را نمی توان شلیک کرد | 1. راننده (واحد پیستون) نمی تواند به موقعیت صحیح برگردد. | به شماره مراجعه کنید. 1 علامت | |
| 2. راهنمای درایور (بینی) نمی تواند به خوبی با مجله مطابقت داشته باشد | موقعیت بین راهنمای راننده (بینی) و مجله را بررسی و اصلاح کنید | |||
| 3. بهار فشرده سازی فشار ناخن یا آسیب دیده | بهار فشرده سازی فشار ناخن را بررسی و جایگزین کنید | |||
